Коммерческая шина Orium Road Go Drive применяется на ведущей оси крупнотоннажных грузовых автомобилей. Имеет маркировку M+S, демонстрируя улучшенные сцепные свойства на зимнем покрытии.
Блоки S-образными кромками
Протекторный рисунок шины представляет собой пять рядов продольно расположенных блоков. Поперечные кромки этих элементов имеют S-образную форму, как и прорезанные в них ламели. Такое решение существенно усиливает продольные сцепные свойства и придает им повышенную стабильность, особенно на скользком покрытии.
Топливная экономичность
Продольное расположение и близкая к прямоугольной форма блоков обеспечивает существенное снижение сопротивления качению и, как следствие, расхода топлива. Этот эффект заметно усиливается за счет свойств резиновой смеси и повышенной жесткости каркаса.
Основные особенности Orium Road Go Drive
— устанавливается на ведущей оси крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— улучшенные сцепные свойства на зимнем покрытии;
— низкое сопротивление качению благодаря оптимизированному дизайну протектора, специальной резиновой смеси и усиленному каркасу.
Коммерческая шина Orium Road Go Drive применяется на ведущей оси крупнотоннажных грузовых автомобилей. Имеет маркировку M+S, демонстрируя улучшенные сцепные свойства на зимнем покрытии.
Блоки S-образными кромками
Протекторный рисунок шины представляет собой пять рядов продольно расположенных блоков. Поперечные кромки этих элементов имеют S-образную форму, как и прорезанные в них ламели. Такое решение существенно усиливает продольные сцепные свойства и придает им повышенную стабильность, особенно на скользком покрытии.
Топливная экономичность
Продольное расположение и близкая к прямоугольной форма блоков обеспечивает существенное снижение сопротивления качению и, как следствие, расхода топлива. Этот эффект заметно усиливается за счет свойств резиновой смеси и повышенной жесткости каркаса.
Основные особенности Orium Road Go Drive
— устанавливается на ведущей оси крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— улучшенные сцепные свойства на зимнем покрытии;
— низкое сопротивление качению благодаря оптимизированному дизайну протектора, специальной резиновой смеси и усиленному каркасу.
Коммерческая шина Orium Road Go Trailer предназначена для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Используется на прицепной оси. Отличается большими пробегами до замены, топливной экономичностью и надежным сцеплением.
Устойчивость к волочению
Даже при неблагоприятных условиях эксплуатации шина сохраняет все свои характеристики в течение заявленного срока службы. Во многом это обусловлено дизайном плечевых зон. Эта часть протектора имеет увеличенную ширину и представляет собой сплошное продольное ребро. Дополнительную жесткость этому элементу придается наклоном его боковой стороны к центру рисунка. В результате шина «держит форму» даже при таких непростых ситуациях, как волочение.
Короткий тормозной путь
Еще одной характерной особенностью беговой части протектора является наличие волнообразных ламелей. За счет своей многочисленности эти элементы существенно сокращают протяженность тормозного пути, прежде всего, на мокром покрытии.
Основные особенности Orium Road Go Trailer
— устанавливается на прицепной оси крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— высокая жесткость плечевых зон препятствует повреждениям при волочении, неравномерному износу, боковым скольжениям;
— волнообразные ламели сокращают протяженность тормозного пути.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Orium Road Go Trailer предназначена для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Используется на прицепной оси. Отличается большими пробегами до замены, топливной экономичностью и надежным сцеплением.
Устойчивость к волочению
Даже при неблагоприятных условиях эксплуатации шина сохраняет все свои характеристики в течение заявленного срока службы. Во многом это обусловлено дизайном плечевых зон. Эта часть протектора имеет увеличенную ширину и представляет собой сплошное продольное ребро. Дополнительную жесткость этому элементу придается наклоном его боковой стороны к центру рисунка. В результате шина «держит форму» даже при таких непростых ситуациях, как волочение.
Короткий тормозной путь
Еще одной характерной особенностью беговой части протектора является наличие волнообразных ламелей. За счет своей многочисленности эти элементы существенно сокращают протяженность тормозного пути, прежде всего, на мокром покрытии.
Основные особенности Orium Road Go Trailer
— устанавливается на прицепной оси крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— высокая жесткость плечевых зон препятствует повреждениям при волочении, неравномерному износу, боковым скольжениям;
— волнообразные ламели сокращают протяженность тормозного пути.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Orium Road Go Trailer предназначена для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Используется на прицепной оси. Отличается большими пробегами до замены, топливной экономичностью и надежным сцеплением.
Устойчивость к волочению
Даже при неблагоприятных условиях эксплуатации шина сохраняет все свои характеристики в течение заявленного срока службы. Во многом это обусловлено дизайном плечевых зон. Эта часть протектора имеет увеличенную ширину и представляет собой сплошное продольное ребро. Дополнительную жесткость этому элементу придается наклоном его боковой стороны к центру рисунка. В результате шина «держит форму» даже при таких непростых ситуациях, как волочение.
