Мотоциклетная шина Michelin Pilot Street предназначена для 2-колесной техники с двигателями объемом до 300 куб.см. Предлагается в двух вариантах исполнения – с диагональной и радиальной беговой частью. В обеих версиях шина адаптирована к специфическим городским условиям, демонстрируя легкость в управлении и надежность сцепных свойств.
Протекторный рисунок отличает V-образное расположение водоотводящих канавок. Вкупе с их изогнутой формой это существенно уменьшает риск аквапланирования. Образуемые при этом наклонные кромки обеспечивают отменное тяговое усилие и курсовую устойчивость, особенно на мокром покрытии. Здесь стоит отметить применение резиновой смеси со сверхвысоким содержанием диоксида кремния. Это улучшает “цепкость” шины в условиях дождя.
Основные особенности:
— два варианта исполнения – с радиальной и диагональной конструкцией;
— легкость в управлении благодаря оптимизированному профилю протектора;
— V-образный протекторный рисунок эффективен на мокром покрытии$
— резиновая смесь со сверхвысоким содержанием диоксида кремния улучшает сцепление в условиях дождя.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin City Grip 2 подходит большинству скутеров. Данная модель наибольшую эффективность демонстрирует в городских условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности в любых погодных условиях.
Шина отличается отменной цепкостью даже на поверхности, окрашенной дорожной разметкой. Во многом это обусловлено свойствами резиновой смеси. Значительная часть его состава представлена «силикой» и натуральным каучуком. Эти компоненты придают протектору эластичность и возможность плотно облегать мельчайшие неровности на дорожной поверхности. На мокром покрытии этому в немалой степени способствует рисунок протектора с многочисленными дренажными канавками, которые препятствуют аквапланированию.
Основные особенности Michelin City Grip 2
— резиновая смесь на основе «силики» и натурального каучука обеспечивает надежное сцепление даже на дорожной разметке;
— протекторный рисунок с увеличенным количеством дренажных канавок сохраняет эффективность на мокром покрытии;
— оптимизированный профиль протектора облегчает маневрирование, снижает износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Michelin XZY2 – всесезонная модель шин, подходящая для всех осей грузовых авто, адаптированная для эксплуатации в разных дорожных условиях. Описанный продукт, позиционируется как имеющий длительную эксплуатацию и стойкость к механическим повреждениям (проколы, трещины, удары о камни и т.д.). Изделие поддается реставрации, после которой не происходит утрата каких-либо характеристик.
Особенности грузовой шины Michelin XZY2
Протектор XZY2 обладает высокими ходовыми качествами, прекрасно преодолевает изношенный асфальт или грунтовую дорогу. Более долгий пробег обеспечивается за счет расширенной беговой дорожки и углубленному рисунку протектора. Состав смеси имеет лучшее сопротивление абразивному износу. Каркас максимально защищен от попадания мелких камней.
Эксплуатационная безопасность Michelin XZY2 достигается дизайном протектора: формой блоков, их количеством, удаленностью друг от друга. Широкие каналы эффективно выталкивают грязь и воду, защищая транспортное средство от аквапланирования. На любое действие водителя, вне зависимости от текущего дорожного покрытия (асфальт, грунт) следует четкий ответ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Michelin X Works Z используется в колесной строительной технике, прежде всего, самосвалах. Устанавливается на рулевой оси. В то же время французский производитель допускает применение этой модели на рулевой оси. Характеризуется повышенной надежностью, высокой эффективностью на асфальтированном и грунтовом покрытии, длительным сроком службы.
Прочная конструкция
При разработке шины много внимания было уделено обеспечению максимальной надежности. Для этого боковины получили дополнительный слой из компаунда, устойчивого к механическим повреждениям. В свою очередь, каркас представляет собой многослойный стальной корд, безболезненно переносящий даже самое значительное ударное воздействие.
Улучшенные характеристики на бездорожье
Беговая часть протектора имеет «шоссейный» рисунок. Тем не менее, на бездорожье шина сохраняет неплохую производительность. Это обусловлено увеличенной шириной и глубиной дренажных канавок, которые образуют высокие и длинные кромки, позволяя шине эффективно цепляться за грунтовое покрытие. Здесь стоит отметить наличие в центральной части многочисленных блоков, улучшающих сцепление на бездорожье.
Возможность продления эксплуатационного ресурса
Усиленная конструкция каркаса, наряду с двухслойным протектором обуславливает еще одно немаловажное преимущество шины. Ее эксплуатационный ресурс может быть неоднократно продлен. Причем несколькими методами – повторной нарезкой либо установкой новой беговой части протектора.
Основные особенности Michelin X Works Z
— предназначена для самосвалов и другой строительной техники;
— устанавливается на любую ось;
— улучшенные характеристики сцепления на шоссе и бездорожье;
— возможность неоднократного продления ресурса повторной нарезкой рисунка или установкой новой беговой части протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Michelin X WORKS HD Z устанавливается на любой оси. Адаптирована к перевозкам по грунтовому покрытию различного типа. Обеспечивает существенное снижение эксплуатационных затрат за счет высокой надежности, возможности восстановления протекторного рисунка и использования в зимнее время. В движении характеризуется высоким тяговым усилием и курсовой устойчивостью на покрытии с низкой несущей способностью и коэффициентом сцепления.
Высокая надежность шины вне дорог с твердым покрытием во многом обусловлена усиленным каркасом из цельнометаллического корда, а также армированием боковин и использованием при их изготовлении специального компаунда. Т.е. обеспечивается защита от агрессивного механического воздействия со всех сторон.
Беговая часть протектора выполнена в агрессивном V-образном дизайне с многочисленными блоками. Центральная часть сформирована из мелких элементов. Плотное расположение снижает сопротивление качению, повышает точность управления и курсовую устойчивость. Укрупненные плечевые блоки с большой высотой кромок обеспечивают высокое тяговое усилие на грунте. Увеличенная ширина канавок между ними позволяет протектору интенсивно самоочищаться от камней и мелких частиц, сохраняя эффективность его работы на бездорожье.
Основные особенности:
— устанавливается на любой оси;
— адаптирована к эксплуатации на грунтовом покрытии любого типа;
— снижает эксплуатационные затраты за счет усиленного каркаса и боковин;
— высокое тяговое усилие на грунте благодаря высоким и широким блокам в плечевых зонах;
— укрупненное ребро посередине из мелких блоков снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и точность управления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Michelin X Multiway 3D XDE выгодно отличается от большинства шинной продукции аналогичного назначения от других производителей более широкой сферой применения. Она обеспечивается за счет высокой производительности не только на летних, но и на зимних покрытиях. При этом данная модель предназначена для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей различных марок. Также нельзя не отметить ее превосходную применяемость, достигаемую за счет наличия грамотно подобранного размерного ряда.
Универсальный протекторный рисунок
Данная модель оснащена симметричным ненаправленным рисунком протектора. Его дизайн отличается повышенным содержанием кромок сцепления. Они формируются многочисленными блоками, которые составляют шесть продольных ребер – четыре в центральной части и два в плечевых зонах протектора. Такой дизайн обеспечивает шине Michelin X MULTIWAY 3D XDE прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, повышенную курсовую устойчивость и сниженное сопротивление качению.
Трехмерные ламели
Буквенно-числовое сочетание 3D в названии обозначает наличие в протекторном рисунке данной модели трехмерных ламелей. Эти специальные элементы предназначены для формирования дополнительно большого количества сцепных кромок, а также придания блокам, в которых они прорезаны, повышенной жесткости. Благодаря этой конструктивной особенности удалось существенно улучшить сцепные свойства на скользкой от снега и льда дороге.
Продолжительный срок службы
При разработке данной модели немало внимание было уделено обеспечению максимально большого срока эксплуатации. Этого удалось достигнуть за счет целого ряда конструктивных особенностей. Прежде всего, французские шинники оптимизировали распределение внешнего давления по пятну контакта за счет усиления плечевых зон протектора. При этом увеличились размеры опорной поверхности, а ее форма стала близкой к прямоугольной, что, в свою очередь привело, улучшению стабильности и надежности сцепных свойств при движении по скользким дорогам.
Основные особенности шины Michelin X MULTIWAY 3D XDE
— прекрасные тягово-сцепные свойства на зимних покрытиях обеспечиваются за счет увеличенного количества кромок сцепления, образованных многочисленными блоками и ламелями;
— очень продолжительный срок службы благодаря оптимизированному распределению внешнего давления по пятну контакта, стойкой к неравномерному и абразивному износу резиновой смеси, возможности восстановления протектора путем нарезки или методом холодного восстановления.
Коммерческая шина Michelin X MULTI Winter T устанавливается на прицепной оси. Отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации в зимне-осенний период. Предназначена для магистральных перевозок. Характеризуется улучшенным сцеплением на зимнем покрытии, длительным сроком службы и ярко выраженными топливосберегающими свойствами.
В центральной части протектора содержится большое количество ламелей «двойная волна». Выбор названия обусловлен наличием прорезей в двух плоскостях. Дополнительный разрез протектора ограничивает подвижность блоков, обеспечивая их максимальное прилегание к дорожной поверхности. В результате помимо усиления сцепления на скользком покрытии достигается его высокая стабильность. По мере износа протектора длина прорезей уменьшается, но вместе с этим повышается жесткость протекторных ребер и устойчивость к механическим повреждениям, а на их поверхности появляются дополнительные ламели. Они компенсируют снижение сцепных свойств.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси «Carbion». Специальные компоненты на молекулярном уровне усиливают прочность на разрыв и растяжение. В результате протектор с высокой эффективностью сопротивляется абразивному износу, а риск возникновения прокола, пореза, вырывания – чрезвычайно мал.
Жизненный цикл шины можно увеличить. Благодаря увеличенной толщине беговой части протектора ее рисунок может быть восстановлен путем повторной нарезки. Его глубина составляет не менее 3 мм, а ширина канавок до 10 мм в зависимости от посадочного диаметра шины.
