Индустриальная шина Белшина Ф-111 устанавливается на ведущей оси в тракторной и другой самоходной сельскохозяйственной технике. Адаптирована для использования на грунтовом покрытии с низкой несущей способностью, на котором отличается повышенной проходимостью. В самых сложных условиях характеризуется надежностью и длительностью жизненного цикла.
Протекторный рисунок представляет собой два ряда длинных грунтозацепов, расположенных в шахматном порядке. Такой дизайн обеспечивает формирование посередине непрерывного продольного ребра, которое снижает сопротивление качению, особенно на твердом покрытии. Тяговое усилие на бездорожье обеспечивается высотой, дугообразной формой кромок грунтозацепов. Их большой наклон относительно направления движения существенно повышает курсовую устойчивость.
Основные особенности:
— устанавливается на ведущую ось тракторной и другой самоходной сельскохозяйственной техники; — расположенные под углом дугообразные грунтозацепы эффективно реализуют тяговое усилие на бездорожье; — расположение в шахматном порядке элементов снижает сопротивление качению, обеспечивает равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности.
Индустриальная шина Белшина В-103 устанавливается на рулевые оси тракторной техники. Универсальная модель, эффективная практически на любой поверхности. Характеризуется устойчивыми сцепными свойствами, комфортностью управления, сниженным сопротивлением качению, износостойкостью и прочностью.
Протекторный рисунок в силу небольшой ширины беговой части содержит относительно малое количество элементов. По краям располагаются вытянутые вдоль узкие блоки, которые препятствуют боковому проскальзыванию, обеспечивая курсовую стабильность на грунтовом покрытии. Центральная часть представляет собой сплошное массивное ребро, которое уменьшает сопротивление качению, обеспечивая надежное сцепление и точность управления на ровных твердых поверхностях.
Основные особенности Белшина В-103
— узкие блоки по краям препятствуют боковому проскальзыванию, обеспечивая курсовую устойчивость на грунтовом покрытии; — массивное продольное ребро в центральной части уменьшает сопротивление качению, улучшает сцепление и управляемость на ровных твердых поверхностях; — специальная резиновая смесь придает шине повышенную устойчивость к истиранию, порезам и растрескиванию.
Индустриальная шина Белшина В-103 устанавливается на рулевые оси тракторной техники. Универсальная модель, эффективная практически на любой поверхности. Характеризуется устойчивыми сцепными свойствами, комфортностью управления, сниженным сопротивлением качению, износостойкостью и прочностью.
Протекторный рисунок в силу небольшой ширины беговой части содержит относительно малое количество элементов. По краям располагаются вытянутые вдоль узкие блоки, которые препятствуют боковому проскальзыванию, обеспечивая курсовую стабильность на грунтовом покрытии. Центральная часть представляет собой сплошное массивное ребро, которое уменьшает сопротивление качению, обеспечивая надежное сцепление и точность управления на ровных твердых поверхностях.
Основные особенности Белшина В-103
— узкие блоки по краям препятствуют боковому проскальзыванию, обеспечивая курсовую устойчивость на грунтовом покрытии; — массивное продольное ребро в центральной части уменьшает сопротивление качению, улучшает сцепление и управляемость на ровных твердых поверхностях; — специальная резиновая смесь придает шине повышенную устойчивость к истиранию, порезам и растрескиванию.
Сельскохозяйственная шина Белшина Бел-89 рассчитана на эксплуатацию в тракторной и другой специальной технике, применяемой при выполнении широкого спектра полевых и транспортных работ. Отличается повышенной тягой и устойчивостью на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях, хорошими показателями грузоподъемности, эластичностью при отрицательных температурах.
Протекторный рисунок содержит два ряда высоких и длинных грунтозацепов со стенками большой площади. Такой дизайн позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие мощных тракторных дизельных двигателей. Агрессивный угол наклона элементов и их плотное расположение в центральной части уменьшают сопротивление качению, препятствуют быстрому истиранию, снижают нагрев при длительном движении на большой скорости.
