11×22,5 — Страница 10

Compasal CPD81 11×22,5 146/143K (Ведущая ось)

Грузовая шина Compasal CPD81 предназначена для установки на ведущую ось. Предлагается азиатским производителем в большом для таких изделий количестве типоразмеров — 19 вариантов для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюймов. Такой выбор позволяет использовать шину, как на магистральных тягачах, так и грузовых автомобилях, применяемых в региональных перевозках. Покрышки всех размерностей имеют маркировку M+S, благодаря чему обеспечивается возможность эксплуатации в течение всего года.

Протектор с массивными блоками

Шина оснащена протектором с открытым дизайном. Он отличается наличием большого количества блоков. Каждый из этих элементов имеет массивные размеры, прямоугольную форму и продольное расположение. Такой дизайн обеспечивает шине несколько важных преимуществ. Наиболее очевидное из них — высокая эффективность работы протектора при продольных ускорениях. Лучше всего эта особенность проявляет себя на дорожном покрытии с низким коэффициентом сцепления.

Z-образные прорези

В каждом из протекторных блоков имеются по одной узкой прорези. Эти элементы при контакте с дорожной поверхностью образуют многочисленные грани, высота и острота которых позволяет шине демонстрировать уверенное поведение в сложных условиях. Прорези имеют Z-образную форму. Она обеспечивает пятно контакта разнонаправленными сцепными кромками, что еще больше повышает эффективность работы протектора на скользком покрытии. Кроме того, такое решение ограничивает подвижность блоков, чем улучшается управляемость и стабильность сцепных свойств.

Увеличенная ширина протектора

Отличительной особенностью шины также является оптимизированная форма профиля протектора. Она подобрана с учетом жесткости каркаса таким образом, чтобы при движении под весом автомобиля обеспечить максимальные размеры пятна контакта. Оно отличается увеличенной шириной. С одной стороны это улучшает сцепные свойства, а с другой — снижает износ за счет оптимизации распределения веса автомобиля по контактной поверхности.

Основные особенности Compasal CPD81

— многочисленные продольно расположенные блоки улучшают продольное сцепление;
— Z-образные прорези обеспечивают уверенное поведение на скользком покрытии;
— увеличенная ширина протектора улучшает сцепление, снижает износ.

Bridgestone R295 11×22,5 148/145L (Рулевая ось)

Грузовая шина Bridgestone R295 разрабатывалась с учетом специфических условий эксплуатации на рулевой оси грузовых автомобилей, используемых в городских перевозках. Тем не менее, данная модель отлично подходит и для магистральных тягачей. Данная модель характеризуется прекрасной курсовой устойчивостью и оперативностью управления на любой скорости, а также низкими эксплуатационными расходами, обеспечиваемыми износостойкостью и минимальным сопротивлением качению.

Четыре продольных ребра

Симметричный ненаправленный рисунок протектора Bridgestone R295 отличается содержанием минимального количества отдельных элементов. Здесь имеется всего лишь четыре продольных ребра, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Уменьшение количества отдельных протекторных элементов в сочетании со значительной шириной протектора позволило сделать их очень массивными, в свою очередь, привело к повышению стойкости к динамической деформации. Это свойство было дополнительно усилено специальными продольными ламелями. Кроме того, массивные размеры продольных ребер позволили значительно увеличить размеры пятна контакта, что самым благоприятным образом сказалось на сцепных свойствах.

Однако куда более важными являются другие достоинства такого дизайна. Прежде всего, это превосходная курсовая устойчивость в сочетании с высокой точностью и скоростью реакций на действия водителя. Это в значительной степени упрощает процесс управления тяжелым грузовым автомобилем. Также нельзя не отметить очень низкое сопротивление качению, что вызвано не только минимальным количеством отдельных протекторных элементов, но и их стойкостью к динамической деформации.

Основные особенности шины Bridgestone R295

— шина предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей, эксплуатируемых в городских условиях;
— четыре продольных ребра, отличающиеся массивными размерами и очень жесткой конструкцией, обеспечивают отличную курсовую устойчивость, высокую оперативность управления, а также очень низкое сопротивление качению;
— значительные размеры пятна контакта улучшают сцепление на сухой дороге;
— три глубокие и широкие продольные дренажные канавки обеспечивают отличную стойкость к аквапланированию;
— низкий уровень шума, благодаря волнообразной форме всех четырех продольных протекторных ребер.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone M840 11×22,5 148/145K 3PMSF (Ведущая ось)

Автомобильные шины Bridgestone M840 предназначены для грузовых автомобилей, самосвалов и других видов специальной колесной техники и машин, эксплуатирующихся в основном на бездорожье.

Каркас шины Bridgestone M840 сконструирован с большим запасом прочности, который позволяет выдерживать автомобильной покрышке несколько циклов восстановления. Кроме того, высокая прочность каркаса позволяет ему успешно такому часто встречающемуся при эксплуатации на бездорожье повреждению шины, как боковой порез или скол. Это качество позволяет применять Bridgestone M840 на технике и машинах, используемых на строительных и карьерных работах.

Технологии в шине Bridgestone M840

При разработке шины Bridgestone M840 была применена технология TCOP, в переводе означающая «теория оптимизации контролируемого напряжения». На практике эта технология позволяет значительно повысить показатели износостойкости шины, что положительно влияет на продолжительность ее эксплуатации. Дополнительную износостойкость шине добавляет протектор, рисунок которого содержит широкие и глубокие канавки. А крупные блоки с жесткими краями обеспечивают замечательные тягово-сцепные свойства и показатели управляемости на разнородном покрытии. За счет оптимально подобранному составу резиновой смеси грузовую шину для бездорожья Bridgestone M840 можно использовать в круглогодичном режиме.

Bridgestone G611 11×22,5 148/145J (Универсальные)

Коммерческая шина Bridgestone G611 предназначена для грузовой и пассажирской техники, используемой в региональных транспортных перевозках. Отличается универсальностью в применении, поскольку может устанавливаться на любой оси. Исключение составляют крупнотоннажные грузовые автомобили, где эта шина может использоваться на ведущей или рулевой оси. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами на сухом и влажном покрытии, топливной экономичностью, высокой надежностью и длительным сроком службы.

Сниженное сопротивление качению

Протектор шины относится к категории Low Energy Pattern. Его дизайн сформирован из четырех сплошных продольных ребер. Отсутствие разрывов и жесткая устойчивая к деформациям конструкция этих элементов обеспечивает крайне низкое сопротивление качению. Кроме того, протектор изготовлен из уникального компаунда, обладающего высокой прочностью на разрыв и растяжение, а также теплопроводностью, уменьшающей нагрев при большой скорости движения. Все эти особенности с одной стороны это улучшает топливосберегающие свойства, а с другой увеличивает эксплуатационный ресурс шины.

Улучшенное продольное сцепление

Несмотря на отсутствие отдельно стоящих блоков, шина демонстрирует неплохие продольные сцепные свойства на влажном покрытии. В основном они обеспечиваются многочисленными ламелями. В процессе движения ими образуются длинные поперечные кромки. Эффективность их работы усилена изогнутой формой этих элементов.

Основные особенности Bridgestone G611

— предназначена для грузовой и пассажирской техники, используемой в региональных перевозках;
— широкие сплошные ребра снижают сопротивление качению и неравномерный износ;
— многочисленные S-образные ламели повышают продольное сцепление на влажном покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Boto BT577 11×22,5 146/143L

Коммерческая шина Boto BT577 рассчитана на использование, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых поверхностях. Рекомендуется к установке на ведущих осях грузовых автомобилей и специальной техники на их базе. Отличается улучшенными тягово-сцепными свойствами на сыпучих неустойчивых поверхностях, повышенной прочностью и ходимостью.

Протекторный рисунок представляет собой комбинацию отдельно стоящих блоков. Многочисленные элементы, образуя разнонаправленные высокие грани, обеспечивает шине высокую эффективность практически на любом грунтовом покрытии, а также в снегу. Еще одной особенностью рисунка является использование специальных ребер между плечевыми блоками. Такие элементы повышают жесткость краев протектора, что положительно сказывается на износостойкости.

Основные особенности Boto BT577

— Z-образные ламели повышают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии, препятствуют быстрому истиранию протектора;
— большая ширина канавок, наличие большого количества блоков с увеличенным количеством граней обеспечивают надежное сцепление на грунте и заснеженном покрытии;
— повышенная прочность резиновой смеси увеличивает ходимость шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Blackhawk BFR88 11×22,5 148/145M

Коммерческая шина Blackhawk BFR88 относится к универсальному типу, устанавливаемому на рулевую или прицепную ось. Характеризуется топливной экономией, улучшенными показателями управления на скорости и повышенной износостойкостью.

Модель выполнена из особого компаунда, который эффективно противостоит износу, увеличивая ресурс покрышки. Основу протектора составляют пять ребер, центральные из которых имеют диагональные насечки. Их задачей является поддержание курсовой стабильности, а также обеспечение быстроты обратной связи с управлением. Закрытые боковые плечи увеличивают контактную зону, способствуя сохранению стабильность транспорта при выполнении маневров. Четыре окружных канала отличаются своей вместимостью, за счет чего риск аквапленнинга сводится к минимальным показателям.

Наличие на протекторе небольшого количества элементов отразилось на снижении сопротивления воздушным массам. Итог – экономия топлива и коммерческая эффективность.

Основные особенности Blackhawk BFR88

— универсальность установки на ведущую и прицепную ось;
— высокая экономия топлива за счет сниженного сопротивления качению;
— курсовая стабильность и маневренность благодаря реберной структуре в центре протектора;
— прочный каркас усиленной конструкции обуславливает возможность работы под значительными нагрузками.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Blackhawk BDR75 11×22,5 146/143K 3PMSF

Коммерческая шина Blackhawk BDR75 рекомендуется к установке на ведущей оси грузовых автомобилей и тягачей. Универсальная модель, эффективная в региональных и магистральных перевозках. Отличается увеличенной тягой на мокром и заснеженном покрытии, повышенной грузоподъемностью и устойчивостью к повреждениям.

Протекторный рисунок составлен из многочисленных мелких блоков, образующих непрерывные продольные ребра. Разнонаправленные стенки элементов позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие, особенно на мокром и заснеженном покрытии. Прорезанные в каждом блоке ламели сохраняют эту способность на самых скользких поверхностях. «Шахматная» расстановка элементов и увеличивающий пятно контакта профиль протектора снижают сопротивление качению, предотвращая быстрый износ, обеспечивая более стабильное сцепление при равномерном движении.

Основные особенности Blackhawk BDR75

— повышенная тяга на мокром покрытии и снегу благодаря многочисленности блоков и ламелей;
— особый профиль протектора улучшает стабильность сцепных свойств при равномерном движении, замедляя износ и снижая расход топлива;
— специальный компаунд с повышенной прочности и устойчивости к абразивному истиранию.¬

BFGoodrich Route Control S 11×22,5 148/145L (Рулевая ось)

Коммерческая шина BFGoodrich Route Control S может быть установлена на любой оси. Модель предлагается в максимальном широком для своей категории диапазоне типоразмеров. Еще одним преимуществом является высокая экономическая эффективность. Она обеспечивается, как износоустойчивым протектором, так и возможностью восстановления его беговой части.

Возможность эксплуатации на любой оси во многом обеспечивается дизайном беговой части протектора. Она содержит достаточно большое количество поперечных сцепных кромок. Это позволяет шине эффективно реализовывать тяговое усилие и демонстрировать короткий тормозной путь на мокром покрытии. Низкое сопротивление качению и курсовая устойчивость обеспечивается укрупненными размерами продольных ребер. Увеличенные плечевые зоны и жесткий каркас препятствуют неравномерному износу.

Основные особенности BFGoodrich Route Control S

— может быть установлена на любой оси;
— многочисленные поперечные ламели обеспечивают высокое тяговое усилие, сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
— закрытый дизайн плечевых зон, оптимизированная форма профиля беговой части протектора увеличивают пятно контакта, препятствуют неравномерному износу;
— зигзагообразная форма продольных канавок снижает риск застревания в протекторе посторонних предметов.

Aeolus HN355 11×22,5 146/143L (Ведущая ось)

Компания Aeolus (Китай) создан в 1965 году, ее территория равняется около 650 тысяч метров квадратных, где находятся научно-технические комплексы и производство. Это достаточно крупная компания, являющаяся одним из основных производителей шин для грузовых автомобилей. Предприятие имеет различные качественные сертификаты. Продукция экспортируются в разные мировые страны. Общий проект с Pirelli, имеющий объем в 130 миллионов долларов, способствовал выводу производства радиальных шин на максимально высокий уровень качества, с повышением объемов продаж. В данное время предприятие имеет самое новейшее оборудование от ведущих производителей. Продукция Aeolus входят в 3-ку китайских производителей шин, которым удалось за счет гибких и несложных решений, преодолеть европейский менталитет и доказать положительные свойства собственной продукции на европейском рынке.

Летняя грузовая шина Aeolus HN355 прекрасный пример сочетания отличного качества и доступной стоимости. При ее производстве использовались новейшие материалы и инновационные технологии. Она прекрасно себя зарекомендовала при работе в сложных дорожных условиях с максимальными нагрузками.

Уникальный рисунок протектора

При разработке протекторного рисунка специалисты постарались учесть все пожелания потребителей. Для этого было использовано компьютерное моделирование, что позволило из большого разнообразия вариантов расположения блоков, подобрать самый оптимальный. Получившийся ненаправленный симметричный рисунок протектора имеет прекрасные эксплуатационные характеристики. Шесть рядов продольных ребер с небольшими разрезами между блоками обеспечивают отличную курсовую устойчивость и быструю обратную связь. Массивные, непрерывные канавки быстро выводят грязь и воду из пятна контакта, предотвращая эффект аквапланирования. Сочетание больших и меленьких каналов повышают сцепление с любым дорожным покрытием.

Цельнометаллический корд

Шины данного производителя славятся своим качеством. При создании модели использовался усиленный цельнометаллический корд, который позволил существенно увеличить способность выдерживать повышенные нагрузки и предотвращать повреждения и разрывы. Усиленный каркас совместно с массивными блоками плечевой зоны предотвращает возможные повреждения и проколы.

Специальные добавки в резиновую смесь

Любая грузовая шина эксплуатируется в сложных условиях, поэтому должна иметь повышенную надежность и минимальный процент стирания. Чтобы этого добиться, в резиновую смесь добавили специальные компоненты, которые повысили износостойкость шины, не снизив ее эластичность. Что положительно сказалось на сцепных характеристиках при движении по мокрому дорожному покрытию.

Если вы планируете свою грузовую технику эксплуатировать в сложных дорожных условиях, то модель Aeolus HN355 является прекрасным выбором и обладает оптимальным соотношением стоимость/качество.

Основные особенности шины Aeolus HN355

— отличные тяго-сцепные свойства на любых дорожных поверхностях за счет оптимальной дренажной системе, имеющей открытые канавки в плечевых зонах;
— повышенный пробег и равномерный износ протектора за счет уникального состава резиновой смеси и плоского профиля;
— качественное и эффективное вытеснение грязи и воды из пятна контакта благодаря глубоким, продольным каналам и многочисленным поперечным канавкам;
— повышенная курсовая устойчивость получена за счет мощных грунтозацепов и специальных ламелей;
— износостойкость и длительный срок эксплуатации обеспечивается жесткими боковыми зонам и прочной структурой резины;
— экономный расход топлива благодаря минимальному сопротивлению качению.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus HN355 11×22,5 146/143M PR16 (Ведущая ось)

Уникальный рисунок протектора

Цельнометаллический корд

Специальные добавки в резиновую смесь

Основные особенности шины Aeolus HN355

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Размер: 11x22,5

Compasal CPD81 11×22,5 146/143K (Ведущая ось)

Bridgestone R295 11×22,5 148/145L (Рулевая ось)

Bridgestone M840 11×22,5 148/145K 3PMSF (Ведущая ось)

Bridgestone G611 11×22,5 148/145J (Универсальные)

Boto BT577 11×22,5 146/143L

Blackhawk BFR88 11×22,5 148/145M

Blackhawk BDR75 11×22,5 146/143K 3PMSF

BFGoodrich Route Control S 11×22,5 148/145L (Рулевая ось)

Aeolus HN355 11×22,5 146/143L (Ведущая ось)

Aeolus HN355 11×22,5 146/143M PR16 (Ведущая ось)

Корзина 0