Мотоциклетная шина Michelin Pilot Street разработана для достаточно специфичной техники – спортбайков с двигателями объемом от 200 до 400 «кубов». Она является более чем предпочтительным вариантом, поскольку в отличие от большинства аналогов имеет куда более совершенную конструкцию с использованием современных технологий и материалов.
Идеальный баланс между сцеплением и долговечностью
Одной из характерных особенностей шины является то, что она одновременно демонстрирует отменное сцепление в любых условиях и долговечность. Во многом это обусловлено дизайном протекторного рисунка. И у передней и у задней шины он содержит многочисленные дренажные канавки изогнутой формы, расположенные под острым углом относительно направления движения. Такое решение с одной стороны обеспечивает отменную устойчивость к аквапланированию и сцепление на мокрой дороге, а с другой – повышенные противоизносные свойства. Здесь также стоит отметить резиновую смесь, в состав которой входят специальные полимеры. Они дополнительно повышают устойчивость протектора к абразивному износу.
Спортивная управляемость
Часть технических решений шины было позаимствовано у моделей французского бренда для спортбайков с двигателями большого объема. Одним из них является ранее упомянутый протекторный рисунок, а также конструкция каркаса. Он целиком изготовлен из синтетического корда, намотанного с использованием самых современных технологий. Каркас помимо небольшого веса обладает высокой жесткостью, что обуславливает высокую курсовую устойчивость шины на большой скорости и предсказуемое поведение при маневрировании.
Основные особенности Michelin Pilot Street Radial
— предназначена для спортбайков с двигателями объемом от 200 до 400 «кубов»;
— идеальная сбалансированность, выраженная в виде отменного сцепления и продолжительного срока службы;
— протекторный рисунок и конструкция каркаса, позаимствованная у шин для более мощных спортбайков.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Pilot Street разработана для достаточно специфичной техники – спортбайков с двигателями объемом от 200 до 400 «кубов». Она является более чем предпочтительным вариантом, поскольку в отличие от большинства аналогов имеет куда более совершенную конструкцию с использованием современных технологий и материалов.
Идеальный баланс между сцеплением и долговечностью
Одной из характерных особенностей шины является то, что она одновременно демонстрирует отменное сцепление в любых условиях и долговечность. Во многом это обусловлено дизайном протекторного рисунка. И у передней и у задней шины он содержит многочисленные дренажные канавки изогнутой формы, расположенные под острым углом относительно направления движения. Такое решение с одной стороны обеспечивает отменную устойчивость к аквапланированию и сцепление на мокрой дороге, а с другой – повышенные противоизносные свойства. Здесь также стоит отметить резиновую смесь, в состав которой входят специальные полимеры. Они дополнительно повышают устойчивость протектора к абразивному износу.
Спортивная управляемость
Часть технических решений шины было позаимствовано у моделей французского бренда для спортбайков с двигателями большого объема. Одним из них является ранее упомянутый протекторный рисунок, а также конструкция каркаса. Он целиком изготовлен из синтетического корда, намотанного с использованием самых современных технологий. Каркас помимо небольшого веса обладает высокой жесткостью, что обуславливает высокую курсовую устойчивость шины на большой скорости и предсказуемое поведение при маневрировании.
Основные особенности Michelin Pilot Street Radial
— предназначена для спортбайков с двигателями объемом от 200 до 400 «кубов»;
— идеальная сбалансированность, выраженная в виде отменного сцепления и продолжительного срока службы;
— протекторный рисунок и конструкция каркаса, позаимствованная у шин для более мощных спортбайков.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Целью создания моторезины Michelin Pilot Power 2CT было производство мотошины с целью эксплуатации на спортбайках в городском режиме и во время гонок на треках. Изначально технология 2СТ была использована для создания шин для гонок Moto GP с использованием наработок, полученных в результате создания предыдущих моделей Pilot Power
Рисунок протектора
В данной модели используется традиционный для Pilot Power рисунок протектора. Направленный, он дает возможность добиться идеального сцепления с поверхностью трассы, улучшая тем самым управляемость байка.
Двукомпонентность покрышки
Поверхность покрышек данной модели состоит из резины двух разных видов, что обеспечивает улучшение сцепления мотобайков с сухим покрытием (особенно асфальтом), а также делает возможным прохождение поворотов на максимальной скорости при больших углах наклона. Данные шины Michelin Pilot Power 2CT дают возможность проходить повороты при углах наклона до 50 градусов. Кроме того, компоненты подобраны так, чтобы улучшить управляемость транспортного средства, дать ему возможность быстрее набирать разгон и сократить путь торможения, как на мокрой, так и на сухой дороге.
Увеличение срока эксплуатации
С целью увеличения срока допустимой эксплуатации шины, по краям покрышки использована резина, которая по своим физическим показателям на 20% мягче резины, используемой в центральной части. Это позволило добиться равномерного износа покрышки и значительного продления срока ее пригодности.
Основные особенности шины Michelin Pilot Power 2CT
— высокая эффективность на треках и дорогах общего пользования;
— наличие мягкой резины по бокам улучшило износоустойчивость шин и обеспечило уникальные по своим характеристикам возможности прохождения поворотов;
— при разработке использовались технологии инженеров известной компании Moto GP, занимающихся созданием гоночных шин;
— феноменальные показатели управляемости транспорта и его реакции при разгоне и торможении на мокрых и сухих дорогах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Road 6 рассчитана на эксплуатацию, сопряженную с длительными поездками по асфальтированным дорогам. Характеризуется устойчивым сцеплением на мокрых дорогах и при больших углах наклона байка, повышенной прочностью и большой ходимостью.
Рисунок протектора отличается повышенной плотностью расположения элементов, которая не меняется во всем доступном диапазоне углов наклона байка. Это существенно повышает сцепные свойства, обеспечивая их стабильность при маневрировании. Они практически полностью сохраняются и на мокром покрытии даже при сильном износе. Протектор испещрен ламелями, открывающимися по мере износа шины. Оптимизированный угол кромок прорезей с более длинными краями повышает надежность их контакта с дорожной поверхностью.
Основные особенности Michelin Road 6
— протекторный рисунок с плотно расположенными элементами обеспечивает надежность сцепления при любых углах наклона байка;
— технология «двойного компаунда» применяется не только в задней, но и в передней шине;
— устойчивое сцепление на мокром покрытии при большом пробеге шины благодаря ламелям, открывающимся по мере износа протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Michelin Road 5, как и ее предшественница Pilot Road 4, предназначена для туристической техники. Отсутствие слова Pilot в названии обусловлена тем, что эта модель отличается улучшенным комфортом. Причем речь идет не только о мягкости хода, но и о сцеплении и о курсовой устойчивости. Кроме того, шина характеризуется стабильностью эксплуатационных свойств. Большая их часть сохраняется даже при значительном износе протектора.
ACT+
В шине применяется технология ACT+, ранее опробованная в модели Power RS. Она позволяет покрышке приспосабливаться к различным режимам движения за счет изменения жесткости каркаса. Он представляет собой синтетический корд, волокна которого располагаются под различными углами. Под центральной частью протектора он равен 90 градусов. При движении по прямой эта особенность обеспечивает шине мягкий ход и курсовую устойчивость. В плечевых зонах и боковинах волокна завернуты и располагаются внахлест. В результате в этой части протектора обеспечивается высокая жесткость, что улучшает сцепные свойства при маневрировании и прохождении поворотов.
2CT/ 2CT+
Помимо ACT+ стабильность сцепных свойств обеспечивается технологиями 2CT и 2CT+. По сути, это одно решение, но с двумя вариантами реализации. В шине для переднего колеса применяется наиболее простой из них. Протектор изготовлен из двух компаундов. Центральная часть, занимающая 68% от общей площади, получена из эластичной резиновой смеси, практически полностью состоящая из силики. Это обеспечивает мягкий ход и устойчивость при прямолинейном движении. Плечевые зоны получены из компаунда с высоким содержанием технического углерода, придающего ему жесткость и обеспечивающего лучшее сцепление при маневрировании. В шине для заднего колеса в плечевых зонах под этим компаундом располагается дополнительный слой протектора. Он изготовлен из той же резиновой смеси, что и центральная часть. Это улучшает продольные тягово-сцепные свойства при маневрировании и прохождении поворотов.
Основные особенности:
— предназначена для туристических мотоциклов;
— исключительная стабильность при любых режимах движения обеспечивается технологиями ACT+ и 2CT/CT+;
— эксплуатационные свойства сохраняются даже при значительном износе протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Sportec Street предназначена для спортивных и облегченных версий двухколесной техники. Характеризуется отменными сцепными свойствами и длительностью срока службы, повышает точность управления и облегчает контроль над траекторией движения.
Профиль беговой части протектора оптимизирован точно таким же образом, что и у спортивных шин для шоссейно-кольцевых гонок. Это увеличивает пятно контакта и сохраняет его форму и размеры при наклоне мотоцикла. При этом смена направления движения происходит гораздо быстрее с очень точным контролем над траекторией. Протектор изготовлен из резиновой смеси со сбалансированным соотношением содержания диоксида кремния и технического углерода. В результате сцепные свойства обеспечиваются на химическом уровне со стабильностью в очень широком диапазоне температур.
Основные особенности Metzeler Sportec Street
— оптимизированный профиль протектора облегчает смену угла наклона, обеспечивает точность контроля над траекторией движения;
— резиновая смесь на основе диоксида кремния и технического углерода повышает стабильность сцепления в любых условиях;
— П-образный протекторный рисунок в сочетании с износоустойчивым компаундом увеличивает срок службы шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Sportec M9 RR предназначена для наиболее динамичных версий спортбайков. Характеризуется бескомпромиссностью в точности управления, надежностью сцепления на мокром покрытии и увеличенным сроком службы.
В шине применяется усиленный каркас из многослойного синтетического корда. Его жесткая и вместе с тем легкая конструкция обеспечивает точность управления и стабильное сцепление. Протектор изготовлен из двух компаундов. Оба с повышенным содержанием «силики», но разные по эластичности. В центральной части используется «жесткий» компаунд, позволяет лучше контролировать байк на большой скорости. В свою очередь, сверх-мягкие плечевые зоны обеспечивают сцепление даже при касании подножки поверхности дороги.
Основные особенности Metzeler Sportec M9 RR
— усиленные легковесный каркас обеспечивает стабильность и точность управления на большой скорости, снижает износ;
— два различных по эластичности компаунда придают шине сбалансированные ходовые качества;
— увеличенные дренажные канавки в центральной части и множество ламелей в плечевых зонах эффективно борются с аквапланированием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kingtyre K97 предназначена для дорожных спортбайков. Универсальная модель, эффективная, как на городских трассах, так и скоростных автомагистралях. Характеризуется повышенной точностью и легкостью в управлении, устойчивостью при значительных углах наклона байка.
Шина предлагается в двух вариантах — для переднего и заднего колеса, отличающихся друг от друга формой беговой части и ее шириной. В обоих случаях в рисунке присутствуют длинные изогнутые канавки, направленные против движения. Эти элементы обеспечивают интенсивный отвод воды из-под шины, предотвращая аквапланирование. Устойчивость на сухом покрытии обеспечивается широким участком сплошного компаунда в центральной части. Оптимизированный профиль беговой части обеспечивает отличное сцепление и легкость в управлении в поворотах.
Основные особенности Kingtyre K97
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает устойчивое сцепление, как при прямолинейном движении, так и в поворотах;
— направленность канавок против движения повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта;
— специальная резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу и разрывам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Kenda K6327 – шина, которая предназначена для оснащения мотоциклов, эксплуатируемых на асфальтированных дорогах. Характеризуется высоким уровнем сцепления, защитой от аквапланирования и длительностью ходимости.
Модель оснащена блочным протектором, основой которого являются поперечно расположенные элементы. Последние сегментированы на несколько частей за счет чего было увеличено количество зацепных граней. Это отразилось на свойствах тяги и торможения, существенно улучшив их.
Немаловажной особенностью выступает большое расстояние между блоками, формирующее активную дренажную систему. Благодаря ей достигается быстрота отвода излишков влаги из контактной области и поддерживает надежность фиксации контактного пятна.
Применение в составе компаунда новейших присадок нашло отражение в увеличении эффективности сцепления, а также снижении уровня износа. В результате шина гарантирует предсказуемое управление мотоциклом в сочетании с длительностью периода ходимости.
Основные особенности Kenda K6327:
— установка на современные мотоциклы, используемые на асфальтированных дорогах;
— развитая блочная структура протектора обеспечивает надежность сцепных свойств;
— быстрое очищение контактной области реализовано за счет обширной системы дренажа;
— надежная многослойная конструкция каркаса способна выдерживать повышенные нагрузки, а также подавлять основную массу вибраций
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kenda K711 предназначена для байков с двигателями объемом от 50 до 500 «кубов». Отличается ярко выраженной спортивной управляемостью, устойчивостью на высокой скорости, как на сухом, так и на мокром покрытии.
Шина выделяется профилем беговой части и рисунком протектора, благодаря чему обеспечивается значительная площадь пятна контакта с дорожной поверхностью, сохраняясь даже при значительных углах наклона байка. С одной стороны это обеспечивает устойчивость на любой скорости, а с другой облегчает управление при маневрировании. В значительной степени сцепные свойства сохраняются и на мокром покрытии. И это не только за счет широких изогнутых канавок, равномерно распределенных по всему протектору, но и благодаря специальной резиновой смеси, примененной при изготовлении данной шины. Ее отличает повышенная эластичность при низких температурах, которая дает возможность протектору плотно прижиматься к холодному покрытию. При этом компаунд за счет хорошей прочности на разрыв и растяжение эффективно препятствует абразивному истиранию шины.
Основные особенности:
— широкие изогнутые канавки сохраняют шине эффективность на мокром покрытии;
— оптимизированный профиль беговой части улучшает сцепление и управляемость на большой скорости, препятствует неравномерности истирания протектора при динамичном маневрировании;
— специальная резиновая смесь с повышенной стойкостью к износу, длительному перегреванию
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
