Мотоциклетная шина Michelin Power Supermoto Rain устанавливается на технику класса “родстер” и “супермото”. От стандартной версии одноименной модели отличается улучшенными сцепными свойствами и управляемостью в дождевых условиях, “холодными” рабочими температурами компаунда.
Беговая часть протектора и для передней и для задней шины отличается открытым дизайном с большим количеством мелких блоков. Расположенные между ними дренажные канавки снижают до минимума риск аквапланирования даже на высокой скорости. При этом образуемые блоками кромки обеспечивают шине отличное сцепление на мокром покрытии. Здесь стоит отметить V-образное расположение канавок, благодаря чему сцепные свойства дополняются отличной курсовой устойчивостью и стабильностью.
Основные особенности Michelin Power Supermoto Rain
— предназначена для мотоциклетной техники класса “родстер” и “супермото”;
— улучшенная производительность на мокром покрытии благодаря открытому дизайну беговой части протектора;
— большое количество мелких блоков улучшают продольное и поперечное сцепление в сложных дорожных условиях;
— оптимизированный профиль протектора, увеличивающий площадь пятна контакта и обеспечивающий ее стабильность при любом угле наклона мотоцикла.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Power RS предназначена для широкого спектра двухколесной техники. Модель доступна в 13 типоразмерах, благодаря чему обеспечивается применяемость к мотоциклам с двигателями объемом, начиная с 300 куб.см.
Шина обеспечивает отменное сцепление и по-спортивному отточенную управляемость. Это обусловлено различиями в конструкции покрышек для переднего и заднего колеса. В последнем применяется технология ACT+. Ее суть заключается в применении при изготовлении беговой части протектора двух компаундов. Центральная часть отличается повышенной жесткостью, что дает стабильность и эффективность в реализации тягового усилия при продольном ускорении. По краям беговая часть протектора задней шины отличается повышенной эластичностью, за счет чего появляется возможность начинать ускорение при выходе из поворота гораздо раньше, не говоря уже об улучшившейся надежности при прохождении поворотов.
Основные особенности Michelin Power RS
— широкая применяемость благодаря большому выбору типоразмеров;
— отличное сцепление и по-спортивному точная управляемость обеспечивается различной конструкции шины для переднего и заднего колеса;
— технология ACT+ обеспечивает отменную стабильность при любых режимах движения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Power Supermoto C предназначена для двухколесной техники категории «супермото». Является одним из трех вариантов исполнения одноименной модели, отличаясь отсутствием протекторного рисунка. В движении характеризуется легкостью при управлении с «бритвенной» точностью и быстротой в реакциях на действия мотоциклиста.
Беговая часть протектора изготовлена из специальной резиновой смеси. Компаунд на основе натурального каучука отличается высокой эластичностью и прочностью на разрыв и растяжение. Это позволяет шине буквально прилипать к дорожной поверхности. Применение в составе компаунда мелкодисперсных кремнийсодержащих компонентов и функциональных полимеров обеспечивает протектору высокую устойчивость к абразивному истиранию. Беговая часть протектора имеет оптимизированный профиль, облегчающий процесс управления мотоциклом и повышающий стабильность сцепных свойств.
Основные особенности Michelin Power Supermoto C
— специальная резиновая смесь, позволяющая шине “прилипать” к дорожной поверхности;
— максимальная площадь пятна контакта за счет отсутствия протекторного рисунка;
— оптимизированный профиль протектора, облегчающий процесс управления мотоциклом.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Power RS предназначена для широкого спектра двухколесной техники. Модель доступна в 13 типоразмерах, благодаря чему обеспечивается применяемость к мотоциклам с двигателями объемом, начиная с 300 куб.см.
Шина обеспечивает отменное сцепление и по-спортивному отточенную управляемость. Это обусловлено различиями в конструкции покрышек для переднего и заднего колеса. В последнем применяется технология ACT+. Ее суть заключается в применении при изготовлении беговой части протектора двух компаундов. Центральная часть отличается повышенной жесткостью, что дает стабильность и эффективность в реализации тягового усилия при продольном ускорении. По краям беговая часть протектора задней шины отличается повышенной эластичностью, за счет чего появляется возможность начинать ускорение при выходе из поворота гораздо раньше, не говоря уже об улучшившейся надежности при прохождении поворотов.
Основные особенности Michelin Power RS
— широкая применяемость благодаря большому выбору типоразмеров;
— отличное сцепление и по-спортивному точная управляемость обеспечивается различной конструкции шины для переднего и заднего колеса;
— технология ACT+ обеспечивает отменную стабильность при любых режимах движения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Power RS предназначена для широкого спектра двухколесной техники. Модель доступна в 13 типоразмерах, благодаря чему обеспечивается применяемость к мотоциклам с двигателями объемом, начиная с 300 куб.см.
Шина обеспечивает отменное сцепление и по-спортивному отточенную управляемость. Это обусловлено различиями в конструкции покрышек для переднего и заднего колеса. В последнем применяется технология ACT+. Ее суть заключается в применении при изготовлении беговой части протектора двух компаундов. Центральная часть отличается повышенной жесткостью, что дает стабильность и эффективность в реализации тягового усилия при продольном ускорении. По краям беговая часть протектора задней шины отличается повышенной эластичностью, за счет чего появляется возможность начинать ускорение при выходе из поворота гораздо раньше, не говоря уже об улучшившейся надежности при прохождении поворотов.
Основные особенности Michelin Power RS
— широкая применяемость благодаря большому выбору типоразмеров;
— отличное сцепление и по-спортивному точная управляемость обеспечивается различной конструкции шины для переднего и заднего колеса;
— технология ACT+ обеспечивает отменную стабильность при любых режимах движения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Power RS предназначена для широкого спектра двухколесной техники. Модель доступна в 13 типоразмерах, благодаря чему обеспечивается применяемость к мотоциклам с двигателями объемом, начиная с 300 куб.см.
Шина обеспечивает отменное сцепление и по-спортивному отточенную управляемость. Это обусловлено различиями в конструкции покрышек для переднего и заднего колеса. В последнем применяется технология ACT+. Ее суть заключается в применении при изготовлении беговой части протектора двух компаундов. Центральная часть отличается повышенной жесткостью, что дает стабильность и эффективность в реализации тягового усилия при продольном ускорении. По краям беговая часть протектора задней шины отличается повышенной эластичностью, за счет чего появляется возможность начинать ускорение при выходе из поворота гораздо раньше, не говоря уже об улучшившейся надежности при прохождении поворотов.
Основные особенности Michelin Power RS
— широкая применяемость благодаря большому выбору типоразмеров;
— отличное сцепление и по-спортивному точная управляемость обеспечивается различной конструкции шины для переднего и заднего колеса;
— технология ACT+ обеспечивает отменную стабильность при любых режимах движения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Power RS предназначена для широкого спектра двухколесной техники. Модель доступна в 13 типоразмерах, благодаря чему обеспечивается применяемость к мотоциклам с двигателями объемом, начиная с 300 куб.см.
Шина обеспечивает отменное сцепление и по-спортивному отточенную управляемость. Это обусловлено различиями в конструкции покрышек для переднего и заднего колеса. В последнем применяется технология ACT+. Ее суть заключается в применении при изготовлении беговой части протектора двух компаундов. Центральная часть отличается повышенной жесткостью, что дает стабильность и эффективность в реализации тягового усилия при продольном ускорении. По краям беговая часть протектора задней шины отличается повышенной эластичностью, за счет чего появляется возможность начинать ускорение при выходе из поворота гораздо раньше, не говоря уже об улучшившейся надежности при прохождении поворотов.
Основные особенности Michelin Power RS
— широкая применяемость благодаря большому выбору типоразмеров;
— отличное сцепление и по-спортивному точная управляемость обеспечивается различной конструкции шины для переднего и заднего колеса;
— технология ACT+ обеспечивает отменную стабильность при любых режимах движения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Power Cup EVO предназначена для спорт- и гипербайков. Представляет собой гоночную покрышку, которую разрешено использовать на дорогах общего пользования. Отличается исключительной производительностью на высокой скорости. В таких условиях демонстрирует точную управляемость, стабильное сцепление и курсовую устойчивость.
В шине применяется каркас, созданный с использованием технологии Adaptive Casing. Данное решение заключается в формировании зон с определенной эластичностью. Каркас под центральной частью протектора выполнен более мягким. По мере приближения к краям беговой части он становится жестче, обеспечивая более точной управляемости, стабильного сцепления.
Беговая часть протектора изготовлена из трех компаундов. Наиболее жесткий используется в центральной части, а самый эластичный – по краям. Это позволяет оптимизировать сцепление при любых углах наклона мотоцикла.
Основные особенности:
— предназначена для наиболее динамичных спорт- и гипербайков;
— каркас с изменяемой жесткостью обеспечивает стабильность, точное управление и устойчивость при любых режимах движения;
— два состава резиновой смеси для передней шины и три состава – для задней, за счет чего улучшается сцепление даже при самых агрессивных углах наклона мотоцикла;
— компаунд с волокнами арамида придает протектору исключительную прочность на разрыв и растяжения, обеспечивая длительный срок службы шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоцкилетная шина Michelin Pilot Road 4 Scooter устанавливается на скутеры. Адаптирована к эксплуатации на наиболее мощных и скоростных версиях этой двухколесной техники. Отличается улучшенным сцеплением на мокром и холодном покрытии, точной и стабильной управляемостью. При всех этих свойствах демонстрирует “фирменную” для покрышек французского бренда долговечность. Жизненный цикл этой шины в своем классе один из самых длительных.
Внешний облик беговой части протектора примечателен наличием большого количества дренажных элементов. Прежде всего, это канавки, ширина и изогнутая форма которых увеличивает их внутренний объем. Помимо них протектор содержит ламели и специальные “микро-насосы”. Первые образуют дополнительные кромки, которые у передней покрышки располагаются под прямым углом относительно направления движения. Это сокращает протяженность тормозного пути. У задней покрышки ламели располагаются под острым углом, который повышает устойчивость на мокром покрытии при агрессивных углах наклона. Дополнительное сцепление в таких режимах движения обеспечивается “микро-насосами”. Они подсушивают пятно контакта в плечевых зонах, захватывая и удерживая влагу с дорожной поверхности.
Основные особенности:
— предназначена для скутеров;
— поперечные ламели у передней шины сокращают протяженность тормозного пути;
— длинные и глубокие дренажные канавки препятствуют аквапланированию;
— “микро-насосы” в плечевых зонах подсушивают пятно контакта, улучшая сцепление на мокром покрытии при больших углах наклона скутера;
— специальная резиновая смесь с очень высокой устойчивостью к абразивному истиранию увеличивает срок службы шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотошины Michelin Pilot Road 3 являются образцовыми в своем классе. Предназначенные для туристических мотобайков, они прекрасно справляются с движением при любых условиях погоды и любом состоянии дорожного полотна. Проведенные недавно испытания, инициированные известным журналом «Bike Magazine» показали, что эти шины на несколько ступеней превосходят другие образцы, представленные в этом классе. Так, данный тип мотошин получил все 5 звезд и высшую оценку качества.
Резиновая смесь
Шины Michelin Pilot Road 3 были выполнены по особой 2СТ технологии. В производстве протекторов разработчики решили использовать 2 типа резиновой смеси. При этом, более мягкий состав расположили в плечевых зонах, где степень соприкосновения с покрытием, а значит и износ резины меньше, а в центральной части шины использовали более жесткую резину. Кроме того, мягкая боковая резина позволяет значительно увеличить пятно контакта и сцепления с дорожным покрытием, что улучшает устойчивость транспорта.
Дизайн протектора
При изготовлении данного типа шины инженеры-разработчики совместно с дизайнерами приняли решение использовать технологию ламелирования XST, которая успешно зарекомендовала себя при выпуске шин Michelin Pilot Road 2. Однако в новой модели эта технология в значительной степени улучшена. Правда, в шинах Michelin Pilot Road 3 третьего поколения также использованы ламели, глубина которых полностью соответствует глубине самого протектора. В результате, они создают необходимый дренаж для отвода воды из пятна контакта. Кроме того, этот уникальный по своему виду дизайн протектора мотошин во время движения создает на кромках ламелей дополнительное давление, благодаря чему покрышки в буквальном смысле слова разрывают пленку воды на дороге.
Основные особенности шины Michelin Pilot Road 3
— мотошины имеют отличное сцепление с дорогой и увеличенный срок износа благодаря использованию жесткой и мягкой резины в своем составе;
— улучшенный дизайн протектора позволил добиться необходимых технических качеств шин для безопасного и комфортного движения даже по мокрым дорогам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
