Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 140/70 R17

Michelin Pilot Street Radial 140/70 R17 66H (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Pilot Street разработана для достаточно специфичной техники – спортбайков с двигателями объемом от 200 до 400 «кубов». Она является более чем предпочтительным вариантом, поскольку в отличие от большинства аналогов имеет куда более совершенную конструкцию с использованием современных технологий и материалов.

Идеальный баланс между сцеплением и долговечностью

Одной из характерных особенностей шины является то, что она одновременно демонстрирует отменное сцепление в любых условиях и долговечность. Во многом это обусловлено дизайном протекторного рисунка. И у передней и у задней шины он содержит многочисленные дренажные канавки изогнутой формы, расположенные под острым углом относительно направления движения. Такое решение с одной стороны обеспечивает отменную устойчивость к аквапланированию и сцепление на мокрой дороге, а с другой – повышенные противоизносные свойства. Здесь также стоит отметить резиновую смесь, в состав которой входят специальные полимеры. Они дополнительно повышают устойчивость протектора к абразивному износу.

Спортивная управляемость

Часть технических решений шины было позаимствовано у моделей французского бренда для спортбайков с двигателями большого объема. Одним из них является ранее упомянутый протекторный рисунок, а также конструкция каркаса. Он целиком изготовлен из синтетического корда, намотанного с использованием самых современных технологий. Каркас помимо небольшого веса обладает высокой жесткостью, что обуславливает высокую курсовую устойчивость шины на большой скорости и предсказуемое поведение при маневрировании.

Основные особенности Michelin Pilot Street Radial

— предназначена для спортбайков с двигателями объемом от 200 до 400 «кубов»;
— идеальная сбалансированность, выраженная в виде отменного сцепления и продолжительного срока службы;
— протекторный рисунок и конструкция каркаса, позаимствованная у шин для более мощных спортбайков.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Street 140/70 R17 66S (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Pilot Street предназначена для 2-колесной техники с двигателями объемом до 300 куб.см. Предлагается в двух вариантах исполнения – с диагональной и радиальной беговой частью. В обеих версиях шина адаптирована к специфическим городским условиям, демонстрируя легкость в управлении и надежность сцепных свойств.

Протекторный рисунок отличает V-образное расположение водоотводящих канавок. Вкупе с их изогнутой формой это существенно уменьшает риск аквапланирования. Образуемые при этом наклонные кромки обеспечивают отменное тяговое усилие и курсовую устойчивость, особенно на мокром покрытии. Здесь стоит отметить применение резиновой смеси со сверхвысоким содержанием диоксида кремния. Это улучшает “цепкость” шины в условиях дождя.

Основные особенности:

— два варианта исполнения – с радиальной и диагональной конструкцией;
— легкость в управлении благодаря оптимизированному профилю протектора;
— V-образный протекторный рисунок эффективен на мокром покрытии$
— резиновая смесь со сверхвысоким содержанием диоксида кремния улучшает сцепление в условиях дождя.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Street 140/70 R17 66H (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Pilot Street предназначена для 2-колесной техники с двигателями объемом до 300 куб.см. Предлагается в двух вариантах исполнения – с диагональной и радиальной беговой частью. В обеих версиях шина адаптирована к специфическим городским условиям, демонстрируя легкость в управлении и надежность сцепных свойств.

Протекторный рисунок отличает V-образное расположение водоотводящих канавок. Вкупе с их изогнутой формой это существенно уменьшает риск аквапланирования. Образуемые при этом наклонные кромки обеспечивают отменное тяговое усилие и курсовую устойчивость, особенно на мокром покрытии. Здесь стоит отметить применение резиновой смеси со сверхвысоким содержанием диоксида кремния. Это улучшает “цепкость” шины в условиях дождя.

Основные особенности:

— два варианта исполнения – с радиальной и диагональной конструкцией;
— легкость в управлении благодаря оптимизированному профилю протектора;
— V-образный протекторный рисунок эффективен на мокром покрытии$
— резиновая смесь со сверхвысоким содержанием диоксида кремния улучшает сцепление в условиях дождя.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Road 6 140/70 R17 66W (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Road 6 рассчитана на эксплуатацию, сопряженную с длительными поездками по асфальтированным дорогам. Характеризуется устойчивым сцеплением на мокрых дорогах и при больших углах наклона байка, повышенной прочностью и большой ходимостью.

Рисунок протектора отличается повышенной плотностью расположения элементов, которая не меняется во всем доступном диапазоне углов наклона байка. Это существенно повышает сцепные свойства, обеспечивая их стабильность при маневрировании. Они практически полностью сохраняются и на мокром покрытии даже при сильном износе. Протектор испещрен ламелями, открывающимися по мере износа шины. Оптимизированный угол кромок прорезей с более длинными краями повышает надежность их контакта с дорожной поверхностью.