Основные особенности Белшина Бел-89
— высокие грунтозацепы с боковыми стенками значительной площади обеспечивают отличную тягу на любому грунтовом покрытии; — плотное расположение элементов в центральной части снижает расход топлива, нагрев и износ; — усиленный каркас, особая форма боковин уменьшают риск повреждения шины на бездорожье.
Белшина Бел-111 – индустриальная шина, устанавливаемая на широкий спектр тракторной техники, используемой в самых различных сферах деятельности. Массивный протектор обеспечивает повышенную проходимость по грунту, а усиленный каркас нивелирует действия механических факторов.
В основе протекторов находятся крупные грунтозацепы, которые имеют елочкообразное расположение. Большое расстояние между ними, а также гладкая поверхность межблочных каналов способствует быстрому самоочищению. Это особенно актуально в условиях работы на мягких, рыхлых и сыпучих грунтах. Большая высота протекторных элементов способствует защите от порезов и проколов. А прочный каркас, имеющий множество слоев, исключает возникновение разрывов под воздействием нагрузки.
Основные особенности Белшина Бел-111
— индустриальная шина с тракторным проектором; — елочкообразное расположение блочных структур повышает проходимость и улучшает самоочищение; — прочный каркас и износостойкий компаунд увеличивают срок эксплуатации покрышки.
Белшина Бел-111 – индустриальная шина, устанавливаемая на широкий спектр тракторной техники, используемой в самых различных сферах деятельности. Массивный протектор обеспечивает повышенную проходимость по грунту, а усиленный каркас нивелирует действия механических факторов.
В основе протекторов находятся крупные грунтозацепы, которые имеют елочкообразное расположение. Большое расстояние между ними, а также гладкая поверхность межблочных каналов способствует быстрому самоочищению. Это особенно актуально в условиях работы на мягких, рыхлых и сыпучих грунтах. Большая высота протекторных элементов способствует защите от порезов и проколов. А прочный каркас, имеющий множество слоев, исключает возникновение разрывов под воздействием нагрузки.
Основные особенности Белшина Бел-111
— индустриальная шина с тракторным проектором; — елочкообразное расположение блочных структур повышает проходимость и улучшает самоочищение; — прочный каркас и износостойкий компаунд увеличивают срок эксплуатации покрышки.
Белшина Ф-35-1 – специальная шина, устанавливаемая не переднюю ось тракторов МТЗ-82, эксплуатируемых в сельском хозяйстве. Модель имеет усиленную конструкцию, которая позволяет выдерживать повышенные нагрузки, исключая разрывы.
Массивные блоки протектора, имеющие елочкообразное расположение, повышают проходимость по грунтовым покрытиям, гарантируя отличную тягу. Их большая высота также способствует защите от механических воздействий, продлевая срок ходимости шины. Также применение специального компаунда позволило снизить вероятность порезов и проколов.
Основные особенности Белшина Ф-35-1
— установка на переднюю ось тракторов типа МТЗ-82; — повышенная проходимость и тяга за счет крупных элементов, имеющих диагональное расположение; — увеличенная высота протекторных элементов в совокупности с прочным каркасом надежно защищают от разрывов и механических воздействий.
Белшина Ф-35-1 – специальная шина, устанавливаемая не переднюю ось тракторов МТЗ-82, эксплуатируемых в сельском хозяйстве. Модель имеет усиленную конструкцию, которая позволяет выдерживать повышенные нагрузки, исключая разрывы.
Массивные блоки протектора, имеющие елочкообразное расположение, повышают проходимость по грунтовым покрытиям, гарантируя отличную тягу. Их большая высота также способствует защите от механических воздействий, продлевая срок ходимости шины. Также применение специального компаунда позволило снизить вероятность порезов и проколов.
Основные особенности Белшина Ф-35-1
— установка на переднюю ось тракторов типа МТЗ-82; — повышенная проходимость и тяга за счет крупных элементов, имеющих диагональное расположение; — увеличенная высота протекторных элементов в совокупности с прочным каркасом надежно защищают от разрывов и механических воздействий.
Шина для сельскохозяйственной техники Барнаул Ф-2АД предназначена для установки на любые оси тракторов МТЗ практически всех модификаций. Данная модель отличается целым рядом конструктивных особенностей, обеспечивающих ей превосходную эффективность на грунтах с пониженной несущей способностью, а также надежность и стойкость к любому агрессивному воздействию внешней среды.
Стреловидный протекторный рисунок
Данная модель оснащается типичным для сельскохозяйственных шин протектором с V-образным направленным рисунком. Его дизайн содержит большое количество отдельных блоков, расположенных под острым углом относительно направления движения. Значительная высота и протяженность этих протекторных элементов в сочетании с их направленностью против направления движения обеспечивает шине сразу несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это максимальные продольные тягово-сцепные свойства. При этом существенный наклон блоков позволил существенно снизить сопротивление качению и уровень шума, что с одной стороны положительно сказывается на топливной экономичности, а с другой – на комфортности при движении.
Большое расстояние между блоками
Помимо длинных и высоких блоков шины Барнаул Ф-2А хорошая проходимость по любым грунтам с пониженной несущей способностью обеспечивается за счет их расположения на очень значительном отдалении друг от друга. Его более чем достаточно, протектор шины не «замыливался», очень быстро и эффективно освобождаясь от набивающихся в него грунтовых частиц.
Усиленная конструкция каркаса
Значительная прочность и превосходная надежность этой шины, демонстрируемая ею в самых тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивается во многом, благодаря каркасу. В его основе лежит очень прочный металлокорд, накрытый сверху брекером из текстильного корда. Многослойная конструкция отличается эластичностью и стойкостью к проколам и порезам.
Стойкая к внешнему воздействию резиновая смесь
Аналогичным образом можно охарактеризовать резиновую смесь, из которой изготовлен протектор этой шины. Благодаря наличию в составе целого ряда компонентов, данный компаунд обеспечивает не только хорошее сцепление на любых типах земляных грунтов, но и повышенную стойкость к неравномерному и абразивному износу равно, как к проколам и порезам.
Основные особенности шины Барнаул Ф-2А
— стреловидный дизайн направленного рисунка протектора придает шине максимальные продольные тягово-сцепные свойства; — очень большое расстояние между многочисленными блоками позволяет протектору эффективно самоочищаться от набивающихся в него частиц грунта и камней; — прочный каркас из металлокорда придает шине надежность при эксплуатации даже в самых неблагоприятных условиях; — специальные компоненты в составе компаунда обеспечивают протектору превосходную износоустойчивость и стойкость к проколам и порезам.
Индустриальная шина Барнаул В-105А используется в тракторах Т-40А и МТЗ-52, других самоходных сельскохозяйственных машинах со сходными характеристиками. Устанавливается на ведущей оси. Наибольшей эффективностью отличается на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях, демонстрируя в таких условиях высокие тягово-сцепные свойства и устойчивость к износу, проколам и разрывам.
Рисунок беговой части выделяется остроугольным профилем плечевых зон. Это позволяет лучше вдавливать зацепы в рабочую поверхность, снижая риск бокового проскальзывания и опрокидывания техники. Длинные высокие поперечные стенки элементов обеспечивают отличную эффективность в передаче значительного тягового усилия мощных тракторных двигателей. Достаточно плотное расположение грунтозацепов в центральной части в сочетании с их размещением в «шахматном» порядке уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении по ровным твердым поверхностям на большой скорости.
Основные особенности Барнаул В-105А
— остроугольный профиль плечевых зон препятствует боковому проскальзыванию; — большая высота и длина стенок элементов протектора обеспечивают на грунте отличную тягу; — «шахматное» расположение блоков, их наклон уменьшают сопротивление качению и нагрев шины при движении на большой скорости.
