Волтаир Ф-213А – индустриальная шина бескамерного типа, устанавливаемая на дорожную технику, в частности, катки и асфальтоукладчики. Характеризуется способностью выдерживать повышенную температуру (до 150 град.), а также устойчивостью к любым механическим воздействиям.
Протектор не несет на себе каких-либо элементов, обеспечивая одинаковое давление по всей площади контактной зоны. Специальная термоустойчивая резиновая смесь дополнена специальными присадками, повышающими ее свойства противостоять повреждениям. Этот фактор положительно отражается на сроке службе покрышки.
Основные особенности Волтаир Ф-213А
— предназначена для асфальтоукладочной техники;
— универсальность применения на любой оси;
— изготовлена из термостойкого компаунда, который не боится интенсивных механических воздействий.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Волтаир Ф-213А – индустриальная шина бескамерного типа, устанавливаемая на дорожную технику, в частности, катки и асфальтоукладчики. Характеризуется способностью выдерживать повышенную температуру (до 150 град.), а также устойчивостью к любым механическим воздействиям.
Протектор не несет на себе каких-либо элементов, обеспечивая одинаковое давление по всей площади контактной зоны. Специальная термоустойчивая резиновая смесь дополнена специальными присадками, повышающими ее свойства противостоять повреждениям. Этот фактор положительно отражается на сроке службе покрышки.
Основные особенности Волтаир Ф-213А
— предназначена для асфальтоукладочной техники;
— универсальность применения на любой оси;
— изготовлена из термостойкого компаунда, который не боится интенсивных механических воздействий.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина Nortec TR All Steel 111 используется в прицепной технике, применяемой при перевозке грузов увеличенной массы. Характеризуется повышенной несущей способностью, устойчивостью к абразивному истиранию, разрывам и перегреву, наряду с надежностью сцепных свойств при буксировании по сухому и мокрому покрытию.
Шина выделяется каркасом, имеющим цельнометаллическую конструкцию, обладающую высокой грузоподъемностью и устойчивостью к механическому воздействию. Это заметно снижает сопротивление качению и износ, что положительно сказывается на экономической эффективности эксплуатации данной модели. Следующей особенностью шины является дизайн ее протекторного рисунка. Он представляет собой комбинацию из непрерывного продольного ребра посередине и соединенных им блоков по краям беговой части. Образуемые ими поперечные зигзагообразные кромки обеспечивают эффективное замедление на мокром покрытии. Продольное ребро в центральной части снижает нагрев и сопротивление качению при движении с высокой скоростью, повышая при этом стабильность сцепления. Необходимо отметить расположение плечевых блоков со смещением относительно друг друга, что дополнительно улучшает все эти свойства.
Основные особенности Nortec TR All Steel 111
— усиленный цельнометаллический каркас снижает расход топлива и износ, обеспечивает высокую несущую способность шины и ее устойчивость к повреждениям;
— специальный компаунд, стойкий к перегреванию, абразивному истиранию, образованию разрывов и проколов;
— протекторный рисунок, оптимизированный для условий эксплуатации с повышенной весовой нагрузкой
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина Maxam MS908 Wheel Loader рекомендуется к использованию в колесных экскаваторах, эксплуатируемых преимущественно на грунтовых поверхностях. Выгодно отличается универсальностью за счет высокой эффективности на большинстве типов грунта, а также повышенной надежностью и долговечностью.
Протекторный рисунок составлен из массивных блоков с удлиненными поперечными стенками. За исключением узкого участка в центральной части элементы отделены друг от друга большими пустотами, позволяющими протектору интенсивно самоощищаться от грунтовых частиц, сохраняя высокой тягу на вязком от избыточной влаги грунте. Стоит отметить присутствие между блоками круглых выступов, которые дополнительно повышают способность протектора к самоочищению. В центральной части блоки имеют более плотное расположение и соединены усилительным ребром, за счет чего уменьшается сопротивление качению, а также нагрев при движении по ровным твердым покрытиям с высокой скоростью, что не столько снижает расход топлива, сколько препятствует образованию в протекторе мелких трещин и разрывов.
