Г Санкт-Петербург

Белшина Ф-64GL-1 16×20 127A6 PR8 TT

Индустриальная шина Белшина Ф-64GL-1 применяется на тракторах МТЗ, цистернах для разбрасывания удобрений и других самоходных машинах, используемых в сельском хозяйстве. Относится к покрышкам повышенной проходимости, отличаясь наибольшей эффективностью на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях.

Беговая часть шины имеет увеличенную ширину и профиль, делающий пятно контакта еще больше. Это заметно уменьшает давление на рабочую поверхность, замедляя процесс истирания протектора. Его рисунок содержит два ряда мощных грунтозацепов с высокими стенками. Такое решение в значительной степени обеспечивает шине высокую эффективность на грунтовом покрытии, где она демонстрирует высокие тягово-сцепные свойства.

Основные особенности Белшина Ф-64GL-1

— особый профиль беговой части шины расширяет пятно контакта, уменьшая давление на рабочую поверхность;
— массивные зацепы с высокими стенками обеспечивают на грунте отличную тягу;
— малый нагрев при движении на большой скорости за счет составного продольного ребра посередине протектора.

Белшина Ф-64GL-1 16×20 150A6 PR12 TT

Индустриальная шина Белшина Ф-64GL-1 применяется на тракторах МТЗ, цистернах для разбрасывания удобрений и других самоходных машинах, используемых в сельском хозяйстве. Относится к покрышкам повышенной проходимости, отличаясь наибольшей эффективностью на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях.

Беговая часть шины имеет увеличенную ширину и профиль, делающий пятно контакта еще больше. Это заметно уменьшает давление на рабочую поверхность, замедляя процесс истирания протектора. Его рисунок содержит два ряда мощных грунтозацепов с высокими стенками. Такое решение в значительной степени обеспечивает шине высокую эффективность на грунтовом покрытии, где она демонстрирует высокие тягово-сцепные свойства.

Основные особенности Белшина Ф-64GL-1

— особый профиль беговой части шины расширяет пятно контакта, уменьшая давление на рабочую поверхность;
— массивные зацепы с высокими стенками обеспечивают на грунте отличную тягу;
— малый нагрев при движении на большой скорости за счет составного продольного ребра посередине протектора.

Белшина Бел-95 16×20 173G Вент ГК-115 TTF

Грузовую шину Белшина Бел-95 отличает достаточно узкая сфера применения и универсальность одновременно. Дело в том, что данную модель разрабатывали с учетом специфики эксплуатации самосвалов марки МЗКТ-6525, а также его многочисленных модификаций, используемых в различных сферах промышленности. Эта шина демонстрирует широкую универсальность, обеспечивая отличное сцепление, как на неустойчивых песчаных и земляных грунтах, так и на асфальтированных дорогах.

Открытый дизайн протекторного рисунка

Однако куда лучше Белшина Бел-95 приспособлена для эксплуатации вне дорог с твердым покрытием. Об этом можно судить по ее протекторному рисунку, отличающимся характерным открытым ненаправленным дизайном с множеством отдельных элементов. В зависимости от принадлежности к той или иной функциональной зоне они имеют различные формы и размеры.

В частности, в центральной части располагаются блоки сложной многоугольной формы и массивных размеров. С одной стороны это увеличивает размеры пятна контакта и вместе с тем и сцепление на асфальтированных дорогах, а с другой — обеспечивает ему множество разнонаправленных сцепных кромок, что в сочетании с большим расстоянием между блоками придает шине хорошие тягово-сцепные свойства на бездорожье.

В свою очередь, плечевые зоны содержат блоки трапециевидной формы. В сочетании с их поперечным расположением и большим расстоянием друг от друга это обеспечивает шине отменное сцепление на песчаных и земляных грунтах, а также повышает несущую способность шины и препятствует возникновению неравномерного износа.

Основные особенности Белшина Бел-95:

— открытый дизайн протекторного рисунка с множеством массивных многоугольных блоков обеспечивает отличное сцепление, как на бездорожье, так и на обычных асфальтированных дорогах;
— поперечные усилители, соединяющие протекторные блоки в один конструктивный элемент, улучшают продольные тягово-сцепные свойства Белшина Бел-95;
— специальные компоненты в составе компаунда придают протектору повышенную устойчивость к любому внешнему воздействию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Белшина Бел-95 16×20 173G

Грузовую шину Белшина Бел-95 отличает достаточно узкая сфера применения и универсальность одновременно. Дело в том, что данную модель разрабатывали с учетом специфики эксплуатации самосвалов марки МЗКТ-6525, а также его многочисленных модификаций, используемых в различных сферах промышленности. Эта шина демонстрирует широкую универсальность, обеспечивая отличное сцепление, как на неустойчивых песчаных и земляных грунтах, так и на асфальтированных дорогах.

Открытый дизайн протекторного рисунка

Однако куда лучше Белшина Бел-95 приспособлена для эксплуатации вне дорог с твердым покрытием. Об этом можно судить по ее протекторному рисунку, отличающимся характерным открытым ненаправленным дизайном с множеством отдельных элементов. В зависимости от принадлежности к той или иной функциональной зоне они имеют различные формы и размеры.

В частности, в центральной части располагаются блоки сложной многоугольной формы и массивных размеров. С одной стороны это увеличивает размеры пятна контакта и вместе с тем и сцепление на асфальтированных дорогах, а с другой — обеспечивает ему множество разнонаправленных сцепных кромок, что в сочетании с большим расстоянием между блоками придает шине хорошие тягово-сцепные свойства на бездорожье.

В свою очередь, плечевые зоны содержат блоки трапециевидной формы. В сочетании с их поперечным расположением и большим расстоянием друг от друга это обеспечивает шине отменное сцепление на песчаных и земляных грунтах, а также повышает несущую способность шины и препятствует возникновению неравномерного износа.

Основные особенности Белшина Бел-95:

— открытый дизайн протекторного рисунка с множеством массивных многоугольных блоков обеспечивает отличное сцепление, как на бездорожье, так и на обычных асфальтированных дорогах;
— поперечные усилители, соединяющие протекторные блоки в один конструктивный элемент, улучшают продольные тягово-сцепные свойства Белшина Бел-95;
— специальные компоненты в составе компаунда придают протектору повышенную устойчивость к любому внешнему воздействию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Белшина Бел-95 16×20 173G PK_5

Грузовую шину Белшина Бел-95 отличает достаточно узкая сфера применения и универсальность одновременно. Дело в том, что данную модель разрабатывали с учетом специфики эксплуатации самосвалов марки МЗКТ-6525, а также его многочисленных модификаций, используемых в различных сферах промышленности. Эта шина демонстрирует широкую универсальность, обеспечивая отличное сцепление, как на неустойчивых песчаных и земляных грунтах, так и на асфальтированных дорогах.

Открытый дизайн протекторного рисунка

Однако куда лучше Белшина Бел-95 приспособлена для эксплуатации вне дорог с твердым покрытием. Об этом можно судить по ее протекторному рисунку, отличающимся характерным открытым ненаправленным дизайном с множеством отдельных элементов. В зависимости от принадлежности к той или иной функциональной зоне они имеют различные формы и размеры.

В частности, в центральной части располагаются блоки сложной многоугольной формы и массивных размеров. С одной стороны это увеличивает размеры пятна контакта и вместе с тем и сцепление на асфальтированных дорогах, а с другой — обеспечивает ему множество разнонаправленных сцепных кромок, что в сочетании с большим расстоянием между блоками придает шине хорошие тягово-сцепные свойства на бездорожье.

В свою очередь, плечевые зоны содержат блоки трапециевидной формы. В сочетании с их поперечным расположением и большим расстоянием друг от друга это обеспечивает шине отменное сцепление на песчаных и земляных грунтах, а также повышает несущую способность шины и препятствует возникновению неравномерного износа.

Основные особенности Белшина Бел-95:

— открытый дизайн протекторного рисунка с множеством массивных многоугольных блоков обеспечивает отличное сцепление, как на бездорожье, так и на обычных асфальтированных дорогах;
— поперечные усилители, соединяющие протекторные блоки в один конструктивный элемент, улучшают продольные тягово-сцепные свойства Белшина Бел-95;
— специальные компоненты в составе компаунда придают протектору повышенную устойчивость к любому внешнему воздействию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Miteras MT811 16×20 174/171G

Специальная шина Miteras MT811 рассчитана на использование в самосвалах и другой специальной технике, применяемой на производственных площадках горнодобывающих предприятий. Характеризуется высокой прочностью и устойчивостью к повреждениям, повышенными тягово-сцепными свойствами на большинстве типов грунтового покрытия.

Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из блоков. Элементы объединены в группы, образуя удлиненные поперечные кромки. Они повышают тяговые и тормозные свойства на неустойчивых сыпучих поверхностях. Блоки соединены специальными усилительными ребрами, которые препятствуют быстрому истиранию протектора и возникновению разрывов в его структуре. Помимо того надежность обеспечивается применением усиленного каркаса и боковин, а также резиновой смеси с очень высокой стойкостью к проколам, истиранию, разрывам и перегреванию.

Основные особенности Miteras MT811

— улучшенные тягово-сцепные свойства на жестких каменистых грунтах благодаря оптимизированному протекторному рисунку;
— особый профиль боковин и их увеличенная толщина минимизируют риск повреждения шины на бездорожье;
— усиленный каркас, особо прочная резиновая смесь увеличивают ходимость шины в самых неблагоприятных условиях

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LXF Ultimate E-2 16×20 175B

Модель LingLong LXF Ultimate E-2 представляет собой универсальную шину, предназначенную для установки на широкий спектр специализированной грузовой техники (грузовой транспорт, самосвалы и др.), используемой в различных отраслях. Она демонстрирует отличные сцепные характеристики на разнообразных типах дорожного покрытия, устойчивость к повреждениям и увеличенный ресурс.

Конструкция и технологии
Базисом покрышки выступает многослойный каркас, усиленный металлическими армирующими элементами. Такая структура обеспечивает стабильность формы даже при высоких нагрузках, что критично для тяжелой техники.
Протектор выполнен в виде многочисленных отдельных блоков, образующих широкую зону контакта с дорогой. Это способствует равномерному распределению давления, снижает риск точечного износа и повышает устойчивость при движении.

Увеличенные промежутки между блоками протектора способствуют эффективному самоочищению от грязи, воды и мелких частиц, что сохраняет сцепные свойства в сложных условиях. Важной особенностью выступает наличие «мостиков жесткости» между элементами, которые предупреждают деформационный эффект при силовых воздействиях.
Протекторный слой изготовлен из износостойкого компаунда, включающего специальные добавки, замедляющие процесс стирания. Это обеспечивает длительный эксплуатационный период.

Основные особенности LingLong LXF Ultimate E-2:
— подходит для различных типов грузовой техники, работающей в круглогодичном режиме;
— эффективная система самоочищения, позволяющая работать в сложных условиях при сохранении эксплуатационных свойств;
— стабильность геометрических показателей даже при значительных нагрузках;
— увеличенный период ходимости благодаря усиленному каркасу и специальному компаунду, эффективно противостоящему износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus AE21/E2 16×20 173/170G PR28 TTF

Индустриальная шина Aeolus AE21/E2 используется во фронтальных погрузчиках и другой специальной технике, применяемой на строительных и производственных площадках. Характеризуется повышенной устойчивостью к повреждениям и абразивному истиранию, хорошей тягой и надежностью сцепных свойств на сыпучих грунтовых поверхностях.

