13×22,5 — Страница 3

Hifly HH301 13×22,5 156/152L PR20 3PMSF (Универсальные)

Грузовая шина Hifly HH301 выгодно отличается довольно широкой сферой применения. Помимо того, что эту модель можно использовать не только на грузовых автомобилях, но и автобусах, она отлично подходит для эксплуатации на любых осях. Во многом такая универсальность обеспечивается симметричным протекторным рисунком, демонстрирующим прекрасную производительность при самых различных условиях эксплуатации. При этом нельзя не отметить низкие эксплуатационные расходы данной шины, которые обеспечиваются за счет низкой стоимости, продолжительного срока службы, высокой грузоподъемности и отличных показателей топливной экономичности.

Универсальный протекторный рисунок

Одной из ключевых особенностей рисунка протектора данной модели является уменьшенное количество отдельных элементов. Его симметричный ненаправленный дизайн содержит лишь четыре продольных ребра, каждое из которых отличается высокой конструктивной жесткостью. Благодаря этому шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость, сцепление на сухой дороге, а также низкое сопротивление качению.

Несмотря на ограниченное количество отдельных протекторных элементов, шина располагает достаточно внушительным количеством сцепных кромок. Они формируются за счет зигзагообразной формы двух продольных ребер, располагающихся в центральной части протектора, а также многочисленными выемками в плечевых зонах протектора. Благодаря такому дизайну данная модель отличается прекрасной эффективностью при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге.

Основные особенности шины Hifly HH301

— широкая сфера применения благодаря универсальному протекторному рисунку, грамотно подобранному размерному ряду и возможности эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей и автобусов;
— отличная курсовая устойчивость, топливная экономичность и оперативность управления обеспечиваются за счет жесткой конструкции всех четырех продольных ребер;
— прекрасная грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу благодаря усиленной конструкции плечевых зон;
— высокие тягово-сцепные свойства, короткий тормозной путь обеспечивается многочисленными кромками сцепления, образованными за счет зигзагообразной формы центральных продольных ребер и множества выемок в плечевых зонах.

Hifly HH302 13×22,5 156/152K PR20 (Ведущая ось)

Сфера применения коммерческой шины Hifly HH302 – самосвалы и другая специальная техника, применяемая в сфере строительства и добычи полезных ископаемых. Устанавливается на ведущей оси. Характеризуется надежностью, большой ходимостью при неблагоприятных условиях и хорошими тяговыми свойствами на сыпучих и других грунтах со сниженной несущей способностью.

Беговая часть протектора выполнена в V-образном дизайне. Его отличительная особенность – крупные блоки, которые образуют пересекающиеся друг с другом поперечные ряды. При этом стоит отметить плотное расположение элементов. Это увеличивает площадь зоны протектора, контактирующей с дорожным покрытием, и оптимизирует распределение по нему нагрузки от веса автомобиля. В результате снижается давление на дорожное покрытие и его абразивное воздействие на протектор. Он изготовлен из специальной резиновой смеси. Компаунд отличается высокой термомеханической устойчивостью, обеспечивая целостность протектора при самых сложных условиях работы.

Основные особенности Hifly HH302

— предназначена для самосвалов и другой специальной техники;
— V-образный протекторный рисунок с крупными блоками;
— специальный компаунд с высокой термомеханической устойчивостью.

Hifly HH302 13×22,5 156/152L PR20 3PMSF (Ведущая ось)

Основные особенности Hifly HH302

Hifly HH102 13×22,5 156/152L PR20 (Рулевая ось)

Сфера применения коммерческой шины Hifly HH102 — рулевая ось магистральных тягачей и прицепная техника. Универсальная в использовании модель обеспечивает легкость в управлении, обладает длительным сроком службы и отличается топливной экономичностью.

Беговая часть протектора характеризуется жесткостью элементов. Массивные ребра уменьшают сопротивление качению и неравномерность износа, повышают курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости при непрерывном воздействии значительными весовыми нагрузками. Z-образные ламели, образуя длинные поперечные грани, позволяют интенсивно замедляться даже на мокрой поверхности. Четыре объемных продольных канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования.

Основные особенности:

— жесткие протекторные ребра уменьшают сопротивление качению и износ, повышают точность управления и стабильность на большой скорости;
— Z-образные прорези сокращают протяженность тормозного пути на мокрой поверхности;
— увеличенный объем дренажных канавок улучшает устойчивость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook DM04 13×22,5 154/150K

Ключевой особенностью грузовой шины Hankook DM04, отличающих ее от других аналогичных изделий, выпускаемых южнокорейским производителем, является великолепная приспособленность к эксплуатации на плохих дорогах. Это обусловлено сферой применения тех грузовых автомобилей, для которых она предназначено. Прежде всего, это строительные самосвалы, которые зачастую передвигаются по песчаным и земляным грунтам. Ее конструкция идеальным образом подходит для передвижения по ним, под очень высокой нагрузкой. В таких неблагоприятных для любой автомобильной резине условиях ею демонстрируется превосходная надежность и продолжительный срок службы.

Усиленная конструкция

Значительная часть демонстрируемой этой шиной надежности обеспечивается за счет усиленной конструкции каркаса. Он целиком выполнен из стального корда, благодаря чему она обладает значительной несущей способностью. Поверх каркаса располагается четырехслойный брекер. Помимо того, что он занимает все пространство под протектором, он также отличается отменной прочностью. Она обеспечивается за счет применения стального корда, из которого изготовлены все четыре слоя. В результате шине придается не только хорошая грузоподъемность, но и исключительная устойчивость к механическим повреждениям.

Широкие блоки в центре

Рисунок протектора этой шины содержит три ребра, составленных из блоков. Каждая из этих груп протекторных элементов представляет собой отдельную функциональную зону, выполняющую строго определенный круг задач, что обуславливает наличие в их дизайне существенных различий. В частности, центральные блоки располагаются перпендикулярно, что с учетом их массивных размеров в значительной мере оптимизирует распределение внешней нагрузки, делая его максимально равномерным. С одной стороны это улучшает проходимость по грунтовым покрытиям с пониженной несущей способностью, а с другой – повышает износоустойчивость и грузоподъемность. При этом имеющиеся у блоков многочисленные разнонаправленные грани обеспечивают более надежное сцепление.

Небольшие блоки в плечевых зонах

В отличие от центра протектора блоки, расположенные в его плечевых зонах, имеют заметно меньшие размеры, что также обусловлено характером выполняемых ими задач. Они предназначены для повышения тягово-сцепных свойств на песчаных и земляных грунтах. В процессе движения блоки за счет своей многоугольной формы образуют многочисленные разнонаправленные кромки сцеплении. При этом большое расстояние между ними позволяет протектору быстро освобождаться от набивающихся в него грунтовых частиц, что существенно улучшает проходимость.

Основные особенности шины Hankook DM04

— исключительная надежность и продолжительность службы даже при самых неблагоприятных дорожных условиях, благодаря очень прочной многослойной конструкции каркаса и брекера, изготовленных из стального корда;
— широкие блоки центральной части протектора увеличивают пятно контакта, оптимизируя распределение внешнего давления по нему, улучшая тем самым сцепление, повышая устойчивость к неравномерному износу, а также грузоподъемность;
— множество небольших блоков плечевых зон позволяет уверенно передвигаться по песчаным и земляным грунтам;
— превосходные показатели самоочистки протектора благодаря большому расстоянию между протекторными блоками.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook AM06 13×22,5 154/150K (Рулевая ось)

Hankook AM06 – всесезонная грузовая шина, подходящая для всепозиционного монтажа. Используется на различных типах дорожного покрытия. За улучшение такой характеристики как сцепление, отвечают зацепляющие грунт блоки и монолитная боковая область. Изделие отличается лучшей проходимостью и стойкостью к механическим повреждениям по сравнению с аналогами.

Особенность шины Hankook AM06

Реальные условия, в которых осуществляется вождение, не всегда совпадают с желаниями водителя, именно тогда шины AM06 показывают свою отменную работоспособность: низкое сопротивление качению (а, следовательно – меньший расход топлива), беспрепятственное преодоление мокрого или обледенелого асфальта, грязи, рыхлого грунта. Строение протектора можно назвать инновационным, так как инженеры компании «Hankook» добились уникальных качеств от продукта. В центральной зоне беговой дорожки находятся объемные элементы, укрепленные продольно располагающимися стяжками. В итоге, покрышка практически не видоизменяется даже при максимальной нагрузке.

Hankook AM06 прошла многочисленные испытания, прежде чем поступить на рынок. Производитель тестировал многие инновационные технологии (включая UMS), для поиска лучшего варианта, позволяющего пользоваться автомобилем на бездорожье. Представленные шины также можно охарактеризовать как эффективно самоочищающиеся от грязи и мелких камней.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook AM09 13×22,5 156/150K PR18 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Hankook AM09 устанавливается на рулевой оси. Отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовом покрытии. В таких условиях характеризуется надежностью, долговечностью и стабильным сцеплением при любых режимах движения.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, физико-химические свойства которой были подобраны, исходя из неблагоприятных условий эксплуатации. Компаунд отличается исключительной прочностью на разрыв и растяжение, что придает шине устойчивость не только к истиранию, но и проколам и порезам. Надежность обеспечивается усиленной конструкцией каркаса, который изготовлен из многослойного стального корда. Поверх него располагается 4-слойный брекер. Этот компонент дополнительно усиливает защиту от проколов и порезов, а кроме того, за счет оптимизации распределения нагрузки по пятну контакта повышает стабильность сцепных свойств и снижает неравномерный износ.

В число конструктивных элементов данной шины входит усиленное бортовое кольцо. Специальный жесткий наполнитель обеспечивает плотное прилегание покрышки к колесному диску, что повышает защищенность от механических повреждений.

Беговая часть протектора отличается наличием зигзагообразных канавок и многоугольных ламелей. Эти элементы улучшают устойчивость на грунтовом и скользком покрытии. Форма ламелей дополнительно снижает риск проколов и порезов. Оптимизированный профиль протектора увеличивает ширину пятна контакта, повышает устойчивость беговой части к деформации. Это улучшает управляемость и увеличивает срок службы.

Основные особенности Hankook AM09

— устанавливается на рулевой оси;
— специальная резиновая смесь с очень высокой устойчивостью к проколам и порезам;
— жесткий каркас и 4-слойный брекер обеспечивают прочность и надежность вне дорог с твердым покрытием;
— беговая часть протектора с множеством мелких блоков в центральной части и сплошными плечевыми зонами эффективна в любых дорожных условиях.

Hankook DM09 13×22,5 156/150K PR18 3PMSF (Ведущая ось)

Всесезонная шина Hankook DM09 устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей. Отличается универсальностью в применении, поскольку обеспечивает уверенное поведение на асфальтированном и грунтовом покрытии.

Беговая часть шины отличается направленным симметричным расположением, что необычно для шин данной категории. Ключевой особенностью является V-образная схеме сцепных кромок. В результате достигаются не только отменные продольные сцепные свойства, но и курсовая устойчивость при высокоскоростном движении. При этом обеспечивается топливная экономичность. Здесь стоит отметить дизайн протектора в его центральной части. Расположенные здесь блоки уменьшены в размерах, а расстояние между ними минимально. В результате посередине беговой части формируется укрупненное продольное ребро. Этот элемент дополнительно улучшает топливную экономичность. Кроме того, такое решение положительно влияет на курсовую устойчивость.

Основные особенности Hankook DM09

— устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей;
— открытый дизайн плечевых зон с крупными блоками обеспечивает эффективность на грунтовом покрытии;
— плотно расположенные посередине мелкие блоки повышают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качению.

Goodride MD777 13×22,5 156/151K 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Goodride MD777 разработана специально для специальной колесной техники, применяемой в строительстве, производстве и жилищно-коммунальном хозяйстве. Рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию в смешанных условиях. Рекомендуется к применению на ведущих осях.

Протекторный рисунок выполнен в агрессивном открытом дизайне с крупными высокими блоками и V-образным расположением их поперечных стенок. Это обеспечивает отличную тягу и устойчивость на грунтовых поверхностях. «Шахматная» расстановка блоков в центральной части уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, препятствует быстрому истиранию протектора.

Основные особенности Goodride MD777

— агрессивный направленный рисунок протектора с высокими блоками обеспечивает высокую эффективность на грунтовых поверхностях;
— увеличенная глубина нарезки протекторного рисунка, применение особо прочного компаунда снижают риск повреждения шины при эксплуатации вне дорог с твердым покрытием;
— усиленный каркас обеспечивает шине отличную устойчивость к ударам, повышает ее грузоподъемность.

Golden Crown MD777 13×22,5 156/151K PR18 3PMSF M+S (Универсальные)

Коммерческая шина Golden Crown MD777 рассчитана на использование в грузовых автомобилях и специальной технике, эксплуатируемых не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовых поверхностях. Устанавливается на ведущих осях. Характеризуется повышенной тягой на сыпучих неустойчивых покрытиях, сниженным сопротивлением качению, прочностью и большой ходимостью при самых тяжелых условиях применения.

Направленный протекторный рисунок составлен из блоков, выполненных в виде сдвоенных элементов. Образуемые ими удлиненные изогнутые кромки обеспечивают на грунте устойчивую тягу. При этом в центральной части блоки за счет своего расположения образуют непрерывное составное продольное ребро, которое на асфальтированных дорогах обеспечивает хорошую стабильность сцепления, уменьшая нагрев и сопротивление качению. Еще одной особенностью является присутствие в плечевых зонах специальных усилительных ребер, расположенных между блоками. Они препятствуют неравномерности истирания и образованию разрывов в протекторе при чрезмерных весовых нагрузках.

Основные особенности Golden Crown MD777

— протекторный рисунок оптимизирован для эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях;
— специальная резиновая смесь с повышенной механической прочностью увеличивает ходимость шины при тяжелых условиях эксплуатации;
— усиленная структура цельнометаллического каркаса с использованием стальных нитей увеличенного сечения повышает устойчивость шины к повреждениям

Размер: 13x22,5

Hifly HH301 13×22,5 156/152L PR20 3PMSF (Универсальные)

Hifly HH302 13×22,5 156/152K PR20 (Ведущая ось)

Hifly HH302 13×22,5 156/152L PR20 3PMSF (Ведущая ось)

Hifly HH102 13×22,5 156/152L PR20 (Рулевая ось)

Hankook DM04 13×22,5 154/150K

Hankook AM06 13×22,5 154/150K (Рулевая ось)

Hankook AM09 13×22,5 156/150K PR18 3PMSF (Рулевая ось)

Hankook DM09 13×22,5 156/150K PR18 3PMSF (Ведущая ось)

Goodride MD777 13×22,5 156/151K 3PMSF (Ведущая ось)

Golden Crown MD777 13×22,5 156/151K PR18 3PMSF M+S (Универсальные)

Корзина 0