ТАИЛАНД — Страница 15

Michelin X MULTI D 275/70 R22,5 148/145L 3PMSF M+S (Ведущая ось)

Коммерческая шина Michelin X Multi D является частью масштабного обновления грузовых моделей, поведенного французским производителем совсем недавно. Она предназначена для среднетоннажных грузовиков и автобусов средней вместимости, где она может быть установлена на ведущую ось. Кроме того, данная модель отличается от своих предшественников лучшей топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.

Долговечность

Продолжительный срок службы этой шины обеспечивается за счет ряда нововведений в конструкции каркаса и составе резиновой смеси. По результатам испытаний в транспортных компаниях это позволяет увеличить ходимость до 6 месяцев по сравнению с предыдущей моделью. Столь внушительного увеличения удалось достигнуть во многом благодаря каркасу. Его более прочная конструкция позволяет восстанавливать протектор не менее двух раз. После каждой такой процедуры пробег увеличивается, как минимум на четверть. Что касается резиновой смеси, то в ее составе появился ряд новых компонентов. С их помощью не только повысили устойчивость к износу, но и улучшили прочность протектора на разрыв.

Тяговые характеристики в течение всего «жизненного цикла» шины

Еще одной отличительной особенностью данной модели является стабильность ее тяговых характеристик в течение всего срока эксплуатации. Достигнуть этого удалось за счет увеличения глубины ламелей. В каждом из протекторных блоков находится по несколько таких элементов. Благодаря их многочисленности данная модель демонстрирует отличные продольные сцепные свойства на любых скользких дорогах.

Основные особенности Michelin X MULTI D

— увеличенный срок службы благодаря оптимизированной конструкции каркаса, обеспечивающей неоднократную возможность восстановления протектора, а также повышенной износоустойчивости резиновой смеси;
— высокие тяговые характеристики в течение всего срока службы обеспечиваются увеличенной глубиной нарезки ламелей;
— отличные показатели топливной экономичности благодаря продольному расположению протекторных блоков и усовершенствованному составу компаунду, существенно снижающего сопротивление качению.

LingLong LLA18 385/65 R22,5 160J PR20 M+S TL (Прицепная ось)

Грузовая шина LingLong LLA18 предназначена для эксплуатации на прицепных осях грузовых автомобилей, задействованных в междугородних и межрегиональных перевозках. В силу специфических особенностей эксплуатации данная модель отличается крайне низким сопротивлением качению, повышенной грузоподъемностью, надежностью, а также прекрасными сцепными свойствами, как на сухой, так и на мокрой дороге.

Многореберный дизайн протекторного рисунка

Данная модель оснащена симметричным ненаправленным рисунком протектора, дизайн которого можно охарактеризовать, как «без неожиданностей». Отсутствие оригинальных технических решений в данном случае можно считать безусловным достоинством, если учесть специфические условия эксплуатации шины LingLong LLA18, установленной на прицепе или полуприцепе.

Наличие шести продольных ребер, отделенных друг от друга дренажными канавками, обеспечивает шине превосходную курсовую устойчивость при движении на высокой скорости, а отсутствие в их конструкции отдельных элементов – очень низкое сопротивление качению. Кроме того, нельзя не отметить массивные размеры протекторных ребер. Эта конструктивная особенность обуславливает значительные размеры пятна контакта, что, в свою очередь, придает шине отличное сцепление на сухой дороге.

Повышенная грузоподъемность

Как было сказано ранее, данная модель выгодно отличается повышенными показателями грузоподъемности. Они обеспечиваются не только прочным каркасом, имеющим в своей основе цельнометаллический корд, но и некоторыми особенностями протекторного рисунка. Прежде всего, это равные размеры четырех продольных ребер в центральной части и усиленный дизайн плечевых зон. Благодаря этому китайским шинникам удалось значительно оптимизировать распределение внешнего давления по пятну контакта, что не только повысило грузоподъемность, но и улучшило стойкость протектора к неравномерному износу, а также управляемость за счет придания пятну контакта прямоугольной формы.

Основные особенности шины LingLong LLA18

— шина предназначена для прицепных осей грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в междугородних и межрегиональных перевозках;
— шесть жестких продольных ребер улучшают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качению;
— очень продолжительный срок службы благодаря увеличенной глубине протектора и высокой стойкости к неравномерному износу;
— прекрасное сцепление на сухой и мокрой дороге обеспечивается большими размерами пятна контакта и пяти объемным дренажным канавкам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LDW807 315/80 R22,5 156/150L PR20 3PMSF (Ведущая ось)

Зимняя шина LingLong LDW807 специально создана для различных грузовых автомобилей. Разрабатывая данную модель, основной упор был сделан на повышенную надежность и устойчивость. Чтобы этого добиться применялся новый усиленный каркас и усовершенствованная структура. В процессе всего производства шина подвергается постоянному контролю качества, поэтому полностью соответствует многим стандартам и нормам.

