Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 10x20

Tyrex CRG VM-201 10×20 146/143K PR16 (Универсальные)

Шина Tyrex CRG VM-201 отличается своими техническими и эксплуатационными характеристиками. Она предназначена для использования на любых осях автомобилей грузового типа.

Особенности протектора модели VM-201

Среди особенностей шины можно выделить некоторую специфику протектора. Во-первых, это поперечные канавки расширяются по направлению к беговой дорожке, а центральное ребро имеет рассечённое строение. Это позволяет улучшить устойчивость автомобилей и автобусов на любом дорожном покрытии.

Во-вторых, это наличие специальных окружных канавок, которые способствует увеличение курсовой устойчивости на высоких скоростях. При этом, каждая канавка протектор имеет дополнительные грани, которые способствуют лучшему сцеплению на мокрых дорожных поверхностях.

Состав резиновой смеси Tyrex CRG VM-201

В-третьих, это специальный состав резины, благодаря которому срок службы такой шины значительно увеличивается. Это обеспечивается благодаря специальным добавкам, которые прекрасно противостоят абразивному износу.

Кроме того, наличие глубоких ламелей, соединённых между собой снижает эффект аквапланирования и придаёт большую устойчивость автотранспорту во время дождя.

Нельзя упускать из виду и улучшенный дизайн шины Tyrex CRG VM-201, который гармонично сочетается с любыми современными автотранспортными средствами.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TR663+ 10×20 149/146K

Коммерческая шина Triangle TR663+ позиционируемая как универсальная для всех осей транспорта. Обладает повышенной устойчивостью к абразивному износу и механическим повреждениям, обеспечивает уверенное управление и маневрирование.

Протектор представлен четырьмя широкими ребрами, боковые из которых выполнены сплошными с небольшими насечками. Они обеспечивают устойчивость во время выполнения поворотов, а также увеличивают контактную площадь, делая сцепление более эффективным. Центральные ребра состоят из блочных структур с диагонально направленными разделительными канавками. Благодаря такому конструктивному решению удалось сразу решить несколько задач. Во-первых, оптимизировать чуткость управления, сделав ее максимально прозрачной. Это особенно важно при движении на скорости. Во-вторых, повысить эффективность тяги и торможения за счет формируемых блоками острых кромок.

Основные особенности Triangle TR663+

— всепозиционная модель для грузовых автомобилей;
— развитая реберная структура в центре обеспечивает маневренность;
— усиленные боковины стабилизируют автомобиль во время поворотов и защищают от боковых повреждений;
— специальный состав резины эффективно противостоит износу, увеличивая срок ходимости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TR668 10×20 146/143K (Универсальные)

Шина Triangle TR668 разработана для эксплуатации в тяжелых условиях, на дорогах имеющих асфальтовое или грунтовое покрытие, на ведомых/ведущих осях автомобилей. Имея превосходные эксплуатационные характеристики, она широко применяется на:
— трейлерах и тягачах;
— самосвалах;
— миксерах.

Преимущества модели Triangle TR668

Шина имеет массивные грузозацепы и мощный каркас. За счет этого она завоевала отличную репутацию в сложных условиях. Triangle TR668 обеспечивает прекрасное тяговое усилие и быстро отводит тепло из зоны теплообразования шины, что увеличивает срок её эксплуатации.

При изготовлении применялись передовые технологии, позволившие добиться улучшенной управляемости, торможения и получения более равномерного износа протектора.

Глубокий агрессивный протектор осуществляет отличную тягу. Он имеет специальную структуру, снижающую сопротивление качению и обеспечивающую увеличения пробега. Ламели спиралевидной формы и наличие продольных канавок препятствую застреванию камней и быстро удаляют воду из пятна контакта.

Эта шина соответствует всем мировым стандартам. Оптимальный вариант соотношения качество/цена.

Особенности китайской модели Triangle TR688

— отличное тяговое усилие;
— прекрасная управляемость;
— повышенная износостойкость;
— отличное сцепление с дорогой.

