Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 150/60 R17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 150/60 R17 66W (Задняя)

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa – «гиперспортивная» шина для мощных байков (именно так позиционирует модель производитель). По сути, это переработанная Diablo Rosso IV, которая стала еще более спортивной.

Шина обеспечивает идеальное управление на различных скоростях, в том числе и во время экстремального маневрирования. Поэтому, это оптимальный выбор для тех, кто любит динамичную езду. За счет гладкого протектора с угольными прорезями достигается повышенное сцепление при различных углах наклона. В этом заметную роль также играет компаунд, содержащий специальные присадки, увеличивающие степень контакта с дорожным полотном.
В каркасе модели использовались специальные материалы, которые, в меру своей легкости, обеспечивают достаточную прочность. Этот фактор положительно отражается на сохранении управления на скоростных участках трассы.

Основные особенности Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

— «гиперскоростная» шина для мощных спортивных байков;
— отличное сцепление на любых скоростях за счет компаунда и большого пятна контакта;
— эффективное теплоотведение предупреждает перегрев резины;
— надежность управления при маневрировании благодаря жесткому каркасу, выполненному из полимерных материалов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Diablo Rosso IV 150/60 R17 66W (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso IV предназначена для наиболее мощных модификаций спортбайков. Конструктивно представляет собой покрышку для шоссейно-кольцевых гонок, адаптированную для «гражданского» использования в городских условиях. Характеризуется отменной эффективностью при торможении, сцеплением даже при экстремальных углах наклона и устойчивостью при выходе из поворотов.

Одним из ключевых «заимствований» у спортивных шин является конструкция каркаса. Для размерностей с высоким профилем применяется 3-прядное плетение корда LYOCELL, точь-в-точь, как у покрышек для мирового чемпионата по супербайку. Низкопрофильные шины получили усиленный «бесшовный» корд из вискозы. Эти решения дают синергетический эффект с оптимизированным профилем беговой части шины, обеспечивая исключительное сцепление при максимальных углах наклона байка, позволяя более точно управлять им и «открываться» на выходе из поворота очень рано.

Другой особенностью покрышки является дизайн протекторного рисунка, получивший название Flash. Выбор был сделан, исходя из формы дренажных канавок, напоминающих молнию. Она способствует более интенсивному отводу воды из-под пятна контакта.

Основные особенности Pirelli Diablo Rosso IV

— усиленный каркас и оптимизированный профиль протектора обеспечивают исключительное сцепление и управляемость;
— дренажные канавки в форме молнии снижают риск потери контроля над байком на мокром покрытии;
— резиновая смесь со сверхвысоким содержанием «силики» повышает стабильность сцепления на сухом и мокром покрытии;
— применение нескольких компаундов обеспечивает устойчивость при любых режимах движения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Diablo Rosso III 150/60 R17 66W (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso III предназначена для спортивной дорожной техники. Разработана с использованием технологий, применяющихся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. Характеризуется по-спортивному отточенной управляемостью, надежным сцеплением при любых углах наклона мотоцикла и длительным сроком службы.

Оптимизированный компаунд

Протектор шины изготовлен с использованием двух резиновых смесей. По краям беговая часть отличается увеличенной эластичностью для лучшего сцепления в поворотах, а в центре – ей намеренно придана жесткость для повышения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качению. Оба варианта компаунда отличаются наличием в составе специальных кремнийсодержащих соединений и полимеров, благодаря чему протектор имеет крайне широкий диапазон рабочей температуры.

«Гоночный» профиль протектора

В боковой проекции профиль протектора выполнен точно таким же, как у шин, которые используются в шоссейно-кольцевых гонках для супербайков. Он обеспечивает более быстрое и плавное изменение угла наклона мотоцикла, придавая ему по-спортивному отточенную управляемость.

Спортивный протекторный рисунок

Еще одним «заимствованием» у гоночных шин является дизайн протекторного рисунка. По сути, это «слик», содержащий зигзагообразные дренажные канавки. Такое решение обеспечивает отличное сцепление и на сухом и на мокром покрытии.

Основные особенности Pirelli Diablo Rosso III

— предназначена для дорожных супербайков;
— компаунд с увеличенным диапазоном рабочих температур;
— «гоночный» профиль и рисунок протектора обеспечивают спортивную управляемость и отличное сцепление в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Angel City 150/60 R17 66S (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli Angel City предназначена для скутеров с двигателями объемом до 250 «кубов». Разработана с использованием технологий и материалов, ранее применявшихся в модели Angel GT для спортбайков, обладательнице многочисленных побед в тестах специализированных СМИ по всему миру.

Усиленная конструкция

Ключевым отличием от большинства аналогичных моделей других брендов является усиленная конструкция каркаса. Он целиком выполнен из синтетических материалов, физико-химические свойства которых дополнительно улучшены современными технологиями при производстве. Благодаря этому шина обладает отменной курсовой устойчивостью и низким нагревом на высокой скорости.

