Г Санкт-Петербург

Bridgestone BattleCross X20 110/100 R18 64M (Задняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone BattleCross X20 устанавливается в байках для кросса. Универсальное решение, позволяющее добиться от мотоцикла максимальной эффективности на грунтовых поверхностях с низкой и средней несущей способностью. В таких условиях шина демонстрирует исключительную тягу и курсовую устойчивость, а также мягкий для спортивных покрышек ход на неровностях.

Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с большим количеством отдельно стоящих блоков. Расстояние между элементами достаточно большое, чтобы шина не забивалась грунтовыми частицами даже раскисшей от дождя грязи. Протекторный блоки имеют заостренный вверх профиль, который дополнительно повышает давление на поверхность, улучшая сцепление с ней.

Рисунок протектора для передней и задней шины отличается. В первом варианте преобладают более мелкие блоки, что позволило увеличить их численность, несмотря на узость покрышки. «Шахматное» расположение и наличие элементов на границе с боковинами обеспечивает устойчивость и надежность управления даже при максимальных углах наклона байка. В задней шине преобладают массивные блоки с удлиненными поперечными вогнутыми внутрь кромками. Они позволяют ускоряться и замедляться на грунтовом покрытии с исключительной эффективностью. Поскольку значительная часть блоков располагается по краям протектора, то у байкера есть возможность начинать ускорение и замедление, фактически находясь в начальной или конечной фазе поворота.

Основные особенности Bridgestone BattleCross X20

— протекторный рисунок с открытым дизайном практически не «замыливается» на грунтовых покрытиях;
— широкие блоки протектора задней шины обеспечивают максимальную тягу в любых условиях;
— заостренные вверх блоки по краям протектора улучшают сцепление и управляемость при больших углах наклона байка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring 190/55 R17 75W (Задняя)

Летняя мотоциклетная шина Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring предназначена для тяжеловесных туристических байков, оснащенных двигателями объемом более 1000 куб. см. Поскольку данная модель является одним из флагманов линейка Battlax, то в ней были использованы практически все технологические наработки компании Bridgestone в области мотоциклетных шин.

Новая резиновая смесь

Среди основных нововведений особо следует отметить резиновую смесь протектора, созданную с использованием технологии Nano-Pro-Tech. За счет нее обеспечивается равномерное распределение углерода, что, в свою очередь, снижает уровень тепловыделения. Помимо этого, в состав резиновой смеси были введены полимерные соединения нового поколения, а также кремнийсодержащие компоненты. Благодаря этому, протектор шины стал значительно лучше сопротивляться неблагоприятному температурному и абразивному воздействию, что значительно увеличило срок его службы. Кроме того, повышенное содержание силики обеспечило ему повышенные сцепные свойства на мокром асфальте.

HTSPC и MS-BELT

Эти два технологических решения заключаются в особой конструкции корда шины. Он намотан с использованием всего лишь одного резинового шнура, внутри которого находятся пять стальных нитей. Отсутствие швов, стыков и дублирующих слоев в сочетании с резиновой оболочкой позволили снизить вес шины, улучшить эластичность, а также уровень тепловыделения, что, в свою очередь, привело к повышению срока службы шины.

3 Layer Compound

Данное словосочетание можно перевести, как «трехполосная резиновая смесь». На практике это означает наличие протектора, состоящего из трех продольных полос, отличающихся друг от друга составом резиновой смеси. Центральная часть протектора изготовлена из более жесткой резиновой смеси, что обеспечивает стабильное поведение при движении по прямой. Плечевые зоны протектора содержат резиновую смесь с более мягким составом, за счет чего улучшается сцепление с дорогой при совершении маневров.

Основные особенности мотошины Bridgestone Battlax BT023

— шина предназначена для тяжеловесных мотоциклов категории «спорт-туринг» с двигателями объемом более 1 литра;
— «моноспиральный» металлокорд, намотанный из одного резинового шнура с пятью стальными нитями внутри, позволил снизить вес шины, улучшить ее эластичность и прочность, а также существенно уменьшить тепловыделение;
— центральная часть протектора изготовлена из жесткой резиновой смеси, а его плечевые зоны – из более мягкой, что позволяет шине демонстрировать отличную эффективность независимо от режима движения;
— резиновая смесь, созданная при помощи технологии Nano-Pro-Tech, с повышенным содержанием силики и полимеров нового поколения обеспечивает высокую стойкость высокотемпературному воздействию и абразивному износу, а также повышенное сцепление с мокрой поверхностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring 180/55 R17 73W (Задняя)

Летняя мотоциклетная шина Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring предназначена для тяжеловесных туристических байков, оснащенных двигателями объемом более 1000 куб. см. Поскольку данная модель является одним из флагманов линейка Battlax, то в ней были использованы практически все технологические наработки компании Bridgestone в области мотоциклетных шин.

