Коммерческая шина Otani OH-319 рассчитана на эксплуатацию на мокром и заснеженном покрытии. Устанавливается на ведущей оси. Характеризуется повышенными тяговыми и тормозными свойствами, топливной экономичностью, износостойкостью.
Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных сцепных кромок. Они образуются, как блоками, так и ламелями, за счет чего на любом скользком покрытии обеспечиваются устойчивые тяговые и тормозные свойства. В центральной части имеется три широких продольных ребра. С их помощью уменьшается сопротивление качению, повышается стабильность сцепления при равномерном движении на большой скорости. Крупные плечевые блоки соединены между собой массивными «мостиками», благодаря чему улучшается сцепление при маневрировании, уменьшается неравномерность износа.
Основные особенности Otani OH-319
— улучшенные тяговые и тормозные свойства на мокром и заснеженном покрытии за счет многочисленности блоков и ламелей;
— массивные сплошные ребра в центральной части и оптимизированный профиль протектора повышают износостойкость, обеспечивают стабильное сцепление при равномерном движении;
— расположение протекторных элементов с определенным шагом уменьшает шумы и вибрации при движении, препятствует неравномерности истирания беговой части шины.
Коммерческая шина Otani OH-312 устанавливается на ведущей оси. Отличается высокой производительностью вне дорог с твердым покрытием. Обладает усиленной конструкцией, обеспечивающей длительный срок службы и надежность при самых неблагоприятных условиях.
Беговая часть протектора содержит три продольных ряда, составленных из укрупненных блоков. Формируемые ими кромки наклонены и имеют большую высоту, что позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на грунтовом покрытии с низкой несущей способностью. Треугольная форма и близкое расположение блоков в центральной части снижает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость. Плечевые зоны содержат узкие прорези, расположенные продольно. Эти элементы дополнительно усиливают поперечную устойчивость при маневрировании.
Основные особенности:
— адаптирована к эксплуатации вне дорог с твердым покрытием;
— ряд треугольных блоков в центральной части улучшает топливную экономичность и курсовую устойчивость;
— протекторный рисунок с большим количеством длинных наклоненных кромок обеспечивает высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии;
— продольные ламели повышают поперечную устойчивость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Otani OH-312+ предназначена для грузовых автомобилей и специальной техники, применяемой в строительстве и добыче полезных ископаемых. Устанавливается на любой оси. Характеризуется эффективностью и на асфальтированных дорогах и на любых грунтовых покрытиях.
Протекторный рисунок поделен на функциональные участки. Центральная часть с крупными треугольными блоками уменьшает сопротивление качению и износ, обеспечивает курсовую устойчивость на большой скорости. Попарно установленные плечевые блоки, образуя удлиненные высокие грани позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на грунтовом покрытии, сохранять стабильность при маневрировании. Увеличенная глубина протектора и специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к истиранию, проколам и порезам обеспечивают длительный срок службы и надежность в самых сложных условиях.
Основные особенности Otani OH-312+
— широкое продольное ребро в центральной части снижает сопротивление качению и износ, повышает стабильность на большой скорости;
— открытые плечевые зоны обеспечивают высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии;
— длительный срок службы и надежность благодаря специальной резиновой смеси, увеличенной глубине протектора и усиленному стальному каркасу.
Коммерческая шина Otani OH-301 предназначена для ведущей оси и использования в региональных перевозках. Обеспечивает высокие тяговые свойства на скользкой дорожной поверхности, отличается надежностью на плохих дорогах.
Беговая часть протектора выполнена в открытом дизайне с большим количеством мелких для изделий такого класса блоков. Формируемые ими кромки располагаются под наклоном что дополнительно усиливает сцепление и снижает сопротивление качению и шум. Стоит отметить наличие в блоках поперечных прорезей. Эти элементы облегчают контроль над ускорением и замедлением автомобиля, обеспечивая лучшее сцепление на скользком покрытии. Демонстрируемая шиной надежность достигается дополнительным стальным кордом в брекере и армированными боковинами.
Основные особенности:
— устанавливается на ведущей оси;
— армированные боковины и дополнительный стальной корд в брекере обеспечивают высокую надежность на плохих дорогах;
— увеличенное количество блоков и их многошаговое расположение придают шине отменные тягово-сцепные свойства в любых дорожных условиях.
Коммерческая шина Otani OH-301 предназначена для ведущей оси и использования в региональных перевозках. Обеспечивает высокие тяговые свойства на скользкой дорожной поверхности, отличается надежностью на плохих дорогах.
Беговая часть протектора выполнена в открытом дизайне с большим количеством мелких для изделий такого класса блоков. Формируемые ими кромки располагаются под наклоном что дополнительно усиливает сцепление и снижает сопротивление качению и шум. Стоит отметить наличие в блоках поперечных прорезей. Эти элементы облегчают контроль над ускорением и замедлением автомобиля, обеспечивая лучшее сцепление на скользком покрытии. Демонстрируемая шиной надежность достигается дополнительным стальным кордом в брекере и армированными боковинами.
Основные особенности:
— устанавливается на ведущей оси;
— армированные боковины и дополнительный стальной корд в брекере обеспечивают высокую надежность на плохих дорогах;
— увеличенное количество блоков и их многошаговое расположение придают шине отменные тягово-сцепные свойства в любых дорожных условиях.
Коммерческая шина Otani OH-203 устанавливается на ведущей оси. Универсальна в применении, поскольку обладает хорошей эффективностью, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовом покрытии. В любых условиях характеризуется стабильностью сцепных свойств и надежностью.
Протекторный рисунок отличается зигзагообразностью водоотводящих элементов. Вкупе с их увеличенной шириной это до минимума снижает риск, как аквапланирования, так и застревания в протекторе камней. Центральная часть протектора содержит два ряда массивных блоков. Элементы сложной формы образуют в пятне контакта множество разнонаправленных кромок. В результате сцепные свойства в любых условиях отличаются высокой стабильностью.
Основные особенности Otani OH-203
— универсальна в применении, благодаря протекторному рисунку, эффективному, как на шоссе, так и на грунтовых дорогах;
— увеличенная ширина и зигзагообразная форма канавок снижает риск застревания в протекторе камней.
Коммерческая шина Otani OH-301 предназначена для ведущей оси и использования в региональных перевозках. Обеспечивает высокие тяговые свойства на скользкой дорожной поверхности, отличается надежностью на плохих дорогах.
Беговая часть протектора выполнена в открытом дизайне с большим количеством мелких для изделий такого класса блоков. Формируемые ими кромки располагаются под наклоном что дополнительно усиливает сцепление и снижает сопротивление качению и шум. Стоит отметить наличие в блоках поперечных прорезей. Эти элементы облегчают контроль над ускорением и замедлением автомобиля, обеспечивая лучшее сцепление на скользком покрытии. Демонстрируемая шиной надежность достигается дополнительным стальным кордом в брекере и армированными боковинами.
Основные особенности:
— устанавливается на ведущей оси;
— армированные боковины и дополнительный стальной корд в брекере обеспечивают высокую надежность на плохих дорогах;
— увеличенное количество блоков и их многошаговое расположение придают шине отменные тягово-сцепные свойства в любых дорожных условиях.
Коммерческая шина Otani OH-201 устанавливается на любой оси. Предназначена для региональных перевозок. Адаптирована для смешанных режимов эксплуатации, обладая высокой эффективностью не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовом покрытии. Отличается стабильным сцеплением на любой поверхности, надежностью и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора имеет увеличенную глубину. Это увеличивает продолжительность срока службы, а также снижает риск механического повреждения протектора, повышает устойчивость к аквапланированию. Плечевые зоны содержат специальные угловые канавки. Они дополнительно усиливают сцепление на мокром покрытии. Продольные канавки в центральной части имеют зигзагообразную форму. Она улучшает производительность протектора на грунтовом покрытии, образуя множество наклоненных кромок, а кроме того, препятствуют застреванию в нем камней и посторонних предметов.
Основные особенности:
— устанавливается на любой оси;
— адаптирована к смешанной эксплуатации – на шоссе и бездорожье;
— протекторный рисунок с зигзагообразными канавками обеспечивает высокую эффективность на бездорожье.
Коммерческая шина Otani OH-201 устанавливается на любой оси. Предназначена для региональных перевозок. Адаптирована для смешанных режимов эксплуатации, обладая высокой эффективностью не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовом покрытии. Отличается стабильным сцеплением на любой поверхности, надежностью и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора имеет увеличенную глубину. Это увеличивает продолжительность срока службы, а также снижает риск механического повреждения протектора, повышает устойчивость к аквапланированию. Плечевые зоны содержат специальные угловые канавки. Они дополнительно усиливают сцепление на мокром покрытии. Продольные канавки в центральной части имеют зигзагообразную форму. Она улучшает производительность протектора на грунтовом покрытии, образуя множество наклоненных кромок, а кроме того, препятствуют застреванию в нем камней и посторонних предметов.
Основные особенности:
— устанавливается на любой оси;
— адаптирована к смешанной эксплуатации – на шоссе и бездорожье;
— протекторный рисунок с зигзагообразными канавками обеспечивает высокую эффективность на бездорожье.
Коммерческая шина Otani OH-203 устанавливается на ведущей оси. Универсальна в применении, поскольку обладает хорошей эффективностью, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовом покрытии. В любых условиях характеризуется стабильностью сцепных свойств и надежностью.
Протекторный рисунок отличается зигзагообразностью водоотводящих элементов. Вкупе с их увеличенной шириной это до минимума снижает риск, как аквапланирования, так и застревания в протекторе камней. Центральная часть протектора содержит два ряда массивных блоков. Элементы сложной формы образуют в пятне контакта множество разнонаправленных кромок. В результате сцепные свойства в любых условиях отличаются высокой стабильностью.
Основные особенности Otani OH-203
— универсальна в применении, благодаря протекторному рисунку, эффективному, как на шоссе, так и на грунтовых дорогах;
— увеличенная ширина и зигзагообразная форма канавок снижает риск застревания в протекторе камней.