Короткий тормозной путь
Еще одной характерной особенностью беговой части протектора является наличие волнообразных ламелей. За счет своей многочисленности эти элементы существенно сокращают протяженность тормозного пути, прежде всего, на мокром покрытии.
Основные особенности Orium Road Go Trailer
— устанавливается на прицепной оси крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— высокая жесткость плечевых зон препятствует повреждениям при волочении, неравномерному износу, боковым скольжениям;
— волнообразные ламели сокращают протяженность тормозного пути.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Orium Road Go Trailer предназначена для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Используется на прицепной оси. Отличается большими пробегами до замены, топливной экономичностью и надежным сцеплением.
Устойчивость к волочению
Даже при неблагоприятных условиях эксплуатации шина сохраняет все свои характеристики в течение заявленного срока службы. Во многом это обусловлено дизайном плечевых зон. Эта часть протектора имеет увеличенную ширину и представляет собой сплошное продольное ребро. Дополнительную жесткость этому элементу придается наклоном его боковой стороны к центру рисунка. В результате шина «держит форму» даже при таких непростых ситуациях, как волочение.
Короткий тормозной путь
Еще одной характерной особенностью беговой части протектора является наличие волнообразных ламелей. За счет своей многочисленности эти элементы существенно сокращают протяженность тормозного пути, прежде всего, на мокром покрытии.
Основные особенности Orium Road Go Trailer
— устанавливается на прицепной оси крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— высокая жесткость плечевых зон препятствует повреждениям при волочении, неравномерному износу, боковым скольжениям;
— волнообразные ламели сокращают протяженность тормозного пути.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Michelin Primacy 4+ благодаря обширному размерному ряду подходит большинству популярных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на мокром покрытии, эффективностью торможения в течение всего срока эксплуатации, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Безопасность на мокрой дороге
Несимметричный протекторный рисунок отличает увеличенный объем дренажных канавок. По сравнению с предыдущей моделью они вмещают почти на четверть воды больше, за счет чего риск возникновения аквапланирования снижается. Это заметно при сроках эксплуатации. Значительная часть увеличения объема канавок возникает при остаточном износе беговой части протектора 2 мм.
Измененный состав резиновой смеси
Ключевым отличием модели с индексом 4+ от обычной теперь «четверки» является состав резиновой смеси. Он существенно изменен, что позволило улучшить ходовые свойства на мокром покрытии и увеличить ходимость шины. Это по-прежнему резиновая смесь с повышенным содержанием оксида кремния и пакетом специальных полимеров. В результате протектор остается эластичным при низких температурах и устойчивым к абразивному износу, проколам и разрывам.
Индикатор износа
Беговая часть протектора содержит специальные индикаторы, которые позволяют достаточно точно определить момент замены покрышки. Отличием от аналогичных решений других брендов является то, что они располагаются не только в центральной части, но и по краям протектора. Это позволяет точно определить ось и сторону установки шины, что существенно увеличивает ее ходимость.
Основные особенности Michelin Primacy 4+
— увеличенный объем дренажных канавок снижает до минимума риск формирования между шиной и дорожной поверхностью сплошной пленки воды, особенно при сильном износе протектора;
— оптимизированный состав резиновой смеси улучшает сцепление на мокром покрытии, повышает устойчивость к абразивному истиранию;
— индикаторы износа в плечевых зонах позволяют определить не только момент замены шины, но и место ее дальнейшей установки при переходе с зимних покрышек на летние.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Michelin Pilot Sport 5 разработана для динамичных версий легковых автомобилей. Отличается редким для таких покрышек сочетанием спортивной управляемости и устойчивости к абразивному истиранию.
Спортивная точность в управлении
Протекторный рисунок имеет несимметричный дизайн, разделенный на две функциональные зоны. Наружная сторона с массивными устойчивыми к деформации элементами обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии. Внутренняя часть с большим количеством дренажных канавок и кромками блоков увеличенной площади позволяет сохранить контроль над автомобилем на мокрой поверхности. Оптимизированный профиль всей беговой части протектора в целом увеличивает пятно контакта, придавая ей близкую к прямоугольной форму. Такое решение уменьшает давление на дорожную поверхность, обеспечивая его равномерное распределение. Это существенно улучшает управляемость, прежде всего, при динамичном маневрировании.
Увеличенная ходимость
Даже по сравнению с предыдущей моделью, которая зарекомендовала себя, как износостойкая спортивная покрышка, данная шина отличается еще большей ходимостью. Это обусловлено сразу несколькими важными изменениями в ее конструкции. Прежде всего, это использование брекера, в корде которого используются нейлоновые и арамидные волокна повышает жесткость и устойчивость всей конструкции к деформации, за счет чего уменьшается уровень абразивного воздействия на протектор. Резиновая смесь содержит комплекс из специальных эластомеров, которые, повышая прочность молекулярных связей между всеми компонентами компаунда, существенно повышают стойкость шины к истиранию. Все это гарантирует длительный срок службы даже при экстремально высоких нагрузках на покрышку.
Основные особенности Michelin Pilot Sport 5
— повышенная точность в управлении на сухом покрытии и надежность в управлении на мокрой дороге благодаря несимметричному протекторному рисунку с разделением на функциональные зоны;
— усиленный синтетический брекер и специальная резиновая смесь обеспечивают исключительную для спортивных шин устойчивость к абразивному истиранию;
— оптимизированный профиль протектора улучшает управляемость и устойчивость при динамичном прохождении поворотов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Michelin Pilot Sport 5 разработана для динамичных версий легковых автомобилей. Отличается редким для таких покрышек сочетанием спортивной управляемости и устойчивости к абразивному истиранию.
Спортивная точность в управлении
Протекторный рисунок имеет несимметричный дизайн, разделенный на две функциональные зоны. Наружная сторона с массивными устойчивыми к деформации элементами обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии. Внутренняя часть с большим количеством дренажных канавок и кромками блоков увеличенной площади позволяет сохранить контроль над автомобилем на мокрой поверхности. Оптимизированный профиль всей беговой части протектора в целом увеличивает пятно контакта, придавая ей близкую к прямоугольной форму. Такое решение уменьшает давление на дорожную поверхность, обеспечивая его равномерное распределение. Это существенно улучшает управляемость, прежде всего, при динамичном маневрировании.
Увеличенная ходимость
Даже по сравнению с предыдущей моделью, которая зарекомендовала себя, как износостойкая спортивная покрышка, данная шина отличается еще большей ходимостью. Это обусловлено сразу несколькими важными изменениями в ее конструкции. Прежде всего, это использование брекера, в корде которого используются нейлоновые и арамидные волокна повышает жесткость и устойчивость всей конструкции к деформации, за счет чего уменьшается уровень абразивного воздействия на протектор. Резиновая смесь содержит комплекс из специальных эластомеров, которые, повышая прочность молекулярных связей между всеми компонентами компаунда, существенно повышают стойкость шины к истиранию. Все это гарантирует длительный срок службы даже при экстремально высоких нагрузках на покрышку.
Основные особенности Michelin Pilot Sport 5
— повышенная точность в управлении на сухом покрытии и надежность в управлении на мокрой дороге благодаря несимметричному протекторному рисунку с разделением на функциональные зоны;
— усиленный синтетический брекер и специальная резиновая смесь обеспечивают исключительную для спортивных шин устойчивость к абразивному истиранию;
— оптимизированный профиль протектора улучшает управляемость и устойчивость при динамичном прохождении поворотов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Michelin Pilot Sport 5 разработана для динамичных версий легковых автомобилей. Отличается редким для таких покрышек сочетанием спортивной управляемости и устойчивости к абразивному истиранию.
Спортивная точность в управлении
Протекторный рисунок имеет несимметричный дизайн, разделенный на две функциональные зоны. Наружная сторона с массивными устойчивыми к деформации элементами обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии. Внутренняя часть с большим количеством дренажных канавок и кромками блоков увеличенной площади позволяет сохранить контроль над автомобилем на мокрой поверхности. Оптимизированный профиль всей беговой части протектора в целом увеличивает пятно контакта, придавая ей близкую к прямоугольной форму. Такое решение уменьшает давление на дорожную поверхность, обеспечивая его равномерное распределение. Это существенно улучшает управляемость, прежде всего, при динамичном маневрировании.
Увеличенная ходимость
Даже по сравнению с предыдущей моделью, которая зарекомендовала себя, как износостойкая спортивная покрышка, данная шина отличается еще большей ходимостью. Это обусловлено сразу несколькими важными изменениями в ее конструкции. Прежде всего, это использование брекера, в корде которого используются нейлоновые и арамидные волокна повышает жесткость и устойчивость всей конструкции к деформации, за счет чего уменьшается уровень абразивного воздействия на протектор. Резиновая смесь содержит комплекс из специальных эластомеров, которые, повышая прочность молекулярных связей между всеми компонентами компаунда, существенно повышают стойкость шины к истиранию. Все это гарантирует длительный срок службы даже при экстремально высоких нагрузках на покрышку.
Основные особенности Michelin Pilot Sport 5
— повышенная точность в управлении на сухом покрытии и надежность в управлении на мокрой дороге благодаря несимметричному протекторному рисунку с разделением на функциональные зоны;
— усиленный синтетический брекер и специальная резиновая смесь обеспечивают исключительную для спортивных шин устойчивость к абразивному истиранию;
— оптимизированный профиль протектора улучшает управляемость и устойчивость при динамичном прохождении поворотов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