Новая резиновая смесь

Среди основных нововведений особо следует отметить резиновую смесь протектора, созданную с использованием технологии Nano-Pro-Tech. За счет нее обеспечивается равномерное распределение углерода, что, в свою очередь, снижает уровень тепловыделения. Помимо этого, в состав резиновой смеси были введены полимерные соединения нового поколения, а также кремнийсодержащие компоненты. Благодаря этому, протектор шины стал значительно лучше сопротивляться неблагоприятному температурному и абразивному воздействию, что значительно увеличило срок его службы. Кроме того, повышенное содержание силики обеспечило ему повышенные сцепные свойства на мокром асфальте.

HTSPC и MS-BELT

Эти два технологических решения заключаются в особой конструкции корда шины. Он намотан с использованием всего лишь одного резинового шнура, внутри которого находятся пять стальных нитей. Отсутствие швов, стыков и дублирующих слоев в сочетании с резиновой оболочкой позволили снизить вес шины, улучшить эластичность, а также уровень тепловыделения, что, в свою очередь, привело к повышению срока службы шины.

3 Layer Compound

Данное словосочетание можно перевести, как «трехполосная резиновая смесь». На практике это означает наличие протектора, состоящего из трех продольных полос, отличающихся друг от друга составом резиновой смеси. Центральная часть протектора изготовлена из более жесткой резиновой смеси, что обеспечивает стабильное поведение при движении по прямой. Плечевые зоны протектора содержат резиновую смесь с более мягким составом, за счет чего улучшается сцепление с дорогой при совершении маневров.

Основные особенности мотошины Bridgestone Battlax BT023

— шина предназначена для тяжеловесных мотоциклов категории «спорт-туринг» с двигателями объемом более 1 литра;
— «моноспиральный» металлокорд, намотанный из одного резинового шнура с пятью стальными нитями внутри, позволил снизить вес шины, улучшить ее эластичность и прочность, а также существенно уменьшить тепловыделение;
— центральная часть протектора изготовлена из жесткой резиновой смеси, а его плечевые зоны – из более мягкой, что позволяет шине демонстрировать отличную эффективность независимо от режима движения;
— резиновая смесь, созданная при помощи технологии Nano-Pro-Tech, с повышенным содержанием силики и полимеров нового поколения обеспечивает высокую стойкость высокотемпературному воздействию и абразивному износу, а также повышенное сцепление с мокрой поверхностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring 190/50 R17 73W (Задняя)

Летняя мотоциклетная шина Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring предназначена для тяжеловесных туристических байков, оснащенных двигателями объемом более 1000 куб. см. Поскольку данная модель является одним из флагманов линейка Battlax, то в ней были использованы практически все технологические наработки компании Bridgestone в области мотоциклетных шин.

Новая резиновая смесь

Среди основных нововведений особо следует отметить резиновую смесь протектора, созданную с использованием технологии Nano-Pro-Tech. За счет нее обеспечивается равномерное распределение углерода, что, в свою очередь, снижает уровень тепловыделения. Помимо этого, в состав резиновой смеси были введены полимерные соединения нового поколения, а также кремнийсодержащие компоненты. Благодаря этому, протектор шины стал значительно лучше сопротивляться неблагоприятному температурному и абразивному воздействию, что значительно увеличило срок его службы. Кроме того, повышенное содержание силики обеспечило ему повышенные сцепные свойства на мокром асфальте.

HTSPC и MS-BELT

Эти два технологических решения заключаются в особой конструкции корда шины. Он намотан с использованием всего лишь одного резинового шнура, внутри которого находятся пять стальных нитей. Отсутствие швов, стыков и дублирующих слоев в сочетании с резиновой оболочкой позволили снизить вес шины, улучшить эластичность, а также уровень тепловыделения, что, в свою очередь, привело к повышению срока службы шины.

3 Layer Compound

Данное словосочетание можно перевести, как «трехполосная резиновая смесь». На практике это означает наличие протектора, состоящего из трех продольных полос, отличающихся друг от друга составом резиновой смеси. Центральная часть протектора изготовлена из более жесткой резиновой смеси, что обеспечивает стабильное поведение при движении по прямой. Плечевые зоны протектора содержат резиновую смесь с более мягким составом, за счет чего улучшается сцепление с дорогой при совершении маневров.

