Мотошина Dunlop D404 принадлежит усовершенствованной серии мотошин, разработанных Dunlop и Харлей-Дэвидсон для комплектации мотоциклов Харлей-Д. Данная модель разработана и создана по проектору Харлей-Д. Цель создания данной категории шин: большие нагрузки и увеличенный пробег. Мотошина Dunlop D404 выгодно отличается особым комфортом во время управления мотоцикла, низким уровнем шума, отличным сцеплением, как на сухой, так и на мокрой дороге. Центральный проектор имеет канавку в центре, которая обеспечивает устойчивость и стабильность при движении по прямой. Выпускается в серии, как с черными, так и с белыми бортами.
шина рассчитана на увеличенные нагрузки и большой пробег;
центральная канавка гарантирует стабильную езду по прямой;
отличное сцепление в любую погоду;
низкий шум, комфортное управление.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотошина Dunlop D404 принадлежит усовершенствованной серии мотошин, разработанных Dunlop и Харлей-Дэвидсон для комплектации мотоциклов Харлей-Д. Данная модель разработана и создана по проектору Харлей-Д. Цель создания данной категории шин: большие нагрузки и увеличенный пробег. Мотошина Dunlop D404 выгодно отличается особым комфортом во время управления мотоцикла, низким уровнем шума, отличным сцеплением, как на сухой, так и на мокрой дороге. Центральный проектор имеет канавку в центре, которая обеспечивает устойчивость и стабильность при движении по прямой. Выпускается в серии, как с черными, так и с белыми бортами.
шина рассчитана на увеличенные нагрузки и большой пробег;
центральная канавка гарантирует стабильную езду по прямой;
отличное сцепление в любую погоду;
низкий шум, комфортное управление.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотошина Dunlop D404 принадлежит усовершенствованной серии мотошин, разработанных Dunlop и Харлей-Дэвидсон для комплектации мотоциклов Харлей-Д. Данная модель разработана и создана по проектору Харлей-Д. Цель создания данной категории шин: большие нагрузки и увеличенный пробег. Мотошина Dunlop D404 выгодно отличается особым комфортом во время управления мотоцикла, низким уровнем шума, отличным сцеплением, как на сухой, так и на мокрой дороге. Центральный проектор имеет канавку в центре, которая обеспечивает устойчивость и стабильность при движении по прямой. Выпускается в серии, как с черными, так и с белыми бортами.
шина рассчитана на увеличенные нагрузки и большой пробег;
центральная канавка гарантирует стабильную езду по прямой;
отличное сцепление в любую погоду;
низкий шум, комфортное управление.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Данная серая шин была создана для тяжелых круизеров. Такие производители, как Ямаха, Кавасаки и Хонда используют их для своих моделей в качестве первой комплектации. Шина создана из усовершенствованных материалов, обеспечивающих высокую грузоподъемность и увеличенную проходимость. Шина Dunlop D251 гарантирует устойчивость и стабильность при маневрах и больших скоростях.
разработана для круизеров;
устойчивость при движении;
высокая грузоподъемность;
увеличенная проходимость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Bridgestone Exedra G722 устанавливается в байках для путешествий. Отличается надежностью сцепных свойств в любых условиях, легкостью управления и длительным сроком службы.
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси Nano Pro-Tech, отлично зарекомендовавшей себя на других моделях японского бренда. Сверхвысокое содержание диоксида кремния и наличие специальных полимеров позволило повысить эластичность протектора и его устойчивость к абразивному истиранию. В результате шина остается очень цепкой на холодном мокром покрытии и демонстрирует большую ходимость на «шершавом» асфальте. Оптимизация профиля беговой части и уменьшение высоты боковин позволило увеличить пятно контакта, сохранив его размеры при максимальных углах наклона байка.
Основные особенности Bridgestone Exedra G722
— резиновая смесь Nano Pro-Tech улучшает сцепление на мокром покрытии, увеличивает ходимость шины;
— увеличенное пятно контакта и низкая высота боковин обеспечивает легкость в управлении;
— большое количество дренажных канавок и оптимизированное их расположения обеспечивают надежность сцепления на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Bridgestone Exedra G853 предназначена для тяжелых байков категории туринг. Отличается повышенной прочностью и надежностью, позволяет легко контролировать тяговое усилие мощных двигателей с большим рабочим объемом.
Примененный при изготовлении данной шины компаунд отличает высокое содержание диоксида кремния, больше известного, как «силика». Этот компонент повышает эластичность шины, что добавляет ей цепкости, прежде всего, на влажном покрытии. «Силика» существенно увеличивает прочность протектора на разрыв и растяжение, обеспечивая ему устойчивость к истиранию и механическим повреждениям.
Профиль протектора имеет форму, при которой площадь контакта с дорожной поверхностью не только становится больше, но и существенно не меняется даже при больших углах наклона байка. Это заметно улучшает управляемость и сцепление с дорогой, облегчает процесс управления. Конструкция боковин позволяет шине демпфировать большую часть ударного воздействия от дорожных неровностей.
Основные особенности Bridgestone Exedra G853
— усиленный каркас и боковины позволяют шине отлично справляться с большим весом тяжелых туристических байков;
— протекторный рисунок с большим количеством дренажных канавок эффективен на мокром покрытии;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» придает шине еще больше цепкости и устойчивости к истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Bridgestone Exedra E-Max предназначена для туристических байков, которые зачастую отличаются большим весом и габаритами. Характеризуется усиленной конструкцией, надежностью на мокром покрытии, устойчивостью при значительных углах наклона.
Каркас шины имеет радиальную конструкцию, представляя собой многослойный синтетический корд с «бесшовной» намоткой волокон. Такое решение повышает точность управления и обеспечивает прозрачную обратную связь при маневрировании. Оптимизированный профиль протектора, увеличивая пятно контакта, позволяет сохранить сцепление при максимальных углах наклона байка. Протекторный рисунок с многочисленными дренажными канавками обеспечивает устойчивость на мокром покрытии, позволяя эффективно реализовывать повышенное тяговое усилие мотоциклетных двигателей большого объема.
Основные особенности Bridgestone Exedra E-Max
— усиленный каркас обеспечивает точность управления и стабильность на большой скорости;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта с сохранением его площади при значительных углах наклона байка;
— многочисленные канавки увеличенного объема препятствуют аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Bridgestone Exedra E-Max предназначена для туристических байков, которые зачастую отличаются большим весом и габаритами. Характеризуется усиленной конструкцией, надежностью на мокром покрытии, устойчивостью при значительных углах наклона.
Каркас шины имеет радиальную конструкцию, представляя собой многослойный синтетический корд с «бесшовной» намоткой волокон. Такое решение повышает точность управления и обеспечивает прозрачную обратную связь при маневрировании. Оптимизированный профиль протектора, увеличивая пятно контакта, позволяет сохранить сцепление при максимальных углах наклона байка. Протекторный рисунок с многочисленными дренажными канавками обеспечивает устойчивость на мокром покрытии, позволяя эффективно реализовывать повышенное тяговое усилие мотоциклетных двигателей большого объема.
Основные особенности Bridgestone Exedra E-Max
— усиленный каркас обеспечивает точность управления и стабильность на большой скорости;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта с сохранением его площади при значительных углах наклона байка;
— многочисленные канавки увеличенного объема препятствуют аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Bridgestone Battlecruise H50 – мотоциклетная шина, устанавливаемая на технику типа «круизер». Характеризуется увеличенным сроком эксплуатации, информативностью и универсальностью на различных типах дорожного покрытия.
Модель предназначена для тяжелых мотоциклов, поэтому ее конструкция была усилена. Но, при этом, она не потеряла своего комфорта, и даже длительная езда не способна стать утомительной. Большая заслуга в этом мягкого и упругого компаунда, в котором присутствуют специальные добавки.
Шина выпускается в двух вариантах – для передней и задней оси. Таким образом, достигается наилучшие показатели управляемости и комфорта передвижения.
Основные особенности Bridgestone Battlecruise H50
— установка на обеих осях туринговых мотоциклов (выпускается два варианта);
— комфорт при езде по различным типам дорожного покрытия за счет конструкции каркаса и состава компаунда;
— увеличенный в два-три раза эксплуатационный период по сравнению с аналогами.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
