Летняя шина Torque TQ660 специально создана для грузовых автомобилей. Данная модель пользуется большой популярностью у потребителей, так как имеет оптимальное соотношение стоимость/качество.
Оптимизированный протекторный рисунок
Дизайн протектора разрабатывался с использованием компьютерного моделирования, поэтому имеет оптимально расположенные блоки. За счет этого шина отличается прекрасными эксплуатационными характеристиками. Центральный ряд блоков Torque TQ660 обеспечивает уверенную прямолинейную устойчивость. Четыре глубоких канала быстро выводят грязь и воду из протектора. При этом минимизируется возникновение эффекта аквапланирования. Большое количество зигзагообразных ламелей повышают сцепление с мокрым дорожным покрытием и уменьшают звуковой эффект при езде. Теперь вы будете полностью контролировать управление на любом дорожном покрытии. Сплошная плечевая зона повышает устойчивость при маневрах и повышает защиту от боковых повреждений.
Каркас с увеличенной прочностью
При создании каркаса использовался корд повышенной прочности, что обеспечило максимальную защиту от возможных повреждений и разрывов. Теперь даже при максимальных нагрузках вы можете не опасаться за свою безопасность.
Основные особенности шины Torque TQ660
— повышенное сцепление с любым дорожным покрытием удалось получить путем оптимизации протекторного рисунка и использования специальных добавок в резиновую смесь;
— максимальная защита от возможных повреждений удалось получить за счет использования усиленного каркаса и массивных блоков в плечевой зоне;
— минимальный звуковой эффект при движении получен за счет применения новой системы ламелей.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Torque TQ111 рекомендуется к использованию на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости. Представляет собой универсальную модель, рассчитанную на эксплуатацию на городских, региональных и магистральных трассах. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, легкостью управления, износостойкостью и топливной экономичностью.
Протекторный рисунок выделяется закрытыми плечевыми зонами, каждая из которых представляет собой непрерывное продольное ребро. Такое решение обеспечивает более точное управление, стабильное сцепление на большой скорости, а также предотвращает возникновение и развитие неравномерного износа. Центральная часть отличается многочисленностью ламелей, повышающих интенсивность торможения на мокром покрытии. Продольные канавки позволяют избежать аквапланирования, сохраняя в этих условиях надежное сцепление.
Основные особенности Torque TQ111
— сплошные продольные ребра по краям повышают точность управления и стабильность сцепления, предотвращают неравномерность истирания протектора;
— многочисленные ламели обеспечивают интенсивное торможение на мокром покрытии;
— специальная резиновая смесь и ребристый профиль стенок канавок увеличивают ходимость шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Three-A T168 – коммерческая шина для рулевой оси, отличающаяся улучшенными показателями курсовой устойчивости, топливной экономичностью и управляемостью.
Каркас модели выполнен из нескольких слоев, которые нивелируют деформационный эффект, возникающий под нагрузкой. Этот фактор дает возможность работать под большими нагрузками без уменьшения срока ходимости. Протекторные элементы, выполненные из прочного компаунда, дополняют защитные функции, эффективно противостоя повреждениям механического характера. Благодаря реберной структуре шина обеспечивает легкость управления, как на грунте, так и на асфальте. В его центре находится два зигзагообразных ребра, которые отвечают за быстроту отклика на действие рулевого колеса. При этом, их выступы выполняют роль зацепов, улучшая тяговые свойства.
Основные особенности Three-A T168
— универсальная шина, которая может устанавливаться на грузовую и строительную технику;
— обеспечивает повышенные показатели сцепления и тяги на различных поверхностях;
— отличается эффективностью защиты от механических воздействий.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Sunwide SMX 300 представляет собой «региональную» покрышку, предназначенную для использования в перевозках на короткие и средние расстояния, в том числе и по грунтовым покрытиям. Может устанавливаться на любой оси грузовых и специальных автомобилей большой вместимости.
Закрытый протекторный рисунок представляет собой комбинацию четырех продольных ребер. Элементы по краям увеличены, благодаря чему повышается точность управления, устойчивость сцепления при маневрировании, замедляется процесс износа всего протектора. Центральная пара ребер заужена, что уменьшает сопротивление качению и улучшает курсовую стабильность на большой скорости. Роль сцепных кромок исполняют разнонаправленные грани ребер и специальные выступы по краям протектора, за счет чего даже на грунте шина демонстрирует уверенное поведение.
Основные особенности Sunwide SMX 300
— сплошные продольные ребра уменьшают износ и сопротивление качению, обеспечивают комфорт в управлении и курсовую стабильность;
— изогнутые грани продольных ребер и специальные выступы по краям протектора повышают тягово-сцепные свойства на грунте и заснеженном покрытии;
— ребристый профиль верхней части боковин снижает риск их повреждения в сложных условиях эксплуатации.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Sunwide SHW 210 рекомендуется к использованию на рулевой оси грузовых автомобилей и магистральных тягачей. Предназначена для эксплуатации в перевозках на средние и большие расстояния по трассам с удовлетворительным и выше качеством дорожного покрытия.
Протекторный рисунок выполнен в классическом для «магистральных» коммерческих шин дизайне с 5 сплошными продольными ребрами. Такие элементы минимизируют сопротивление качению и износ, обеспечивая удобство в управлении и курсовую устойчивость на «крейсерской» скорости и при маневрировании. Стоит отметить ребристый профиль стенок дренажных канавок. Это заметно уменьшает нагрев шины, снижая сопротивление качению и препятствуя растрескиванию протектора.
Основные особенности Sunwide SHW 210
— классический 5-реберный протекторный рисунок улучшает топливную экономичность, увеличивает ходимость шины, обеспечивает устойчивое сцепление на любой скорости;
— многочисленные ламели повышают интенсивность торможения на мокром покрытии;
— ребристый профиль стенок дренажных канавок снижает нагрев шины, уменьшая сопротивление качению и препятствуя растрескиванию протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Sunwide SDR 530 рассчитана на использование на ведущих осях грузовых автомобилей и магистральных тягачей. Отличается улучшенными тягово-сцепными свойствами на снегу и мокром покрытии, устойчивостью к истиранию и проколам, повышенной грузоподъемностью.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. Элементы имеют вытянутую вдоль форму, за счет чего уменьшается сопротивление качению. Образуемые ими кромки придают шине устойчивость и хорошую тягу даже на снегу. Также стоит отметить наличие между блоками усилительных продольных ребер. Это решение снижает расход топлива и повышает устойчивость протектора к абразивному истиранию, существенно замедляя этот процесс.
Основные особенности Sunwide SDR 530
— отличная тяга и устойчивость на снегу благодаря многочисленным протекторным блокам;
— специальная резиновая смесь уменьшает нагрев шины, обеспечивая хорошую устойчивость к истиранию и проколам;
— усиленный каркас повышает грузоподъемность шины и ее надежность при эксплуатации на плохих дорогах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Satoya SD-062 специально разрабатывалась для грузовых автомобилей, которые эксплуатируются в сложных условиях. Шина Satoya SD-062 производится на новейшем оборудовании и имеет прекрасное качество. По окончанию производства она подвергается тщательному контролю качества, что сводит к минимуму возможность появления бракованной продукции у потребителей.
Новая резиновая смесь
Любая грузовая шина эксплуатируется в сложных условиях, поэтому она должна иметь повышенную износостойкость. Чтобы добиться этого качества использовалась новая резиновая смесь, которая также увеличила сцепление с мокрым дорожным покрытием. За счет этого шина обладает повышенным сроком эксплуатации.
Массивный протекторный рисунок
Протек состоит из шести рядов массивных блоков, которые повышают сцепление с любым дорожным покрытием. Широкие каналы между блоков предотвращают застревание камней, что положительно сказывается на проходимости и управляемости, особенно при движении по проселочным дорогам. Зигзагообразные ламели уменьшают звуковой эффект при движении и повышают устойчивость на мокром дорожном покрытии. Оптимальное расположение блоков увеличило пятно контакта с дорожной поверхностью. Данная шина позволит вам полностью контролировать управление автомобилем при движении в любых погодных условиях.
Основные особенности грузовой шины Satoya SD-062
— повышенная проходимость и управляемость достигнуты за счет использования оптимизированного протекторного рисунка и широких водоотводящих каналов;
— увеличенный пробег удалось получить за счет увеличения глубины протектора и использования новой резиновой смеси;
— максимальная защита от повреждений достигнута путем усиления каркаса и повышения толщины плечевых зон;
— оптимальное соотношение надежности, качества и стоимости.
Коммерческая шина Ovation VI-702 имеет широкий спектр применений. Устанавливаемая на любой оси модель адаптирована к эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых покрытиях. При смешанном режиме использования отличается стабильным сцеплением на любой поверхности, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора отличается наличием в центральной части трех зигзагообразных дренажных канавок. Большой внутренний объем препятствует аквапланированию, а форма с многочисленными разнонаправленными гранями улучшает продольное и поперечное сцепление, снижает риск застревания в протектре камней и посторонних предметов. Все четыре ребра выполнены сплошными. Обладая высокой жесткостью, эти элементы придают шине курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств. Плечевые зоны содержат специальные выемки с наружной стороны. Они повышают теплоотдачу шины, снижая ее нагрев при длительном движении на большой скорости.
Основные особенности:
— адаптирована для смешанной эксплуатации;
— три зигзагообразных канавки препятствуют аквапланированию, застреванию камней в протекторе;
— улучшенное тяговое усилие благодаря сложной форме протекторных ребер с разнонаправленными кромками;
— плечевые зоны с выемками уменьшают нагрев шины.
Коммерческая шина Ovation VI-111 устанавливается на рулевой оси. Адаптирована к магистральным перевозкам. Отличается высокой эффективностью при торможении на мокром покрытии, топливосберегающими свойствами и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора отличается наличием в центральной части большого количества мелких блоков четырехугольной формы. Их поперечные кромки повышают эффективность шины при торможении. В свою очередь, продольные грани помимо улучшения поперечных сцепных свойств за счет зигзагообразной формы снижают неравномерный износ. Аналогичное решение применяется с внутренней стороны плечевых ребер, имеющих монолитную структуру. Эти элементы благодаря своей высокой жесткости и размеров обеспечивают равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности, уменьшают сопротивление качению и повышают точность управления.
Основные особенности Ovation VI-111
— устанавливается на рулевой оси;
— центральная часть с многочисленными блоками улучшает продольное сцепление;
— зигзагообразные продольные кромки блоков и плечевых ребер уменьшают износ;
— продольные S-образные ламели улучшают поперечное сцепление, препятствуют неравномерному износу;
— плечевые ребра с монолитной структурой повышают точность управления, снижают сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Ovation VI-660 устанавливается на рулевой и прицепной оси. Предназначена для магистральных перевозок. Отличается малой склонностью к аквапланированию, низким нагревом при длительном высокоскоростном движении, стабильным сцеплением и топливной экономичностью.
Беговая часть протектора содержит четыре продольных канавки. Дренажные элементы отличаются увеличенными размерами. С одной стороны это уменьшает риск аквапланирования, а с другой – снижает нагрев протектора и вместе с ним сопротивление качению. Здесь стоит отметить монолитную структуру центрального и плечевых ребер. Помимо уменьшения сопротивления качению это обеспечивает равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности, что снижает износ, придает шине более стабильное сцепление, повышает точность управления и курсовую устойчивость.
Основные особенности Ovation VI-660
— устанавливается на рулевой и прицепной оси;
— четыре канавки увеличенных размеров препятствуют аквапланированию и перегреванию протектора;
— ламели в центральной части обеспечивают продольное сцепление;
— сплошное ребро посередине и в плечевых зонах повышают стабильность, точность управления и курсовую устойчивость, снижают расход топлива.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