Основные особенности мотошины Bridgestone Battlax BT023

— шина предназначена для тяжеловесных мотоциклов категории «спорт-туринг» с двигателями объемом более 1 литра;
— «моноспиральный» металлокорд, намотанный из одного резинового шнура с пятью стальными нитями внутри, позволил снизить вес шины, улучшить ее эластичность и прочность, а также существенно уменьшить тепловыделение;
— центральная часть протектора изготовлена из жесткой резиновой смеси, а его плечевые зоны – из более мягкой, что позволяет шине демонстрировать отличную эффективность независимо от режима движения;
— резиновая смесь, созданная при помощи технологии Nano-Pro-Tech, с повышенным содержанием силики и полимеров нового поколения обеспечивает высокую стойкость высокотемпературному воздействию и абразивному износу, а также повышенное сцепление с мокрой поверхностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring 170/60 R17 72W (Задняя)

Летняя мотоциклетная шина Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring предназначена для тяжеловесных туристических байков, оснащенных двигателями объемом более 1000 куб. см. Поскольку данная модель является одним из флагманов линейка Battlax, то в ней были использованы практически все технологические наработки компании Bridgestone в области мотоциклетных шин.

Новая резиновая смесь

Среди основных нововведений особо следует отметить резиновую смесь протектора, созданную с использованием технологии Nano-Pro-Tech. За счет нее обеспечивается равномерное распределение углерода, что, в свою очередь, снижает уровень тепловыделения. Помимо этого, в состав резиновой смеси были введены полимерные соединения нового поколения, а также кремнийсодержащие компоненты. Благодаря этому, протектор шины стал значительно лучше сопротивляться неблагоприятному температурному и абразивному воздействию, что значительно увеличило срок его службы. Кроме того, повышенное содержание силики обеспечило ему повышенные сцепные свойства на мокром асфальте.

HTSPC и MS-BELT

Эти два технологических решения заключаются в особой конструкции корда шины. Он намотан с использованием всего лишь одного резинового шнура, внутри которого находятся пять стальных нитей. Отсутствие швов, стыков и дублирующих слоев в сочетании с резиновой оболочкой позволили снизить вес шины, улучшить эластичность, а также уровень тепловыделения, что, в свою очередь, привело к повышению срока службы шины.

3 Layer Compound

Данное словосочетание можно перевести, как «трехполосная резиновая смесь». На практике это означает наличие протектора, состоящего из трех продольных полос, отличающихся друг от друга составом резиновой смеси. Центральная часть протектора изготовлена из более жесткой резиновой смеси, что обеспечивает стабильное поведение при движении по прямой. Плечевые зоны протектора содержат резиновую смесь с более мягким составом, за счет чего улучшается сцепление с дорогой при совершении маневров.

Основные особенности мотошины Bridgestone Battlax BT023

— шина предназначена для тяжеловесных мотоциклов категории «спорт-туринг» с двигателями объемом более 1 литра;
— «моноспиральный» металлокорд, намотанный из одного резинового шнура с пятью стальными нитями внутри, позволил снизить вес шины, улучшить ее эластичность и прочность, а также существенно уменьшить тепловыделение;
— центральная часть протектора изготовлена из жесткой резиновой смеси, а его плечевые зоны – из более мягкой, что позволяет шине демонстрировать отличную эффективность независимо от режима движения;
— резиновая смесь, созданная при помощи технологии Nano-Pro-Tech, с повышенным содержанием силики и полимеров нового поколения обеспечивает высокую стойкость высокотемпературному воздействию и абразивному износу, а также повышенное сцепление с мокрой поверхностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring 120/70 R17 58W (Передняя)

Летняя мотоциклетная шина Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring предназначена для тяжеловесных туристических байков, оснащенных двигателями объемом более 1000 куб. см. Поскольку данная модель является одним из флагманов линейка Battlax, то в ней были использованы практически все технологические наработки компании Bridgestone в области мотоциклетных шин.

Новая резиновая смесь

Среди основных нововведений особо следует отметить резиновую смесь протектора, созданную с использованием технологии Nano-Pro-Tech. За счет нее обеспечивается равномерное распределение углерода, что, в свою очередь, снижает уровень тепловыделения. Помимо этого, в состав резиновой смеси были введены полимерные соединения нового поколения, а также кремнийсодержащие компоненты. Благодаря этому, протектор шины стал значительно лучше сопротивляться неблагоприятному температурному и абразивному воздействию, что значительно увеличило срок его службы. Кроме того, повышенное содержание силики обеспечило ему повышенные сцепные свойства на мокром асфальте.

