Г Санкт-Петербург

Michelin City Grip 2 130/70 R12 62S (Универсальная)

Мотоциклетная шина Michelin City Grip 2 подходит большинству скутеров. Данная модель наибольшую эффективность демонстрирует в городских условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности в любых погодных условиях.

Шина отличается отменной цепкостью даже на поверхности, окрашенной дорожной разметкой. Во многом это обусловлено свойствами резиновой смеси. Значительная часть его состава представлена «силикой» и натуральным каучуком. Эти компоненты придают протектору эластичность и возможность плотно облегать мельчайшие неровности на дорожной поверхности. На мокром покрытии этому в немалой степени способствует рисунок протектора с многочисленными дренажными канавками, которые препятствуют аквапланированию.

Основные особенности Michelin City Grip 2

— резиновая смесь на основе «силики» и натурального каучука обеспечивает надежное сцепление даже на дорожной разметке;
— протекторный рисунок с увеличенным количеством дренажных канавок сохраняет эффективность на мокром покрытии;
— оптимизированный профиль протектора облегчает маневрирование, снижает износ.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Bopper 130/90 R10 61L (Универсальная)

Шина Michelin Booper предназначена для скутеров с двигателями объемом до 150 «кубов». Модель характеризуется агрессивным дизайном протекторного рисунка и другими решениями, присущими для покрышек от «взрослых» мотоциклов.

«Полу-слик»

Французский производитель называет дизайн протекторного рисунка шины «полу-сликом», заостряя внимание на минимальное количество использованных в нем элементов. Почти все они — это дренажные канавки оригинальной V-образной формы. Помимо того, они отличаются большой шириной, что в сочетании с их изогнутостью и направленностью против движения обеспечивает шине высокую устойчивость к аквапланированию. Формирующиеся этими канавками блоки отличаются исключительной массивностью, что гарантирует надежное сцепление на сухой дороге.

Жесткий каркас

При разработке шины применялись решения, как правило, используемые в моделях для спортбайков. Одним из них является конструкция каркаса. В ней применяется многослойный корд, целиком изготовленный из современных синтетических материалов с высокой плотностью намотки. В результате шина весит меньше, чем большинство аналогов от других брендов, превосходя их по прочности и жесткости.

Основные особенности Michelin Bopper

— предназначена для скутеров и другой мотоциклетной техники с двигателями объемом до 150 «кубов»;
— протекторный рисунок «полу-слик» обеспечивает отменное сцепление и управляемость на сухой дороге;
— широкие V-образные дренажные канавки гарантируют отсутствие аквапланирования на любой скорости;
— жесткий и легковесный каркас из современных синтетических материалов уменьшает неподрессоренные массы, обеспечивает прозрачную обратную связь и курсовую устойчивость на высокой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin S1 100/90 R10 56J (Универсальная)

Летняя мотоциклетная шина Michelin S1 отличается агрессивным внешним видом несмотря на то, что сфера ее применения ограничена скутерам с двигателями объемом до 125 куб.см. Помимо этого, французский производитель предпочел не экономить, применив в конструкции этой модели целый ряд своих фирменных технологий.

Максимальные размеры пятна контакта

Как и большинство других мотоциклетных шин для города, эта модель снабжена характерным протекторным рисунком, разделенным на две «половинки» продольной дренажной канавкой. Еще одной «фирменной» особенностью является наличие множества очень массивных протекторных блоков сложной многоугольной формы. Такая компоновка позволила не только максимально увеличить размеры пятна контакта, но и сохранить их даже при значительных углах наклона скутера. Именно за счет этой конструктивной особенности шина демонстрирует надежное и стабильное поведение в любой ситуации на дороге.

Прекрасная курсовая устойчивость

Наличие в центральной части протекторного рисунка Michelin S1 массивных протекторных элементов обеспечило шине отличную курсовую устойчивость. Она достигается за счет их повышенной стойкости к динамической деформации.

Отличная стойкость к аквапланированию и абразивному износу

Еще одной отличительной особенностью данной модели является отличное сцепление с мокрой дорогой, которого удалось добиться за счет некоторых особенностей протекторного рисунка и состава резиновой смеси.

Протекторный рисунок отличается V-образной схемой расположения элементов и довольно большим количеством дренажных канавок. При этом они расположены в противоположном относительно оси вращения колеса направлении, что значительно ускоряет отвод воды из пятна контакта.

Что касается резиновой смеси, то в ее состав были введены специальные компоненты, которые не только улучшили сцепление с мокрой дорогой, но и повысили стойкость протектора к абразивному износу.

Основные особенности шины Michelin S1

— конструкция шины оптимизирована для эксплуатации на скутерной технике в специфичных городских условиях;
— большие размеры пятна контакта остаются неизменными благодаря оптимизированному дизайну протекторного рисунка;
— отличная курсовая устойчивость, благодаря массивным протекторным блокам;
— прекрасные тягово-сцепные свойства и высокая эффективность торможения обеспечиваются наличием множества сцепных кромок, образованных многочисленными протекторными блоками.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin S1 130/70 R10 52J (Универсальная)

Летняя мотоциклетная шина Michelin S1 отличается агрессивным внешним видом несмотря на то, что сфера ее применения ограничена скутерам с двигателями объемом до 125 куб.см. Помимо этого, французский производитель предпочел не экономить, применив в конструкции этой модели целый ряд своих фирменных технологий.

Максимальные размеры пятна контакта

Как и большинство других мотоциклетных шин для города, эта модель снабжена характерным протекторным рисунком, разделенным на две «половинки» продольной дренажной канавкой. Еще одной «фирменной» особенностью является наличие множества очень массивных протекторных блоков сложной многоугольной формы. Такая компоновка позволила не только максимально увеличить размеры пятна контакта, но и сохранить их даже при значительных углах наклона скутера. Именно за счет этой конструктивной особенности шина демонстрирует надежное и стабильное поведение в любой ситуации на дороге.

Прекрасная курсовая устойчивость

Наличие в центральной части протекторного рисунка Michelin S1 массивных протекторных элементов обеспечило шине отличную курсовую устойчивость. Она достигается за счет их повышенной стойкости к динамической деформации.

Отличная стойкость к аквапланированию и абразивному износу

Еще одной отличительной особенностью данной модели является отличное сцепление с мокрой дорогой, которого удалось добиться за счет некоторых особенностей протекторного рисунка и состава резиновой смеси.

Протекторный рисунок отличается V-образной схемой расположения элементов и довольно большим количеством дренажных канавок. При этом они расположены в противоположном относительно оси вращения колеса направлении, что значительно ускоряет отвод воды из пятна контакта.

Что касается резиновой смеси, то в ее состав были введены специальные компоненты, которые не только улучшили сцепление с мокрой дорогой, но и повысили стойкость протектора к абразивному износу.

Основные особенности шины Michelin S1

— конструкция шины оптимизирована для эксплуатации на скутерной технике в специфичных городских условиях;
— большие размеры пятна контакта остаются неизменными благодаря оптимизированному дизайну протекторного рисунка;
— отличная курсовая устойчивость, благодаря массивным протекторным блокам;
— прекрасные тягово-сцепные свойства и высокая эффективность торможения обеспечиваются наличием множества сцепных кромок, образованных многочисленными протекторными блоками.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Orium Road Go Steer 385/65 R22,5 158K (Рулевая ось)

Коммерческая шина Orium Road Go Steer отличается универсальностью в применении. Модель может использоваться в грузовых автомобилях, как средней, так и большой грузоподъемности. Она предлагается широком диапазоне типоразмеров для колес диаметром 17,5 и 22,5 дюйма. Кроме того, производитель допускает возможность установки шины не только на рулевой, но и на прицепной оси. А если речь идет об использовании на среднетоннажных грузовиках, то она может применяться и на ведущих колесах.

Универсальный рисунок

Широкий спектр применения данной модели во многом обеспечивается за счет дизайна протекторного рисунка. Он одинаков для всех размерностей и содержит пять продольных ребер, которые оптимизируют распределение нагрузки от веса автомобиля и груза по зоне контакта. В сочетании с увеличенной шириной протектора это не только усиливает сцепление, но и повышает его стабильность. При этом многочисленные ламели, образуя поперечные кромки, существенно повышают эффективность работы шины при продольных ускорениях.

Основные особенности Orium Road Go Steer

— предназначена для средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— может использоваться на любой оси;
— универсальный протекторный рисунок обеспечивает эффективность при любых условиях эксплуатации.

Orium Road Go Steer 315/70 R22,5 154/150L 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Orium Road Go Steer отличается универсальностью в применении. Модель может использоваться в грузовых автомобилях, как средней, так и большой грузоподъемности. Она предлагается широком диапазоне типоразмеров для колес диаметром 17,5 и 22,5 дюйма. Кроме того, производитель допускает возможность установки шины не только на рулевой, но и на прицепной оси. А если речь идет об использовании на среднетоннажных грузовиках, то она может применяться и на ведущих колесах.

Универсальный рисунок

Широкий спектр применения данной модели во многом обеспечивается за счет дизайна протекторного рисунка. Он одинаков для всех размерностей и содержит пять продольных ребер, которые оптимизируют распределение нагрузки от веса автомобиля и груза по зоне контакта. В сочетании с увеличенной шириной протектора это не только усиливает сцепление, но и повышает его стабильность. При этом многочисленные ламели, образуя поперечные кромки, существенно повышают эффективность работы шины при продольных ускорениях.

Основные особенности Orium Road Go Steer

— предназначена для средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— может использоваться на любой оси;
— универсальный протекторный рисунок обеспечивает эффективность при любых условиях эксплуатации.

Orium Road Go Steer 315/80 R22,5 156/150L 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Orium Road Go Steer отличается универсальностью в применении. Модель может использоваться в грузовых автомобилях, как средней, так и большой грузоподъемности. Она предлагается широком диапазоне типоразмеров для колес диаметром 17,5 и 22,5 дюйма. Кроме того, производитель допускает возможность установки шины не только на рулевой, но и на прицепной оси. А если речь идет об использовании на среднетоннажных грузовиках, то она может применяться и на ведущих колесах.

Универсальный рисунок

Широкий спектр применения данной модели во многом обеспечивается за счет дизайна протекторного рисунка. Он одинаков для всех размерностей и содержит пять продольных ребер, которые оптимизируют распределение нагрузки от веса автомобиля и груза по зоне контакта. В сочетании с увеличенной шириной протектора это не только усиливает сцепление, но и повышает его стабильность. При этом многочисленные ламели, образуя поперечные кромки, существенно повышают эффективность работы шины при продольных ускорениях.

Основные особенности Orium Road Go Steer

— предназначена для средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— может использоваться на любой оси;
— универсальный протекторный рисунок обеспечивает эффективность при любых условиях эксплуатации.

Orium Road Go Steer 295/80 R22,5 152/148M 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Orium Road Go Steer отличается универсальностью в применении. Модель может использоваться в грузовых автомобилях, как средней, так и большой грузоподъемности. Она предлагается широком диапазоне типоразмеров для колес диаметром 17,5 и 22,5 дюйма. Кроме того, производитель допускает возможность установки шины не только на рулевой, но и на прицепной оси. А если речь идет об использовании на среднетоннажных грузовиках, то она может применяться и на ведущих колесах.

Универсальный рисунок

Широкий спектр применения данной модели во многом обеспечивается за счет дизайна протекторного рисунка. Он одинаков для всех размерностей и содержит пять продольных ребер, которые оптимизируют распределение нагрузки от веса автомобиля и груза по зоне контакта. В сочетании с увеличенной шириной протектора это не только усиливает сцепление, но и повышает его стабильность. При этом многочисленные ламели, образуя поперечные кромки, существенно повышают эффективность работы шины при продольных ускорениях.

Основные особенности Orium Road Go Steer

— предназначена для средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— может использоваться на любой оси;
— универсальный протекторный рисунок обеспечивает эффективность при любых условиях эксплуатации.

Orium Road Go Steer 245/70 R17,5 136/134M (Рулевая ось)

Коммерческая шина Orium Road Go Steer отличается универсальностью в применении. Модель может использоваться в грузовых автомобилях, как средней, так и большой грузоподъемности. Она предлагается широком диапазоне типоразмеров для колес диаметром 17,5 и 22,5 дюйма. Кроме того, производитель допускает возможность установки шины не только на рулевой, но и на прицепной оси. А если речь идет об использовании на среднетоннажных грузовиках, то она может применяться и на ведущих колесах.

Универсальный рисунок

Широкий спектр применения данной модели во многом обеспечивается за счет дизайна протекторного рисунка. Он одинаков для всех размерностей и содержит пять продольных ребер, которые оптимизируют распределение нагрузки от веса автомобиля и груза по зоне контакта. В сочетании с увеличенной шириной протектора это не только усиливает сцепление, но и повышает его стабильность. При этом многочисленные ламели, образуя поперечные кромки, существенно повышают эффективность работы шины при продольных ускорениях.

Основные особенности Orium Road Go Steer

— предназначена для средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— может использоваться на любой оси;
— универсальный протекторный рисунок обеспечивает эффективность при любых условиях эксплуатации.

Orium Road Go Steer 235/75 R17,5 132/130M 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Orium Road Go Steer отличается универсальностью в применении. Модель может использоваться в грузовых автомобилях, как средней, так и большой грузоподъемности. Она предлагается широком диапазоне типоразмеров для колес диаметром 17,5 и 22,5 дюйма. Кроме того, производитель допускает возможность установки шины не только на рулевой, но и на прицепной оси. А если речь идет об использовании на среднетоннажных грузовиках, то она может применяться и на ведущих колесах.

Универсальный рисунок

Широкий спектр применения данной модели во многом обеспечивается за счет дизайна протекторного рисунка. Он одинаков для всех размерностей и содержит пять продольных ребер, которые оптимизируют распределение нагрузки от веса автомобиля и груза по зоне контакта. В сочетании с увеличенной шириной протектора это не только усиливает сцепление, но и повышает его стабильность. При этом многочисленные ламели, образуя поперечные кромки, существенно повышают эффективность работы шины при продольных ускорениях.

Основные особенности Orium Road Go Steer

— предназначена для средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— может использоваться на любой оси;
— универсальный протекторный рисунок обеспечивает эффективность при любых условиях эксплуатации.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог