Г Санкт-Петербург

Kenda K530 Pathfinder 22×7-10 28N

Шина Kenda Pathfinder заметно отличается от большинства других моделей, предлагаемых данным производителем для утилитарных квадроциклов. Она характеризуется широкой сферой применения, поскольку подходит для эксплуатации на самых разных типах грунтовых покрытий, а также небольшим весом и продолжительным сроком службы. Одним из свидетельств ее высоких эксплуатационных свойств является то, что данная модель входит в первичную комплектацию очень многих квадроциклов известных марок.

Облегченный каркас

Стремясь придать этой шине максимальную универсальность, специалисты компании предпочли оснастить ее 2-слойным каркасом. При этом использование современных технологий и материалов позволило не только значительно уменьшить вес, но и сохранить несущую способность шины на очень высоком уровне. Для некоторых типоразмеров она достигает 150 кг, что с учетом ее миниатюрных размеров является весьма неплохим показателем. Добиться этого удалось за счет использования синтетического корда, намотанного по бесшовной технологии. Благодаря отсутствию швов и стыков такой корд отличается значительной плотностью, что, в свою очередь, повысило несущую способность и устойчивость к агрессивному внешнему воздействию.

Широкое пятно контакта

Еще одной характерной особенностью этой шины являются увеличенные размеры пятна контакта. Это является результатом использования протектора с малорадиусным профилем. В сочетании с достаточно жестким каркасом данное решение помимо увеличения размеров пятна контакта позволило придать ему практически квадратную форму, что положительно сказалось на распределении внешнего веса по нему. Оно стало гораздо равномернее, что, в свою очередь, улучшило ряд эксплуатационных свойств шины, прежде всего, проходимости и долговечности.

Основные особенности Kenda K530 Pathfinder

— два варианта исполнения – для передней и задней оси;
— подходит для эксплуатации на различных типах грунтового покрытия, благодаря облегченному 2-слойному каркасу, универсальному протекторному рисунку, малорадиусному профилю протектора;
— оригинальный V-образный рисунок протектора с множеством отдельных блоков оптимизирован для передвижения по земляным, песчаным грунтам с различным уровнем содержанием влаги.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3211 Havok 22×11-9 48J

Шина для квадроциклов Kenda K3211 Havok рассчитана на использование на грунтовых покрытиях высокой и средней жесткости. Представляет собой универсальную модель эффективную на самых разных поверхностях — от глины до гравия, демонстрируя в таких условиях повышенные тягово-сцепные свойства, плавный ход и устойчивость к повреждениям.

Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. Элементы отличаются характерной X-образной формой, которая не только увеличивает количество образуемых ими кромок, но и придает им изогнутую форму, за счет чего дополнительно усиливается тяга и устойчивость на грунтовых поверхностях. Нужно отметить наличие между блоками значительных пустот, что позволяет протектору интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц и мелких камней, сохраняя высокой проходимость на бездорожье. Еще одной особенностью является расположение протекторных элементов в «шахматном» порядке. Это придает сцепным свойствам стабильность на высокой скорости, снижает сопротивление качению и препятствует быстрому истиранию протектора.

Основные особенности Kenda K3211 Havok:
— X-образные блоки обеспечивают устойчивое сцепление на большинстве типов грунтового покрытия;
— сниженное сопротивление качению и износ, курсовая стабильность на большой скорости благодаря «шахматному» расположению протекторных элементов;
— оптимизированный компаунд обеспечивает плавный ход на неровностях, отличаясь при этом высокой стойкостью к проколам, разрывам и абразивному истиранию

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K530 Pathfinder 22×10-10 39N

Шина Kenda Pathfinder заметно отличается от большинства других моделей, предлагаемых данным производителем для утилитарных квадроциклов. Она характеризуется широкой сферой применения, поскольку подходит для эксплуатации на самых разных типах грунтовых покрытий, а также небольшим весом и продолжительным сроком службы. Одним из свидетельств ее высоких эксплуатационных свойств является то, что данная модель входит в первичную комплектацию очень многих квадроциклов известных марок.

Облегченный каркас

Стремясь придать этой шине максимальную универсальность, специалисты компании предпочли оснастить ее 2-слойным каркасом. При этом использование современных технологий и материалов позволило не только значительно уменьшить вес, но и сохранить несущую способность шины на очень высоком уровне. Для некоторых типоразмеров она достигает 150 кг, что с учетом ее миниатюрных размеров является весьма неплохим показателем. Добиться этого удалось за счет использования синтетического корда, намотанного по бесшовной технологии. Благодаря отсутствию швов и стыков такой корд отличается значительной плотностью, что, в свою очередь, повысило несущую способность и устойчивость к агрессивному внешнему воздействию.

Широкое пятно контакта

Еще одной характерной особенностью этой шины являются увеличенные размеры пятна контакта. Это является результатом использования протектора с малорадиусным профилем. В сочетании с достаточно жестким каркасом данное решение помимо увеличения размеров пятна контакта позволило придать ему практически квадратную форму, что положительно сказалось на распределении внешнего веса по нему. Оно стало гораздо равномернее, что, в свою очередь, улучшило ряд эксплуатационных свойств шины, прежде всего, проходимости и долговечности.

Основные особенности Kenda K530 Pathfinder

— два варианта исполнения – для передней и задней оси;
— подходит для эксплуатации на различных типах грунтового покрытия, благодаря облегченному 2-слойному каркасу, универсальному протекторному рисунку, малорадиусному профилю протектора;
— оригинальный V-образный рисунок протектора с множеством отдельных блоков оптимизирован для передвижения по земляным, песчаным грунтам с различным уровнем содержанием влаги.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K581 Cutter XC 20×11-9 43N

Мотоциклетная шина Kenda K581 Cutter XC предназначена для квадроциклов. Устанавливается на задней оси. Рекомендуется производителем для совместного использования с моделью K580, которая устанавливается спереди. Наибольшую эффективность демонстрирует на мягких земляных покрытиях, позволяя эффективно реализовывать тяговое усилие. Обеспечивает мягкий ход.

Беговая часть протектора имеет направленный дизайн с симметричным расположением элементов. При этом в пятне контакта образуется большое количество V-образных поперечных кромок. Наряду с Н-образной формой блоков это обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье. Здесь стоит отметить большое расстояние между элементами, которое позволяет протектору интенсивно самоочищаются от мелких грунтовых частиц. Надежность обеспечивается за счет усиленной 6-слойной конструкции каркас и использования специальной резиновой смеси, эластичной и прочной на разрыв и растяжение.

Основные особенности Kenda K581 Cutter XC

— устанавливается на задней оси квадроциклов;
— высокое тяговое усилие благодаря V-образному расположению блоков;
— 6-слойный каркас обеспечивает надежность и плавный ход на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3211 Havok 20×11-9 43N

Шина для квадроциклов Kenda K3211 Havok рассчитана на использование на грунтовых покрытиях высокой и средней жесткости. Представляет собой универсальную модель эффективную на самых разных поверхностях — от глины до гравия, демонстрируя в таких условиях повышенные тягово-сцепные свойства, плавный ход и устойчивость к повреждениям.

Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. Элементы отличаются характерной X-образной формой, которая не только увеличивает количество образуемых ими кромок, но и придает им изогнутую форму, за счет чего дополнительно усиливается тяга и устойчивость на грунтовых поверхностях. Нужно отметить наличие между блоками значительных пустот, что позволяет протектору интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц и мелких камней, сохраняя высокой проходимость на бездорожье. Еще одной особенностью является расположение протекторных элементов в «шахматном» порядке. Это придает сцепным свойствам стабильность на высокой скорости, снижает сопротивление качению и препятствует быстрому истиранию протектора.

Основные особенности Kenda K3211 Havok:
— X-образные блоки обеспечивают устойчивое сцепление на большинстве типов грунтового покрытия;
— сниженное сопротивление качению и износ, курсовая стабильность на большой скорости благодаря «шахматному» расположению протекторных элементов;
— оптимизированный компаунд обеспечивает плавный ход на неровностях, отличаясь при этом высокой стойкостью к проколам, разрывам и абразивному истиранию

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K533 Klaw 20×11-10 42F PR6

Шина Kenda K533 заметно отличается от большинства других моделей для квадроциклов, предлагаемых этим известным азиатским производителем. Прежде всего, достаточно узкой сферой применения. Данная модель предназначена для установки на заднюю ось спортивных квадроциклов, что нашло отражение в ряде конструктивных особенностей, речь о которых пойдет ниже. Кроме того, нельзя не отметить наличие двух вариантов исполнения этой шины. Версия с аббревиатурой MX в названии больше подходит для мягких и промежуточных грунтовых покрытий, а Klaw XC – для жестких грунтов с низким уровнем содержания влаги. Специфические особенности данных типов покрытия нашли отражение в некоторых конструктивных особенностях. Klaw MX оснащается 4-слойным каркасом, а XC – усиленным 6-слойным.

Спортивный дизайн протекторного рисунка

Данная модель оснащена достаточно типичным для спортивных шин протекторным рисунком. Он отличается характерным V-образным дизайном, содержащим множество отдельных блоков небольшой высоты. Данное решение продиктовано стремлением разработчиков придать шине максимальную устойчивость на высокой скорости, пожертвовав ради этого значительной частью тягово-сцепных свойств. Тем не менее, они остаются на достаточно высоком уровне, благодаря большому количеству блоков, а также схеме их расположения. В процессе движения эти протекторные элементы формируют множество поперечных ребер, протянувшихся через весь протектор. Данная особенность придает шине значительные продольные тягово-сцепные свойства, что с учетом ее функционального назначения обеспечивает ей превосходную эффективность.

Сочетание небольшого веса и высокой надежности

Как было отмечено ранее, данная модель оснащается каркасом с различным количеством слоев (6 слоев для MX и 4 слоя для XC). В обоих случаях используется нейлоновый корд, сочетающий в себе небольшой вес, прочность и эластичность. Данная особенность обеспечивается за счет физических свойств примененного синтетического материала, а также технологии бесшовной намотки. С ее помощью удалось не только избавиться от стыков и швов, но и обеспечить более плотное расположение нейлоновых волокон. Это позволило улучшить, причем существенно, сразу несколько эксплуатационных свойств шины. Прежде всего, это устойчивость к динамической деформации, агрессивному внешнему воздействию, а также улучшило управляемость, надежность и продолжительность службы.

Основные особенности Kenda K533 Klaw

— шина была специально разработана для эксплуатации на задней оси спортивного квадроцикла;
— два варианта исполнения: MX – для мягких и промежуточных грунтовых покрытий, XC – для промежуточных и жестких грунтов;
— многослойный каркас из нейлоновых волокон отличается небольшим весом, прочностью, устойчивостью к проколам и порезам, эластичностью;
— агрессивный V-образный дизайн протекторного рисунка обеспечивает максимальные продольные тягово-сцепные свойства.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3213 30×10-15 88M

Специализированная шина Kenda K3213 предназначена для крупных квадроциклов, включая технику промышленного назначения. Модель выделяется массивным протектором и прочным каркасом, способным выдерживать увеличенную нагрузку.

Рисунок протектора выполнен в направленном стиле и состоит из многогранных блоков, часть которых имеет разнонаправленные насечки. Данная структура повышает проходимость, особенно на рыхлых и вязких грунтах, обеспечивая стабильные тяговые характеристики. Значительное расстояние между элементами способствует эффективной самоочистке, предотвращая налипание грязи и исключая замыливание протектора даже при движении по тяжёлому бездорожью.
В основе шины многослойный усиленный каркас, который сохраняет геометрию покрышки на протяжении всего срока службы и защищает её от проколов и порезов острыми предметами. Дополнительную защиту обеспечивают укреплённые боковины, устойчивые к повреждениям от камней, веток и других агрессивных факторов.

Основные особенности Kenda K3213:
— прочная конструкция и износостойкий резиновый компаунд;
— совместимость с широким спектром квадроциклов, включая промышленные модели;
— крупные грунтозацепы, имеющие направленное расположение, для уверенного сцепления и тяги;
— высокая эффективность самоочищения благодаря увеличенному межблочному расстоянию

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K546 Speedracer 205/80 R12 43N

Внешне Kenda K546 Speedracer совсем не похожа на шину для квадроциклов, скорее для спортивного легкового автомобиля. Все дело в ее «целевой аудитории». Ею являются владельцы тех квадроциклов, которые передвигаются преимущественно по твердым покрытиям, включая асфальт. Еще одной ключевой особенностью данной модели является то, что ее можно устанавливать только на переднюю ось. При этом на задней оси рекомендуется использовать модель K547 с тем же названием. В этом случае удастся добиться оптимальной управляемости.

Агрессивный «шоссейный» рисунок протектора

Стремясь придать шине Kenda K546 Speedracer максимальную производительность на твердых типах покрытия, разработчики предпочли использовать достоинства V-образного протекторного рисунка с характерным для легковых моделей дизайном. Он содержит множество массивных блоков, расположенных таким образом, что при контакте с дорогой они образуют большое количество очень длинных поперечных кромок сцепления. Данное решение позволило улучшить сразу несколько важных эксплуатационных качеств. Прежде всего, это курсовая устойчивость на высокой скорости, быстрые и точные реакции на действия водителя, а также стабильность и отличная эффективность при торможении.

В то же время нельзя не отметить достаточно большое расстояние блоков, а также их относительно большую высоту. Данная особенность позволяет шине оставаться достаточно производительной при движении на твердых грунтовых покрытиях, например, на гравии, что делает ее более универсальной в применении.

Усиленная конструкция каркаса

В зависимости от типоразмера данная модель оснащается 4- или 6-слойным каркасом. В обоих вариантах исполнения он изготавливается из нейлонового корда с использованием технологии бесшовной намотки. Благодаря применению современных синтетических материалов такая конструкция выгодно отличается небольшим весом, высокой устойчивостью, как динамической деформации, так и проколам и порезам. В условиях реальной эксплуатации данные свойства обеспечивают шине хорошую устойчивость на высокой скорости, надежность, а также долговечность.

Основные особенности шины Kenda K546 Speedracer

— шина предназначена для установки на переднюю ось квадроцикла и эксплуатации на твердых типах покрытия, в том числе и на асфальте;
— превосходная курсовая устойчивость, надежность и долговечность, благодаря многослойному каркасу, изготовленному из прочных и легких синтетических материалов;
— высокая эффективность при торможении обеспечивается за счет V-образного направленного дизайна протектора, обеспечивающего пятно контакта очень длинными поперечными кромками сцепления.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3203 Mastodon AT 30×10-14 63M

Мотоциклетная шина Kenda K3203 предназначена для квадроциклов. Относится к линейке универсальных моделей Mastodon, которые отлично подходят к 4-колесной техники любого типа, включая Side-by-Side. Отличается стабильностью сцепных свойств на любом грунтовом покрытии, повышенной плавностью хода.

Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с увеличенным расстоянием между блоками. Это позволяет шине интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц, сохраняя проходимость в самых сложных условиях. На твердых грунтах эффективность обеспечивается увеличенными размерами пятна контакта и равномерностью распределения давления по поверхности. В свою очередь, 8-слойная конструкция каркаса до минимума уменьшает риск локального механического повреждения и придает ходу шины большую плавность.

Основные особенности Kenda K3203 Mastodon AT

— увеличенные размеры пятна контакта обеспечивают стабильность сцепных свойств на твердых грунтах;
— большое расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц;
— 8-слойный каркас обеспечивает на бездорожье надежность и плавность хода.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3203 Mastodon AT 28×10-14 59M

Мотоциклетная шина Kenda K3203 предназначена для квадроциклов. Относится к линейке универсальных моделей Mastodon, которые отлично подходят к 4-колесной техники любого типа, включая Side-by-Side. Отличается стабильностью сцепных свойств на любом грунтовом покрытии, повышенной плавностью хода.

Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с увеличенным расстоянием между блоками. Это позволяет шине интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц, сохраняя проходимость в самых сложных условиях. На твердых грунтах эффективность обеспечивается увеличенными размерами пятна контакта и равномерностью распределения давления по поверхности. В свою очередь, 8-слойная конструкция каркаса до минимума уменьшает риск локального механического повреждения и придает ходу шины большую плавность.

Основные особенности Kenda K3203 Mastodon AT

— увеличенные размеры пятна контакта обеспечивают стабильность сцепных свойств на твердых грунтах;
— большое расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц;
— 8-слойный каркас обеспечивает на бездорожье надежность и плавность хода.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог