Мотоциклетная шина Bridgestone Exedra E-Max предназначена для туристических байков, которые зачастую отличаются большим весом и габаритами. Характеризуется усиленной конструкцией, надежностью на мокром покрытии, устойчивостью при значительных углах наклона.
Каркас шины имеет радиальную конструкцию, представляя собой многослойный синтетический корд с «бесшовной» намоткой волокон. Такое решение повышает точность управления и обеспечивает прозрачную обратную связь при маневрировании. Оптимизированный профиль протектора, увеличивая пятно контакта, позволяет сохранить сцепление при максимальных углах наклона байка. Протекторный рисунок с многочисленными дренажными канавками обеспечивает устойчивость на мокром покрытии, позволяя эффективно реализовывать повышенное тяговое усилие мотоциклетных двигателей большого объема.
Основные особенности Bridgestone Exedra E-Max
— усиленный каркас обеспечивает точность управления и стабильность на большой скорости;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта с сохранением его площади при значительных углах наклона байка;
— многочисленные канавки увеличенного объема препятствуют аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Bridgestone Exedra E-Max предназначена для туристических байков, которые зачастую отличаются большим весом и габаритами. Характеризуется усиленной конструкцией, надежностью на мокром покрытии, устойчивостью при значительных углах наклона.
Каркас шины имеет радиальную конструкцию, представляя собой многослойный синтетический корд с «бесшовной» намоткой волокон. Такое решение повышает точность управления и обеспечивает прозрачную обратную связь при маневрировании. Оптимизированный профиль протектора, увеличивая пятно контакта, позволяет сохранить сцепление при максимальных углах наклона байка. Протекторный рисунок с многочисленными дренажными канавками обеспечивает устойчивость на мокром покрытии, позволяя эффективно реализовывать повышенное тяговое усилие мотоциклетных двигателей большого объема.
Основные особенности Bridgestone Exedra E-Max
— усиленный каркас обеспечивает точность управления и стабильность на большой скорости;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта с сохранением его площади при значительных углах наклона байка;
— многочисленные канавки увеличенного объема препятствуют аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Bridgestone Exedra E-Max предназначена для туристических байков, которые зачастую отличаются большим весом и габаритами. Характеризуется усиленной конструкцией, надежностью на мокром покрытии, устойчивостью при значительных углах наклона.
Каркас шины имеет радиальную конструкцию, представляя собой многослойный синтетический корд с «бесшовной» намоткой волокон. Такое решение повышает точность управления и обеспечивает прозрачную обратную связь при маневрировании. Оптимизированный профиль протектора, увеличивая пятно контакта, позволяет сохранить сцепление при максимальных углах наклона байка. Протекторный рисунок с многочисленными дренажными канавками обеспечивает устойчивость на мокром покрытии, позволяя эффективно реализовывать повышенное тяговое усилие мотоциклетных двигателей большого объема.
Основные особенности Bridgestone Exedra E-Max
— усиленный каркас обеспечивает точность управления и стабильность на большой скорости;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта с сохранением его площади при значительных углах наклона байка;
— многочисленные канавки увеличенного объема препятствуют аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Bridgestone Exedra E-Max предназначена для туристических байков, которые зачастую отличаются большим весом и габаритами. Характеризуется усиленной конструкцией, надежностью на мокром покрытии, устойчивостью при значительных углах наклона.
Каркас шины имеет радиальную конструкцию, представляя собой многослойный синтетический корд с «бесшовной» намоткой волокон. Такое решение повышает точность управления и обеспечивает прозрачную обратную связь при маневрировании. Оптимизированный профиль протектора, увеличивая пятно контакта, позволяет сохранить сцепление при максимальных углах наклона байка. Протекторный рисунок с многочисленными дренажными канавками обеспечивает устойчивость на мокром покрытии, позволяя эффективно реализовывать повышенное тяговое усилие мотоциклетных двигателей большого объема.
Основные особенности Bridgestone Exedra E-Max
— усиленный каркас обеспечивает точность управления и стабильность на большой скорости;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта с сохранением его площади при значительных углах наклона байка;
— многочисленные канавки увеличенного объема препятствуют аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Bridgestone Battlecruise H50 – мотоциклетная шина, устанавливаемая на технику типа «круизер». Характеризуется увеличенным сроком эксплуатации, информативностью и универсальностью на различных типах дорожного покрытия.
Модель предназначена для тяжелых мотоциклов, поэтому ее конструкция была усилена. Но, при этом, она не потеряла своего комфорта, и даже длительная езда не способна стать утомительной. Большая заслуга в этом мягкого и упругого компаунда, в котором присутствуют специальные добавки.
Шина выпускается в двух вариантах – для передней и задней оси. Таким образом, достигается наилучшие показатели управляемости и комфорта передвижения.
Основные особенности Bridgestone Battlecruise H50
— установка на обеих осях туринговых мотоциклов (выпускается два варианта);
— комфорт при езде по различным типам дорожного покрытия за счет конструкции каркаса и состава компаунда;
— увеличенный в два-три раза эксплуатационный период по сравнению с аналогами.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Bridgestone Battlecruise H50 – мотоциклетная шина, устанавливаемая на технику типа «круизер». Характеризуется увеличенным сроком эксплуатации, информативностью и универсальностью на различных типах дорожного покрытия.
Модель предназначена для тяжелых мотоциклов, поэтому ее конструкция была усилена. Но, при этом, она не потеряла своего комфорта, и даже длительная езда не способна стать утомительной. Большая заслуга в этом мягкого и упругого компаунда, в котором присутствуют специальные добавки.
Шина выпускается в двух вариантах – для передней и задней оси. Таким образом, достигается наилучшие показатели управляемости и комфорта передвижения.
Основные особенности Bridgestone Battlecruise H50
— установка на обеих осях туринговых мотоциклов (выпускается два варианта);
— комфорт при езде по различным типам дорожного покрытия за счет конструкции каркаса и состава компаунда;
— увеличенный в два-три раза эксплуатационный период по сравнению с аналогами.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Bridgestone Battlecruise H50 – мотоциклетная шина, устанавливаемая на технику типа «круизер». Характеризуется увеличенным сроком эксплуатации, информативностью и универсальностью на различных типах дорожного покрытия.
Модель предназначена для тяжелых мотоциклов, поэтому ее конструкция была усилена. Но, при этом, она не потеряла своего комфорта, и даже длительная езда не способна стать утомительной. Большая заслуга в этом мягкого и упругого компаунда, в котором присутствуют специальные добавки.
Шина выпускается в двух вариантах – для передней и задней оси. Таким образом, достигается наилучшие показатели управляемости и комфорта передвижения.
Основные особенности Bridgestone Battlecruise H50
— установка на обеих осях туринговых мотоциклов (выпускается два варианта);
— комфорт при езде по различным типам дорожного покрытия за счет конструкции каркаса и состава компаунда;
— увеличенный в два-три раза эксплуатационный период по сравнению с аналогами.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Bridgestone Battlecruise H50 – мотоциклетная шина, устанавливаемая на технику типа «круизер». Характеризуется увеличенным сроком эксплуатации, информативностью и универсальностью на различных типах дорожного покрытия.
Модель предназначена для тяжелых мотоциклов, поэтому ее конструкция была усилена. Но, при этом, она не потеряла своего комфорта, и даже длительная езда не способна стать утомительной. Большая заслуга в этом мягкого и упругого компаунда, в котором присутствуют специальные добавки.
Шина выпускается в двух вариантах – для передней и задней оси. Таким образом, достигается наилучшие показатели управляемости и комфорта передвижения.
Основные особенности Bridgestone Battlecruise H50
— установка на обеих осях туринговых мотоциклов (выпускается два варианта);
— комфорт при езде по различным типам дорожного покрытия за счет конструкции каркаса и состава компаунда;
— увеличенный в два-три раза эксплуатационный период по сравнению с аналогами.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Bridgestone BattleCross X40 устанавливается в байках для мотокросса. Рассчитана на использование, как в гражданской сфере, так и в гонках. Универсальная в применении модель отлично подойдет для катания по грунтовым поверхностям со средней несущей способностью. Характеризуется точностью в управлении, отменной эффективностью в передаче тягового и тормозного усилия, устойчивостью при максимальных углах наклона мотоцикла.
Данная модель предлагается для использования комплектом для переднего и заднего колеса. В этом случае ее эффективность будет максимальна. В зависимости от места установки протекторный рисунок имеет значительные отличия. Для задней покрышки характерно наличие крупных блоков. В центральной части они располагаются попарно, что увеличивает протяженность образуемых ими поперечных кромок. Это существенно повышает тяговое и тормозное усилие. В каждом блоке имеются специальные прямоугольные выступы. Они дополнительно повышают точность управления тягой и торможением, облегчая процесс контроля над байком.
Передняя шина имеет более узкий профиль, за счет чего улучшается точность управления. При этом блоки соединены между собой широкими «мостиками, за счет чего сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными.
Основные особенности Bridgestone BattleCross X40
— технология Castle Block для задней шины позволяет эффективнее реализовывать тяговое и тормозное усилие на грунтовой поверхности;
— специальная резиновая смесь препятствует абразивному истиранию, снижает риск возникновения проколов и порезов;
— заостренные блоки протектора передней шины и специальные «мостики» между ними позволяют очень точно управлять торможением, сохранять контроль над траекторией движения байка в поворотах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Bridgestone BattleCross X30 устанавливается в кроссовых байках. Универсальная в применении модель, хорошо подходящая, как для участия в соревнованиях, так и для «гражданского» использования — увлекательного катания по грунтовым поверхностям любого типа. Шина отличается бескомпромиссным сцеплением и управляемостью при максимальных углах наклона байка, а также «фирменной» тягой при ускорениях.
Протекторный рисунок содержит большое количество блоков. В центральной части элементы располагаются попарно, образуя удлиненные поперечные кромки. Именно они обеспечивают высокое тяговое усилие, позволяя интенсивно ускоряться на любом грунтовом покрытии. Жесткость протекторных элементов дает возможность очень точно дозировать тягу, что дополнительно повышает удобство в управлении байком.
Каркас шины имеет конструкцию, которая сочетает в себе и высокую механическую прочность и эластичность. Это позволяет шине демпфировать большую часть ударного воздействия при проезде неровностей, а также сохранять стабильность при значительных боковых ускорениях, например при резкой смене направления движения. В таких режимах движения эффективность работы протектора достигается также за счет расположения блоков практически на боковинах шины. Они создают большой запас устойчивости при максимальных углах наклона байка.
Основные особенности Bridgestone BattleCross X30
— отличная тяга и легкость управления ею обеспечивается жесткостью и увеличенной длиной поперечных кромок блоков в центральной части;
— большой запас устойчивости при максимальных углах наклона за счет наличия на краях протектора многочисленных блоков с заостренным вверх профилем;
— эластичный и механически прочный каркас уменьшает ударное воздействие от неровностей, дополнительно повышает стабильность при резкой смене направления движения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