Прочный каркас

Грузовые шины очень часто подвергаются перегрузкам, поэтому имеют большой процент повреждений и разрывов. Для сведения их к минимуму в этой модели использовался специальный усиленный каркас. Он изготовлен из нейлонового корда усиленной прочности и имеет стальное кольцо, которое не только исключают разрыв, но и делает центральную часть шины более жесткой.

Оптимизированная структура шины

При разработке протектора LingLong LDW807 применялся метод компьютерного моделирования, это позволило подобрать оптимальное расположение блоков по всей поверхности шины. Сдвоенные блоки в центре шины обеспечивают прекрасную прямолинейную устойчивость и ускоряют ответы на повороты руля. Удлиненные блоки боковой зоны повышают устойчивость при любых маневрах и надежно защищают протектор от проколов. Массивные водоотводящие каналы обеспечивают ускоренное самоочищение и сводят к минимуму застревание камней в шине. Более мелкие каналы и насечки снижают шум при езде, повышая комфорт езды на дальние расстояния. Оптимизированное расположение блоков позволило получить максимальное пятно контакта, это улучшило ходовые качества.

Основные особенности грузовой шины LingLong LDW807

— два ряда центральных блоков обеспечивает прекрасную устойчивость при поворотах, а также уменьшают время отклика на повороты руля;
— массивные блоки в плечевой зоне увеличивает устойчивость при маневрах, снижая риск боковых повреждений;
— четыре массивных водоотводящих канала отлично выводят снег, грязь и воду из шины, сводя к минимуму аквапланирование;
— новая система ламелей повышает сцепление с ледяным покрытием и снижает звуковой эффект при движении;
— уменьшенный коэффициент качения существенно сократил расход топлива при передвижении и увеличил устойчивость на максимальных скоростях;
— лучшее соотношение цены и качества.

LingLong LDW807 295/80 R22,5 152/148M ved16PR (Ведущая ось)

Прочный каркас

Оптимизированная структура шины

Основные особенности грузовой шины LingLong LDW807

LingLong D905 295/80 R22,5 152/149M PR18 3PMSF M+S TL (Ведущая ось)

Linglong D905 – это грузовая шина, которая применяется на ведущих осях автомобилей. Она прекрасно подходит для больших расстояний при международных перевозках и небольших локальных перевозках.

Специально разработанный протектор, состоящий из пяти рядов блоков и четырех широких каналов, обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Блоки имеют специальную форму и оптимально подобранное расстояние между собой. Это позволило намного повысить самоочищаемость, в результате повысилась устойчивость и проходимость. Большое количество ламелей совместно с широкими четырьмя каналами быстро удаляют воду, талый снег и грязь из протектора.

Специальный резиновый состав позволил повысить эластичность шины при перепадах температур, что увеличило сцепные характеристики, поэтому вне зависимости от погодных условия водитель будет себя чувствовать за рулем автомобиля уверенно и безопасно. Также шина имеет прекрасную курсовую устойчивость и минимальную амортизацию. Усиленная плачевая зона обеспечивает повышенную защиту от повреждений и уверенное управление при движении на поворотах. Шина LingLong D905 отвечает стандартам качества и проходит тщательный качественный контроль визуальный и электронный.

Основные особенности модели LingLong D905

— повышенная стойкость плечевой зоны к повреждениям и истиранию;
— отличная проходимость и самоочищаемость;
— увеличенный срок эксплуатации;
— отличное сопротивление аквапланированию.

LingLong Cross-Winter KWD600 315/80 R22,5 156/150L PR20 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина LingLong KWD600 рекомендуется к установке на ведущих осях тягачей и грузовых автомобилей большой вместимости. Характеризуется повышенной тягой и устойчивостью на мокром и заснеженном покрытии, топливной экономичностью, увеличенной грузоподъемностью.

Протекторный рисунок составлен из большого количества блоков. Такое решение существенно повышает тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии и снегу. Прорезанные с высокой плотностью ламели существенно усиливают их. Блоки распределены по продольным ребрам, что в сочетании с их «шахматной» расстановкой повышает курсовую стабильность на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и замедляет процесс абразивного истирания протектора.