Основные особенности Michelin Road 6

— протекторный рисунок с плотно расположенными элементами обеспечивает надежность сцепления при любых углах наклона байка;
— технология «двойного компаунда» применяется не только в задней, но и в передней шине;
— устойчивое сцепление на мокром покрытии при большом пробеге шины благодаря ламелям, открывающимся по мере износа протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Road 5 140/70 R17 66W (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Road 5, как и ее предшественница Pilot Road 4, предназначена для туристической техники. Отсутствие слова Pilot в названии обусловлена тем, что эта модель отличается улучшенным комфортом. Причем речь идет не только о мягкости хода, но и о сцеплении и о курсовой устойчивости. Кроме того, шина характеризуется стабильностью эксплуатационных свойств. Большая их часть сохраняется даже при значительном износе протектора.

ACT+

В шине применяется технология ACT+, ранее опробованная в модели Power RS. Она позволяет покрышке приспосабливаться к различным режимам движения за счет изменения жесткости каркаса. Он представляет собой синтетический корд, волокна которого располагаются под различными углами. Под центральной частью протектора он равен 90 градусов. При движении по прямой эта особенность обеспечивает шине мягкий ход и курсовую устойчивость. В плечевых зонах и боковинах волокна завернуты и располагаются внахлест. В результате в этой части протектора обеспечивается высокая жесткость, что улучшает сцепные свойства при маневрировании и прохождении поворотов.

2CT/ 2CT+

Помимо ACT+ стабильность сцепных свойств обеспечивается технологиями 2CT и 2CT+. По сути, это одно решение, но с двумя вариантами реализации. В шине для переднего колеса применяется наиболее простой из них. Протектор изготовлен из двух компаундов. Центральная часть, занимающая 68% от общей площади, получена из эластичной резиновой смеси, практически полностью состоящая из силики. Это обеспечивает мягкий ход и устойчивость при прямолинейном движении. Плечевые зоны получены из компаунда с высоким содержанием технического углерода, придающего ему жесткость и обеспечивающего лучшее сцепление при маневрировании. В шине для заднего колеса в плечевых зонах под этим компаундом располагается дополнительный слой протектора. Он изготовлен из той же резиновой смеси, что и центральная часть. Это улучшает продольные тягово-сцепные свойства при маневрировании и прохождении поворотов.

Основные особенности:

— предназначена для туристических мотоциклов;
— исключительная стабильность при любых режимах движения обеспечивается технологиями ACT+ и 2CT/CT+;
— эксплуатационные свойства сохраняются даже при значительном износе протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Sportec Street 140/70 R17 66H (Задняя)

Мотоциклетная шина Metzeler Sportec Street предназначена для спортивных и облегченных версий двухколесной техники. Характеризуется отменными сцепными свойствами и длительностью срока службы, повышает точность управления и облегчает контроль над траекторией движения.

Профиль беговой части протектора оптимизирован точно таким же образом, что и у спортивных шин для шоссейно-кольцевых гонок. Это увеличивает пятно контакта и сохраняет его форму и размеры при наклоне мотоцикла. При этом смена направления движения происходит гораздо быстрее с очень точным контролем над траекторией. Протектор изготовлен из резиновой смеси со сбалансированным соотношением содержания диоксида кремния и технического углерода. В результате сцепные свойства обеспечиваются на химическом уровне со стабильностью в очень широком диапазоне температур.

Основные особенности Metzeler Sportec Street

— оптимизированный профиль протектора облегчает смену угла наклона, обеспечивает точность контроля над траекторией движения;
— резиновая смесь на основе диоксида кремния и технического углерода повышает стабильность сцепления в любых условиях;
— П-образный протекторный рисунок в сочетании с износоустойчивым компаундом увеличивает срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Roadtec 01 140/70 R17 66H (Задняя)

Metzeler Roadtec 01 – мотошина от известного немецкого производителя, которая отличается от своих предшественников целым набором характеристик.

Протекторный рисунок

Он оснащен увеличенным количеством ламелей и насечек, которые разделены на группы по своей функции. Так, часть из них обеспечивает стабильность прямолинейного движения, другие – отвечают за удержание транспортного средства в поворотах, третьи – за отвод водных масс. Благодаря их слаженной работе достигается превосходное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности.

Interact

Технология, которая положительно сказалась на свойствах модели, обеспечив ее увеличенным ресурсом, равномерным распределением нагрузки на основные элементы. К этому стоит добавить укороченное контактное пятно, что отразилось на эффективности сцепных свойств и истиранию протектора. Эта же технология сказалась и на комфорте езды, а также четкости управления, позволяя драйверу очень четко чувствовать транспортное средство.

Обновленный компаунд

Свойства сцепления (в том числе и на скользких участках дороги) обеспечивается во многом составом резиновой смеси. В последней содержится увеличенное количество кремниевых соединений, что положительно сказывается на фиксирующих способностях протектора. Основная масса, а именно 70% блоков протектора с кремнием, располагается в области боковин. А в центральной части размещены элементы с добавлением сажи. Они отличаются большей прочностью, что минимизировало износ протектора, а также обеспечивают стабильность движения по прямой.

Основные особенности Metzeler Roadtec 01

— модель ориентирована на скоростную езду, в том числе и по бездорожью;
— двусоставной компаунд – в центральной части более жесткий, по бокам – более цепкий благодаря кремнию;
— наличие нескольких видов насечек, канавок и ламелей, которые отвечают за прямолинейность движения, стабильность в поворотах и осушения пятна контакта;
— износоустойчивость благодаря компаунду и внутреннему каркасу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Lasertec 140/70 R17 66H (Задняя)

Мотоциклетная шина Metzeler Lasertec предназначена для шоссейных моделей мотоциклетной техники. Эта модель отличается непревзойденными ходовыми качествами, которые обеспечиваются широким применением в ее конструкции передовых технологий.

Линейку типоразмеров этой шины вполне можно назвать всеобъемлющей. В ней наверняка найдется подходящая размерность практически для любой модели современного шоссейного мотоцикла. Отличительной чертой данной шины является сочетание классического шоссейного протектора с целым рядом технологических новшеств, обеспечивших ей превосходные эксплуатационные характеристики.

Прежде всего, стоит отметить технологию MRC (Multi Radius Countur). Ее основной целью является обеспечение максимальной производительности в любых условиях движения. Эта задача была с успехом решена немецкими шинниками при помощи профиля, который изменяет свою крутизну от центра к боковинам шины. Это позволило добиться максимально большой площади контакта, независимо от режима движения. В результате удалось обеспечить отличную курсовую устойчивость не только при движении по прямой, но и при прохождении поворотов, что, в свою очередь, значительно улучшило безопасность движения.

Следующей технологической новинкой шины Metzeler Lasertec стала технология MBS (Metzeler Belt System). Эта технология оказалась настолько эффективной, что немецкий производитель оформил на нее патент. Ее ключевой особенностью является введение в конструкцию шины дополнительного слоя, отличающегося диагональной намоткой. Эта конструктивное решение позволило существенно увеличить стойкость шины к деформациям, что, в свою очередь, повысило стабильность во всех режимах движения. В результате при тех же массогабаритных характеристиках удалось существенно поднять динамические показатели, что позволяет использовать шину на более мощных мотоциклах.

Основные особенности мотошины Metzeler Lasertec

— Новый состав резиновой смеси с увеличенным содержанием кремнийсодержащих компонентов улучшил сцепление с мокрой дорогой, повысив при этом эластичность и стойкость протектора к истиранию;
— Применение полиэстера в конструкции каркаса позволило значительно снизить его вес, за счет чего улучшилась управляемость и уровень комфорта;
— «Классический» рисунок протектора обеспечивает превосходную стойкость к аквапланированию, низкое сопротивление качения, а также равномерное распределение давления по пятну контакта, что повысило срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kingtyre K905 140/70 R17 66W (Задняя)

Мотоциклетная шина Kingtyre K905 представляет собой гоночную покрышку для спортбайков, приспособленную для эксплуатации на дорогах общего пользования. Отличается высокой стабильностью на большой скорости, легкостью в управлении, улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии.

Протектор шины изготовлен с использованием двух компаундов. Центральная часть получена из более жесткой резиновой смеси, что повышает курсовую стабильность при прямолинейном движении и снижает сопротивление качению и нагрев. Плечевые зоны из эластичного компаунда обеспечивают более устойчивое сцепление при маневрировании. В обоих вариантах в составе присутствует значительное количество «силики», что повышает эффективность работы протектора на мокром покрытии.

Основные особенности Kingtyre K905

— стальной каркас с продольной намоткой обеспечивает стабильность на высокой скорости, а брекер из полиэстера придает ходу шины дополнительную мягкость;
— протектор изготовлен из двух компаундов, что улучшает сцепление и управляемость при любых режимах движения;
— оптимизированный профиль протектора в сочетании с рекомендуемым давлением внутри шины обеспечивает легкость в управлении и устойчивость при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kingtyre K00 140/70 R17 Soft (Задняя)

Мотоциклетная шина Kingtyre K00 предназначена для спортбайков и рассчитана на использование, исключительно, на гоночных треках. Отличается бескомпромиссным сцеплением и управляемостью на высокой скорости, устойчивостью к абразивному истиранию и перегреву.

Конструктивно данная модель представляет собой гоночную покрышку. Ее беговая часть лишена какого-либо рисунка, а оптимизированный профиль делает пятно контакта еще больше. В результате обеспечивается надежное сцепление в очень широком диапазоне углов наклона байка. Эти свойства значительно усиливаются за счет использования стального брекера, который существенно ограничивает деформацию покрышки под воздействием разнонаправленных сил ускорения.

Основные особенности Kingtyre K00

— протектор «слик», оптимизированный профиль беговой части шины обеспечивают максимальное сцепление и устойчивость на любой скорости;
— стальной брекер повышает точность в управлении и курсовую стабильность;
— специальный компаунд, устойчивый к перегреву, абразивному истиранию и разрывам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