Индустриальная шина Advance GL073A подходит к большинству современных колесных погрузчиков. Наиболее эффективна на каменистых покрытиях и других типах твердых грунтов. В таких условиях отличаются малым риском механического повреждения, повышенной грузоподъемностью, снижает эксплуатационные расходы за счет топливной экономичности и больших пробегов до замены.
Профиль беговой части протектора оптимизирован таким образом, что пятно контакта под нагрузкой становится шире, а нагрузка распределяется по нему равномерно. Это, наряду с жестким каркасом и боковинами, существенно уменьшает риск опрокидывания и преждевременного износа, обеспечивает стабильность сцепных свойств. Они в значительной мере достигаются эффективностью резиновой смеси. Использование ряда компонентов позволило улучшить сцепление с мокрой каменистой поверхностью и стойкость к абразивному износу.
Основные особенности:
— отличная эффективность на каменистых и твердых грунтовых покрытиях;
— протекторный рисунок с крупными блоками обеспечивает высокое тяговое усилие;
— широкие плечевые блоки уменьшают неравномерность износа и препятствуют опрокидыванию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама NU 404 Pro предназначена для грузовых автомобилей и специальной техники, эксплуатация которых проходит преимущественно вне асфальтированных дорог. Модель исключительно эффективна на неустойчивых грунтах с пониженной несущей способностью, отличаясь в таких условиях высоким тяговым усилием и надежностью.
Каркас шины имеет цельнометаллическую конструкцию. Помимо очевидных преимуществ в виде повышенной несущей способности покрышки такое решение позволяет использовать ее при пониженном давлении воздуха внутри, повышая проходимость на мягких грунтах. Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с большим количеством квадратных блоков. Модульное расположение элементов обеспечивает формирование удлиненных S-образных поперечных кромок. Это позволяет эффективно передавать тяговое усилие, особенно на неустойчивых грунтовых поверхностях.
Основные особенности Кама NU 404 Pro
— цельнометаллический каркас обеспечивает прочность и надежность на бездорожье, позволяет регулировать давление воздуха внутри шины;
— модульное расположение блоков повышает тяговое усилие на мягких грунтах;
— оптимизированный компаунд сохраняет высокую эффективность в широком диапазоне температур.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Michelin XZL – грузовая шина, отлично справляющаяся с тяжелыми условиями эксплуатации. Транспортное средство, применяющее подобное изделие отлично преодолеет мокрый асфальт, карьеры и иные условия бездорожья. При этом, резина очень устойчива к механическим повреждениям. С помощью подобной покрышки водитель чувствует себя комфортно, автомобиль слушается каждого рулевого движения.
Париж-Дакар на шинах Мишлен
Стоит отметить, что шины XZL несколько раз участвовали в престижных соревнованиях (Париж-Дакар) и благодаря уникальным характеристикам (прочность, маневренность, оптимальная тяга), выигрывали заезды. Военные и гражданские грузовики выбирают Michelin за небольшое давление на грунт, отсутствие заносов на влажной дороге, многофункциональность применения (подходит для монтажа на все оси).
Протектор грузовой шины Michelin XZL
Протектор автопокрышки Michelin XZL имеет инновационное строение – глубокий узор с крупными блоками, большие промежутки-каналы отвечающие за самоочистительные способности резины. Три боковых ребра продольного типа помогают максимально обезопасить продукт от ударов. Для легкого преодоления бездорожья шина имеет радиальную конструкцию с небольшим давлением. В результате чего, автомобиль не «проседает».
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Michelin XZL – грузовая шина, отлично справляющаяся с тяжелыми условиями эксплуатации. Транспортное средство, применяющее подобное изделие отлично преодолеет мокрый асфальт, карьеры и иные условия бездорожья. При этом, резина очень устойчива к механическим повреждениям. С помощью подобной покрышки водитель чувствует себя комфортно, автомобиль слушается каждого рулевого движения.
Париж-Дакар на шинах Мишлен
Стоит отметить, что шины XZL несколько раз участвовали в престижных соревнованиях (Париж-Дакар) и благодаря уникальным характеристикам (прочность, маневренность, оптимальная тяга), выигрывали заезды. Военные и гражданские грузовики выбирают Michelin за небольшое давление на грунт, отсутствие заносов на влажной дороге, многофункциональность применения (подходит для монтажа на все оси).
Протектор грузовой шины Michelin XZL
Протектор автопокрышки Michelin XZL имеет инновационное строение – глубокий узор с крупными блоками, большие промежутки-каналы отвечающие за самоочистительные способности резины. Три боковых ребра продольного типа помогают максимально обезопасить продукт от ударов. Для легкого преодоления бездорожья шина имеет радиальную конструкцию с небольшим давлением. В результате чего, автомобиль не «проседает».
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина LingLong D990 – грузовая модель, специально разработанная для спецтехники, которая обладает повышенной проходимостью, использующейся на плохих дорогах и бездорожье.
Основной упор при производстве данной шины делался на увеличение надежности и долговечности. Чтобы этого добиться использовалась специальная резиновая смесь и специальный рисунок протектора, который состоит из массивных блоков. В результате отличного самоочищения исключается возможность проскальзывания и повышается устойчивость шины, а также качество производимых ею работ.
Применяя данную шину можно быть всегда уверенным в ее надежности и не опасаться тяжелых условий эксплуатации. Повысить надежность шины и, следовательно, нагрузку, помог усиленный каркас и специальная резиновая смесь. Усиленные сверхвыносливые боковины сводят к минимуму возможные проколы и повреждения. Шина LingLong D990 отвечает всем требованиям необходимым при эксплуатации в тяжелых условиях.
Отличительные особенности шины LingLong D990
— специальные добавки в резиновой смеси увеличили сцепление с дорожным покрытием;
— рисунок протектора увеличенной глубины, состоящий из массивных блоков, обеспечил повышенную проходимость и отличную управляемость;
— специальная форма блоков обеспечивает плавный ход и прекрасное боковое сцепление.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Doublecoin RLB990 предназначена для карьерных самосвалов и другой специальной техники, применяемой в горнодобывающей отрасли. Отличается высокими тяговыми свойствами на жестких каменистых поверхностях, прочностью и устойчивостью к повреждениям.
Открытый протекторный рисунок представляет собой два ряда узких блоков с удлиненными изогнутыми поперечными кромками. Такой дизайн обеспечивает максимальную тягу на грунтовой поверхности. Элементы расставлены «шахматном» порядке, перекрывая друг друга в центральной части, что снижает сопротивление качению, шумы, вибрации и нагрев при движении по ровным твердым покрытиям. Также стоит отметить использование в каркасе стальных нитей с увеличенной площадью сечения. Это делает конструкцию крайне прочной и устойчивой к повреждениям, за счет чего шина демонстрирует длительный срок службы в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Основные особенности Doublecoin RLB990
— прочный цельнометаллический каркас с кордом из стальных нитей с увеличенной площадью сечения;
— ребристый профиль боковин снижает риск их повреждения;
— оптимизированный протекторный рисунок обеспечивает отличную тягу на грунте, сниженное сопротивление качению, нагрев, шумы и вибрации на асфальтированных дорогах
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Boto GC16 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию в так называемых «смешанных» условиях, т. е. не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовых покрытиях. Рекомендуется к использованию в самосвалах, мусоровозах и другой специальной технике, применяемой в строительстве, ЖКХ и производстве.
Протекторный рисунок выделяется открытостью дизайна. Формирующие его блоки расставлены парами, образуя удлиненные поперечные кромки. Это повышает тягу на грунтовом покрытии. При этом увеличенное расстояние между элементами, особенно по краям протектора, позволяет ему интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц и камней. В центральной части элементы располагаются вплотную друг к другу, что уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении по ровной твердой поверхности.
Основные особенности Boto GC16
— блоки-грунтозацепы по краям протектора обеспечивают отличную тягу вне дорог с твердым покрытием;
— плотное расположение блоков в центральной части повышает эффективность шины на асфальтированных дорогах;
— специальные ребра на боковинах снижают риск их повреждения при движении по бездорожью.
