Размер: 11x20

Шина радиальная Кама И 111АМ характеризуется высокой прочностью, большим сроком эксплуатации и при этом имеет мягкий ход. Это делает езду более комфортной.

В процессе ее изготовления используется резина высокого качества, которая повышает износостойкость и обеспечивает комфорт при езде в различных погодных условиях. Она разрабатывалась по новейшим технологиям, при применении современного оборудования и высококвалифицированного персонала.

Особенности модели Кама И-111АМ

Боковины шины имеют специальные ребра, позволяющие быстрее охлаждать резину при движении на скорости, особенно в жаркую погоду. Кама И 111АМ имеет очень прочный протектор, имеющий уникальный рисунок, который позволяет обеспечивать максимальное сцепление с различным дорожным покрытием (не зависимо от погодных условий). Так же этот протектор делает меньше сопротивление качению и соответствует всем необходимым требованиям безопасности.

Кама И 111АМ обладает такими свойствами как: прочность; долговечность; комфортность; надежность; безопасность.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Грузовая шина Кама И-68А выпускается в одном единственном типоразмере — 11,00 R20. Это обусловлено сферой применения этой модели, предназначенной для коммерческой техники преимущественно российского и белорусского производства. Шина отличается высокой экономической эффективностью при эксплуатации, поскольку может использоваться в течение всего года. «Всесезонной» ее делает протекторный рисунок, обладающий неплохой производительностью, в том числе, и на зимнем покрытии.

«Ромбовидный» дизайн протектора

Шина оснащена «классическим» для предприятия из Набережных Челнов протектором, содержащим множество блоков ромбовидной формы. Они расположены в шахматном порядке, что еще больше повышает эффективность такого дизайна. Наиболее весомыми его преимуществами является надежное сцепление на любом покрытии при низком сопротивлении качению и уровне шума.

Многофункциональные плечевые блоки

Значительная часть преимуществ шины обеспечивается за счет дизайна плечевых блоков. Они имеют трапециевидную форму и массивные размеры. Помимо хороших сцепных свойств такое сочетание обеспечивает шине очень равномерное распределение внешнего давления, чем минимизируется риск неравномерного износа. Кроме того, значительная часть плечевых блоков располагается на боковинах шины. Это не только защищает их от механических повреждений, но и улучшает проходимость на покрытии с низкой несущей способностью — в грязи, снеге и песке.

Основные особенности Кама И-68А

— универсальна в применении, поскольку может устанавливаться на любые оси и использоваться в течение всего года;
— повышенная надежность, благодаря цельнометаллическому каркасу и наличию камеры;
— ромбовидный протекторный рисунок обеспечивает надежное сцепление на любом покрытии и топливную экономичность;
— трапециевидные плечевые блоки улучшают проходимость, препятствуют неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Грузовая шина Кама И-68А выпускается в одном единственном типоразмере — 11,00 R20. Это обусловлено сферой применения этой модели, предназначенной для коммерческой техники преимущественно российского и белорусского производства. Шина отличается высокой экономической эффективностью при эксплуатации, поскольку может использоваться в течение всего года. «Всесезонной» ее делает протекторный рисунок, обладающий неплохой производительностью, в том числе, и на зимнем покрытии.

«Ромбовидный» дизайн протектора

Шина оснащена «классическим» для предприятия из Набережных Челнов протектором, содержащим множество блоков ромбовидной формы. Они расположены в шахматном порядке, что еще больше повышает эффективность такого дизайна. Наиболее весомыми его преимуществами является надежное сцепление на любом покрытии при низком сопротивлении качению и уровне шума.

Многофункциональные плечевые блоки

Значительная часть преимуществ шины обеспечивается за счет дизайна плечевых блоков. Они имеют трапециевидную форму и массивные размеры. Помимо хороших сцепных свойств такое сочетание обеспечивает шине очень равномерное распределение внешнего давления, чем минимизируется риск неравномерного износа. Кроме того, значительная часть плечевых блоков располагается на боковинах шины. Это не только защищает их от механических повреждений, но и улучшает проходимость на покрытии с низкой несущей способностью — в грязи, снеге и песке.

Основные особенности Кама И-68А

— универсальна в применении, поскольку может устанавливаться на любые оси и использоваться в течение всего года;
— повышенная надежность, благодаря цельнометаллическому каркасу и наличию камеры;
— ромбовидный протекторный рисунок обеспечивает надежное сцепление на любом покрытии и топливную экономичность;
— трапециевидные плечевые блоки улучшают проходимость, препятствуют неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Коммерческая шина Кама NU 703 разработана для грузовых автомобилях большой вместимости. Универсальная модель, рассчитанная на круглогодичную эксплуатацию на любой оси, как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах. Отличается надежностью сцепления, прочностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок составлен из отдельно стоящих блоков, распределенных по поперечным ребрам. Образуемые ими непрерывные S-образные грани позволяют очень эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие даже на неустойчивых сыпучих покрытиях, включая грунт и снег. Плечевые элементы выполнены более массивными и устойчивыми к деформации. Это повышает курсовую устойчивость при прямолинейном движении, придает шине запас устойчивости при маневрировании, замедляет процесс износа протектора.

Основные особенности Кама NU 703

— универсальный протекторный рисунок, эффективный на асфальтированных и грунтовых дорогах, как летом, так и зимой, независимо от оси установки;
— резиновая смесь сохраняет свои характеристики в широком диапазоне температур — от плюс 55 до минус 45 град. по Цельсию;
— цельнометаллический каркас увеличивает грузоподъемность, уменьшает расход топлива, обеспечивает возможность восстановления беговой части шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Всесезонные шины Кама 310 для грузовых автомобилей с камерным вариантом использования могут эксплуатироваться со скоростью 110 км./час, что делает их уникальными. Благодаря рисунку протектора, модель обладает отличными эксплуатационными качествами: устойчивость на любом дорожном покрытии, стабильность при движении по трассе, городу, быстрый отклик на действия водителя.

Особенность Кама 310

КАМА-310 отлично выдерживает большие нагрузки, обладает большим сроком эксплуатации за счет качественного состава резиновой смеси. Большой популярностью данная модель пользуется как на территории нашей страны, так и в странах ближнего зарубежья, а также: в Англии, Финляндии, Голландии и т.д. Разработка и производство шин КАМА-310 осуществляется при строгом контроле качества и соблюдении экологических норм. Благодаря описываемому изделию у транспортного средства существенно снижается расход топлива.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Всесезонные шины Кама 310 для грузовых автомобилей с камерным вариантом использования могут эксплуатироваться со скоростью 110 км./час, что делает их уникальными. Благодаря рисунку протектора, модель обладает отличными эксплуатационными качествами: устойчивость на любом дорожном покрытии, стабильность при движении по трассе, городу, быстрый отклик на действия водителя.

Особенность Кама 310

КАМА-310 отлично выдерживает большие нагрузки, обладает большим сроком эксплуатации за счет качественного состава резиновой смеси. Большой популярностью данная модель пользуется как на территории нашей страны, так и в странах ближнего зарубежья, а также: в Англии, Финляндии, Голландии и т.д. Разработка и производство шин КАМА-310 осуществляется при строгом контроле качества и соблюдении экологических норм. Благодаря описываемому изделию у транспортного средства существенно снижается расход топлива.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S