Страна: ИНДОНЕЗИЯ

Мотоциклетная шина Metzeler Sportec Street предназначена для спортивных и облегченных версий двухколесной техники. Характеризуется отменными сцепными свойствами и длительностью срока службы, повышает точность управления и облегчает контроль над траекторией движения.

Профиль беговой части протектора оптимизирован точно таким же образом, что и у спортивных шин для шоссейно-кольцевых гонок. Это увеличивает пятно контакта и сохраняет его форму и размеры при наклоне мотоцикла. При этом смена направления движения происходит гораздо быстрее с очень точным контролем над траекторией. Протектор изготовлен из резиновой смеси со сбалансированным соотношением содержания диоксида кремния и технического углерода. В результате сцепные свойства обеспечиваются на химическом уровне со стабильностью в очень широком диапазоне температур.

Основные особенности Metzeler Sportec Street

— оптимизированный профиль протектора облегчает смену угла наклона, обеспечивает точность контроля над траекторией движения;
— резиновая смесь на основе диоксида кремния и технического углерода повышает стабильность сцепления в любых условиях;
— П-образный протекторный рисунок в сочетании с износоустойчивым компаундом увеличивает срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Roadtec 01 – мотошина от известного немецкого производителя, которая отличается от своих предшественников целым набором характеристик.

Протекторный рисунок

Он оснащен увеличенным количеством ламелей и насечек, которые разделены на группы по своей функции. Так, часть из них обеспечивает стабильность прямолинейного движения, другие – отвечают за удержание транспортного средства в поворотах, третьи – за отвод водных масс. Благодаря их слаженной работе достигается превосходное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности.

Interact

Технология, которая положительно сказалась на свойствах модели, обеспечив ее увеличенным ресурсом, равномерным распределением нагрузки на основные элементы. К этому стоит добавить укороченное контактное пятно, что отразилось на эффективности сцепных свойств и истиранию протектора. Эта же технология сказалась и на комфорте езды, а также четкости управления, позволяя драйверу очень четко чувствовать транспортное средство.

Обновленный компаунд

Свойства сцепления (в том числе и на скользких участках дороги) обеспечивается во многом составом резиновой смеси. В последней содержится увеличенное количество кремниевых соединений, что положительно сказывается на фиксирующих способностях протектора. Основная масса, а именно 70% блоков протектора с кремнием, располагается в области боковин. А в центральной части размещены элементы с добавлением сажи. Они отличаются большей прочностью, что минимизировало износ протектора, а также обеспечивают стабильность движения по прямой.

Основные особенности Metzeler Roadtec 01

— модель ориентирована на скоростную езду, в том числе и по бездорожью;
— двусоставной компаунд – в центральной части более жесткий, по бокам – более цепкий благодаря кремнию;
— наличие нескольких видов насечек, канавок и ламелей, которые отвечают за прямолинейность движения, стабильность в поворотах и осушения пятна контакта;
— износоустойчивость благодаря компаунду и внутреннему каркасу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Roadtec 01 – мотошина от известного немецкого производителя, которая отличается от своих предшественников целым набором характеристик.

Протекторный рисунок

Он оснащен увеличенным количеством ламелей и насечек, которые разделены на группы по своей функции. Так, часть из них обеспечивает стабильность прямолинейного движения, другие – отвечают за удержание транспортного средства в поворотах, третьи – за отвод водных масс. Благодаря их слаженной работе достигается превосходное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности.

Interact

Технология, которая положительно сказалась на свойствах модели, обеспечив ее увеличенным ресурсом, равномерным распределением нагрузки на основные элементы. К этому стоит добавить укороченное контактное пятно, что отразилось на эффективности сцепных свойств и истиранию протектора. Эта же технология сказалась и на комфорте езды, а также четкости управления, позволяя драйверу очень четко чувствовать транспортное средство.

Обновленный компаунд

Свойства сцепления (в том числе и на скользких участках дороги) обеспечивается во многом составом резиновой смеси. В последней содержится увеличенное количество кремниевых соединений, что положительно сказывается на фиксирующих способностях протектора. Основная масса, а именно 70% блоков протектора с кремнием, располагается в области боковин. А в центральной части размещены элементы с добавлением сажи. Они отличаются большей прочностью, что минимизировало износ протектора, а также обеспечивают стабильность движения по прямой.

Основные особенности Metzeler Roadtec 01

— модель ориентирована на скоростную езду, в том числе и по бездорожью;
— двусоставной компаунд – в центральной части более жесткий, по бокам – более цепкий благодаря кремнию;
— наличие нескольких видов насечек, канавок и ламелей, которые отвечают за прямолинейность движения, стабильность в поворотах и осушения пятна контакта;
— износоустойчивость благодаря компаунду и внутреннему каркасу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Roadtec 01 – мотошина от известного немецкого производителя, которая отличается от своих предшественников целым набором характеристик.

Протекторный рисунок

Он оснащен увеличенным количеством ламелей и насечек, которые разделены на группы по своей функции. Так, часть из них обеспечивает стабильность прямолинейного движения, другие – отвечают за удержание транспортного средства в поворотах, третьи – за отвод водных масс. Благодаря их слаженной работе достигается превосходное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности.

Interact

Технология, которая положительно сказалась на свойствах модели, обеспечив ее увеличенным ресурсом, равномерным распределением нагрузки на основные элементы. К этому стоит добавить укороченное контактное пятно, что отразилось на эффективности сцепных свойств и истиранию протектора. Эта же технология сказалась и на комфорте езды, а также четкости управления, позволяя драйверу очень четко чувствовать транспортное средство.

Обновленный компаунд

Свойства сцепления (в том числе и на скользких участках дороги) обеспечивается во многом составом резиновой смеси. В последней содержится увеличенное количество кремниевых соединений, что положительно сказывается на фиксирующих способностях протектора. Основная масса, а именно 70% блоков протектора с кремнием, располагается в области боковин. А в центральной части размещены элементы с добавлением сажи. Они отличаются большей прочностью, что минимизировало износ протектора, а также обеспечивают стабильность движения по прямой.

Основные особенности Metzeler Roadtec 01

— модель ориентирована на скоростную езду, в том числе и по бездорожью;
— двусоставной компаунд – в центральной части более жесткий, по бокам – более цепкий благодаря кремнию;
— наличие нескольких видов насечек, канавок и ламелей, которые отвечают за прямолинейность движения, стабильность в поворотах и осушения пятна контакта;
— износоустойчивость благодаря компаунду и внутреннему каркасу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Roadtec 01 – мотошина от известного немецкого производителя, которая отличается от своих предшественников целым набором характеристик.

Протекторный рисунок

Он оснащен увеличенным количеством ламелей и насечек, которые разделены на группы по своей функции. Так, часть из них обеспечивает стабильность прямолинейного движения, другие – отвечают за удержание транспортного средства в поворотах, третьи – за отвод водных масс. Благодаря их слаженной работе достигается превосходное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности.

Interact

Технология, которая положительно сказалась на свойствах модели, обеспечив ее увеличенным ресурсом, равномерным распределением нагрузки на основные элементы. К этому стоит добавить укороченное контактное пятно, что отразилось на эффективности сцепных свойств и истиранию протектора. Эта же технология сказалась и на комфорте езды, а также четкости управления, позволяя драйверу очень четко чувствовать транспортное средство.

Обновленный компаунд

Свойства сцепления (в том числе и на скользких участках дороги) обеспечивается во многом составом резиновой смеси. В последней содержится увеличенное количество кремниевых соединений, что положительно сказывается на фиксирующих способностях протектора. Основная масса, а именно 70% блоков протектора с кремнием, располагается в области боковин. А в центральной части размещены элементы с добавлением сажи. Они отличаются большей прочностью, что минимизировало износ протектора, а также обеспечивают стабильность движения по прямой.

Основные особенности Metzeler Roadtec 01

— модель ориентирована на скоростную езду, в том числе и по бездорожью;
— двусоставной компаунд – в центральной части более жесткий, по бокам – более цепкий благодаря кремнию;
— наличие нескольких видов насечек, канавок и ламелей, которые отвечают за прямолинейность движения, стабильность в поворотах и осушения пятна контакта;
— износоустойчивость благодаря компаунду и внутреннему каркасу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Roadtec 01 – мотошина от известного немецкого производителя, которая отличается от своих предшественников целым набором характеристик.

Протекторный рисунок

Он оснащен увеличенным количеством ламелей и насечек, которые разделены на группы по своей функции. Так, часть из них обеспечивает стабильность прямолинейного движения, другие – отвечают за удержание транспортного средства в поворотах, третьи – за отвод водных масс. Благодаря их слаженной работе достигается превосходное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности.

Interact

Технология, которая положительно сказалась на свойствах модели, обеспечив ее увеличенным ресурсом, равномерным распределением нагрузки на основные элементы. К этому стоит добавить укороченное контактное пятно, что отразилось на эффективности сцепных свойств и истиранию протектора. Эта же технология сказалась и на комфорте езды, а также четкости управления, позволяя драйверу очень четко чувствовать транспортное средство.

Обновленный компаунд

Свойства сцепления (в том числе и на скользких участках дороги) обеспечивается во многом составом резиновой смеси. В последней содержится увеличенное количество кремниевых соединений, что положительно сказывается на фиксирующих способностях протектора. Основная масса, а именно 70% блоков протектора с кремнием, располагается в области боковин. А в центральной части размещены элементы с добавлением сажи. Они отличаются большей прочностью, что минимизировало износ протектора, а также обеспечивают стабильность движения по прямой.

Основные особенности Metzeler Roadtec 01

— модель ориентирована на скоростную езду, в том числе и по бездорожью;
— двусоставной компаунд – в центральной части более жесткий, по бокам – более цепкий благодаря кремнию;
— наличие нескольких видов насечек, канавок и ламелей, которые отвечают за прямолинейность движения, стабильность в поворотах и осушения пятна контакта;
— износоустойчивость благодаря компаунду и внутреннему каркасу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Roadtec 01 – мотошина от известного немецкого производителя, которая отличается от своих предшественников целым набором характеристик.

Протекторный рисунок

Он оснащен увеличенным количеством ламелей и насечек, которые разделены на группы по своей функции. Так, часть из них обеспечивает стабильность прямолинейного движения, другие – отвечают за удержание транспортного средства в поворотах, третьи – за отвод водных масс. Благодаря их слаженной работе достигается превосходное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности.

Interact

Технология, которая положительно сказалась на свойствах модели, обеспечив ее увеличенным ресурсом, равномерным распределением нагрузки на основные элементы. К этому стоит добавить укороченное контактное пятно, что отразилось на эффективности сцепных свойств и истиранию протектора. Эта же технология сказалась и на комфорте езды, а также четкости управления, позволяя драйверу очень четко чувствовать транспортное средство.

Обновленный компаунд

Свойства сцепления (в том числе и на скользких участках дороги) обеспечивается во многом составом резиновой смеси. В последней содержится увеличенное количество кремниевых соединений, что положительно сказывается на фиксирующих способностях протектора. Основная масса, а именно 70% блоков протектора с кремнием, располагается в области боковин. А в центральной части размещены элементы с добавлением сажи. Они отличаются большей прочностью, что минимизировало износ протектора, а также обеспечивают стабильность движения по прямой.

Основные особенности Metzeler Roadtec 01

— модель ориентирована на скоростную езду, в том числе и по бездорожью;
— двусоставной компаунд – в центральной части более жесткий, по бокам – более цепкий благодаря кремнию;
— наличие нескольких видов насечек, канавок и ламелей, которые отвечают за прямолинейность движения, стабильность в поворотах и осушения пятна контакта;
— износоустойчивость благодаря компаунду и внутреннему каркасу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Metzeler MCE Karoo Street предназначена для двухколесной техники класса Adventure. Отличается универсальностью, поскольку обладает хорошим сцеплением и на шоссе и на бездорожье. Предлагается в двух вариантах исполнения – для переднего и заднего колес. Их совместное применение обеспечивает максимальную эффективность.

Протекторный рисунок выполнен в типичном для таких изделий дизайне. Однако несколько важных особенностей существенно повышают его эффективность. Одной из них является продольные канавки посередине. Они повышают интенсивность самоочищения протектора от грязи, улучшая сцепление на бездорожье. Широкие и глубокие поперечные канавки на пересеченной местности позволяют с максимальной эффективностью реализовывать тяговое усилие и сокращают протяженность тормозного пути. Расположенные в центральной части блоки укрупнены. Это придает стабильность при движении на высокой скорости, а на бездорожье – уменьшает давление на дорожную поверхность.

Основные особенности Metzeler MCE Karoo Street

— продольные канавки посередине повышают интенсивность самоочистки протектора на бездорожье;
— глубокие и длинные поперечные канавки повышают тяговое усилие и сокращают тормозной путь;
— крупные блоки придают стабильность при высокоскоростном движении, уменьшают давление на дорожную поверхность.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Metzeler MC360 Mid Hard предназначена для кроссовой двухколесной техники. От других версий данной модели отличается конструкцией, адаптированной к грунтовым покрытиям средней и высокой степени жесткости.

Беговая часть протектора отличается плотным расположением блоков, что увеличивает пятно контакта с дорожным покрытием. Из них сформировано пять рядов, которые у передней шины в центральной части собраны в группы по два и три элемента в каждом. У задней покрышки элементы выполнены цельными. Такая схема повышает комфорт управления, обеспечивая при этом высокую жесткость всего протектора. Блоки в центральной части отличаются лопаточно- и ромбовидной формой. Это обеспечивает высокое тяговое усилие на твердом грунте при сохранении эффективной самоочистки от застревающих в протекторе камней. В плечевых зонах располагаются ромбовидные блоки, которые улучшают сцепные свойства в поворотах.

Основные особенности Metzeler MC360 Mid Hard

— предназначена для грунтового покрытия с промежуточной и высокой степени твердости;
— центральные блоки с изогнутыми поперечными кромками улучшают продольное сцепление;
— ромбовидные блоки в плечевых зонах обеспечивают управляемость и устойчивость в поворотах;
— округлые пустоты между центральными блоками эффективно очищают протектор от грунтовых частиц и крупных камней.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Metzeler MC360 Mid Hard предназначена для кроссовой двухколесной техники. От других версий данной модели отличается конструкцией, адаптированной к грунтовым покрытиям средней и высокой степени жесткости.

Беговая часть протектора отличается плотным расположением блоков, что увеличивает пятно контакта с дорожным покрытием. Из них сформировано пять рядов, которые у передней шины в центральной части собраны в группы по два и три элемента в каждом. У задней покрышки элементы выполнены цельными. Такая схема повышает комфорт управления, обеспечивая при этом высокую жесткость всего протектора. Блоки в центральной части отличаются лопаточно- и ромбовидной формой. Это обеспечивает высокое тяговое усилие на твердом грунте при сохранении эффективной самоочистки от застревающих в протекторе камней. В плечевых зонах располагаются ромбовидные блоки, которые улучшают сцепные свойства в поворотах.

Основные особенности Metzeler MC360 Mid Hard

— предназначена для грунтового покрытия с промежуточной и высокой степени твердости;
— центральные блоки с изогнутыми поперечными кромками улучшают продольное сцепление;
— ромбовидные блоки в плечевых зонах обеспечивают управляемость и устойчивость в поворотах;
— округлые пустоты между центральными блоками эффективно очищают протектор от грунтовых частиц и крупных камней.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S