Основные особенности:
— устанавливается на прицепной оси;
— ламели «двойная волна» обеспечивают надежное сцепление на скользком зимнем покрытии;
— «компенсирующие» прорези появляются по мере износа протектора;
— резиновая смесь Carbion эффективно противостоит абразивному истиранию, механическим повреждениям.
Коммерческая шина Michelin X Multi Energy D используется на ведущей оси магистральных тягачей. Позволяет существенно уменьшить эксплуатационные затраты благодаря ярко выраженным топливосберегающим свойствам и длительному сроку службы даже на плохих дорогах. При этом шину выгодно отличает универсальность в применении. Производитель допускает ее применение в любых типах грузовых перевозок.
Высокая эффективность шины во многом обусловлена применением в ней целого комплекса передовых технологий. Одной из них является Infinicoil. Каркас данной модели представляет собой корд из непрерывной стальной нити длиной 400 метров. Вкупе со специальным «бесшовным» методом намотки это придает шине исключительную устойчивость к деформации и механическим повреждениям.
Беговая часть протектора изготавливается с использованием технологии Regenion. В производстве применяются пресс-формы, полученные, в свою очередь, при помощи 3D-печати. Помимо исключительной точности изготовления это позволило увеличить глубину ламелей, а часть из них сделать скрытыми, открывающимися по мере изнашивания протектора. В результате сцепные свойства шины сохраняются полностью в течение всего срока ее службы.
Основные особенности Michelin X Multi Energy D
— каркас из непрерывной стальной нити длиной 400 метров обеспечивает шине отменную устойчивость к деформации и механическим повреждениям;
— стальной корд PowerCoil уменьшает вес шины, что положительно сказывается на ее топливной экономичности;
— увеличенная глубина ламелей позволяет сохранить сцепные свойства шины при значительном износе ее протектора.
Шина Michelin XZY3 универсальная грузовая модель, которая применяется в комбинированных условиях на полуприцепах и прицепах. Шина снижает себестоимость пробега и обладает возможностью применения на управляемой оси. Она отличается повышенным сроком эксплуатации на 25% больше предыдущих моделей, за счет применения более глубокого протекторного рисунка и определенных добавок в резиновую смесь.
Специально разработанный протектор с учетом возможных условий эксплуатации обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Оптимально расположенные блоки и расстояния между ними позволили добиться отличной самоочищаемости и повышенной проходимости. Два ряда блоков, которые находятся в центре протектора, обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость и проходимость.
Массивные блоки, которые находятся в плечевой зоне, защищают шину от повреждений и повышают надежность. Была увеличена ширина протектора на 5%, площадь контакта с дорожным покрытием на 2% и рисунок стал глубже на 4%, все это было сделано для повышения срока службы.
Специально разработанный новый резиновый состав обеспечил отличную защиту от повреждений и придал шине Michelin XZY3 повышенные тягово-сцепные свойства. В течение всего срока эксплуатации, за счет специальных зазубрин в плечевой зоне и по краям ребер, шина обладает повышенной тягой по грунту и грязи. Шина имеет конструкцию, состоящую из четырех стальных лент, которые повышают её надежность.
Основные особенности грузовой шины Michelin XZY3
— возможность восстановления протектора;
— повышенная проходимость и управляемость;
— отличное сцепление с дорожным покрытием;
— увеличенный период эксплуатации.
Шина Michelin XZY3 универсальная грузовая модель, которая применяется в комбинированных условиях на полуприцепах и прицепах. Шина снижает себестоимость пробега и обладает возможностью применения на управляемой оси. Она отличается повышенным сроком эксплуатации на 25% больше предыдущих моделей, за счет применения более глубокого протекторного рисунка и определенных добавок в резиновую смесь.
Специально разработанный протектор с учетом возможных условий эксплуатации обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Оптимально расположенные блоки и расстояния между ними позволили добиться отличной самоочищаемости и повышенной проходимости. Два ряда блоков, которые находятся в центре протектора, обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость и проходимость.
Массивные блоки, которые находятся в плечевой зоне, защищают шину от повреждений и повышают надежность. Была увеличена ширина протектора на 5%, площадь контакта с дорожным покрытием на 2% и рисунок стал глубже на 4%, все это было сделано для повышения срока службы.
Специально разработанный новый резиновый состав обеспечил отличную защиту от повреждений и придал шине Michelin XZY3 повышенные тягово-сцепные свойства. В течение всего срока эксплуатации, за счет специальных зазубрин в плечевой зоне и по краям ребер, шина обладает повышенной тягой по грунту и грязи. Шина имеет конструкцию, состоящую из четырех стальных лент, которые повышают её надежность.
Основные особенности грузовой шины Michelin XZY3
— возможность восстановления протектора;
— повышенная проходимость и управляемость;
— отличное сцепление с дорожным покрытием;
— увеличенный период эксплуатации.
