Г Санкт-Петербург

Continental ContiCrossContact ATR 235/55 R18 100V

Ключевой особенностью летней шины Continental ContiCrossContact ATR является выверенный баланс между всеми основными эксплуатационными свойствами. Эта модель, предназначенная для внедорожников, демонстрирует отличную производительность на дорожном покрытии любого типа, будь то асфальт или каменистый грунт, независимо от погодных условий. Добиться этого удалось, применив новейшие технологии и материалы, придавшие шине исключительную эффективность.

Устойчивость на высокой скорости и плавный ход

Протекторный рисунок шины, хоть и выполнен в нетрадиционном для Continental симметричном ненаправленном дизайне, разделен на несколько функциональных участков. Одним из них является центр протектора, где располагается множество блоков. Они объединены в группы по три элемента в каждой. Работая в единой «связке», блоки обеспечивают шине отменную курсовую устойчивость на высокой скорости, плавный и тихий ход, а на грунтовых покрытиях – повышенные тягово-сцепные свойства, позволяющие уверенно трогаться с места и набирать ход.

Укороченный тормозной путь

В отличие от центральной части, где блоки объединены в группы исключительно расположением и своей конфигурацией, аналогичные элементы в плечевых зонах имеют жесткую физическую связь друг с другом, обеспечиваемую специальными перемычками. Они значительно снижают подвижность блоков, что, в свою очередь, повышает эффективность их работы. Поскольку они расположены в плечевых зонах, имеют прямоугольную форму и расположены поперек направления движения, то наибольшей производительностью они отличаются при торможении, а также при наборе скорости и маневрировании. Именно в этих режимах движения на плечевые зоны оказывается наибольшая нагрузка. Кроме того, следует отметить большое расстояние между этими блоками. На грунтовых покрытиях данная особенность значительно увеличивает тягово-сцепные свойства шины.

Эффективная защита от аквапланирования

Достаточно открытый дизайн протекторного рисунка, содержащего множество отдельных элементов, обуславливает наличие у него развитой дренажной системы. Немецким шинникам удалось дополнительно повысить эффективность ее работы, использовав несколько эффективных решений. Одним из них является придание дренажным канавкам изогнутой формы. Она препятствует возникновению завихрений в потоке воды, что повышает интенсивность процесса ее вывода за пределы пятна контакта. Кроме того, большая часть дренажных канавок направлено против движения. Это также повышает устойчивость к аквапланированию.

Здесь также стоит отметить еще один компонент дренажной системы. Это ламели, прорезанные во всех протекторных блоках. Они отводят воду в дренажные канавки, дополнительно подсушивая пятно контакта. При этом образуемые ими кромки еще больше усиливают сцепление в дождевых условиях, препятствуя скольжениям при торможении, начале движения и наборе скорости.

Основные особенности Continental ContiCrossContact ATR

— шина предназначена для использования на асфальтированных и грунтовых дорогах в соотношении 50/50;
— блоки центральной части протектора объединены в группы, что улучшает курсовую устойчивость и плавность хода;
— жесткие перемычки между блоками в плечевых зонах в сочетании с их массивными размерами и поперечным расположением уменьшает тормозной путь, улучшает сцепление при маневрировании, а также проходимость по грунтовым покрытиям.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental AllSeasonContact 235/55 R18 100V

Всесезонная шина Continental AllSeasonContact предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 18 дюймов. Разрабатывалась с учетом климатических условий стран Западной и Центральной Европы. Характеризуется отличными сцепными свойствами на скользких от снега и дождя дорогах, высокой эффективностью торможения и сниженным сопротивлением качению.

Адаптивный компаунд

Данная модель стала одной из первых, где при изготовлении протектора применяется компаунд Traction Silica. Он отличается крайне высоким содержанием силики и наличием специальных полимеров, которые при изменении температуры внешней среды обеспечивают оптимальную эластичность. Это во многом обуславливает стабильность и надежность сцепных свойств при различных дорожных условиях.

Эффективность при торможении

Плечевые зоны протектора имеют значительную ширину и содержат многочисленные поперечные блоки с узкими прорезями посередине. В процессе движения ими образуется большое количество очень длинных граней. Именно ими шина цепляется даже за самые мелкие неровности при ускорении и торможении. Эффективность работы протектора при таких режимах движения сохраняется и на мокром покрытии.

Сниженное сопротивление качению

Данная шина характеризуется одним из лучших в своей категории показателей топливной экономичности. Это во многом обусловлено сниженным сопротивлением качению, чего удалось добиться при помощи нескольких решений. Одно из них – оптимизированная форма боковин, которая обеспечивается характеристиками жесткости брекера и специальным наполнителем в ободе шины. Еще одним фактором, обуславливающим сниженное сопротивление качению, является глубина протектора. Она подобрана без ущерба другим эксплуатационным свойствам при помощи компьютерного моделирования.

Основные особенности:

— предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей;
— адаптивный компаунд обеспечивает оптимальную эластичность протектора в широком диапазоне температур;
— эффективность при торможении обеспечивается длинными кромками, образуемыми блоками и ламелями в плечевых зонах;
— сниженное сопротивление качению благодаря оптимизированной форме боковин и глубине протекторного рисунка.

Continental ContiEcoContact 6 Q 235/60 R18 103W

Летняя шина Continental ContiEcoContact 6 Q предлагается в максимально широком диапазоне типоразмеров, что делает ее подходящим вариантом практически для любого современного легкового автомобиля, включая их наиболее динамичные версии. Часть версий данной модели имеет скоростной индекс Y. По сути, немецкий производитель предлагает шину, характеристики которой соответствуют категории Ultra High Peformance, но при этом отличающуюся исключительными для таких покрышек показателями топливной экономичности и ходимости.

Эффективный протекторный рисунок

В значительной степени «двуличие» данной модели обеспечивается дизайном несимметричного протекторного рисунка. В нем преобладают массивные устойчивые к деформации элементы. С одной стороны это уменьшает сопротивление качению и неравномерность износа, а с другой — обеспечивает стабильность сцепных свойств на любой скорости и комфортность в управлении со спортивными нотками, присущими UHP-покрышкам. Ходовые качества практически в полной мере сохраняются и на мокрой дороге. Увеличенный объем продольных канавок в центральной части и особая форма поперечных дренажных канавок по краям протектора до минимума уменьшает вероятность возникновения аквапланирования.

Оптимизированный компаунд

Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси Green Chili 2-го поколения. Во многом ее состав повторяет компаунд Black Chili для «спортивной» линейки покрышек бренда. Речь идет о полимерах, которые повышают прочность молекулярных связей между всеми компонентами резиновой смеси. Это позволило повысить содержание диоксида кремния, известного больше, как «силика», что повышает цепкость шины на холодном мокром покрытии. Такое решение также снижает нагрев при длительном движении на большой скорости, уменьшая расход топлива, препятствует абразивному истиранию протектора, увеличивая эксплуатационный ресурс покрышки.

Основные особенности Continental ContiEcoContact 6 Q

— протекторный рисунок с массивными ребрами и блоками по краям обеспечивает стабильность сцепных свойств на любой скорости, спортивную отточенность в управлении, снижает расход топлива и увеличивает срок службы шины;
— резиновая смесь Green Chili второго поколения снижает сопротивление качению, препятствует износу протектора, улучшает сцепление на мокром покрытии;
— широкие продольные канавки и особая форма дренажных элементов в плечевых зонах до минимума снижает риск образования водной пленки между шиной и дорожной поверхностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiCrossContact H/T 275/50 R21 113V XL

Летняя шина Continental ContiCrossContact H/T предназначена для кроссоверов и внедорожников. Относится к покрышкам категории High Terrain, но при этом производитель включает в ее целевую аудиторию водителей, которые путешествуют не только по шоссе и твердым грунтовым дорогам, но и по гравийным поверхностям.

Универсальность шины во многом обусловлена применением специального компаунда. Его отличает повышенная по сравнению с «шоссейными» аналогами устойчивость к абразивному истиранию, проколам и разрывам. Кроме того, была существенно увеличена глубина протекторного рисунка, за счет чего минимизируется риск повреждения шины при эксплуатации на жестких каменистых поверхностях. Еще одним решением, повышающим защищенность покрышки, стала оптимизация профиля обода, рядом с которым располагается специальное усилительное ребро. Оно обеспечивает более плотную фиксацию шины на колесном диске.

Еще одной важной особенностью модели является структура каркаса. Он представляет собой «слоеный пирог» синтетического корда, изготовленного из разных материалов, «заходящим», в том числе, и на боковины. Конструкция отличается малым весом и высокой устойчивостью к агрессивному механическому воздействию, сохраняя целостность, как на бездорожье, так и при длительном движении на большой скорости. Протекторный рисунок выделяется «дорожной» плотностью расположения элементов, а также компоновкой, обеспечивающей формирование пяти непрерывных продольных ребер. Такой дизайн минимизирует сопротивление качению и износ, обеспечивая хорошую курсовую стабильность на большой скорости, устойчивость сцепления и легкость управления при маневрировании. Еще одним отличием рисунка является присутствие большого количества ламелей. Прорези выполнены «трехмерными», будучи способными фиксироваться в открытом положении при контакте с дорожной поверхностью. Такие элементы существенно повышают тягу и интенсивность торможения на мокром покрытии, обеспечивая пятно контакта дополнительными сотнями заостренных граней.

Основные особенности Continental ContiCrossContact H/T

— повышенная эффективность, как на твердых грунтовых поверхностях, так и на гравийном покрытии благодаря оптимизации каркаса и состава резиновой смеси протектора;
— специальная конструкция обода обеспечивает более плотную фиксацию покрышки на колесном диске;
— особый профиль беговой части, плотное расположение элементов протекторного рисунка улучшают сцепные свойства и управляемость на большой скорости, препятствуют преждевременному истиранию шины

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 3 265/35 R19 94Y (N1)

Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.

КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.

Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.

Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц

тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 3 285/35 R18 101Y XL

Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.

КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.

Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.

Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц

тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 3 265/40 R18 101Y XL (N1)

Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.

КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.

Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.

Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц

тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 3 275/35 R18 95Y

Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.

КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.

Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.

Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц

тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 3 255/55 R18 109Y XL

Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.

КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.

Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.

Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц

тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 3 265/35 R18 97Y XL

Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.

КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.

Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.

Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц

тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог