Мотоциклетная шина Metzeler Lasertec предназначена для шоссейных моделей мотоциклетной техники. Эта модель отличается непревзойденными ходовыми качествами, которые обеспечиваются широким применением в ее конструкции передовых технологий.
Линейку типоразмеров этой шины вполне можно назвать всеобъемлющей. В ней наверняка найдется подходящая размерность практически для любой модели современного шоссейного мотоцикла. Отличительной чертой данной шины является сочетание классического шоссейного протектора с целым рядом технологических новшеств, обеспечивших ей превосходные эксплуатационные характеристики.
Прежде всего, стоит отметить технологию MRC (Multi Radius Countur). Ее основной целью является обеспечение максимальной производительности в любых условиях движения. Эта задача была с успехом решена немецкими шинниками при помощи профиля, который изменяет свою крутизну от центра к боковинам шины. Это позволило добиться максимально большой площади контакта, независимо от режима движения. В результате удалось обеспечить отличную курсовую устойчивость не только при движении по прямой, но и при прохождении поворотов, что, в свою очередь, значительно улучшило безопасность движения.
Следующей технологической новинкой шины Metzeler Lasertec стала технология MBS (Metzeler Belt System). Эта технология оказалась настолько эффективной, что немецкий производитель оформил на нее патент. Ее ключевой особенностью является введение в конструкцию шины дополнительного слоя, отличающегося диагональной намоткой. Эта конструктивное решение позволило существенно увеличить стойкость шины к деформациям, что, в свою очередь, повысило стабильность во всех режимах движения. В результате при тех же массогабаритных характеристиках удалось существенно поднять динамические показатели, что позволяет использовать шину на более мощных мотоциклах.
Основные особенности мотошины Metzeler Lasertec
— Новый состав резиновой смеси с увеличенным содержанием кремнийсодержащих компонентов улучшил сцепление с мокрой дорогой, повысив при этом эластичность и стойкость протектора к истиранию;
— Применение полиэстера в конструкции каркаса позволило значительно снизить его вес, за счет чего улучшилась управляемость и уровень комфорта;
— «Классический» рисунок протектора обеспечивает превосходную стойкость к аквапланированию, низкое сопротивление качения, а также равномерное распределение давления по пятну контакта, что повысило срок службы шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Модель мотоциклетной шины Metzeler ME888 Marathon Ultra представляет собой обновлённый вариант Metzeler ME888 Marathon, которая долгое время была одним из лидеров в сегменте туристических шин (Custom Touring). Новинка сохранила от предшественницы все основные эксплуатационные характеристики, став при этом ещё более долговечной, надёжной и безопасной.
Протектор
Рисунок протектора, как у передней, так и задней покрышки имеет значительное количество диагональных каналов, которые существенно улучшают сцепные свойства, особенно на мокрой дороге. При этом такое его строение положительно сказалось и на тяговых свойствах, сделав их более эффективными на любых дорожных покрытиях.
Увеличенный срок службы
При производстве мотошины использовалась также инновационный компаунд, который в значительно степени увеличил срок её службы, минимизировав абразивное истирание. Помимо этого необходимо отметить полное сохранение эксплуатационных свойств на протяжении всего эксплуатационного периода.
Скоростные режимы
ME888 Marathon Ultra также отличается широким диапазоном поддерживаемых скоростей. При этом шина придаёт уверенность управлению на любой скорости, что делает эксплуатацию транспортного средства более удобной.
Основные особенности шины Metzeler ME888 Marathon Ultra
— инновационный протектор, обеспечивающий стабильное передвижение на любых скоростях и по различным дорожным покрытиям;
— улучшенный компаунд, существенно увеличивающий срок службы;
— высокая степень безопасности передвижения, а также комфорт управления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Модель мотоциклетной шины Metzeler ME888 Marathon Ultra представляет собой обновлённый вариант Metzeler ME888 Marathon, которая долгое время была одним из лидеров в сегменте туристических шин (Custom Touring). Новинка сохранила от предшественницы все основные эксплуатационные характеристики, став при этом ещё более долговечной, надёжной и безопасной.
Протектор
Рисунок протектора, как у передней, так и задней покрышки имеет значительное количество диагональных каналов, которые существенно улучшают сцепные свойства, особенно на мокрой дороге. При этом такое его строение положительно сказалось и на тяговых свойствах, сделав их более эффективными на любых дорожных покрытиях.
Увеличенный срок службы
При производстве мотошины использовалась также инновационный компаунд, который в значительно степени увеличил срок её службы, минимизировав абразивное истирание. Помимо этого необходимо отметить полное сохранение эксплуатационных свойств на протяжении всего эксплуатационного периода.
Скоростные режимы
ME888 Marathon Ultra также отличается широким диапазоном поддерживаемых скоростей. При этом шина придаёт уверенность управлению на любой скорости, что делает эксплуатацию транспортного средства более удобной.
Основные особенности шины Metzeler ME888 Marathon Ultra
— инновационный протектор, обеспечивающий стабильное передвижение на любых скоростях и по различным дорожным покрытиям;
— улучшенный компаунд, существенно увеличивающий срок службы;
— высокая степень безопасности передвижения, а также комфорт управления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Модель мотоциклетной шины Metzeler ME888 Marathon Ultra представляет собой обновлённый вариант Metzeler ME888 Marathon, которая долгое время была одним из лидеров в сегменте туристических шин (Custom Touring). Новинка сохранила от предшественницы все основные эксплуатационные характеристики, став при этом ещё более долговечной, надёжной и безопасной.
Протектор
Рисунок протектора, как у передней, так и задней покрышки имеет значительное количество диагональных каналов, которые существенно улучшают сцепные свойства, особенно на мокрой дороге. При этом такое его строение положительно сказалось и на тяговых свойствах, сделав их более эффективными на любых дорожных покрытиях.
Увеличенный срок службы
При производстве мотошины использовалась также инновационный компаунд, который в значительно степени увеличил срок её службы, минимизировав абразивное истирание. Помимо этого необходимо отметить полное сохранение эксплуатационных свойств на протяжении всего эксплуатационного периода.
Скоростные режимы
ME888 Marathon Ultra также отличается широким диапазоном поддерживаемых скоростей. При этом шина придаёт уверенность управлению на любой скорости, что делает эксплуатацию транспортного средства более удобной.
Основные особенности шины Metzeler ME888 Marathon Ultra
— инновационный протектор, обеспечивающий стабильное передвижение на любых скоростях и по различным дорожным покрытиям;
— улучшенный компаунд, существенно увеличивающий срок службы;
— высокая степень безопасности передвижения, а также комфорт управления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Cruisetec предназначена для «круизных» байков, включая модели с двигателями B-Twin. Обеспечивает легкость в управлении за счет быстрых и точных реакций, отличается улучшенными сцепными свойствами при больших углах наклона, мягким и тихим ходом.
Беговая часть протектора задней шины изготовлена из двух компаундов – жесткого в центральной части и более эластичного в плечевых зонах. В обоих случаях используются мелкодисперсные частицы диоксида кремния и последнее поколение полимеров. Это позволяет шине «прилипать» даже к мокрому покрытию. Оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, обеспечивает сохранность его формы и размеров. Это улучшает сцепление и снижает неравномерность износ, за счет чего эффективность шины не меняется на протяжении всего срока службы шины.
Основные особенности Metzeler Cruisetec
— резиновая смесь на основе «силики» и полимеров нового поколения улучшает сцепление, особенно на мокром покрытии;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает стабильность сцепных свойств и увеличивает срок службы шины;
— изменяемая эластичность боковин задней шины придает ее поведению «нейтральный» прогнозируемый характер.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kingtyre K70 предназначена для дорожных скутеров с повышенными динамическими характеристиками. Отличается устойчивым сцеплением на большой скорости, легкостью в управлении при маневрировании, эффективностью торможения на мокром покрытии.
Шина выгодно отличается конструкцией каркаса, в которой присутствует стальной корд с продольной намоткой. Это заметно повышает курсовую стабильность на большой скорости. Также стоит отметить присутствие брекера из полиэстера, который делает ход шины более мягким. Беговая часть отличается применением при ее изготовлении двух компаундов. Плечевые зоны выполнены более эластичными, за счет чего при маневрировании обеспечивается надежное сцепление.
Основные особенности Kingtyre K70
— стальной корд с продольной намоткой повышает курсовую стабильность на большой скорости;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, сохраняя его при максимальных углах наклона скутера;
— плечевые зоны из более эластичного компаунда повышают устойчивость при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kenda K761K является одной из новинок от известного мирового производителя, которая была представлена в 2024 году. Модель ориентирована на городскую эксплуатацию, как на сухом, так и влажном асфальте, где демонстрирует высокую точность управления и надежное сцепление.
Покрышка представлена в двух вариантах исполнения – для передней и задней оси. За счет этого она обеспечивает более эффективное сцепление, в том числе и на влажной дороге. Обилие блочных структур, располагающихся друг от друга на значительном расстоянии, формирует большое количество зацепов. Итог – сокращение тормозного пути и оптимизация разгонных характеристик.
Открытая дренажная система гарантирует чистоту контактной зоны, поддерживая надежность тяговых свойств. При этом, структура каналов предполагает эффективную самоочистку. Для производства шины используются передовые технологии и современный компаунд, сочетание которые существенно улучшило рабочие характеристики и их сохранность на протяжении многих сезонов. Во многом это было достигнуто посредствам наличия ряда присадок, противостоящих износу и сохраняющих протектор работоспособным даже при регулярных интенсивных нагрузках.
Основные особенности Kenda K761K:
— установка на мототехнику, эксплуатация которой проходит в городских условиях;
— развитая система блоков, заходящих на боковины, способствует повышению сцепных свойств даже на дорогах с некачественным покрытием;
— дренажная система открытого типа защищает от гидропланирования и быстро очищает контактную область;
— специальный компаунд, отличающийся износостойкими свойствами, увеличивая период ходимости
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kenda K676 Retroactive предназначена для классических байков, техники, выпущенной в 70-80-х годах прошлого столетия. При соответствующей ей внешности отличается прогрессивной конструкцией, придающей высокую эффективность на асфальтированных дорогах.
Беговая часть протектора выполнена в направленном дизайне с агрессивным V-образным рисунком. Он формируется многочисленными дренажными канавками. Элементы располагаются под большим наклоном. Это удлиняет образуемые ими кромки. В передней шине это повышает точность управления и курсовую устойчивость на мокром покрытии, а в задней – обеспечивает высокое тяговое усилие. Профиль протектора уменьшен в радиусе. Это увеличивает пятно контакта при больших углах наклона мотоцикла, обеспечивая надежность сцепления при маневрировании и в поворотах.
Основные особенности:
— предназначена для классических байков 70-80-х годов выпуска;
— протекторный рисунок с многочисленными канавками эффективен на мокром покрытии;
— малый радиус профиля протектора увеличивает пятно контакта при больших углах наклона мотоцикла.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kenda K6702 Cataclysm предназначена для наиболее тяжеловесной 2-й колесной техники «туристов» и «круизеров». Модель рассчитана на длительное движение на большой скорости, вплоть до 130 км/ч. В таких условиях помимо отличной устойчивости и сцепления характеризуется длительным сроком службы и мягкостью хода.
Беговая часть протектора изготовлена из двух компаундов. По краям применяется более эластичная резиновая смесь, которая повышает сцепление при прохождении поворотов. В свою очередь, зона в центральной части, занимающая примерно 50% протектора, изготовлена из более жесткого компаунда. Это повышает стабильность на большой скорости, снижает сопротивление качению и износ. Еще одной важной особенностью шины является усиленный каркас. Его конструкция с повышенной несущей способностью позволяет шине легче справляться со значительной нагрузкой от веса тяжелых мотоциклов.
Основные особенности Kenda K6702 Cataclysm
— две резиновые смеси обеспечивают надежность сцепления при любых режимах движения;
— усиленный каркас позволяет шине хорошо справляться с увеличенным весом тяжелых байков;
— низкий профиль протектора и конструкция спортивных шин обеспечивают легкость в управлении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kenda K673 предназначена для круизной техники. Отличается повышенной несущей способностью, отменным и стабильным сцеплением, большой ходимостью под воздействием увеличенного веса мотоцикла.
Шина доступна в двух вариантах – для переднего и заднего колеса. Они отличаются, как шириной беговой части протектора, так и ее дизайном. Передняя шина содержит больше поперечных дренажных канавок. Это повышает эффективность при замедлении. Располагающаяся посередине канавка имеет зигзагообразную форму, которая улучшает устойчивость и придает управлению точность. Протекторный рисунок задней шины характеризуется треугольным расположением поперечных канавок в плечевых зонах. Формируемые ими кромки повышают тяговое усилие и устойчивость при больших углах наклона мотоцикла.
Основные особенности:
— предназначена для «круизеров»;
— передняя шина с увеличенным количеством поперечных канавок обеспечивает эффективность при торможении на мокром покрытии;
— треугольное расположение кромок в плечевых зонах протектора задней шины повышает тяговое усилие при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