Основные особенности Maxam MS908 Wheel Loader
— протекторный рисунок, дизайн которого оптимизирован с учетом эксплуатации на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях;
— увеличенная толщина боковин снижает риск их повреждения при эксплуатации в сложных условиях;
— специальная резиновая смесь, исключительно стойкая к абразивному истиранию, разрывам и проколам
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специализированная модель Galaxy Smooth Compactor C-1, предназначенная для дорожных катков. Одним из ключевых преимуществ является высокая стойкость, как к износу, так и температурным воздействиям.
Протекторная часть выполнена в виде сплошной зоны без дополнительных элементов. Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение нагрузки, снижает давление на единицу площади и обеспечивает эффективность примятия дорожного покрытия. Для производства используется специальный резиновый компаунд с повышенной упругостью и термостойкими свойствами. Он эффективно подавляет микровибрации, возникающие при движении по твёрдым поверхностям, что делает работу оператора более комфортной. Дополнительные присадки в составе смеси повышают стойкость к истиранию и механическим повреждениям, а стальной каркас нивелирует деформационный эффект.
Основные особенности Galaxy Smooth Compactor C-1:
— применимость на дорожной технике, в частности, на катках;
— высокая стойкость к термическим воздействиям;
— упругий компаунд, эффективно гасящий вибрации и повышающий комфорт эксплуатации;
— широкая контактная зона, обеспечивающая равномерность трамбовки асфальтного покрытия;
— стойкость к износу и длительный срок службы даже при интенсивной работе.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина Ascenso EXB380 используется в колесных кранах и экскаваторах. Рассчитана на эксплуатацию преимущественно на грунтовых поверхностях. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на неустойчивом сыпучем покрытии, повышенной грузоподъемностью и прочностью.
Протекторный рисунок составлен из двух рядов блоков. Длинные кромки элементов и их заостренный профиль обеспечивают отменную тягу и отсутствие склонности к боковому проскальзыванию на сыпучих неустойчивых поверхностях. Значительные пустоты между блоками препятствуют «замыливанию» протектора, сохраняя высокой проходимость даже на переувлажненных земляных грунтах. В центральной части элементы частично перекрывают друг друга, образуя непрерывное продольное ребро. Это снижает нагрев и сопротивление качению при движении на большой скорости по ровным твердым покрытиям. Из других немаловажных отличий шины следует отметить применение нейлонового каркаса с использованием синтетических волокон увеличенного сечения. Такое решение повышает грузоподъемность шины и дополнительно снижает вероятность ее сквозного повреждения и образования разрывов и трещин в протекторе.
Основные особенности Ascenso EXB380
— протекторный рисунок с изогнутыми грунтозацепами обеспечивает на грунте отличную тягу и устойчивость;
— увеличенная ширина беговой части, ее оптимизированный профиль снижают давление на грунт, делая его более равномерным;
— усиленный нейлоновый каркас повышает грузоподъемность шины, ее устойчивость при работе на наклонных поверхностях, препятствует образованию в протекторе разрывов и трещин
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Armour C-1 предназначена для эксплуатации на дорожно-строительной технике, в частности на асфальтоукладчиках. Модель выделяется продолжительным эксплуатационным периодом, стойкостью к термическим воздействиям, а также механическим повреждениям.
В основе покрышки находится высокопрочный компаунд, который способен выдерживать высокие температуры, не теряя своей прочности. Этот фактор также положительно отражается на способности противостоять точечным воздействиям острых предметов. Шина оснащена усиленным каркасом, который способен выдерживать большие нагрузки, исключая деформацию.
Среди преимуществ модели можно выделить невысокую стоимость, которая не отражается на ее функциональности.
Основные особенности Armour C-1
— применимость на асфальтоукладчиках;
— термостойкий компаунд также эффективно противостоит механическим факторам;
— усиленный каркас снижает деформацию под нагрузкой, увеличивая срок ходимости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина Advance GLR07 рассчитана на использование в вилочных погрузчиках и другой технике, применяемой в складских помещениях. Характеризуется стабильностью тягово-сцепных свойств, как на ровных твердых поверхностях, так и на грунтовом покрытии, наряду со стойкостью к повреждениям и абразивному истиранию.
Протекторный рисунок составлен из массивных блоков. Элементы распределены по группам, образуя фактически непрерывные поперечные кромки, обеспечивая высокую тягу при движении в обоих направлениях. В центральной части блоки соединены между собой широкими перемычками, что существенно снижает нагрев и сопротивление качению на ровной твердой поверхности, препятствуя при этом быстрому абразивному истиранию. Стоит отметить усиленную структуру боковин, которые практически не подвержены деформации под воздействием высокой нагрузкой, за счет чего повышается стабильность сцепных свойств, а также снижается риск опрокидывания техники при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Еще одним важным отличием данной модели является применение особой резиновой смеси, которая выделяется повышенной стойкостью к абразивному истиранию и длительному термическому воздействию, благодаря чему шина демонстрирует длительный срок службы даже при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с массивными блоками, плоская беговая часть обеспечивают стабильность тягово-сцепных свойств на любой поверхности;
— усиленные боковины препятствуют абразивному истиранию протектора, снижают риск опрокидывания техники при выполнении грузовых работ;
— особая резиновая смесь с повышенной стойкостью к износу и длительному термическому воздействию увеличивает ходимость шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск И-111 АМ устанавливается на любой оси. Приспособлена к городским и региональным перевозкам. Отличается длительным сроком службы, топливной экономичностью, стабильностью в сцеплении на мокром покрытии.
Беговая часть протектора содержит пять продольных ребер. Два из них составлено из мелких блоков. Эти элементы обеспечивают высокое тяговое усилие и эффективность при торможении на мокром покрытии. Их наклон придает сцепным свойствам стабильность и дополнительно уменьшает сопротивление качению и шум. Расположенные посередине и краям протектора ребра выполнены сплошными. Такие элементы обладают высокой жесткостью, которая придает шине курсовую устойчивость и оперативность управления. Это уменьшает сопротивление качению и снижает риск развития неравномерного износа.
Основные особенности Омск И-111 АМ
— устанавливается на любой оси;
— два ряда мелких блоков улучшает продольное сцепление на мокром покрытии;
— сплошное ребро посередине и закрытые плечевые зоны уменьшают сопротивление качению, повышают курсовую устойчивость, обеспечивают равномерный износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама И-111 имеет широкий спектр применений. Помимо высокой эффективности при установке на любой оси отличается адаптацией конструкции к условиям городских и региональных перевозок. Отличается стабильностью на дорожном покрытии с пониженным коэффициентом сцепления.
Беговая часть протектора изготовлена из специальной резиновой смеси. Технология производства обеспечивает однородность компаунда, а применение современного состава – повышенную устойчивость к абразивному истиранию, разрывам и порезам. Дизайн протекторного рисунка отличается наличием большого количества ромбовидных блоков, расположенных поперечно в шахматном порядке. Это увеличивает пятно контакта, обеспечивает равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности, существенно снижает нагрев шины при длительном движении на большой скорости. При этом образуемые блоками кромки повышают тяговое усилие и эффективность торможения на скользком покрытии.
Основные особенности:
— высокая устойчивость к абразивному износу и мягкий ход при отрицательных температурах благодаря оптимизированному компаунду;
— оригинальный протекторный рисунок с развернутыми поперек ромбовидными блоками придает надежное сцепление и снижает сопротивление качению и износ;
— большое количество канавок снижает нагрев протектора при длительном движении на высокой скорости, эффективно препятствует аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