HTSPC и MS-BELT

Эти два технологических решения заключаются в особой конструкции корда шины. Он намотан с использованием всего лишь одного резинового шнура, внутри которого находятся пять стальных нитей. Отсутствие швов, стыков и дублирующих слоев в сочетании с резиновой оболочкой позволили снизить вес шины, улучшить эластичность, а также уровень тепловыделения, что, в свою очередь, привело к повышению срока службы шины.

3 Layer Compound

Данное словосочетание можно перевести, как «трехполосная резиновая смесь». На практике это означает наличие протектора, состоящего из трех продольных полос, отличающихся друг от друга составом резиновой смеси. Центральная часть протектора изготовлена из более жесткой резиновой смеси, что обеспечивает стабильное поведение при движении по прямой. Плечевые зоны протектора содержат резиновую смесь с более мягким составом, за счет чего улучшается сцепление с дорогой при совершении маневров.

Основные особенности мотошины Bridgestone Battlax BT023

— шина предназначена для тяжеловесных мотоциклов категории «спорт-туринг» с двигателями объемом более 1 литра;
— «моноспиральный» металлокорд, намотанный из одного резинового шнура с пятью стальными нитями внутри, позволил снизить вес шины, улучшить ее эластичность и прочность, а также существенно уменьшить тепловыделение;
— центральная часть протектора изготовлена из жесткой резиновой смеси, а его плечевые зоны – из более мягкой, что позволяет шине демонстрировать отличную эффективность независимо от режима движения;
— резиновая смесь, созданная при помощи технологии Nano-Pro-Tech, с повышенным содержанием силики и полимеров нового поколения обеспечивает высокую стойкость высокотемпературному воздействию и абразивному износу, а также повышенное сцепление с мокрой поверхностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring 120/60 R17 55W (Передняя)

Летняя мотоциклетная шина Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring предназначена для тяжеловесных туристических байков, оснащенных двигателями объемом более 1000 куб. см. Поскольку данная модель является одним из флагманов линейка Battlax, то в ней были использованы практически все технологические наработки компании Bridgestone в области мотоциклетных шин.

Новая резиновая смесь

Среди основных нововведений особо следует отметить резиновую смесь протектора, созданную с использованием технологии Nano-Pro-Tech. За счет нее обеспечивается равномерное распределение углерода, что, в свою очередь, снижает уровень тепловыделения. Помимо этого, в состав резиновой смеси были введены полимерные соединения нового поколения, а также кремнийсодержащие компоненты. Благодаря этому, протектор шины стал значительно лучше сопротивляться неблагоприятному температурному и абразивному воздействию, что значительно увеличило срок его службы. Кроме того, повышенное содержание силики обеспечило ему повышенные сцепные свойства на мокром асфальте.

HTSPC и MS-BELT

Эти два технологических решения заключаются в особой конструкции корда шины. Он намотан с использованием всего лишь одного резинового шнура, внутри которого находятся пять стальных нитей. Отсутствие швов, стыков и дублирующих слоев в сочетании с резиновой оболочкой позволили снизить вес шины, улучшить эластичность, а также уровень тепловыделения, что, в свою очередь, привело к повышению срока службы шины.

3 Layer Compound

Данное словосочетание можно перевести, как «трехполосная резиновая смесь». На практике это означает наличие протектора, состоящего из трех продольных полос, отличающихся друг от друга составом резиновой смеси. Центральная часть протектора изготовлена из более жесткой резиновой смеси, что обеспечивает стабильное поведение при движении по прямой. Плечевые зоны протектора содержат резиновую смесь с более мягким составом, за счет чего улучшается сцепление с дорогой при совершении маневров.

Основные особенности мотошины Bridgestone Battlax BT023

— шина предназначена для тяжеловесных мотоциклов категории «спорт-туринг» с двигателями объемом более 1 литра;
— «моноспиральный» металлокорд, намотанный из одного резинового шнура с пятью стальными нитями внутри, позволил снизить вес шины, улучшить ее эластичность и прочность, а также существенно уменьшить тепловыделение;
— центральная часть протектора изготовлена из жесткой резиновой смеси, а его плечевые зоны – из более мягкой, что позволяет шине демонстрировать отличную эффективность независимо от режима движения;
— резиновая смесь, созданная при помощи технологии Nano-Pro-Tech, с повышенным содержанием силики и полимеров нового поколения обеспечивает высокую стойкость высокотемпературному воздействию и абразивному износу, а также повышенное сцепление с мокрой поверхностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax A41 120/70 R19 60V (Передняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone Battlax A41 предназначена для туристических байков. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, стабильностью на высокой скорости, точностью управления и легкостью контроля над траекторией движения.