Основные особенности LingLong KWD600

— протекторный рисунок с блоками и ламелями исключительно эффективен на скользких зимних покрытиях;
— цельнометаллический каркас обеспечивает высокую грузоподъемность, увеличивает износостойкость и улучшает топливную экономичность;
— большая глубина протекторного рисунка и износостойкая резиновая смесь увеличивают ходимость шины.

LingLong Cross-Winter KWD600 315/70 R22,5 156/150L PR18 3PMSF (Ведущая ось)

Основные особенности LingLong KWD600

LingLong LTL863 385/65 R22,5 164J PR24 3PMSF M+S TL (Прицепная ось)

Коммерческая шина LingLong LTL863 используется на прицепной оси грузовых автомобилей большой вместимости. Универсальная в применении модель, эффективная, как на скоростных автомагистралях, так и на региональных трассах. В любых условиях демонстрирует хорошую топливную экономичность и большую ходимость, высокую курсовую устойчивость и сцепление на мокром покрытии.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн с пятью сплошными ребрами. Устойчивые к деформации элементы, равномерно распределенные по беговой части шины уменьшают сопротивление качению, повышают стабильность траектории при буксировании, препятствуют неравномерности износа. Все протекторные ребра содержат ламели. С их помощью обеспечивается устойчивость на мокром покрытии. Зигзагообразная форма дренажных канавок не только снижает риск гидропланирования, но и препятствует застреванию в протекторе камней.

Основные особенности LingLong LTL863

— закрытый протекторный рисунок с жесткими ребрами уменьшает расход топлива и износ, повышает стабильность траектории при буксировании;
— многочисленные ламели повышают устойчивость на мокром покрытии;
— зигзагообразные канавки препятствуют аквапланированию, уменьшают риск застревания в протекторе камней.

LingLong D960 315/80 R22,5 156/150L PR20 3PMSF M+S TL (Ведущая ось)

Грузовая шина LingLong D960 китайского происхождения предназначена для установки на всех осях грузовых автомобилей различного назначения.

Дизайн рисунка протектора шины LingLong D960 позволяет сказать о высокой универсальности данной шины. Шина одинаково хорошо подойдет для эксплуатации на дорогах с асфальтовым или бетонным покрытием, так и для грунтовых дорог. Это делает ее исключительно полезной для установки на грузовых автомобилях, используемых на строительных площадках.

Преимущества грузовой шины LingLong D960

Протектор шины Ling Long D 960 оснащен мощными грунтозацепами и блоками, которые обеспечивают хорошие тягово-сцепные показатели на неустойчивых видах покрытия. Выверенное расстояние между блоками позволило поместить достаточное количество блоков для равномерного распределения нагрузки по пятну контакта шины с поверхностью. В то же время достаточно большое расстояние между блоков способствует эффективному удалению различных твердых предметов из протектора шины, а также эффективному водоотводу при движении по мокрому асфальту.

Грамотно подобранная резиновая смесь обеспечило высокую износостойкость шины, что сказалось на продолжительном сроке службы шины LingLong D960. Кроме того, китайская шина достаточно эластична для использования при низких температурах.

Соответствие всем мировым стандартам качества, универсальность применения и невысокая стоимость позволило шине завоевать большую популярность у соотечественников.

LingLong KTD300 315/80 R22,5 156/150L PR20 3PMSF M+S TL (Ведущая ось)

Коммерческая шина LingLong KTD300 устанавливается на ведущей оси. Предназначена для смешанных условий эксплуатации. Отличается высокой эффективностью на асфальтированных дорогах с любым качеством покрытия, демонстрируя стабильность тягово-сцепных свойств, топливную экономичность и долговечность.

Беговая часть протектора отличается многочисленностью сцепных кромок. Часть из них образуется блоками. Сложная форма элементов придает кромкам разнонаправленность, что положительно сказывается на тягово-сцепных свойствах. Их сохранность на скользких покрытиях обеспечивается ламелями. По несколько таких прорезей имеется в каждом блоке. Помимо сцепления эти элементы существенно уменьшают износ протектора, увеличивая ходимость шины.

Основные особенности LingLong KTD300

— протекторный рисунок с блоками сложной формы обеспечивает стабильно высокое тяговое усилие;
— увеличенная численность ламелей придает эффективность на скользком покрытии;
— «шахматное» расположение блоков уменьшает износ и шум при движении.

Страна: ТАИЛАНД