Беговая часть шины выполнена в типичном для таких индустриальных шин открытом дизайне. Крупные блоки с высокими стенками и заостренными кромками располагаются таким образом, чтобы максимально эффективно реализовывать тяговое усилие на грунтовом покрытии. Значительная ширина канавок позволяет протектору не «замыливаться», интенсивно самоочищаясь от грунтовых частиц и даже средних по размерам камней. Кроме того, взаимное расположение блоков увеличивает пятно контакта и снижает сопротивление качению, за счет чего шина отличается хорошим сцеплением и малым нагревом при работе на ровных твердых поверхностях.

Основные особенности Aeolus AE21/E2

— отличная тяга и устойчивость на грунте благодаря протекторному рисунку с крупными высокими блоками;
— увеличенная глубина нарезки протектора и применение особо прочной резиновой смеси повышают надежность и увеличивают эксплуатационный ресурс шины;
— оптимизированное расположение протекторных блоков и особый профиль беговой части шины снижают сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus ATS01 16×20 173/170G TTF

Aeolus ATS01 – шина специального назначения, которая может устанавливаться на широкий спектр лесовозов, самосвалов, топливозаправщиков, которые базируются на шасси КАМАЗа, МАЗа и др. Характеризуется высокой стойкостью к механическим воздействиям различной интенсивностью, эффективностью тяговых и сцепных свойств на грунтовых поверхностях, быстротой самоочищения и длительным периодом эксплуатации.

Модель разработана с учетом особенностей использования в сложных условиях, поэтому имеет развитый многоблочный протектор с диагонально расположенными реберными структурами. Каждая из них имеет сегментацию на отдельные элементы, за счет чего были улучшены сцепные свойства, как на твердых поверхностях, так и на рыхлых грунтах. Сформированные межблочные каналы, густо опоясывающие контактную зону, обеспечивают быстроту очищения протектора от загрязнений, сводя к минимуму его «замыливание». Это положительно отражается на сохранности рабочих свойств даже в сложных условиях.

Среди особенностей покрышки можно выделить компаунд, который усилен рядом присадок. Они повышают его механическую стойкость, а также обеспечивают надежное сцепление на мокрой поверхности.

Основные особенности Aeolus ATS01:
— применимость на широком спектре специальной техники, среди которой лесовозы, топливозаправщики, внедорожные самосвалы и др.;
— повышенная стойкость к механическим повреждениям, обусловленная прочным каркасом, усиленным компаундом и увеличенной толщиной протекторного слоя;
— многоблочная структура протектора открытого типа, формирующая множественные зацепные грани, способствующие поддержанию тяговых свойств на грунтовых поверхностях;
— обширная дренажная система, способная справиться не только с жидкой грязью, но и твердыми частицами

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Advance GL073A 16×20 173G PR18 TT

Индустриальная шина Advance GL073A подходит к большинству современных колесных погрузчиков. Наиболее эффективна на каменистых покрытиях и других типах твердых грунтов. В таких условиях отличаются малым риском механического повреждения, повышенной грузоподъемностью, снижает эксплуатационные расходы за счет топливной экономичности и больших пробегов до замены.

Профиль беговой части протектора оптимизирован таким образом, что пятно контакта под нагрузкой становится шире, а нагрузка распределяется по нему равномерно. Это, наряду с жестким каркасом и боковинами, существенно уменьшает риск опрокидывания и преждевременного износа, обеспечивает стабильность сцепных свойств. Они в значительной мере достигаются эффективностью резиновой смеси. Использование ряда компонентов позволило улучшить сцепление с мокрой каменистой поверхностью и стойкость к абразивному износу.

Основные особенности:

— отличная эффективность на каменистых и твердых грунтовых покрытиях;
— протекторный рисунок с крупными блоками обеспечивает высокое тяговое усилие;
— широкие плечевые блоки уменьшают неравномерность износа и препятствуют опрокидыванию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог