Г Санкт-Петербург

Goodride CR931 445/65 R22,5 169K

Коммерческая шина Goodride CR931 устанавливается на управляющей и прицепной оси магистральной техники. Отличается высокой курсовой стабильностью и точностью в управлении. Снижает эксплуатационные расходы за счет отменной топливной экономичности, износоустойчивости и возможности восстановления беговой части протектора.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн, сформированный из шести монолитных ребер. Такое строение гарантирует сниженное сопротивление качению, курсовую стабильность на большой скорости, точность управления и устойчивость к износу. Многочисленные ламели в центральной части повышают интенсивность замедления на мокром покрытии. Короткие прорези по краям ребер дополнительно улучшают устойчивость к неравномерности износа.

Основные особенности:

— увеличенная ширина беговой части протектора и ее оптимизированный профиль улучшает сцепление и износоустойчивость;
— жесткость и продольное расположение ребер уменьшает сопротивление качению, повышает точность управления и курсовую стабильность на большой скорости;
— возможность восстановления протекторного рисунка увеличивает срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR931 385/65 R22,5 158L

Коммерческая шина Goodride CR931 устанавливается на управляющей и прицепной оси магистральной техники. Отличается высокой курсовой стабильностью и точностью в управлении. Снижает эксплуатационные расходы за счет отменной топливной экономичности, износоустойчивости и возможности восстановления беговой части протектора.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн, сформированный из шести монолитных ребер. Такое строение гарантирует сниженное сопротивление качению, курсовую стабильность на большой скорости, точность управления и устойчивость к износу. Многочисленные ламели в центральной части повышают интенсивность замедления на мокром покрытии. Короткие прорези по краям ребер дополнительно улучшают устойчивость к неравномерности износа.

Основные особенности:

— увеличенная ширина беговой части протектора и ее оптимизированный профиль улучшает сцепление и износоустойчивость;
— жесткость и продольное расположение ребер уменьшает сопротивление качению, повышает точность управления и курсовую стабильность на большой скорости;
— возможность восстановления протекторного рисунка увеличивает срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR926D 11×22,5 148/145M

Коммерческая шина Goodride CR926D относится к универсальному типу и может быть установлена на любой оси грузового транспорта. Характеризуется хорошей маневренностью, повышенными тягово-сцепными свойствами, а также увеличенным периодом ходимости.

Для модели был использован специальный компаунд, отличающийся эластичностью и стойкостью к истиранию. Во многом этим и обусловлен более длительный эксплуатационный ресурс, на протяжении которого шина сохраняет свои рабочие характеристики.
Для обеспечения надежности сцепления и эффективности тяги на дорогах плохого качества предусмотрены многочисленные зацепы. Они формируются центральные ребрами, имеющими зигзагообразное строение, а также массивными плечевыми структурами. Последние активно участвуют в процессе маневрирования, поддерживая устойчивость транспорта.

Основные особенности Goodride CR926D

— универсальная модель для городского и регионального применения;
— высокоэффективные свойства тяги и сцепления за счет многочисленных зацепов;
— хорошая маневренность, обеспечиваемая жесткой структурой боковин;
— увеличенная ходимость благодаря специальным добавкам в компаунд.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR926B 315/80 R22,5 154/151M

Коммерческая шина Goodride CR926B разработана для грузовых автомобилей, применяемых в перевозках на короткие и средние расстояния, в том числе и по грунтовым дорогам. Рекомендуемая ось установки — ведущая. Производитель допускает применение этой шины и на рулевой оси.

Закрытый протекторный рисунок состоит из четырех сплошных ребер, типичное решение для «региональных» шин. Зигзагообразная форма элементов в центральной части и специальные выступы по краям повышают тягово-сцепные свойства на сыпучих неустойчивых поверхностях. Жесткость и отсутствие в ребрах каких-либо разрывов уменьшают сопротивление качению, обеспечивая хорошую курсовую стабильность при работе на ровных твердых покрытиях.

Основные особенности Goodride CR926B

— четыре сплошных продольных ребра обеспечивают хорошую курсовую стабильность, равномерный износ и плавность хода;
— зигзагообразные края ребер и выступы по краям протектора повышают тягово-сцепные свойства на грунте и заснеженном покрытии;
— улучшенный компаунд придает шине устойчивость к разрывам, проколам и абразивному истиранию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR966 385/55 R22,5 160K PR20 (Рулевая ось)

Грузовая шина Goodride CR966 является одной из новинок известного производителя из Поднебесной. На этот раз она предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в скоростных автомагистралях. Специфичные условия использования обуславливают наличие у этой модели низкого сопротивления качению, прекрасного сцепления при любых погодных условиях, а также очень продолжительного срока службы.

5-реберный протекторный рисунок

Внешне симметричный ненаправленный рисунок протектора данной модели ничем не отличается от шинной продукции аналогичного назначения от ведущих мировых брендов. Его дизайн основан на пяти продольных ребрах, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. При этом центральная часть содержит три отдельных протекторных элемента, а плечевые зоны – по одному ребру. Такое строение в сочетании с массивными размерами продольных ребер придает шине отличную курсовую устойчивость при очень низком сопротивлении качению.

Множество сцепных кромок в центральной части

Отличительной особенностью трех продольных ребер Goodride CR966, расположенных в центральной части протекторного рисунка, является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются за счет раскрытия в процессе движения многочисленных ламелей. При этом они располагаются практически поперечно относительно направления движения, что позволяет шине демонстрировать высокую эффективность при торможении, особенно на мокрой дороге.

Прекрасная стойкость к аквапланированию

Как было сказано ранее, все протекторные ребра отделены друг от друга широкими дренажными канавками, которые располагаются продольно относительно направления движения. Их объема более чем достаточно, чтобы справляться с отводом из пятна контакта практически любого количества воды. Это позволяет шине демонстрировать превосходную стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости.

Основные особенности шины Goodride CR966

— шина предназначена для эксплуатации на рулевой оси грузового автомобиля;
— пять очень широких продольных ребер улучшают курсовую устойчивость, увеличивают площадь пятна контакта, снижают сопротивление качению;
— прекрасная эффективность при торможении благодаря многочисленным ламелям в центральной части протектора;
— усиленные плечевые зоны повышают грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу, расширяют размеры пятна контакта, придавая ему прямоугольную форму.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride AD153 295/80 R22,5 152/149L 3PMSF

Коммерческая шина Goodride AD153 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию, в первую очередь, на зимних дорогах. На заснеженных и обледенелых поверхностях демонстрирует повышенную тягу и устойчивость, отличаясь хорошей грузоподъемностью и увеличенной ходимостью.

Протекторный рисунок составлен из отдельно стоящих мелких блоков. Элементы расставлены в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление при равномерном движении и повышая износостойкость протектора. Многочисленные кромки блоков обеспечивают отличную тягу и устойчивость на снегу, мокром и обледенелом покрытии. Z-образные ламели усиливают эти свойства, а также способствует равномерности истирания протектора, существенно замедляя этот процесс, обеспечивая шине большую ходимость.

Основные особенности Goodride AD153

— отличная тяга на снегу и мокром покрытии благодаря многочисленным блокам и ламелям;
— Z-образная форма ламелей препятствует неравномерности истирания протектора, увеличивая срок службы шины;
— «шахматное» расположение блоков улучшает сцепление при равномерном движении, предотвращает быстрый износ шины.

Goodride CR966 295/60 R22,5 rul18PR (Рулевая ось)

Грузовая шина Goodride CR966 является одной из новинок известного производителя из Поднебесной. На этот раз она предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в скоростных автомагистралях. Специфичные условия использования обуславливают наличие у этой модели низкого сопротивления качению, прекрасного сцепления при любых погодных условиях, а также очень продолжительного срока службы.

5-реберный протекторный рисунок

Внешне симметричный ненаправленный рисунок протектора данной модели ничем не отличается от шинной продукции аналогичного назначения от ведущих мировых брендов. Его дизайн основан на пяти продольных ребрах, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. При этом центральная часть содержит три отдельных протекторных элемента, а плечевые зоны – по одному ребру. Такое строение в сочетании с массивными размерами продольных ребер придает шине отличную курсовую устойчивость при очень низком сопротивлении качению.

Множество сцепных кромок в центральной части

Отличительной особенностью трех продольных ребер Goodride CR966, расположенных в центральной части протекторного рисунка, является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются за счет раскрытия в процессе движения многочисленных ламелей. При этом они располагаются практически поперечно относительно направления движения, что позволяет шине демонстрировать высокую эффективность при торможении, особенно на мокрой дороге.

Прекрасная стойкость к аквапланированию

Как было сказано ранее, все протекторные ребра отделены друг от друга широкими дренажными канавками, которые располагаются продольно относительно направления движения. Их объема более чем достаточно, чтобы справляться с отводом из пятна контакта практически любого количества воды. Это позволяет шине демонстрировать превосходную стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости.

Основные особенности шины Goodride CR966

— шина предназначена для эксплуатации на рулевой оси грузового автомобиля;
— пять очень широких продольных ребер улучшают курсовую устойчивость, увеличивают площадь пятна контакта, снижают сопротивление качению;
— прекрасная эффективность при торможении благодаря многочисленным ламелям в центральной части протектора;
— усиленные плечевые зоны повышают грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу, расширяют размеры пятна контакта, придавая ему прямоугольную форму.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR966 295/60 R22,5 150/147L (Рулевая ось)

Грузовая шина Goodride CR966 является одной из новинок известного производителя из Поднебесной. На этот раз она предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в скоростных автомагистралях. Специфичные условия использования обуславливают наличие у этой модели низкого сопротивления качению, прекрасного сцепления при любых погодных условиях, а также очень продолжительного срока службы.

5-реберный протекторный рисунок

Внешне симметричный ненаправленный рисунок протектора данной модели ничем не отличается от шинной продукции аналогичного назначения от ведущих мировых брендов. Его дизайн основан на пяти продольных ребрах, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. При этом центральная часть содержит три отдельных протекторных элемента, а плечевые зоны – по одному ребру. Такое строение в сочетании с массивными размерами продольных ребер придает шине отличную курсовую устойчивость при очень низком сопротивлении качению.

Множество сцепных кромок в центральной части

Отличительной особенностью трех продольных ребер Goodride CR966, расположенных в центральной части протекторного рисунка, является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются за счет раскрытия в процессе движения многочисленных ламелей. При этом они располагаются практически поперечно относительно направления движения, что позволяет шине демонстрировать высокую эффективность при торможении, особенно на мокрой дороге.

Прекрасная стойкость к аквапланированию

Как было сказано ранее, все протекторные ребра отделены друг от друга широкими дренажными канавками, которые располагаются продольно относительно направления движения. Их объема более чем достаточно, чтобы справляться с отводом из пятна контакта практически любого количества воды. Это позволяет шине демонстрировать превосходную стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости.

Основные особенности шины Goodride CR966

— шина предназначена для эксплуатации на рулевой оси грузового автомобиля;
— пять очень широких продольных ребер улучшают курсовую устойчивость, увеличивают площадь пятна контакта, снижают сопротивление качению;
— прекрасная эффективность при торможении благодаря многочисленным ламелям в центральной части протектора;
— усиленные плечевые зоны повышают грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу, расширяют размеры пятна контакта, придавая ему прямоугольную форму.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR966 315/60 R22,5 152/148M (Рулевая ось)

Грузовая шина Goodride CR966 является одной из новинок известного производителя из Поднебесной. На этот раз она предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в скоростных автомагистралях. Специфичные условия использования обуславливают наличие у этой модели низкого сопротивления качению, прекрасного сцепления при любых погодных условиях, а также очень продолжительного срока службы.

5-реберный протекторный рисунок

Внешне симметричный ненаправленный рисунок протектора данной модели ничем не отличается от шинной продукции аналогичного назначения от ведущих мировых брендов. Его дизайн основан на пяти продольных ребрах, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. При этом центральная часть содержит три отдельных протекторных элемента, а плечевые зоны – по одному ребру. Такое строение в сочетании с массивными размерами продольных ребер придает шине отличную курсовую устойчивость при очень низком сопротивлении качению.

Множество сцепных кромок в центральной части

Отличительной особенностью трех продольных ребер Goodride CR966, расположенных в центральной части протекторного рисунка, является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются за счет раскрытия в процессе движения многочисленных ламелей. При этом они располагаются практически поперечно относительно направления движения, что позволяет шине демонстрировать высокую эффективность при торможении, особенно на мокрой дороге.

Прекрасная стойкость к аквапланированию

Как было сказано ранее, все протекторные ребра отделены друг от друга широкими дренажными канавками, которые располагаются продольно относительно направления движения. Их объема более чем достаточно, чтобы справляться с отводом из пятна контакта практически любого количества воды. Это позволяет шине демонстрировать превосходную стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости.

Основные особенности шины Goodride CR966

— шина предназначена для эксплуатации на рулевой оси грузового автомобиля;
— пять очень широких продольных ребер улучшают курсовую устойчивость, увеличивают площадь пятна контакта, снижают сопротивление качению;
— прекрасная эффективность при торможении благодаря многочисленным ламелям в центральной части протектора;
— усиленные плечевые зоны повышают грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу, расширяют размеры пятна контакта, придавая ему прямоугольную форму.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride MultiDrive D1 315/80 R22,5 156/153L 3PMSF

Коммерческая шина Goodride MultiDrive D1 предназначена для использования в смешанных условиях эксплуатации. Рекомендуется к установке на ведущей оси грузовых автомобилей и тягачей. Характеризуется повышенной тягой на мокром и заснеженном покрытии, сниженным сопротивлением качению, прочностью и износостойкостью.

Направленный протекторный рисунок составлен из многочисленных блоков. Образуемые ими V-образные кромки обеспечивают отличную тягу даже на заснеженном покрытии. Плечевые блоки увеличены и соединены специальными ребрами, ограничивающими подвижность этих элементов. Это повышает устойчивость протектора к неравномерному износу, обеспечивает более стабильность сцепления.

Основные особенности Goodride MultiDrive D1

— многочисленные блоки и ламели повышают тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии;
— направленное расположение протекторных элементов уменьшает сопротивление качению;
— повышенная жесткость плечевых зон, массивность расположенных в них блоков предотвращает возникновение и быстрое развитие неравномерного износа.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог