Страна: ФИНЛЯНДИЯ

Зимняя шина Nokian Snowproof 2 позиционируется производителем, как модель, обеспечивающая превосходную безопасность в самых сложных условиях. Отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженной и мокрой поверхности, сбалансированной управляемостью, устойчивостью к повреждениям и длительным сроком службы.

В шине применяется технология Alpine Sense Grip. Она представляет собой комплекс решений, направленных на повышение сцепных свойств и обеспечение предсказуемого поведения на любых зимних дорогах. Прежде всего, это вторая итерация резиновой смеси Alpine Grip. Присутствие в составе помимо большого количества «силики» специальных полимеров позволяют компаунду оставаться эластичным в широком диапазоне температур. Его применение позволило существенно уменьшить нагрев шины при длительном движении на большой скорости, что положительно сказалось на ходимости и топливной экономичности. Использование 3D-ламелей с пилообразными краями и расширяющихся к краям канавок обеспечивает надежное сцепление, как на заснеженном и мокром покрытии, так и при оттепели.

Еще одной особенностью шины является направленный V-образный протекторный рисунок. Его центральная часть содержит широкое стреловидное ребро, которое повышает курсовую стабильность при прямолинейном движении. В поворотах оно взаимодействует с массивными блоками по краям, обеспечивая устойчивость и точность управления, а также стабильность сцепных свойств при разгоне и торможении.

Основные особенности Nokian Snowproof 2

— резиновая смесь Alpine Grip 2,0 улучшает тягово-сцепные свойства на любых зимних дорогах, поддерживая на оптимальном уровне эластичность в зависимости от температуры окружающей среды;
— 3D-ламели с пилообразными кромками и канавки Hydroflow обеспечивают надежность управления при самых неблагоприятных погодных условиях;
— оптимизированный профиль протектора, жесткое центральное продольное ребро и блоки по краям повышают устойчивость и точность управления при маневрировании

Nokian Hakkapeliitta 9 – зимняя шина для легковых автомобилей, которая обладает целым рядом инновационных технологий, среди которых на первом месте ее ошиповка.

Гибридная система шиповки

Инженерами компании было использовано несколько разновидностей шипов, часть которых размещена в центральной зоне, а вторая – в плечевой. Именно отличия в шипах позволили оптимизировать продольные и поперечные усилия при различных климатических условиях. Это нашло свое выражение в сохранении управляемости автомобилем даже в экстремальных условиях.

Eco Stud 9

Для снижения воздействия шипами на саму шину была применена усовершенствованная технология Eco Stud 9, которая заключается в расположении под каждым шипом (а их тут 190) воздушной подушки. Кроме того, наличие скошенных граней сердцевины каждого шипа позволяет оптимизировать нагрузку на него, что положительно сказывается и на общем воздействии на шину. Таким образом, достигается длительный срок службы ошиповки с минимальной потерей ее элементов в процессе эксплуатации.

Green Elasto Proof

Финские разработчики улучшили и состав резиновой смеси, в которую, помимо силики, масла рапса и натурального каучука входит еще и специальная добавка Green Elasto Proof. Этот компонент отвечает за свойства эластичности шины при различных температурных режимах, «подстраивая» компаунд и обеспечивая сохранение сцепных свойств на любом покрытии.

Протектор V-образного типа

Наличие такого протектора в сочетании с системой дренажа, представленной различными ламелями, канавками и каналами, обеспечивает быстрое самоочищение и сохранение управляемости транспортным средством при любых условиях.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 9

— инновационная система ошиповки, представленная несколькими видами шипов;
— улучшенные свойства продольного и поперечного сцепления;
— эффективная дренажная система;
— улучшенный компаунд, оптимизирующийся под конкретные условия температурных режимов.

Как и все остальные представители данной линейки, зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 10 SUV разработана для регионов, расположенных севернее Полярного Круга. Устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Характеризуется отменным для своего класса сцеплением на любых зимних дорогах, легкостью управления, сниженным уровнем шумов и вибраций.

Два типа шипов

Одним из нововведений шины является применение двух типов шипов, отличающихся друг от друга направленностью граней звездообразной твердосплавной вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью. В плечевых зонах они развернуты на 180 градусов. Это позволило нарастить сцепные свойства при маневрировании на обледенелом покрытии. В центральной части грани вставки шипа располагаются поперечно, за счет чего повышается тяговое усилие и интенсивность торможения.

Технология Eco Stud 10

Эффективность работы шипов также обеспечивается особым строением беговой части шины. Она имеет двуслойную структуру, нижний «базовый» слой которой имеет увеличенную ширину. Именно в нем закреплен фланец шипа, а под ним располагается специальная воздушная «подушка». Такое решение с одной стороны ограничивает подвижность стального элемента и повышает силу его фиксации в протекторе, а с другой — уменьшает нагрузку на него, снижая вероятность его выпадения, а также уровень шума и вибраций при движении.

Арамидные волокна в боковинах

Часть решений, примененных в этой шине, была «позаимствована» у других моделей финского производителя. Прежде всего, это арамидное волокно, легковесный синтетический материал, интегрированный в структуру компаунда. Такая резиновая смесь обладает повышенной устойчивостью к ударному воздействию и возникающим вследствие его разрывам, а также контакту с заостренными твердыми предметами, например, краев ям и бордюров.

Обновленная резиновая смесь

Поскольку шина является флагманской моделью, то при ее изготовлении применяется резиновая смесь с передовыми наработками. В данном случае состав компаунда «разнообразили» сосновым экстрактом и рапсовым маслом, доля которых составляет 30%. Эти компоненты уменьшают сопротивление качению, повышая устойчивость протектора к абразивному истиранию, проколам и порезам.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10 SUV

— специальный индикатор, позволяющий определить степень износа протектора и необходимость замены шины;
— сосновый экстракт и рапсовое масло в составе компаунда уменьшают сопротивление качению, повышают износостойкость и устойчивость к проколам и разрывам;
— усиленные арамидным волокном боковины снижают риск механического повреждения;
— звездообразная форма твердосплавной вставки, повышенная сила фиксации фланца шипа в протекторе повышают тягово-сцепные свойства на льду.

Как и все остальные представители данной линейки, зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 10 SUV разработана для регионов, расположенных севернее Полярного Круга. Устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Характеризуется отменным для своего класса сцеплением на любых зимних дорогах, легкостью управления, сниженным уровнем шумов и вибраций.

Два типа шипов

Одним из нововведений шины является применение двух типов шипов, отличающихся друг от друга направленностью граней звездообразной твердосплавной вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью. В плечевых зонах они развернуты на 180 градусов. Это позволило нарастить сцепные свойства при маневрировании на обледенелом покрытии. В центральной части грани вставки шипа располагаются поперечно, за счет чего повышается тяговое усилие и интенсивность торможения.

Технология Eco Stud 10

Эффективность работы шипов также обеспечивается особым строением беговой части шины. Она имеет двуслойную структуру, нижний «базовый» слой которой имеет увеличенную ширину. Именно в нем закреплен фланец шипа, а под ним располагается специальная воздушная «подушка». Такое решение с одной стороны ограничивает подвижность стального элемента и повышает силу его фиксации в протекторе, а с другой — уменьшает нагрузку на него, снижая вероятность его выпадения, а также уровень шума и вибраций при движении.

Арамидные волокна в боковинах

Часть решений, примененных в этой шине, была «позаимствована» у других моделей финского производителя. Прежде всего, это арамидное волокно, легковесный синтетический материал, интегрированный в структуру компаунда. Такая резиновая смесь обладает повышенной устойчивостью к ударному воздействию и возникающим вследствие его разрывам, а также контакту с заостренными твердыми предметами, например, краев ям и бордюров.

Обновленная резиновая смесь

Поскольку шина является флагманской моделью, то при ее изготовлении применяется резиновая смесь с передовыми наработками. В данном случае состав компаунда «разнообразили» сосновым экстрактом и рапсовым маслом, доля которых составляет 30%. Эти компоненты уменьшают сопротивление качению, повышая устойчивость протектора к абразивному истиранию, проколам и порезам.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10 SUV

— специальный индикатор, позволяющий определить степень износа протектора и необходимость замены шины;
— сосновый экстракт и рапсовое масло в составе компаунда уменьшают сопротивление качению, повышают износостойкость и устойчивость к проколам и разрывам;
— усиленные арамидным волокном боковины снижают риск механического повреждения;
— звездообразная форма твердосплавной вставки, повышенная сила фиксации фланца шипа в протекторе повышают тягово-сцепные свойства на льду.

Как и все остальные представители данной линейки, зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 10 SUV разработана для регионов, расположенных севернее Полярного Круга. Устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Характеризуется отменным для своего класса сцеплением на любых зимних дорогах, легкостью управления, сниженным уровнем шумов и вибраций.

Два типа шипов

Одним из нововведений шины является применение двух типов шипов, отличающихся друг от друга направленностью граней звездообразной твердосплавной вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью. В плечевых зонах они развернуты на 180 градусов. Это позволило нарастить сцепные свойства при маневрировании на обледенелом покрытии. В центральной части грани вставки шипа располагаются поперечно, за счет чего повышается тяговое усилие и интенсивность торможения.

Технология Eco Stud 10

Эффективность работы шипов также обеспечивается особым строением беговой части шины. Она имеет двуслойную структуру, нижний «базовый» слой которой имеет увеличенную ширину. Именно в нем закреплен фланец шипа, а под ним располагается специальная воздушная «подушка». Такое решение с одной стороны ограничивает подвижность стального элемента и повышает силу его фиксации в протекторе, а с другой — уменьшает нагрузку на него, снижая вероятность его выпадения, а также уровень шума и вибраций при движении.

Арамидные волокна в боковинах

Часть решений, примененных в этой шине, была «позаимствована» у других моделей финского производителя. Прежде всего, это арамидное волокно, легковесный синтетический материал, интегрированный в структуру компаунда. Такая резиновая смесь обладает повышенной устойчивостью к ударному воздействию и возникающим вследствие его разрывам, а также контакту с заостренными твердыми предметами, например, краев ям и бордюров.

Обновленная резиновая смесь

Поскольку шина является флагманской моделью, то при ее изготовлении применяется резиновая смесь с передовыми наработками. В данном случае состав компаунда «разнообразили» сосновым экстрактом и рапсовым маслом, доля которых составляет 30%. Эти компоненты уменьшают сопротивление качению, повышая устойчивость протектора к абразивному истиранию, проколам и порезам.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10 SUV

— специальный индикатор, позволяющий определить степень износа протектора и необходимость замены шины;
— сосновый экстракт и рапсовое масло в составе компаунда уменьшают сопротивление качению, повышают износостойкость и устойчивость к проколам и разрывам;
— усиленные арамидным волокном боковины снижают риск механического повреждения;
— звездообразная форма твердосплавной вставки, повышенная сила фиксации фланца шипа в протекторе повышают тягово-сцепные свойства на льду.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 EV благодаря широкому выбору типоразмеров подходит большинству популярных легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, включая модели, оснащенные электрическими тяговыми двигателями. Отличается исключительно низким для таких покрышек сопротивлением качению, акустическим комфортом, надежностью в управлении на любых скользких поверхностях.

Надежность управления на льду

Резиновая смесь шины изготовлена с использованием технологии Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании микроскопических прочных частиц, равномерно распределенных по всей структуре компаунда. Они призваны компенсировать отсутствие шипов, позволяя своими твердыми кромками лучше цепляться за обледенелую поверхность, что позволяет надежнее контролировать автомобиль в таких сложных условиях.

Улучшенная управляемость на снегу

Отличительной особенностью протекторного рисунка является распределение многочисленных блоков по группам. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта очень длинных и высоких кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на снегу, сохраняя за счет своей разнонаправленности этих условиях хорошую курсовую устойчивость и точность в управлении.

Низкий уровень шума

Несмотря на протекторный рисунок с многочисленными блоками, шина демонстрирует очень высокий уровень акустического комфорта. Во многом это обусловлено наличием на внутренней стороне покрышки специального синтетического материала с пористой структурой. Многочисленные полости, заполненные воздухом, поглощают значительную часть шумов и вибраций, что положительно сказывается на акустическом комфорте внутри автомобиля, где низкочастотного гула становится существенно меньше.

Специальная резиновая смесь

Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси Green Trace. Ее состав почти на треть представлен рапсовым маслом, сосновой смолой и натуральным каучуком, возобновляемыми и перерабатываемыми материалами. С их помощью повышается прочность компаунда на разрыв и растяжение, устойчивость к абразивному истиранию, эластичность при низких температурах и способность проводить тепло. В результате увеличивается ходимость шины, снижается риск сквозного повреждения, уменьшается расход топлива и повышается сцепление при отрицательных температурах.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 EV

— надежность в управлении на льду благодаря твердым частицам в структуре компаунда, нивелирующим отсутствие шипов;
— распределение блоков по группам улучшает тягово-сцепные свойства на снегу;
— особая резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу, проколам и порезам, экономящая топливо.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 EV благодаря широкому выбору типоразмеров подходит большинству популярных легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, включая модели, оснащенные электрическими тяговыми двигателями. Отличается исключительно низким для таких покрышек сопротивлением качению, акустическим комфортом, надежностью в управлении на любых скользких поверхностях.

Надежность управления на льду

Резиновая смесь шины изготовлена с использованием технологии Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании микроскопических прочных частиц, равномерно распределенных по всей структуре компаунда. Они призваны компенсировать отсутствие шипов, позволяя своими твердыми кромками лучше цепляться за обледенелую поверхность, что позволяет надежнее контролировать автомобиль в таких сложных условиях.

Улучшенная управляемость на снегу

Отличительной особенностью протекторного рисунка является распределение многочисленных блоков по группам. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта очень длинных и высоких кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на снегу, сохраняя за счет своей разнонаправленности этих условиях хорошую курсовую устойчивость и точность в управлении.

Низкий уровень шума

Несмотря на протекторный рисунок с многочисленными блоками, шина демонстрирует очень высокий уровень акустического комфорта. Во многом это обусловлено наличием на внутренней стороне покрышки специального синтетического материала с пористой структурой. Многочисленные полости, заполненные воздухом, поглощают значительную часть шумов и вибраций, что положительно сказывается на акустическом комфорте внутри автомобиля, где низкочастотного гула становится существенно меньше.

Специальная резиновая смесь

Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси Green Trace. Ее состав почти на треть представлен рапсовым маслом, сосновой смолой и натуральным каучуком, возобновляемыми и перерабатываемыми материалами. С их помощью повышается прочность компаунда на разрыв и растяжение, устойчивость к абразивному истиранию, эластичность при низких температурах и способность проводить тепло. В результате увеличивается ходимость шины, снижается риск сквозного повреждения, уменьшается расход топлива и повышается сцепление при отрицательных температурах.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 EV

— надежность в управлении на льду благодаря твердым частицам в структуре компаунда, нивелирующим отсутствие шипов;
— распределение блоков по группам улучшает тягово-сцепные свойства на снегу;
— особая резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу, проколам и порезам, экономящая топливо.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 EV благодаря широкому выбору типоразмеров подходит большинству популярных легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, включая модели, оснащенные электрическими тяговыми двигателями. Отличается исключительно низким для таких покрышек сопротивлением качению, акустическим комфортом, надежностью в управлении на любых скользких поверхностях.

Надежность управления на льду

Резиновая смесь шины изготовлена с использованием технологии Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании микроскопических прочных частиц, равномерно распределенных по всей структуре компаунда. Они призваны компенсировать отсутствие шипов, позволяя своими твердыми кромками лучше цепляться за обледенелую поверхность, что позволяет надежнее контролировать автомобиль в таких сложных условиях.

Улучшенная управляемость на снегу

Отличительной особенностью протекторного рисунка является распределение многочисленных блоков по группам. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта очень длинных и высоких кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на снегу, сохраняя за счет своей разнонаправленности этих условиях хорошую курсовую устойчивость и точность в управлении.

Низкий уровень шума

Несмотря на протекторный рисунок с многочисленными блоками, шина демонстрирует очень высокий уровень акустического комфорта. Во многом это обусловлено наличием на внутренней стороне покрышки специального синтетического материала с пористой структурой. Многочисленные полости, заполненные воздухом, поглощают значительную часть шумов и вибраций, что положительно сказывается на акустическом комфорте внутри автомобиля, где низкочастотного гула становится существенно меньше.

Специальная резиновая смесь

Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси Green Trace. Ее состав почти на треть представлен рапсовым маслом, сосновой смолой и натуральным каучуком, возобновляемыми и перерабатываемыми материалами. С их помощью повышается прочность компаунда на разрыв и растяжение, устойчивость к абразивному истиранию, эластичность при низких температурах и способность проводить тепло. В результате увеличивается ходимость шины, снижается риск сквозного повреждения, уменьшается расход топлива и повышается сцепление при отрицательных температурах.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 EV

— надежность в управлении на льду благодаря твердым частицам в структуре компаунда, нивелирующим отсутствие шипов;
— распределение блоков по группам улучшает тягово-сцепные свойства на снегу;
— особая резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу, проколам и порезам, экономящая топливо.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 EV благодаря широкому выбору типоразмеров подходит большинству популярных легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, включая модели, оснащенные электрическими тяговыми двигателями. Отличается исключительно низким для таких покрышек сопротивлением качению, акустическим комфортом, надежностью в управлении на любых скользких поверхностях.

Надежность управления на льду

Резиновая смесь шины изготовлена с использованием технологии Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании микроскопических прочных частиц, равномерно распределенных по всей структуре компаунда. Они призваны компенсировать отсутствие шипов, позволяя своими твердыми кромками лучше цепляться за обледенелую поверхность, что позволяет надежнее контролировать автомобиль в таких сложных условиях.

Улучшенная управляемость на снегу

Отличительной особенностью протекторного рисунка является распределение многочисленных блоков по группам. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта очень длинных и высоких кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на снегу, сохраняя за счет своей разнонаправленности этих условиях хорошую курсовую устойчивость и точность в управлении.

Низкий уровень шума

Несмотря на протекторный рисунок с многочисленными блоками, шина демонстрирует очень высокий уровень акустического комфорта. Во многом это обусловлено наличием на внутренней стороне покрышки специального синтетического материала с пористой структурой. Многочисленные полости, заполненные воздухом, поглощают значительную часть шумов и вибраций, что положительно сказывается на акустическом комфорте внутри автомобиля, где низкочастотного гула становится существенно меньше.

Специальная резиновая смесь

Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси Green Trace. Ее состав почти на треть представлен рапсовым маслом, сосновой смолой и натуральным каучуком, возобновляемыми и перерабатываемыми материалами. С их помощью повышается прочность компаунда на разрыв и растяжение, устойчивость к абразивному истиранию, эластичность при низких температурах и способность проводить тепло. В результате увеличивается ходимость шины, снижается риск сквозного повреждения, уменьшается расход топлива и повышается сцепление при отрицательных температурах.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 EV

— надежность в управлении на льду благодаря твердым частицам в структуре компаунда, нивелирующим отсутствие шипов;
— распределение блоков по группам улучшает тягово-сцепные свойства на снегу;
— особая резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу, проколам и порезам, экономящая топливо.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 EV благодаря широкому выбору типоразмеров подходит большинству популярных легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, включая модели, оснащенные электрическими тяговыми двигателями. Отличается исключительно низким для таких покрышек сопротивлением качению, акустическим комфортом, надежностью в управлении на любых скользких поверхностях.

Надежность управления на льду

Резиновая смесь шины изготовлена с использованием технологии Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании микроскопических прочных частиц, равномерно распределенных по всей структуре компаунда. Они призваны компенсировать отсутствие шипов, позволяя своими твердыми кромками лучше цепляться за обледенелую поверхность, что позволяет надежнее контролировать автомобиль в таких сложных условиях.

Улучшенная управляемость на снегу

Отличительной особенностью протекторного рисунка является распределение многочисленных блоков по группам. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта очень длинных и высоких кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на снегу, сохраняя за счет своей разнонаправленности этих условиях хорошую курсовую устойчивость и точность в управлении.

Низкий уровень шума

Несмотря на протекторный рисунок с многочисленными блоками, шина демонстрирует очень высокий уровень акустического комфорта. Во многом это обусловлено наличием на внутренней стороне покрышки специального синтетического материала с пористой структурой. Многочисленные полости, заполненные воздухом, поглощают значительную часть шумов и вибраций, что положительно сказывается на акустическом комфорте внутри автомобиля, где низкочастотного гула становится существенно меньше.

Специальная резиновая смесь

Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси Green Trace. Ее состав почти на треть представлен рапсовым маслом, сосновой смолой и натуральным каучуком, возобновляемыми и перерабатываемыми материалами. С их помощью повышается прочность компаунда на разрыв и растяжение, устойчивость к абразивному истиранию, эластичность при низких температурах и способность проводить тепло. В результате увеличивается ходимость шины, снижается риск сквозного повреждения, уменьшается расход топлива и повышается сцепление при отрицательных температурах.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 EV

— надежность в управлении на льду благодаря твердым частицам в структуре компаунда, нивелирующим отсутствие шипов;
— распределение блоков по группам улучшает тягово-сцепные свойства на снегу;
— особая резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу, проколам и порезам, экономящая топливо.