Г Санкт-Петербург

Yokohama 104ZR 11×22,5 148/145M (Рулевая ось)

Коммерческая шина Yokohama 104ZR устанавливается на любой оси. Подходит для автобусов. Эксплуатационные свойства подобраны, исходя из особенностей региональных и магистральных перевозок. В таких условиях отличается равномерным износом, улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.

Беговая часть протектора выполнена в стандартном для таких шин дизайне с 5 укрупненными ребрами. Высокая жесткость этих элементов и большая ширина обеспечивает равномерный износ и надежные сцепные свойства.

В шине применяется технология ламелизации SC-Sipe. Узкие прорези располагаются таким образом, что снижается риск износа протектора по кромкам продольных ребер.

Шина отличается длительным сроком службы и топливной экономичностью. Это обусловлено несколькими факторами. Одним из них является технология Zenvironment. Этот комплекс решений, затронувших резиновую смесь и структуру каркаса, позволил существенно уменьшить сопротивление качению и скорость износа протектора. Кроме того, данная технология позволяет многократно выполнять процедуру восстановления протекторного рисунка.

Основные особенности:

— протекторный рисунок с 5 жесткими ребрами обеспечивает равномерный износ и надежное сцепление;
— технология ламелизации SC-Sipe уменьшает риск неравномерного износа по краям протекторных ребер;
— увеличенная глубина протектора обеспечивает длительный срок службы;
— резиновая смесь с очень высокой прочностью на разрыв и растяжение, сниженным сопротивлением качению;
— усиленный каркас обеспечивает надежность и возможность неоднократного восстановления беговой части протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama MY507 11×22,5 148/145K 3PMSF (Универсальные)

Коммерческая шина Yokohama MY507 устанавливается на любой оси. Универсальная модель, одинаково хорошо подходящая для выполнения перевозок по асфальтированным и грунтовым дорогам. В любых условиях отличается надежностью, длительным сроком службы и уверенным сцеплением.

Беговая часть протектора отличается увеличенной глубиной. Это не только увеличивает срок службы шины, но и существенно снижает риск механического повреждения. Здесь стоит отметить применение цельнометаллического корда в каркасе и брекере. Это решение существенно повышает, как надежность, так и несущую способность шины. Ее боковины защищены от повреждений армированием и использованием специальной резиновой смеси. При изготовлении беговой части применяется специальный компаунд с очень высокой устойчивостью к абразивному износу, проколам и порезам. Ее дизайн характерен крупными блоками, из которых сформировано четыре широких ребра, что улучшает сцепление на грунтовом покрытии, курсовую устойчивость на асфальтированных дорогах.

Основные особенности:

— устанавливается на любой оси;
— подходит для эксплуатации на грунтовом покрытии различного типа;
— протекторный рисунок с крупными блоками и глубокими дренажными канавками эффективен на любом дорожном покрытии;
— высокая несущая способность и устойчивость к ударному воздействию благодаря усиленному каркасу и брекеру из цельнометаллического корда;
— армированные боковины из специальной резиновой смеси повышают надежность на бездорожье;
— зигзагообразные канавки препятствуют застреванию в протекторе камней и других посторонних предметов;
— увеличенные плечевые блоки снижают неравномерность износа, увеличивают ширину пятна контакта.

Windforce WD2060 11R22.5 148/145M PR16 3PMSF M+S TL (Универсальные)

Грузовая шина Windforce WD2060 устанавливается на ведущую ось самосвалов и другой специальной колесной техники. Разработана для эксплуатации на дорогах плохого качества. Характеризуется отличными показателями грузоподъемности, длительным сроком службы и хорошими сцепными свойствами при неблагоприятных погодных условиях.

Универсальный протекторный рисунок

Шина оснащена протектором, эффективным на самых разных типах покрытия, включая грунтовые. Универсальность обеспечивается за счет оригинального направленного симметричного дизайна, разделенного на несколько функциональных участков. Одним из них является центральная часть, содержащая два ряда треугольных блоков. Они объединены в группы из двух элементов. Такое решение существенно уменьшает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость. Трапециевидные плечевые блоки характеризуются большими размерами, что также обеспечивает шине несколько важных достоинств. Одно из них улучшенные продольные сцепные свойства, устойчивость при маневрировании и сниженный износ.

Оптимизированный компаунд

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, характеристики которой были подобраны, исходя из условий эксплуатации. Она отличается повышенной механической прочностью, обеспечивая надежную защиту от проколов и порезов. Кроме того, компаунд отличается отменной устойчивостью к абразивному износу, что обеспечивает шине длительный срок службы даже при самых неблагоприятных дорожных условиях.

Основные особенности Windforce WD2060

— устанавливается на ведущую ось самосвалов и другой специальной техники;
— протекторный рисунок, эффективный и на асфальтированных дорогах и на грунтовых покрытиях;
— длительный срок службы, низкий риск прокола или пореза благодаря специальной резиновой смеси протектора.

Windforce WD2020 11R22.5 148/145M PR16 3PMSF M+S TL (Ведущая ось)

Коммерческая шина Windforce WD2020 устанавливается на ведущей оси. Характеризуется высокой экономической эффективностью. Данная модель может эксплуатироваться в течение всего года и имеет большую ходимость. В движении характеризуется отменным продольным сцеплением на скользком покрытии и стабильностью на высокой скорости.

Беговая часть протектора выполнена в стандартном для шин данной категории дизайне с симметричным ненаправленным расположением элементов. Их количество было увеличено за счет уменьшения в размерах. При этом сцепных кромок, которыми располагает пятно контакта, стало значительно больше. И существенная их часть располагается поперечно, благодаря чему шина отличается высокой эффективностью реализации тягового усилия на любом покрытии с пониженным коэффициентом сцепления. Стоит отметить наличие Z-образных прорезей в блоках. Эти элементы образуют дополнительные кромки. Под нагрузкой они увеличивают размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, улучшая тем самым сцепление и снижая износ.

Основные особенности Windforce WD2020

— устанавливается на ведущей оси;
— увеличенное количество блоков обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии;
— Z-образные ламели увеличивают размеры пятна контакта, оптимизируют распределение нагрузки по нему, обеспечивают более мягкий ход.

Windforce WA1060 11R22.5 148/145M PR16 3PMSF M+S TL (Универсальные)

Коммерческая шина Windforce WA1060 используется в грузовых автомобилях средней вместимости и специальной технике на их базе. Универсальна в применении поскольку устанавливается, как на ведущей, так и рулевой оси. Характеризуется отменной ходимостью даже на плохих дорогах, высокими для своей категории показателями грузоподъемности и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок исполнен в симметричном дизайне с ненаправленным расположением элементов – пяти продольных ребер. Все они имеют сплошную структуру и сложную форму. В плечевых ребрах выполнены специальные округлые выемки, которые обеспечивают продольное сцепление на скользком покрытии. Края ребер в центральной части имеют зигзагообразную форму, которая дополнительно повышает тяговое усилие и улучшает курсовую стабильность.

Основные особенности Windforce WA1060

— универсальна в применении благодаря эффективности на любой оси установки;
— сниженное сопротивление качению и отменная курсовая стабильность за счет сплошной структуры всех протекторных ребер;
— многочисленные разнонаправленные сцепные кромки улучшают сцепные свойства на скользком покрытии.

Windforce WH1020 11R22.5 148/145M PR16 M+S TL (Рулевая и прицепная ось)

Коммерческая шина Windforce WH1020 используется на рулевой и прицепной осях. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на скользком покрытии, возможностью эксплуатации в течение всего года, топливной экономичностью.

Отличительной особенностью дизайна беговой части протектора шины является наличие большого по сравнению с аналогичными покрышками многих других брендов количества сцепных кромок. Это обеспечивается за счет уменьшения размеров блоков, численность которых была существенно увеличена. Помимо них протектор содержит продольные и диагональные ламели, которые усиливают поперечную устойчивость шины на скользком покрытии. Элементы придают ходу шины большую мягкость, повышающую ездовой комфорт. Протекторные блоки объединены в продольные ребра, которые соединены между собой жесткими поперечными перемычками. Они обеспечивают им высокую устойчивость к деформации, упрощая процесс управления автомобилем повышением прозрачности обратной связи на рулевом колесе и быстрыми точными реакциями на действия водителя.

Основные особенности Windforce WH1020

— устанавливается на рулевой и прицепной оси;
— улучшенные сцепные свойства на скользком покрытии благодаря многочисленности блоков;
— продольные и диагональные прорези усиливают поперечную устойчивость, придают шине более мягкий ход;
— продольные ребра с поперечными перемычками повышают курсовую устойчивость, облегчают процесс управления, снижают сопротивление качению.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Tyrex All Steel Road Я-467 11×22,5 148/145L PR16 3PMSF (Универсальные)

Tyrex All Steel Road Я-467 – шины для грузового транспорта, имеют летний вариант использования. Подходят для установки на автобусы, обладают отличными эксплуатационными характеристиками: курсовая устойчивость, малое шумообразование, длительный пробег. Влажная дорога не снижает безопасность передвижения, так как производится эффективное водоотталкивание от поверхности резины, из-за чего отсутствует эффект аквапланирования.

Протектор шины Tyrex All Steel Road Я-467

Tyrex All Steel Road Я-467 имеет прекрасно сконструированный протектор, который прошел многочисленные испытания в сложных дорожных условиях. Испытания показали, что представленная шина позволяет тратить гораздо меньше топлива, «поглощает» более количество неровностей дороги и защищена от механических повреждений. При производстве модели использовался натуральный каучук, что оптимизирует выработку тепла, существенно продляя эксплуатацию.

Triangle TR688A 11×22,5 (Ведущая ось)

Выпускаемая одним из старейших китайских производителей грузовая шина Triangle TR688A устанавливается на колеса ведущих осей грузовых автомобилей и пассажирских автобусов, эксплуатирующихся на городских дорогах, а так скоростных автомобильных магистралях.

Рисунок протектора шины Triangle TR688A содержит множество отдельных блоков оригинальной формы. Оптимально подобранное расстояние между блоками позволяет эффективно отводить воду и снежную шугу из пятна контакта шины с поверхностью. Наличие в составе протектора большого количество блоков наделяют эту модель прекрасными тяговыми характеристиками. Для предотвращения появления неравномерного износа и улучшения сцепления с поверхностью на поверхности блоков протектора шины размещены ламели крестообразной и волнообразной формы.

Особенности грузовой шины Triangle TR 688 A

Благодаря усиленной конструкции каркаса шина может выдержать максимальную нагрузку до 4125 кг. Состоящая из высококачественных компонентов резиновая смесь делает шину стойкой к износу, мало подверженной проколам и порезам, а также достаточно эластичной для эксплуатации при отрицательных температурах. При высоком качестве и невысокой стоимости шина Triangle TR688A является эффективным инструментом коммерческих перевозок.

Triangle TR657 11×22,5 144/142M (Ведущая ось)

Радиальная грузовая шина, выпускаемая одним из ведущих китайских производителей автомобильной резины, предназначена для использования на колесах ведущих осей грузовых автомобилей различной грузоподъемности.

Характер дизайна рисунка протектора говорит о возможности применения шины Triangle TR657 не только на асфальтированных дорогах, но и на дорогах с грунтовым покрытием. Два ряда отдельно стоящих блоков многоугольной формы с острыми краями позволяют двигаться на автомобиле, оснащенном китайскими шинами, вне дорог с твердым покрытием. Протектор покрышки способен самостоятельно эффективно избавляться от посторонних предметов за счет большого расстояния между блоками. Кроме этого, протектор шины Триангл снабжен двумя широкими продольными канавками, эффективно удаляющими воду из пятна контакта шины с дорогой. Благодаря чему шина не спасует и на мокром или влажном покрытии.

Особенности грузовой шины Triangle TR657

Совокупность усиленной конструкции каркаса с грамотно подобранным составом резиновой смеси наделило шину Triangle TR-657 конструктивной прочностью, повышенной стойкостью к истиранию и неравномерному износу, а также малой восприимчивостью к агрессивным воздействиям и подверженности к появлению проколов и порезов при эксплуатации.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TR657 11×22,5 146/143M (Ведущая ось)

Радиальная грузовая шина, выпускаемая одним из ведущих китайских производителей автомобильной резины, предназначена для использования на колесах ведущих осей грузовых автомобилей различной грузоподъемности.

Характер дизайна рисунка протектора говорит о возможности применения шины Triangle TR657 не только на асфальтированных дорогах, но и на дорогах с грунтовым покрытием. Два ряда отдельно стоящих блоков многоугольной формы с острыми краями позволяют двигаться на автомобиле, оснащенном китайскими шинами, вне дорог с твердым покрытием. Протектор покрышки способен самостоятельно эффективно избавляться от посторонних предметов за счет большого расстояния между блоками. Кроме этого, протектор шины Триангл снабжен двумя широкими продольными канавками, эффективно удаляющими воду из пятна контакта шины с дорогой. Благодаря чему шина не спасует и на мокром или влажном покрытии.

Особенности грузовой шины Triangle TR657

Совокупность усиленной конструкции каркаса с грамотно подобранным составом резиновой смеси наделило шину Triangle TR-657 конструктивной прочностью, повышенной стойкостью к истиранию и неравномерному износу, а также малой восприимчивостью к агрессивным воздействиям и подверженности к появлению проколов и порезов при эксплуатации.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог