Мотоциклетная шина Metzeler Racetec RR K3 устанавливается на спорт- и гипербайки. Разработана с использованием технологий, которые применяются в шоссейно-кольцевых гонках. Обеспечивает по-спортивному отточенную управляемость, стабильность сцепных свойств, отличается длительным сроком службы.
При изготовлении беговой части протектора применяется резиновая смесь, содержащая помимо натурального каучука специальные полимеры. Они придают высокую эластичность, позволяя шине буквально прилипать к дорожной поверхности. Сцепные свойства отличаются стабильностью благодаря оптимизированному профилю протектора. Он увеличивает размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, сохраняя их неизменными при любых углах наклона мотоцикла.
Основные особенности Metzeler Racetec RR K3
— конструкция адаптирована к динамическим свойствам современных спорт- и гипербайков; — резиновая смесь со специальными полимерами позволяет шине буквально прилипать к дорожной поверхности; — различная жесткость центральной части и плечевых зон обеспечивает стабильность сцепных свойств и точную управляемость при любых углах наклона.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Sportec M9 RR предназначена для наиболее динамичных версий спортбайков. Характеризуется бескомпромиссностью в точности управления, надежностью сцепления на мокром покрытии и увеличенным сроком службы.
В шине применяется усиленный каркас из многослойного синтетического корда. Его жесткая и вместе с тем легкая конструкция обеспечивает точность управления и стабильное сцепление. Протектор изготовлен из двух компаундов. Оба с повышенным содержанием «силики», но разные по эластичности. В центральной части используется «жесткий» компаунд, позволяет лучше контролировать байк на большой скорости. В свою очередь, сверх-мягкие плечевые зоны обеспечивают сцепление даже при касании подножки поверхности дороги.
Основные особенности Metzeler Sportec M9 RR
— усиленные легковесный каркас обеспечивает стабильность и точность управления на большой скорости, снижает износ; — два различных по эластичности компаунда придают шине сбалансированные ходовые качества; — увеличенные дренажные канавки в центральной части и множество ламелей в плечевых зонах эффективно борются с аквапланированием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Sportec M7 RR является одной из новинок именитой немецкой компании, которая, как и ее предшественница Sportec M5 Interact, предназначена для супер- и гипербайков. При ее разработке использовались те же технологии, что и в спортивных моделях, использующихся в знаменитых гонках Isle Of Man TT. При этом производитель предпочел не отказываться от решений, хорошо зарекомендовавших себя на шине предыдущего поколения. Речь идет о радиальном каркасе с намоткой параллельно направлению движения.
70-100% Silica
В силу различий в условиях эксплуатации конструкция передней и задней шины данной модели заметно разнится между собой. В частности протектор передней шины целиком изготовлен из силики. Процесс изготовления резиновой смеси запатентован, а ее состав является тайной «за семью печатями». Производитель в этой связи отмечает, что компаунд обеспечивает стабильные сцепные свойства в очень широком диапазоне температур.
В свою очередь, протектор задней шины Metzeler Sportec M7 RR имеет многослойную конструкцию. Его внутренний «базовый» слой изготовлен из компаунда, только на 70% состоящий из силики. Остальные 30% приходится на натуральный каучук и специальные полимерные соединения, обеспечивающие прочность протектора на разрыв. На участке шириной 46 мм в центральной части протекторного рисунка этот слой выходит наружу. Данное решение обеспечивает более высокую износоустойчивость, а также заметно ускоряет процесс прогрева шины до рабочей температуры. Остальная часть протектора, как и у передней шины, полностью изготовлена из силики.
Оптимизированная дренажная система
При разработке данной модели был учтен опыт, полученный при эксплуатации Sportec M5 Interact. У задней шины дренажные канавки были уменьшены в размерах. Это позволило увеличить пятно контакта на 1,5%. У передней шины они, наоборот, стали больше, что повлекло за собой уменьшение пятна контакта на 2,1%. Данное решение продиктовано тем, что при движении переднему колесу приходится справляться с отводом большего количества воды, чем заднему колесу.
При этом нельзя не отметить изменившееся расположение и форму дренажных канавок. Теперь немалая их часть располагается продольно очень близко к центру протектора, а те из них, которые находятся в плечевых зонах, имеют изменяемую глубину и ширину, что увеличило их пропускную способность.
Улучшенная управляемость
Еще одним нововведением стала измененная форма профиля. Она была оптимизирована таким образом, чтобы байкеру было легче изменять угол наклона мотоцикла. При этом пятно контакта при сильных углах наклона было существенно увеличено, что улучшает сцепление и курсовую устойчивость при прохождении поворотов.
Основные особенности мотошины Metzeler Sportec M7 RR
— стабильные сцепные свойства в очень широком диапазоне температур благодаря запатентованному составу компаунда и технологии его изготовления; — быстрый прогрев до рабочей температуры, повышенная устойчивость на разрыв, стойкость к износу, благодаря многослойному протектору заднего колеса; — оптимизированная форма и расположение дренажных канавок улучшает сцепление на мокрой дороге; — превосходная управляемость при любых углах наклона мотоцикла благодаря оптимизированной форме профиля.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Metzeler Sportec M5 Interact – летняя мотошина, для суперспортивного стиля вождения. В этом изделии сочетаются многократно проверенные и новейшие разработки производителя, что делает его уникальным и менее всего подверженным различного рода дорожным неожиданностям. Не зависимо от того, какое качество дороги «под мотоциклом» водитель всегда ощущает уверенность в своем транспортном средстве. При производстве была использована оригинальная разработка «Intearct», а особенностью протектора является его деление на пять составных частей, с различным показателем износоустойчивости.
Что такое Metzeler M5 Interact
Покрышки M5 Interact имеют четкую круглую форму, при расчетах использовалась специальная математическая формула, разработанная сотрудниками компании. Протектор изделия, имеющий оригинальный узор, прошел сложнейшие тесты на качество и обеспечивает идеальную проходимость на неровном и влажном асфальтном покрытии. От аквапланировки защищают канавки, особым образом размещенные по поверхности покрышки (они просто отталкивают воду), они же продляют срок эксплуатации.
Необычайные пользовательские качества Metzeler Sportec M5 Interact объясняются и за счет эластичности резины. Во-первых, это предотвращает скольжение, во-вторых – смягчает неровности дорожного покрытия (водителя не трясет при езде, производится меньше шума). Степень износа минимизируется за счет распределения давления внутри изделия – равномерно. Оптимизированное пятно контакта с дорожной поверхностью улучшает устойчивость при резких поворотах, спусках.
Шины Metzeler Sportec M5 Interact (Supersport) понравятся водителям, ожидающих разных свойств от своего мотоцикла. Инженерам фирмы, наконец удалось оптимизировать натяжения брекера металлокордного типа, в результате чего появились это, 5-ти зоновое изделие. При любом углу наклона не теряется ощущение устойчивости. Отсутствует «прерывистость» во время движения, характерная аналогичным моделям.
В любой ситуации, курсовая устойчивость остается прежней, за счет повышенного содержания силики в составе резины, это придает дополнительное сцепление с дорогой. Благодаря новой технологии резиномешания, обеспечивается равномерная, гладкая, эластичная структура, уверенно ведущая себя на влажной поверхности.
Кроме того, водитель сможет оценить собственную езду, ориентируясь на индикатор наклона, позволяющий определить какой меткой резина казалась асфальта (всего их пять). Метки находятся в плечевой области задней мотошины. Свои значения присущи каждому углу наклона: 45, 40, 35, 30, 25 градусов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Metzeler Roadtec Z8 Interact – шины, обеспечивающие мотоциклиста уверенностью и чувством «полета». Подходит для человека, ведущего активный образ жизни (туризм, спорт). Благодаря уникальным технологиям, использованным в изделии, даже преодоление сложных участков дороги, после недавно прошедшего (или идущего) дождя покажется комфортным. Такие типы мотоциклов, с успехом могут применять характеристики Z8 Interact: Naked, Touring, Sport-touring.
Особенности шины Metzeler Roadtec Z8 Interact
За увеличение износостойкости в модели отвечает разработка производителя «Multi Zone». За четкость следованию выбранного курса, безупречное сцепление, надежность при резком маневрировании – формула новой резиновой смеси «Interact». Кроме того, улучшенный рисунок протектора отталкивает воду и «движется» по треку или обычной дороге на удивление устойчиво. Metzeler Roadtec Z8 Interact – соответствуют самым строгим требованиям безопасности и качества.
Модель подходит для тех, кто даже при быстром движении или длительных переездах хочет ощущать полный контроль над ситуацией. Z8 – не страшны большие нагрузки, это адаптированное для российских условий изделие выдержит и плохой асфальт, и грязь. Перед разработчиками стояла важная задача – создать уникальный продукт, оптимизированный для комфортного управления, которая была успешно выполнена.
В продукте имеются 3 различные области, каждая из которой отвечает за определенные характеристики. Инновационные Interact-методы обеспечивают высокоточную регулировку нитей брекера металлокордного типа, вкупе с хорошо выбранным каркасом. В результате, не наблюдается эффекта «прерывания», который характерен для аналогов Metzeler Roadtec Z8 Interact.
Давление равномерно распределяется по покрышке, делая движение размеренным (по пятну контакта), не подверженным крену. Компаунды имеют в своем составе больше силики, что максимально увеличивает сцепление и уменьшает период прогрева. Roadtec Z8 Interact считается одним из самых удачных изобретений компании. Пользователю гарантирована лучшая управляемость, не зависимо от скорости, выбранной водителем. Прошедшее многократные испытания изделие является популярным и без сомнений верным выбором многих мотоциклистов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Roadtec 02 представляет собой попытку немецкого производителя создать модель «2 в 1», которая сочетала бы в себе характеристики покрышек двух категорий — Sport Touring и Super Sport. Причем принадлежность к одной из них целиком зависит от стиля управления байком.
Одним из ключевых отличий шины является дизайн протекторного рисунка. Он содержит канавки с изменяемой шириной. При динамичной езде их наиболее узкая часть, используя эластичность резиновой смеси, смыкается, что увеличивает пятно контакта, меняя поведение покрышки с «туристического» на «спортивное». Данная особенность никоим образом не мешает канавкам выполнять свою основную функцию, обеспечивая надежность сцепных свойств даже при сильном дожде, независимо от угла наклона байка. Спецификой является и расположение дренажных элементов. Они полностью отсутствуют на узкой полоске в самом центре протекторного рисунка, чего более чем достаточно, чтобы обеспечивать высокую стабильность при прямолинейном движении.
Основные особенности Metzeler Roadtec 02
— протекторный рисунок, адаптирующийся к стилю вождения, обеспечивающий шине в зависимости от него более комфортное, либо более спортивное поведение; — «двойной» компаунд в протекторе для заднего колеса обеспечивает стабильность сцепления при прямолинейном движении и отличную устойчивость при маневрировании; — оптимизированный профиль протектора облегчает контроль над байком при любых режимах движения
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Roadtec 01 HWM предназначена для туристических байков с моторами большого рабочего объема. Отличительной особенностью этой модели является то, что при ее разработке использовались технологии, ранее применявшиеся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. В результате ею одновременно демонстрируется отличное сцепление и высокий уровень комфорта на ходу.
Увеличенное пятно контакта
И передняя и задняя шины отличаются протектором с увеличенной шириной. Эта особенность обеспечивает пятно контакта больших размеров, чем достигается повышенное сцепление, особенно при движении с частыми сменами направления. При этом прямоугольная форма и поперечное расположение контактной поверхности уменьшает износ протектора, что, в свою очередь, обеспечивает шине продолжительный срок службы.
Оптимизированный компаунд
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, состав которой был оптимизирован, исходя из особенностей эксплуатации современных туристических байков. Она обладает ярко выраженной устойчивостью к неравномерному и абразивному износу, а также способностью плотно облегать даже мельчайшие неровности дорожного полотна даже при низких температурах. Благодаря этому шина демонстрирует и продолжительный срок службы, и улучшенное сцепление на мокрой дороге.
Основные особенности Metzeler Roadtec 01 HWM
— разработана специально для туристических байков; — улучшенная резиновая смесь, обеспечивающая отличное сцепление на мокрой дороге и износоустойчивость; — увеличенная ширина пятна контакта снижает износу и улучшает сцепление, особенно при смене направления движения; — отменная устойчивость и предсказуемое поведение, благодаря оптимизированной форме профиля протектора и жесткой конструкции каркаса
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Metzeler Roadtec 01 – мотошина от известного немецкого производителя, которая отличается от своих предшественников целым набором характеристик.
Протекторный рисунок
Он оснащен увеличенным количеством ламелей и насечек, которые разделены на группы по своей функции. Так, часть из них обеспечивает стабильность прямолинейного движения, другие – отвечают за удержание транспортного средства в поворотах, третьи – за отвод водных масс. Благодаря их слаженной работе достигается превосходное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности.
Interact
Технология, которая положительно сказалась на свойствах модели, обеспечив ее увеличенным ресурсом, равномерным распределением нагрузки на основные элементы. К этому стоит добавить укороченное контактное пятно, что отразилось на эффективности сцепных свойств и истиранию протектора. Эта же технология сказалась и на комфорте езды, а также четкости управления, позволяя драйверу очень четко чувствовать транспортное средство.
Обновленный компаунд
Свойства сцепления (в том числе и на скользких участках дороги) обеспечивается во многом составом резиновой смеси. В последней содержится увеличенное количество кремниевых соединений, что положительно сказывается на фиксирующих способностях протектора. Основная масса, а именно 70% блоков протектора с кремнием, располагается в области боковин. А в центральной части размещены элементы с добавлением сажи. Они отличаются большей прочностью, что минимизировало износ протектора, а также обеспечивают стабильность движения по прямой.
Основные особенности Metzeler Roadtec 01
— модель ориентирована на скоростную езду, в том числе и по бездорожью; — двусоставной компаунд – в центральной части более жесткий, по бокам – более цепкий благодаря кремнию; — наличие нескольких видов насечек, канавок и ламелей, которые отвечают за прямолинейность движения, стабильность в поворотах и осушения пятна контакта; — износоустойчивость благодаря компаунду и внутреннему каркасу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Metzeler Roadtec Z8 – мотоциклетные шины, превосходно сочетающие в себе комфорт управления и отличное сцепление с дорожной поверхностью. Являются выбором людей, предпочитающих как спортивный, так и размеренный тип вождения. Благодаря уникальному расположению канавок на протекторе, покрышка хорошо отталкивает воду, тем самым максимально защищена от аквапланирования.
Особенности шины Metzeler Roadtec Z8
Metzeler Roadtec Z8 – хорошо «держат» дорогу и придают уверенность водителям, выполняющим различные маневры. Благодаря составу резины (в которую добавляются «секретные» ингредиенты), покрышка устойчива, практически не кренится на поворотах. Описываемая модель – для современных мотолюбителей, которые любят рисковать, но ожидают от покупки предсказуемости!
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Roadtec 01 SE предназначена для спортивных туристических байков. Характеризуется легкостью в управлении, стабильностью сцепления на мокром покрытии и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок отличает наличие V-образных дренажных канавок. Они препятствуют возникновению гидропланирования, сокращают протяженность тормозного пути, повышая эффективность работы системы ABS. Профиль протектора имеет особую форму, которая не только увеличивает пятно контакта, но и сохраняет его размеры даже при значительных углах наклона байка. Зоны протектора рядом с боковинами выполнены сплошными, что дополнительно повышает сцепление при агрессивном ведении мотоцикла в поворотах. Применение компаунда на основе «силики» и с натуральным каучуком. Это во многом обуславливает цепкость шины даже на холодном асфальте.
Основные особенности Metzeler Roadtec 01 SE
— овальные дренажные канавки препятствуют аквапланированию, повышают тормозные свойства при использовании ABS; — особая форма профиля протектора и уменьшенные боковины увеличивают пятно контакта; — закрытые зоны по краям протектора обеспечивают устойчивость при агрессивном угле наклона байка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