Triangle TR668 10×20 149/146K PR18 (Универсальные)

Шина Triangle TR668 разработана для эксплуатации в тяжелых условиях, на дорогах имеющих асфальтовое или грунтовое покрытие, на ведомых/ведущих осях автомобилей. Имея превосходные эксплуатационные характеристики, она широко применяется на:
— трейлерах и тягачах;
— самосвалах;
— миксерах.

Преимущества модели Triangle TR668

Шина имеет массивные грузозацепы и мощный каркас. За счет этого она завоевала отличную репутацию в сложных условиях. Triangle TR668 обеспечивает прекрасное тяговое усилие и быстро отводит тепло из зоны теплообразования шины, что увеличивает срок её эксплуатации.

При изготовлении применялись передовые технологии, позволившие добиться улучшенной управляемости, торможения и получения более равномерного износа протектора.

Глубокий агрессивный протектор осуществляет отличную тягу. Он имеет специальную структуру, снижающую сопротивление качению и обеспечивающую увеличения пробега. Ламели спиралевидной формы и наличие продольных канавок препятствую застреванию камней и быстро удаляют воду из пятна контакта.

Эта шина соответствует всем мировым стандартам. Оптимальный вариант соотношения качество/цена.

Особенности китайской модели Triangle TR688

— отличное тяговое усилие;
— прекрасная управляемость;
— повышенная износостойкость;
— отличное сцепление с дорогой.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Satoya SU-142BM 10×20 149/146K PR18 (Универсальные)

Коммерческая шина Satoya SU-142BM предназначена для грузовых автомобилей и специальной техники, эксплуатируемых на городских и региональных дорогах, включая трассы с грунтовым покрытием. Может устанавливаться на любой оси.

Протекторный рисунок содержит большое количество блоков. В центральной части располагаются ромбовидные элементы, форма которых увеличивает количество сцепных кромок в пятне контакта, уменьшает сопротивление качению и препятствует преждевременному истиранию протектора. Плечевые зоны составлены из более массивных трапециевидных блоков. Такие элементы препятствуют неравномерности износа, повышают курсовую стабильность и точность управления на большой скорости.

Основные особенности Satoya SU-142BM

— универсальный протекторный рисунок с ромбо-, и трапециевидной формы обеспечивает сбалансированные ходовые свойства на любых дорогах, включая грунтовые;
— увеличенная глубина протекторного рисунка минимизирует риск повреждения шины;
— оптимизированный профиль протектора и применение улучшенной резиновой смеси увеличивают ходимость шины за счет повышения ее устойчивости к абразивному истиранию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Satoya SU-022 10×20 149/146K (Универсальные)

Грузовая летняя шина Satoya SU-022 пользуется большой популярностью у потребителей, так как имеет оптимальное соотношение стоимости и качества. При ее разработке основной упор делался на повышенную надежность и отличную управляемость. Достигнуть этого удалось за счет использования новейших технологических решений и современных материалов. Данная шина отличается своей экологичнстью, которая подтверждена мировыми стандартами.

Направленный рисунок протектора

Направленный стреловидный рисунок протектора обеспечивает шину Satoya SU-022 прекрасными эксплуатационными характеристиками. Стреловидные водоотводящие каналы быстро удаляют грязь и воду из протектора, сводя к минимуму эффект аквапланирования. Большое количество ламелей и разрезов обеспечивают минимальный звуковой эффект при движении и повышенное сцепление с мокрым дорожным покрытием. Даже при поездках на дальние расстояние вы будете себя чувствовать комфортно и уверенно за рулем своего грузового автомобиля. Массивные плечевые зоны повышают устойчивость при прохождении поворотов и обеспечивают надежную защиту от боковых повреждений.

Усиленный каркас

Для повышения прочности каркаса применялся специальный корд и новая технология, которая позволила увеличить прочность каркаса и обеспечить надежную защиту от повышенных нагрузок, с которыми постоянно сталкиваются грузовые шины.

Основные особенности шины Satoya SU-022

— стреловидный протекторный рисунок повысил ходовые качества шины (проходимость, управляемость и устойчивость);
— усиленный каркас сводит к минимуму возможность повреждений и отлично справляется с максимальными нагрузками;
— глубокие водоотводящие каналы повышают самоочищаемость и проходимость;
— новая резиновая смесь повысила износостойкость протектора, что положительно сказалось на пробеге шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Satoya SU-022 10×20 149/146J PR18 (Универсальные)

Грузовая летняя шина Satoya SU-022 пользуется большой популярностью у потребителей, так как имеет оптимальное соотношение стоимости и качества. При ее разработке основной упор делался на повышенную надежность и отличную управляемость. Достигнуть этого удалось за счет использования новейших технологических решений и современных материалов. Данная шина отличается своей экологичнстью, которая подтверждена мировыми стандартами.

Направленный рисунок протектора

Направленный стреловидный рисунок протектора обеспечивает шину Satoya SU-022 прекрасными эксплуатационными характеристиками. Стреловидные водоотводящие каналы быстро удаляют грязь и воду из протектора, сводя к минимуму эффект аквапланирования. Большое количество ламелей и разрезов обеспечивают минимальный звуковой эффект при движении и повышенное сцепление с мокрым дорожным покрытием. Даже при поездках на дальние расстояние вы будете себя чувствовать комфортно и уверенно за рулем своего грузового автомобиля. Массивные плечевые зоны повышают устойчивость при прохождении поворотов и обеспечивают надежную защиту от боковых повреждений.

Усиленный каркас

Для повышения прочности каркаса применялся специальный корд и новая технология, которая позволила увеличить прочность каркаса и обеспечить надежную защиту от повышенных нагрузок, с которыми постоянно сталкиваются грузовые шины.

Основные особенности шины Satoya SU-022

— стреловидный протекторный рисунок повысил ходовые качества шины (проходимость, управляемость и устойчивость);
— усиленный каркас сводит к минимуму возможность повреждений и отлично справляется с максимальными нагрузками;
— глубокие водоотводящие каналы повышают самоочищаемость и проходимость;
— новая резиновая смесь повысила износостойкость протектора, что положительно сказалось на пробеге шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Satoya SD-062 10×20 149/146K PR18 (Ведущая ось)

Летняя шина Satoya SD-062 специально разрабатывалась для грузовых автомобилей, которые эксплуатируются в сложных условиях. Шина Satoya SD-062 производится на новейшем оборудовании и имеет прекрасное качество. По окончанию производства она подвергается тщательному контролю качества, что сводит к минимуму возможность появления бракованной продукции у потребителей.

Новая резиновая смесь

Любая грузовая шина эксплуатируется в сложных условиях, поэтому она должна иметь повышенную износостойкость. Чтобы добиться этого качества использовалась новая резиновая смесь, которая также увеличила сцепление с мокрым дорожным покрытием. За счет этого шина обладает повышенным сроком эксплуатации.

Массивный протекторный рисунок

Протек состоит из шести рядов массивных блоков, которые повышают сцепление с любым дорожным покрытием. Широкие каналы между блоков предотвращают застревание камней, что положительно сказывается на проходимости и управляемости, особенно при движении по проселочным дорогам. Зигзагообразные ламели уменьшают звуковой эффект при движении и повышают устойчивость на мокром дорожном покрытии. Оптимальное расположение блоков увеличило пятно контакта с дорожной поверхностью. Данная шина позволит вам полностью контролировать управление автомобилем при движении в любых погодных условиях.

Основные особенности грузовой шины Satoya SD-062

— повышенная проходимость и управляемость достигнуты за счет использования оптимизированного протекторного рисунка и широких водоотводящих каналов;
— увеличенный пробег удалось получить за счет увеличения глубины протектора и использования новой резиновой смеси;
— максимальная защита от повреждений достигнута путем усиления каркаса и повышения толщины плечевых зон;
— оптимальное соотношение надежности, качества и стоимости.

Satoya SD-062 10×20 149/146J PR18 (Ведущая ось)

Летняя шина Satoya SD-062 специально разрабатывалась для грузовых автомобилей, которые эксплуатируются в сложных условиях. Шина Satoya SD-062 производится на новейшем оборудовании и имеет прекрасное качество. По окончанию производства она подвергается тщательному контролю качества, что сводит к минимуму возможность появления бракованной продукции у потребителей.

Новая резиновая смесь

Любая грузовая шина эксплуатируется в сложных условиях, поэтому она должна иметь повышенную износостойкость. Чтобы добиться этого качества использовалась новая резиновая смесь, которая также увеличила сцепление с мокрым дорожным покрытием. За счет этого шина обладает повышенным сроком эксплуатации.

Массивный протекторный рисунок

Протек состоит из шести рядов массивных блоков, которые повышают сцепление с любым дорожным покрытием. Широкие каналы между блоков предотвращают застревание камней, что положительно сказывается на проходимости и управляемости, особенно при движении по проселочным дорогам. Зигзагообразные ламели уменьшают звуковой эффект при движении и повышают устойчивость на мокром дорожном покрытии. Оптимальное расположение блоков увеличило пятно контакта с дорожной поверхностью. Данная шина позволит вам полностью контролировать управление автомобилем при движении в любых погодных условиях.

Основные особенности грузовой шины Satoya SD-062

— повышенная проходимость и управляемость достигнуты за счет использования оптимизированного протекторного рисунка и широких водоотводящих каналов;
— увеличенный пробег удалось получить за счет увеличения глубины протектора и использования новой резиновой смеси;
— максимальная защита от повреждений достигнута путем усиления каркаса и повышения толщины плечевых зон;
— оптимальное соотношение надежности, качества и стоимости.

Sailun S702 10×20 149/146K PR18 (Ведущая ось)

Сфера применения летней шины Sailun S702 — коммерческие автомобили средней и большой грузоподъемности, где она устанавливается на ведущую ось. Модель отличается универсальностью, поскольку может использоваться, как на автомагистралях, так и региональных шоссе. Кроме того, китайский производитель предлагает шину в широком диапазоне типоразмеров — несколько десятков вариантов для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюймов.

Улучшенные продольные сцепные свойства

Шина оснащена протектором с достаточно открытым дизайном. Он формируется многочисленными блоками, которые образуют в процессе движения шесть непрерывных продольных ребер. Такое решение с одной стороны улучшает сцепные свойства при продольных ускорениях, а с другой — их стабильность, особенно на скользком дорожном покрытии.

Многофункциональные ламели

В каждом протекторном блоке проделаны узкие прорези S-образной формы. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Наиболее очевидной из них является формирование дополнительных сцепных кромок, что улучшает работу протектора на мокрой дороге. В то же время форма таких прорезей позволяет блокам более плотно облегать неровности, снижая тем самым уровень механического воздействия от них. В результате повышается устойчивость протектора износа и, как следствие, увеличивается эксплуатационный ресурс шины.

Ребра-усилители между блоками

На дне дренажных канавок содержатся специальные выступы. Они соединяют блоки в продольном ряду между собой, ограничивая тем самым их взаимную подвижность. Данное решение повышает устойчивость протектора к износу, особенно под воздействием боковых сил ускорения.

Основные особенности шины Sailun S702

— предназначена для установки на ведущих осях коммерческих автомобилей средней и большой грузоподъемности;
— открытый дизайн протектора с многочисленными блоками улучшает продольные сцепные свойства;
— многофункциональные S-образные прорези обеспечивают уверенное поведение на мокром покрытии, препятствуют неравномерному износу;
— усилители между блоками улучшают курсовую устойчивость, увеливают эксплуатационный ресурс шины.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