Мягкий ход

При разработке шины много внимания было уделено обеспечению высокого уровня комфорта. Одним из его компонентов является мягкость на ходу. Протектор шины изготовлен из эластичного компаунда, благодаря которой ударное воздействие при проезде неровностей в значительной мере демпфируется, не передаваясь на элементы подвески.

Устойчивость к аквапланированию

Здесь используется практически тот же протекторный рисунок, что и у модели Angel GT. Единственным отличием являются размеры протектора, что обусловлено меньшим типоразмером этой покрышки. В остальном оба дизайна идентичны. Это придает шине ряд важных преимуществ, одним из которых является повышенная устойчивость к аквапланированию.

Основные особенности шины Pirelli Angel City

— разработана для скутеров с двигателями объемом до 250 «кубов»;
— протекторный рисунок, позаимствованный у модели Angel GT для спортбайков;
— улучшенная резиновая смесь, обеспечивающая комфорт и отличную управляемость одновременно;
— устойчивость к аквапланированию, благодаря многочисленным дренажным канавкам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Scorpion Rally STR 150/60 R17 66H (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion Rally STR предназначена для мотоциклов «эндуро». Отличается отменными сцепными свойствами на любом покрытии, устойчивостью к проколам и порезам и длительным сроком службы.

Оптимизированный компаунд

Протектор шины изготовлен из специальной резиновой смеси. Более половины ее состава представлено кремнийсодержащими соединениями. Они придают протектору высокую эластичность и прочность на разрыв и растяжение. Эти свойства существенно усилены полимерами, благодаря чему шина в любых условиях демонстрирует отменную управляемость, устойчивость к проколам, разрезам и износу.

Увеличенное пятно контакта

Отличительной особенностью данной модели является высокая стабильность сцепных свойств. Она во многом обеспечивается оптимизированной формой профиля, которая увеличивает пятно контакта. При этом его размеры и конфигурация существенно не меняются при смене режима движения и характеристик дорожного покрытия.

Универсальный протектор

Ключевой особенностью протекторного рисунка является использование массивных блоков, формирующих длинные поперечные кромки сцепления. Это существенно повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. При этом крупные размеры протекторных элементов придают шине устойчивость на асфальтированном покрытии. Часть блоков располагаются попарно, благодаря чему обеспечивается поперечная устойчивость.

Основные особенности Pirelli Scorpion Rally STR

— предназначена для мотоциклов класса «эндуро»;
— оптимизированный компаунд с повышенным содержанием силики;
— увеличенное пятно контакта придает сцепным свойствам стабильность;
— оригинальный дизайн протектора обеспечивает уверенное поведение на любом покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas SportForce+ 150/60 R17 66W (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas SportForce+ имеет широкий спектр применений, благодаря возможности установки практически на все типы современной спортивной двухколесной техники. Обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях, отличается длительным сроком службы.

В значительной мере стабильность шины в любых ситуациях обусловлена усиленным каркасом. Его конструкцию отличает высокая жесткость и малый вес. Еще один фактор, обеспечивающий шине стабильность — оптимизированный профиль беговой части протектора. При любых режимах движения и углах наклона пятно контакта сохраняет свою близкую к квадратной форму. Резиновая смесь отличается повышенным содержанием силики и специальных полимеров. Последние на молекулярном уровне придают шине эластичность, позволяющую буквально прилипать к дорожной поверхности, сохраняя при этом устойчивость к абразивному износу.

Основные особенности:

— подходит к практически любому спортивному мотоциклу;
— очень жесткий и легкий каркас обеспечивает стабильность и контроль в любых условиях;
— оптимизированный профиль протектора сохраняет неизменным пятно контакта;
— резиновая смесь со специальными полимерами и силикой обеспечивает надежность сцепления.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Power RS 150/60 R17 66W (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Power RS предназначена для широкого спектра двухколесной техники. Модель доступна в 13 типоразмерах, благодаря чему обеспечивается применяемость к мотоциклам с двигателями объемом, начиная с 300 куб.см.

Шина обеспечивает отменное сцепление и по-спортивному отточенную управляемость. Это обусловлено различиями в конструкции покрышек для переднего и заднего колеса. В последнем применяется технология ACT+. Ее суть заключается в применении при изготовлении беговой части протектора двух компаундов. Центральная часть отличается повышенной жесткостью, что дает стабильность и эффективность в реализации тягового усилия при продольном ускорении. По краям беговая часть протектора задней шины отличается повышенной эластичностью, за счет чего появляется возможность начинать ускорение при выходе из поворота гораздо раньше, не говоря уже об улучшившейся надежности при прохождении поворотов.

Основные особенности Michelin Power RS

— широкая применяемость благодаря большому выбору типоразмеров;
— отличное сцепление и по-спортивному точная управляемость обеспечивается различной конструкции шины для переднего и заднего колеса;
— технология ACT+ обеспечивает отменную стабильность при любых режимах движения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Power Cup EVO 150/60 R17 66W

Мотоциклетная шина Michelin Power Cup EVO предназначена для спорт- и гипербайков. Представляет собой гоночную покрышку, которую разрешено использовать на дорогах общего пользования. Отличается исключительной производительностью на высокой скорости. В таких условиях демонстрирует точную управляемость, стабильное сцепление и курсовую устойчивость.

В шине применяется каркас, созданный с использованием технологии Adaptive Casing. Данное решение заключается в формировании зон с определенной эластичностью. Каркас под центральной частью протектора выполнен более мягким. По мере приближения к краям беговой части он становится жестче, обеспечивая более точной управляемости, стабильного сцепления.

Беговая часть протектора изготовлена из трех компаундов. Наиболее жесткий используется в центральной части, а самый эластичный – по краям. Это позволяет оптимизировать сцепление при любых углах наклона мотоцикла.

Основные особенности:

— предназначена для наиболее динамичных спорт- и гипербайков;
— каркас с изменяемой жесткостью обеспечивает стабильность, точное управление и устойчивость при любых режимах движения;
— два состава резиновой смеси для передней шины и три состава – для задней, за счет чего улучшается сцепление даже при самых агрессивных углах наклона мотоцикла;
— компаунд с волокнами арамида придает протектору исключительную прочность на разрыв и растяжения, обеспечивая длительный срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Scorcher 11 150/60 R17 66W (Задняя)

В силу своих специфических особенностей летнюю мотоциклетную шину Michelin Scorcher 11 не слишком часто можно встретить в свободной продаже. Дело в том, что данная модель была специально создана для мотоциклов марки Harley-Davidson – Sportster, SuperLo, V-Rod Muscle, V-Rod и Night Rod Special. Из других особенностей этой шины стоит отметить два варианта исполнения – для переднего и заднего колеса, значительно различающиеся между собой шириной протектора.

Выдающееся сцепление на сухой и мокрой дороге

Как известно, мотоциклы Harley-Davidson в большинстве своем оснащаются двигателями V-Twin с объемом боле 1000 куб.см, развивающими огромный крутящий момент. Чтобы полностью реализовать его, французские шинники сделали протектор задней шины Michelin Scorcher 11 очень широким, что позволило значительно увеличить размеры пятна контакта. В немалой степени этому способствовала тщательно рассчитанная кривизна профиля. Кроме того, в сочетании с особой конструкцией каркаса это позволило сохранить и размеры, и форму пятна контакта неизменными, даже при значительных углах наклона мотоцикла, обеспечив тем самым стабильную и надежную управляемость на сухой дороге.

Что касается сцепных свойств на мокром покрытии, то они также находятся на очень высоком уровне, благодаря компоновке протекторного рисунка, которая в большинстве своем была позаимствована у спортивных мотоциклетных шин. Его оснастили большим количеством сцепных кромок, которые начинаются в центральной части протектора, а заканчиваются практически на боковинах шины.

При этом они являются стенками широких дренажных канавок, за счет которых осуществляется быстрый и эффективный отвод вод из пятна контакта, благодаря чему шина демонстрирует отличную стойкость к аквапланированию.

Основные особенности шины Michelin Scorcher 11

— превосходное сцепление на сухой дороге, благодаря очень большому пятну контакта, размеры и формы которого остаются неизменными даже при значительных углах наклона мотоцикла, что обеспечивается за счет тщательно рассчитанной кривизне профиля и особой конструкции каркаса;
— отличные тягово-сцепные свойства на мокром покрытии обеспечиваются, благодаря наличию очень длинных дренажных канавок, формирующих многочисленные кромки сцепления;
— прекрасная стойкость к аквапланированию обеспечивается большим количеством объемных дренажных каналов, расположение которых способствует значительному увеличению скорости отвода воды из пятна контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Power 6 150/60 R17 66W (Задняя)

Для тех, кто измеряет асфальт не метрами, а виражами, шина Michelin Power 6 становится продолжением воли гонщика. Это не просто покрышка это современный «интерфейс» между байком и бездорожьем, где каждый блок протектора работает как элемент сложной системы сцепления.

Интеллектуальная геометрия протектора результат цифрового моделирования и тестов на экстремальных трассах. Блоки переменной плотности образуют универсальную матрицу, особо эффективную на асфальте. Боковые элементы-стабилизаторы это технология «анти-срыв». Разработанные отдельно для передней и задней покрышек, они создают эффект «рельсового сцепления» в наклоне, давая гонщику ту самую предсказуемость, которая отличает профессиональный мотоспорт.

Многослойный каркас сочетает жесткость в ударных зонах с гибкостью в рабочих секторах. Специальный компаунд с микроволокнами работает как «броня» не просто сопротивляясь проколам, а распределяя ударные нагрузки по всей конструкции.

Данная модель для тех, кто понимает, что настоящий мотоспорт начинается это, прежде всего, хорошее оснащение. Когда важна не просто скорость, а абсолютный контроль в любой точке трассы.

Основные особенности Michelin Power 6:
— варианты для переднего и заднего колеса, которые учитывают разницу в нагрузках;
— адаптивный протектор меняет характер сцепления в зависимости от типа поверхности;
— комбинированная конструкция каркаса продлевает жизнь шины без потери характеристик.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