Аккумуляторы Varta BLUE dynamic – очень популярные автомобильные изделия, реализуемые повторно из-за безупречного качества, обширного ассортиментного ряда, приемлемой цены. Существует два варианта представленных устройств – для европейских и азиатских потребителей. Подавляющая часть потребностей автомобилистов может быть удовлетворена с помощью линейки продуктов Varta.
Особенности аккумулятора Varta Blue Dynamic
BLUE dynamic – демонстрирует высоконадежные характеристики: емкость, безопасность, показатель холодного пуска. Данная аккумуляторная батарея рекомендована к использованию и при наличии дополнительной нагрузки в виде электрооборудования. Модель производится с применением технологии «PowerFrame», позволяющей максимально продлить срок эксплуатации.
Применение серебряного сплава в многокомпонентном составе аккумуляторов Varta BLUE dynamic стабилизирует функционирование оборудования по сравнению с аналогами конкурентов и позволяет «забыть» о большинстве минусов кальциевых батарей. Литые пластины имеют большую стойкость к появлению ржавчины и иных негативных воздействий окружающей среды. Пламеотсекатель имеющий пористую структуру оберегает от взрыва, если произошло вытекание электролитической массы при переворачивании батареи.
Дополнительно в блочной крышке изделия вмонтирована система лабиринтного типа, улавливающая пары серной кислоты. Транспортировку и установку удобно проводить при помощи специальной ручки. Аккумуляторы Varta BLUE dynamic не требуют ухода.
Мотоциклетная шина Michelin Trial Light X предназначена для техники категории «триал». Отличаются мягкостью, хорошим сцеплением и длительным сроком службы. Ориентирована, как на любителей, так и профессионалов в данной дисциплине.
Шина отличается малым весом, благодаря широкому применению современных материалов. Эта особенность упрощает процесс управления мотоциклом при преодолении сложных препятствий. Данное свойство также обеспечивается технологией «максимального контакта». Суть решения заключается в оптимизации конструкции каркаса, который поглощает значительную часть ударов. Боковины под таким воздействием не только не сминаются, но и возвращаются в исходное положение с небольшим отскоком.
Основные особенности Michelin Trial Light X
— отлично подходит и для любителей, и для профессионалов в области триала;
— оптимизированная конструкция каркаса, демпфирующего удары;
— не сминаемые боковины, возвращающиеся в исходное положение с небольшим отскоком;
— протекторный рисунок с мелкими квадратными блоками и кольцевыми прорезями, обеспечивает надежное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения шины Michelin Road 5 Trail – практически все типы шоссейных мотоциклов, начиная от «родстеров» и заканчивая спортбайками. Характеризуется улучшенным сцеплением и тормозными свойствами на мокром покрытии, сохраняющимися даже при пробеге свыше 5 тысяч километров.
Во многом все преимущества шины обеспечиваются за счет характеристик резиновой смеси протектора. Здесь используется несколько составов. Протектор передней покрышки изготовлен по технологии 2CT с использованием двух компаундов. Центральная часть отличается жесткостью, что добавляет стабильности при прямолинейном движении. Плечевые зоны за счет эластичности лучше удерживают шину при наклоне мотоцикла. Для задней покрышки таких мягких зон еще больше. В рамках технологии 2CT+ применяется три компаунда один «жесткий» и два «мягких».
Основные особенности Michelin Road 5 Trail
— подходит для любых шоссейных мотоциклов;
— протектор передней шины изготовлен из двух компаундов, а задней – из трех;
— V-образные ламели в протекторе передней шины сокращают тормозной путь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения шины Michelin Road 5 Trail – практически все типы шоссейных мотоциклов, начиная от «родстеров» и заканчивая спортбайками. Характеризуется улучшенным сцеплением и тормозными свойствами на мокром покрытии, сохраняющимися даже при пробеге свыше 5 тысяч километров.
Во многом все преимущества шины обеспечиваются за счет характеристик резиновой смеси протектора. Здесь используется несколько составов. Протектор передней покрышки изготовлен по технологии 2CT с использованием двух компаундов. Центральная часть отличается жесткостью, что добавляет стабильности при прямолинейном движении. Плечевые зоны за счет эластичности лучше удерживают шину при наклоне мотоцикла. Для задней покрышки таких мягких зон еще больше. В рамках технологии 2CT+ применяется три компаунда один «жесткий» и два «мягких».
Основные особенности Michelin Road 5 Trail
— подходит для любых шоссейных мотоциклов;
— протектор передней шины изготовлен из двух компаундов, а задней – из трех;
— V-образные ламели в протекторе передней шины сокращают тормозной путь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения шины Michelin Road 5 Trail – практически все типы шоссейных мотоциклов, начиная от «родстеров» и заканчивая спортбайками. Характеризуется улучшенным сцеплением и тормозными свойствами на мокром покрытии, сохраняющимися даже при пробеге свыше 5 тысяч километров.
Во многом все преимущества шины обеспечиваются за счет характеристик резиновой смеси протектора. Здесь используется несколько составов. Протектор передней покрышки изготовлен по технологии 2CT с использованием двух компаундов. Центральная часть отличается жесткостью, что добавляет стабильности при прямолинейном движении. Плечевые зоны за счет эластичности лучше удерживают шину при наклоне мотоцикла. Для задней покрышки таких мягких зон еще больше. В рамках технологии 2CT+ применяется три компаунда один «жесткий» и два «мягких».
Основные особенности Michelin Road 5 Trail
— подходит для любых шоссейных мотоциклов;
— протектор передней шины изготовлен из двух компаундов, а задней – из трех;
— V-образные ламели в протекторе передней шины сокращают тормозной путь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Road 5 GT является особой версией одноименной модели для мощной спортивной и туристической 2-колесной техники. Отличается эксплуатационными свойствами, которые адаптируют покрышку для длительного движения на высокой скорости.
Ключевой особенностью данной модели является использование нескольких видов компаунда при изготовлении протектора, а также его распределения. Все это было сделано в рамках «фирменной» технологии 2CT, которая зарекомендовала себя в других покрышках французского бренда с самой лучшей стороны. Протектор шины для заднего колеса разделен на три зоны, в которой под центральную часть отведено 60% площади. Она изготовлена из жесткого компаунда, что позволило улучшить эффективность работы покрышки при движении на большой скорости. Та же резиновая смесь применяется в центральной части передней шины. Но здесь такая зона занимает лишь 20% площади. Остальная часть протектора изготовлена из более эластичной резиновой смеси. Это позволяет шине сохранять устойчивость при больших углах наклона мотоцикла. Что касается протекторного рисунка, то в этой версии данной модели он ничем не отличается от других модификаций. Многочисленные дренажные канавки располагаются по V-образной схеме, благодаря чему обеспечивается надежность сцепления на мокрой поверхности.
Основные особенности:
— технология 2CT, адаптированная под особенности длительного движения на высокой скорости;
— несколько различных по своим свойствам компаундов обеспечивают шине высокую эффективность при любых дорожных условиях;
— агрессивный V-образный рисунок протектора с многочисленными дренажными канавками позволяет интенсивно ускоряться и замедляться на мокрой поверхности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Road 5 GT является особой версией одноименной модели для мощной спортивной и туристической 2-колесной техники. Отличается эксплуатационными свойствами, которые адаптируют покрышку для длительного движения на высокой скорости.
Ключевой особенностью данной модели является использование нескольких видов компаунда при изготовлении протектора, а также его распределения. Все это было сделано в рамках «фирменной» технологии 2CT, которая зарекомендовала себя в других покрышках французского бренда с самой лучшей стороны. Протектор шины для заднего колеса разделен на три зоны, в которой под центральную часть отведено 60% площади. Она изготовлена из жесткого компаунда, что позволило улучшить эффективность работы покрышки при движении на большой скорости. Та же резиновая смесь применяется в центральной части передней шины. Но здесь такая зона занимает лишь 20% площади. Остальная часть протектора изготовлена из более эластичной резиновой смеси. Это позволяет шине сохранять устойчивость при больших углах наклона мотоцикла. Что касается протекторного рисунка, то в этой версии данной модели он ничем не отличается от других модификаций. Многочисленные дренажные канавки располагаются по V-образной схеме, благодаря чему обеспечивается надежность сцепления на мокрой поверхности.
Основные особенности:
— технология 2CT, адаптированная под особенности длительного движения на высокой скорости;
— несколько различных по своим свойствам компаундов обеспечивают шине высокую эффективность при любых дорожных условиях;
— агрессивный V-образный рисунок протектора с многочисленными дренажными канавками позволяет интенсивно ускоряться и замедляться на мокрой поверхности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Road 5 GT является особой версией одноименной модели для мощной спортивной и туристической 2-колесной техники. Отличается эксплуатационными свойствами, которые адаптируют покрышку для длительного движения на высокой скорости.
Ключевой особенностью данной модели является использование нескольких видов компаунда при изготовлении протектора, а также его распределения. Все это было сделано в рамках «фирменной» технологии 2CT, которая зарекомендовала себя в других покрышках французского бренда с самой лучшей стороны. Протектор шины для заднего колеса разделен на три зоны, в которой под центральную часть отведено 60% площади. Она изготовлена из жесткого компаунда, что позволило улучшить эффективность работы покрышки при движении на большой скорости. Та же резиновая смесь применяется в центральной части передней шины. Но здесь такая зона занимает лишь 20% площади. Остальная часть протектора изготовлена из более эластичной резиновой смеси. Это позволяет шине сохранять устойчивость при больших углах наклона мотоцикла. Что касается протекторного рисунка, то в этой версии данной модели он ничем не отличается от других модификаций. Многочисленные дренажные канавки располагаются по V-образной схеме, благодаря чему обеспечивается надежность сцепления на мокрой поверхности.
Основные особенности:
— технология 2CT, адаптированная под особенности длительного движения на высокой скорости;
— несколько различных по своим свойствам компаундов обеспечивают шине высокую эффективность при любых дорожных условиях;
— агрессивный V-образный рисунок протектора с многочисленными дренажными канавками позволяет интенсивно ускоряться и замедляться на мокрой поверхности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Road 5 GT является особой версией одноименной модели для мощной спортивной и туристической 2-колесной техники. Отличается эксплуатационными свойствами, которые адаптируют покрышку для длительного движения на высокой скорости.
Ключевой особенностью данной модели является использование нескольких видов компаунда при изготовлении протектора, а также его распределения. Все это было сделано в рамках «фирменной» технологии 2CT, которая зарекомендовала себя в других покрышках французского бренда с самой лучшей стороны. Протектор шины для заднего колеса разделен на три зоны, в которой под центральную часть отведено 60% площади. Она изготовлена из жесткого компаунда, что позволило улучшить эффективность работы покрышки при движении на большой скорости. Та же резиновая смесь применяется в центральной части передней шины. Но здесь такая зона занимает лишь 20% площади. Остальная часть протектора изготовлена из более эластичной резиновой смеси. Это позволяет шине сохранять устойчивость при больших углах наклона мотоцикла. Что касается протекторного рисунка, то в этой версии данной модели он ничем не отличается от других модификаций. Многочисленные дренажные канавки располагаются по V-образной схеме, благодаря чему обеспечивается надежность сцепления на мокрой поверхности.
Основные особенности:
— технология 2CT, адаптированная под особенности длительного движения на высокой скорости;
— несколько различных по своим свойствам компаундов обеспечивают шине высокую эффективность при любых дорожных условиях;
— агрессивный V-образный рисунок протектора с многочисленными дренажными канавками позволяет интенсивно ускоряться и замедляться на мокрой поверхности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Power Supersport EVO предназначена для спортивной двухколесной техники различного класса, начиная от супербайков и заканчивая «родстерами». Характеризуется исключительной стабильностью и сцеплением на высоких скоростях и при маневрировании.
Маневренность
Данная модель одна из немногих в линейке мотоциклетных шин французской компании, где используется технология ACT. Суть технологического решения заключается в оригинальном расположении нитей синтетического корда, благодаря которому каркасу придается очень высокая устойчивость к деформации. В результате облегчается процесс управления мотоциклом при продольных и боковых ускорениях.
Отличное сцепление
Еще одной технологической «фишкой» шины является использование технологии 2CT/2CT+. Беговая часть протектора изготовлена из двух компаундов. Наиболее эластичная резиновая смесь располагается по краям, обеспечивая лучшее сцепление в поворотах. Жесткая центральная часть протектора повышает курсовую устойчивость при прямолинейном движении. У шины для заднего колеса жесткий компаунд располагается и в плечевых зонах, которые выполнены двухслойными. Верхний слой, как и у передней покрышки, изготовлен из эластичной резиновой смеси.
Основные особенности Michelin Power Supersport EVO
— предназначена для спортивных мотоциклов;
— технология «адаптивного каркаса» повышает стабильность сцепных свойств;
— применение двух компаундов обеспечивает уверенное поведение при любых режимах движения;
— увеличенное пятно контакта благодаря возможности уменьшить внутреннее давление в шине.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