Протектор шины имеет многослойную структуру с использованием трех различных по характеристикам резиновых смесей. Такое решение придает покрышке хорошее сцепление при любых режимах движения и увеличивает срок ее службы. В дополнение к этому у задней шины поверхностный слой протектора изготовлен из двух компаундов. Центральная часть получена из «жесткой» резиновой смеси, которая улучшает курсовую устойчивость, снижает износ при интенсивном ускорении и движении на большой скорости. Плечевые зоны протектора из «мягкого» компаунда улучшают сцепление при маневрировании.

С аналогичной скрупулезностью был оптимизирован профиль протектора. Это позволило увеличить пятно контакта примерно на 5%, сохранив его размеры и форму даже при больших углах наклона байка. Такое решение существенно улучшает устойчивость и обеспечивает легкость в изменении траектории движения.

Основные особенности Bridgestone Battlax A41

— многослойная структура протектора обеспечивает шине сбалансированные эксплуатационные свойства;
— две резиновые смеси в поверхностном слое протектора задней шины улучшают сцепление при любых режимах движения;
— увеличенные дренажные канавки и их изогнутая форма снижают до минимума риск возникновения аквапланирования;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, улучшает устойчивость, обеспечивает легкость и точность в управлении при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax A41 170/60 R17 72V (Задняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone Battlax A41 предназначена для туристических байков. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, стабильностью на высокой скорости, точностью управления и легкостью контроля над траекторией движения.

Протектор шины имеет многослойную структуру с использованием трех различных по характеристикам резиновых смесей. Такое решение придает покрышке хорошее сцепление при любых режимах движения и увеличивает срок ее службы. В дополнение к этому у задней шины поверхностный слой протектора изготовлен из двух компаундов. Центральная часть получена из «жесткой» резиновой смеси, которая улучшает курсовую устойчивость, снижает износ при интенсивном ускорении и движении на большой скорости. Плечевые зоны протектора из «мягкого» компаунда улучшают сцепление при маневрировании.

С аналогичной скрупулезностью был оптимизирован профиль протектора. Это позволило увеличить пятно контакта примерно на 5%, сохранив его размеры и форму даже при больших углах наклона байка. Такое решение существенно улучшает устойчивость и обеспечивает легкость в изменении траектории движения.

Основные особенности Bridgestone Battlax A41

— многослойная структура протектора обеспечивает шине сбалансированные эксплуатационные свойства;
— две резиновые смеси в поверхностном слое протектора задней шины улучшают сцепление при любых режимах движения;
— увеличенные дренажные канавки и их изогнутая форма снижают до минимума риск возникновения аквапланирования;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, улучшает устойчивость, обеспечивает легкость и точность в управлении при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax A41 170/60 R17 72W (Задняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone Battlax A41 предназначена для туристических байков. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, стабильностью на высокой скорости, точностью управления и легкостью контроля над траекторией движения.

Протектор шины имеет многослойную структуру с использованием трех различных по характеристикам резиновых смесей. Такое решение придает покрышке хорошее сцепление при любых режимах движения и увеличивает срок ее службы. В дополнение к этому у задней шины поверхностный слой протектора изготовлен из двух компаундов. Центральная часть получена из «жесткой» резиновой смеси, которая улучшает курсовую устойчивость, снижает износ при интенсивном ускорении и движении на большой скорости. Плечевые зоны протектора из «мягкого» компаунда улучшают сцепление при маневрировании.

С аналогичной скрупулезностью был оптимизирован профиль протектора. Это позволило увеличить пятно контакта примерно на 5%, сохранив его размеры и форму даже при больших углах наклона байка. Такое решение существенно улучшает устойчивость и обеспечивает легкость в изменении траектории движения.

Основные особенности Bridgestone Battlax A41

— многослойная структура протектора обеспечивает шине сбалансированные эксплуатационные свойства;
— две резиновые смеси в поверхностном слое протектора задней шины улучшают сцепление при любых режимах движения;
— увеличенные дренажные канавки и их изогнутая форма снижают до минимума риск возникновения аквапланирования;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, улучшает устойчивость, обеспечивает легкость и точность в управлении при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог