Мотоциклетная шина Metzeler Tourance Next 2 рассчитана на использование в байках категории «туринг», которые чаще всего применяются на асфальтированных дорогах. Но при этом качество их покрытия может быть практически любым.
На ходу шина отличается практически нейтральной поворачиваемостью и легкостью управления. Это в значительной мере обусловлено продольной намоткой корда. Еще одной особенностью является повышенная эффективность торможения и сцепление на мокром покрытии. Протектор шины изготовлен из резиновой смеси HyperBase, которая остается эластичной при низких температурах. Стоит отметить, что у покрышки для заднего колеса применяется несколько составов резиновой смеси. Его края более эластичны, за счет чего при наклоне байка обеспечивается более надежное сцепление, а при равномерном прямолинейном движении — курсовая стабильность на высокой скорости.
Основные особенности Metzeler Tourance Next 2
— нейтральная поворачиваемость и легкость управления при маневрировании благодаря продольной намотке корда; — эластичная при низких температурах резиновая смесь улучшает сцепление на мокром покрытии; — многочисленные V-образные канавки позволяют интенсивно тормозить и разгоняться даже при сильном дожде.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Tourance Next 2 рассчитана на использование в байках категории «туринг», которые чаще всего применяются на асфальтированных дорогах. Но при этом качество их покрытия может быть практически любым.
На ходу шина отличается практически нейтральной поворачиваемостью и легкостью управления. Это в значительной мере обусловлено продольной намоткой корда. Еще одной особенностью является повышенная эффективность торможения и сцепление на мокром покрытии. Протектор шины изготовлен из резиновой смеси HyperBase, которая остается эластичной при низких температурах. Стоит отметить, что у покрышки для заднего колеса применяется несколько составов резиновой смеси. Его края более эластичны, за счет чего при наклоне байка обеспечивается более надежное сцепление, а при равномерном прямолинейном движении — курсовая стабильность на высокой скорости.
Основные особенности Metzeler Tourance Next 2
— нейтральная поворачиваемость и легкость управления при маневрировании благодаря продольной намотке корда; — эластичная при низких температурах резиновая смесь улучшает сцепление на мокром покрытии; — многочисленные V-образные канавки позволяют интенсивно тормозить и разгоняться даже при сильном дожде.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Модель мотоциклетной шины Metzeler ME888 Marathon Ultra представляет собой обновлённый вариант Metzeler ME888 Marathon, которая долгое время была одним из лидеров в сегменте туристических шин (Custom Touring). Новинка сохранила от предшественницы все основные эксплуатационные характеристики, став при этом ещё более долговечной, надёжной и безопасной.
Протектор
Рисунок протектора, как у передней, так и задней покрышки имеет значительное количество диагональных каналов, которые существенно улучшают сцепные свойства, особенно на мокрой дороге. При этом такое его строение положительно сказалось и на тяговых свойствах, сделав их более эффективными на любых дорожных покрытиях.
Увеличенный срок службы
При производстве мотошины использовалась также инновационный компаунд, который в значительно степени увеличил срок её службы, минимизировав абразивное истирание. Помимо этого необходимо отметить полное сохранение эксплуатационных свойств на протяжении всего эксплуатационного периода.
Скоростные режимы
ME888 Marathon Ultra также отличается широким диапазоном поддерживаемых скоростей. При этом шина придаёт уверенность управлению на любой скорости, что делает эксплуатацию транспортного средства более удобной.
Основные особенности шины Metzeler ME888 Marathon Ultra
— инновационный протектор, обеспечивающий стабильное передвижение на любых скоростях и по различным дорожным покрытиям; — улучшенный компаунд, существенно увеличивающий срок службы; — высокая степень безопасности передвижения, а также комфорт управления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Cruisetec предназначена для «круизных» байков, включая модели с двигателями B-Twin. Обеспечивает легкость в управлении за счет быстрых и точных реакций, отличается улучшенными сцепными свойствами при больших углах наклона, мягким и тихим ходом.
Беговая часть протектора задней шины изготовлена из двух компаундов – жесткого в центральной части и более эластичного в плечевых зонах. В обоих случаях используются мелкодисперсные частицы диоксида кремния и последнее поколение полимеров. Это позволяет шине «прилипать» даже к мокрому покрытию. Оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, обеспечивает сохранность его формы и размеров. Это улучшает сцепление и снижает неравномерность износ, за счет чего эффективность шины не меняется на протяжении всего срока службы шины.
Основные особенности Metzeler Cruisetec
— резиновая смесь на основе «силики» и полимеров нового поколения улучшает сцепление, особенно на мокром покрытии; — оптимизированный профиль протектора обеспечивает стабильность сцепных свойств и увеличивает срок службы шины; — изменяемая эластичность боковин задней шины придает ее поведению «нейтральный» прогнозируемый характер.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Cruisetec предназначена для «круизных» байков, включая модели с двигателями B-Twin. Обеспечивает легкость в управлении за счет быстрых и точных реакций, отличается улучшенными сцепными свойствами при больших углах наклона, мягким и тихим ходом.
Беговая часть протектора задней шины изготовлена из двух компаундов – жесткого в центральной части и более эластичного в плечевых зонах. В обоих случаях используются мелкодисперсные частицы диоксида кремния и последнее поколение полимеров. Это позволяет шине «прилипать» даже к мокрому покрытию. Оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, обеспечивает сохранность его формы и размеров. Это улучшает сцепление и снижает неравномерность износ, за счет чего эффективность шины не меняется на протяжении всего срока службы шины.
Основные особенности Metzeler Cruisetec
— резиновая смесь на основе «силики» и полимеров нового поколения улучшает сцепление, особенно на мокром покрытии; — оптимизированный профиль протектора обеспечивает стабильность сцепных свойств и увеличивает срок службы шины; — изменяемая эластичность боковин задней шины придает ее поведению «нейтральный» прогнозируемый характер.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kingtyre K66 предназначена для байков, которые используются и на асфальтированных и на грунтовых покрытиях. Отличается улучшенными тяговыми свойствами и устойчивостью на сыпучих поверхностях, легкостью управления и курсовой стабильностью на большой скорости, прочностью и стойкостью к проколам.
Протекторный рисунок составлен из крупных блоков, расположенных таким образом, что в пятне контакта образуется непрерывная череда U-образных кромок. Такой дизайн обеспечивает высокие тяговые свойства на грунте, предотвращая боковое проскальзывание. В центральной части элементы объединены в пары широкими «мостиками», за счет чего повышается курсовая стабильность и точность управления на большой скорости, замедляется процесс абразивного истирания протектора, прежде всего, на шоссе.
Основные особенности Kingtyre K66
— технология «двойного компаунда» улучшает все основные ходовые качества, обеспечивая отличный баланс между ними; — протекторный рисунок с U-образными кромками повышает тяговые свойства и устойчивость на грунтовом покрытии; — оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, сохраняя его формы и размеры в широком диапазоне углов наклона байка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Новая шина Heidenau K60 RANGER Dual Sport Adventure была разработана для любителей внедорожных приключений.
Эта новая шина Adventure является частью серии K60 и продолжением модели K60 SCOUT, которая уже более десяти лет является популярным выбором для любителей дальних путешествий.
Опираясь на успех модели Scout и учитывая требования к максимальной эффективности на бездорожье, компания Heidenau при создании шины RANGER начала с нуля, разработав совершенно новый каркас, протектор и резиновую смесь.
Обширные испытания, длившиеся более 250 000 км, помогли Heidenau усовершенствовать формулу и характеристики шины, обеспечив максимальное соответствие K60 Ranger своему назначению.
Если хорошо известная модель K60 SCOUT рассчитана на 60% езды по бездорожью и 40% — по трассе, то RANGER — на 30% езды по трассе и 70% — по бездорожью.
Это универсальная шина, и она готова ехать куда угодно и когда угодно.
Особенности мотоциклетной шины Heidenau K60
— Новый рисунок протектора шины K60 Ranger разработан с учетом особенностей езды по грязи и на больших мотоциклах.
— Открытая конструкция блоков не позволяет протектору нагружаться в грязи, а состав резиновой смеси и каркас должны обеспечивать стабильность движения при возвращении на дорогу.
— Благодаря особенностям, обеспечивающим целостность боковых блоков, шина K60 Ranger должна уверенно чувствовать себя как на одиночном треке, так и на шоссе.
Dunlop Trailmax Raid – универсальная мотоциклетная модель, которая подходит для езды, как по асфальтированным дорогам, так и бездорожью. Характеризуется быстротой обратной связи, надежностью и эффективностью протектора на грунтовых покрытиях. Модель представлена в двух вариантах: для передней и задней оси.
Протектор был разработан с помощью современных систем моделирования. Поэтому его элементы имеют строго выверенную форму, способствующую поддержанию точности управления, как на высокой скорости, так и во время езды по пересеченной местности. Каркас покрышки имеет усиления из стали и арамида. Эта особенность позволяет снизить деформацию во время выполнения маневров, гарантируя сохранность контроля над транспортным средством.
В качестве компаунда применена специальная смесь, которая обеспечивает защиту от механических повреждений, а также эффективно противостоит абразивному стиранию. Этот фактор увеличивает эксплуатационный ресурс покрышки.
Основные особенности Dunlop Trailmax Raid:
— покрышка для мотоциклов, эксплуатируемых в различных условиях (трасса, пересеченная местность); — прогрессивный рисунок протектора, разработанный при помощи компьютерного моделирования; — усиленный арамидными волокнами каркас, снижающий деформацию при маневрировании; — эффективность сцепления на различных поверхностях за счет блоков особой формы
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Dunlop Trailmax Meridian – универсальная мотоциклетная шина, которая демонстрирует отличные сцепные характеристики, как на асфальте, так и на грунтовых покрытиях. Отличается увеличенным эксплуатационным ресурсом.
Модель создана на основе специального резинового состава, который содержит вискозу. Этот компонент позволяет быстрее осуществлять прогрев покрышки, а также гарантирует эффективное отведение излишков тепла. Рисунок протектора инновационного типа поддерживает сцепные свойства на грунтовом, мокром и сухом покрытии, способствуя сохранению управления транспортным средством.
В покрышке была применена технология Multi-Tread, которая реализована посредствам мягких плечевых зон и более жесткого центра. С одной стороны она улучшает маневренность мотоцикла, а с другой – сохраняет эффективность сцепления на мокром асфальте.
Основные особенности Dunlop Trailmax Meridian:
— мотоциклетная шина широкого спектра применения; — состав с вискозой быстро прогревается, выводя покрышку на рабочие показатели; — усиленный присадками компаунд демонстрирует повышенное противостояние абразивному износу; — жесткий центр протектора и более мягкие «плечи» улучшают сцепление при поддержании точности управления
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения мотоциклетной шины Bridgestone Battlax Adventure Cross Scrambler AX41S отражена в ее названии. Данная модель предназначена для 2-колесной техники категории «скрамблер», соответствуя ее внешности характерным внешним видом. При этом эффектный облик сочетается с отменной для современных мотоциклетных шин производительности, что было достигнуто за счет применения новейших технологий и материалов. Предлагается производителем в двух вариантах исполнения — для переднего и заднего колеса. Рекомендуется для парного использования.
Двусоставный компаунд
Беговая часть протектора задней шины изготовлена из двусоставной резиновой смеси. Плечевые зоны, занимающие примерно 70% площади, изготовлены из более эластичного компаунда. Данное решение позволяет добавить шине цепкости при больших углах наклона мотоцикла. При этом не только улучшается устойчивость при маневрировании, но и облегчается управление тягой в поворотах. Центральная часть получена из более жесткого компаунда, благодаря чему повышается стабильность на высокой скорости при прямолинейном движении. Из такой же резиновой смеси изготовлена беговая часть протектора передней шины. Помимо стабильности на большой скорости это повышает точность в управлении.
Оптимизированный профиль протектора
При разработке шины активно применялись технологии компьютерного моделирования. Одним из результатов их использования стал профиль беговой части протектора. Его форма оптимизирована таким образом, чтобы не только увеличить пятно контакта, но и сохранить его неизменным в максимально широком диапазоне углов наклона мотоцикла. Еще одним весомым преимуществом данного решения стало повышение удобства в управлении. Мотоцикл в таких шинах гораздо легче меняет угол наклона.
Направленный рисунок протектора
Дизайн беговой части протектора полностью соответствует облику современных «скрамблеров», которые отлично подходят для катания на самых разных типах покрытия, включая грунтовые. Он содержит множество крупных блоков, которые образуют в пятне контакта удлиненные V-образные кромки. Это существенно повышает тяговое усилие и курсовую устойчивость, особенно при недостатке сцепных свойств с дорожной поверхностью. Кроме того, такой рисунок уменьшает сопротивление качения и улучшает акустический комфорт.
Основные особенности Bridgestone Battlax Adventure Cross Scrambler AX41S
— двусоставной компаунд обеспечивает стабильность на прямых и устойчивость, удобство управлением тягой в поворотах; — оптимизированный профиль протектора улучшает сцепление при больших углах наклона мотоцикла, облегчает процесс управления; — направленный рисунок протектора с крупными блоками обеспечивает эффективность на любом дорожном покрытии, включая грунтовые.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
