Г Санкт-Петербург

Yokohama Bluearth AE50 195/55 R16 87V

Летняя шина Yokohama Bluearth AE50 совсем недавно была представлена японским производителем, однако это не помешало ей практически сразу стать популярной, причем по всему миру. Относясь к линейке «энергоэффективных» моделей, она отличается увеличенным сроком службы и повышенной топливной экономичностью. При этом данные эксплуатационные свойства обеспечиваются без ущерба управляемости и сцеплению, что обусловлено использованием новейших технологий и материалов.

Технология Nano Blend

При разработке этой шины широко применялись технические решения, уже опробованные на предыдущих моделях японской компании. Одной из них является технология Nano Blend. В данной модели она получила свое дальнейшее развитие. В частности, было увеличена доля содержания силики, которая составляет более половины состава компаунда. Это позволило существенно улучшить сцепные свойства на мокрых дорогах. Увеличить количество силики удалось за счет применения специальных полимерных соединений, обеспечивающих прочность межмолекулярных связей между всеми компонентами резиновой смеси. Еще одним из них является апельсиновое масло, дополнительно улучшающая прочность компаунда на растяжение.

Отличная сбалансированность

Данная модель выгодно отличается сбалансированностью эксплуатационных свойств. Она обеспечивается за счет нескольких технических решений. Одно из них – двухслойный протектор. Его нижний базовый слой изготовлен из жесткого компаунда, который уменьшает сопротивление качению и улучшает управляемость. В свою очередь, внешняя сторона протектора отличается повышенной эластичностью, что повышает сцепление на мокрых дорогах, придает плавность хода и уменьшает уровень шума.

Плечевые зоны протектора отличаются увеличенной толщиной компаунда. Вкупе с их дизайном это также снижает сопротивление качению, а также улучшает сцепление при маневрировании.

Основные особенности модели Yokohama Bluearth AE50

— компаунд с повышенным содержанием силики, специальными полимерами и апельсиновым маслом улучшает сцепление на мокрой дороге, обеспечивает долговечность и целостность протектора при высокоскоростном движении;
— двухслойный протектор уменьшает расход топлива, обеспечивает плавный и бесшумный ход;
— увеличенная толщина протектора в плечевых зонах и оптимизированная форма профиля придает поведению автомобиля надежность и прогнозируемость в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama Advan dB v552 195/55 R16 87V

Летняя шина Yokohama Advan dB v552 предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Характеризуется очень высоким для своего класса уровнем акустического комфорта, который сочетается отменными сцепными свойствами в самых сложных условиях.

Устойчивость на большой скорости

Протекторный рисунок имеет несимметричное расположение элементов. Одним из них является сдвоенное продольное ребро, смещенное к наружной стороне шины. Оно за счет своей устойчивости к деформации повышает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости, а при динамичном маневрировании взаимодействует с плечевыми блоками, добавляя устойчивости.

Увеличенное пятно контакта

Беговая часть протектора имеет особый профиль. С его помощью пятно контакта под нагрузкой весом автомобиля становится больше и принимает прямоугольную форму, способствуя равномерному давлению на дорожную поверхность. Это улучшает сцепные свойства и делает их более стабильными, облегчая контроль над автомобилем, особенно в сложных ситуациях. Кроме того, такое решение существенно уменьшает неравномерность износа.

Низкий уровень шума

Ради повышения акустического комфорта инженерами японского производителя была проведена огромная работа, результатом которой стало применение целого комплекса решений. Одним из них является оптимизация дизайна протекторного рисунка, который был создан при помощи средств компьютерного моделирования. Было подобрано такое сочетание форм, размеров и расположения элементов протектора, при котором они генерируют минимум шумов и вибраций. Беговая часть шины имеет двуслойное строение. Верхний слой изготовлен из эластичной резиновой смеси, которая не допускает распространения вибраций на другие компоненты конструкции шины, элементы подвески автомобиля.

Основные особенности:

— сдвоенное продольное ребро и жесткие плечевые блоки обеспечивают стабильность сцепных свойств и точность в управлении на большой скорости и при маневрировании;
— увеличенное пятно контакта и неизменность его форм и размеров придает управляемости надежность, препятствует неравномерности износа;
— исключительно высокий уровень акустического комфорта благодаря оптимизации протекторного рисунка и двуслойному строению беговой части протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama Advan dB v553 195/55 R16 87V

Yokohama Advan dB v553 – летняя шина от известного японского производителя, которая была представлена в 2024 году. Покрышка является развитие модели V552, но с улучшенными показателями шумоподавления и стойкости к износу.

Производитель особое внимание уделил шумности покрышки, которая, по сравнению с предыдущим поколением, была уменьшена на 15%. Этого удалось добиться за счет сразу нескольких факторов. Во-первых, это оптимизация строения протекторных элементов. В данном случае это асимметричное расположение блоков с многочисленными каналами, дополненными диагональными насечками. Это позволило минимизировать образование воздушных завихрений, что и отразилось на снижении шума, в том числе и на высокой скорости. Во-вторых, новый состав компаунда, который, несмотря на свою плотность, способен подавлять большую часть вибраций и гасить шумовые эффекты. Важно отметить, что особое внимание разработчик уделил и стойкости к износу, которая увеличилась на 22%.

Немаловажной особенностью является и прочность конструкции в сочетании с минимизацией сопротивления качению. Эти показатели позволяют устанавливать покрышку и на современные электрокары, обеспечивая полное раскрытие их потенциалов при сохранении продолжительности эксплуатационного периода.

Среди специфики производства можно выделить использование компанией электроэнергии из возобновляемых источников, а также экологически безопасных материалов.

Основные особенности Yokohama Advan dB v553:
— летняя эксплуатация на широком спектре автомобилей, включая электрокары;
— уменьшенное на 15% шумообразование и повышенный акустический комфорт;
— минимизация сопротивления качения за счет снижения числа элементов и особого компаунда;
— прочная фиксация пятна контакта на мокрой дороге и быстрота его осушения за счет развитой системы дренажа;
— повышенная устойчивость к износу (на 22% по сравнению с предыдущей моделью) благодаря оптимизации резиновой смеси и строения каркаса

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama Advan Fleva V701 195/55 R16 87V

Yokohama Advan Fleva V701 –спорт- шина, отличающаяся своей высокой производительностью. Модель улучшается управляемость транспортным средством на любых городских дорогах, обеспечивая высокий уровень сцепления даже на мокром асфальте.

Напомним, что серия японского шинного гиганта ADVAN представлена моделями, использующимися для обслуживания различных спортивных мероприятий, в том числе и международного уровня. В этой связи компания надеется, что и новинка, представленная в 2016 году в Женеве, сможете занять достойное место среди своих старших собратьев. И для этого есть все предпосылки.

NanoBlend Compound

Именно так был назван новый компаунд, состав которого представлен силикой, апельсиновым маслом, а также пакетом специальных полимеров. Такая композиция положительно сказалась на балансе характеристики управляемости и сцепления, дополнив свойства шины еще и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок

В протекторе предусмотрено большое количество зацепных кромок, что обеспечивает лучшие показатели управляемости, особенно на высоких скоростях. А для увеличения сцепных свойств и тягового усилия разработчиками были использованы канавки различной формы. Так, окружные их разновидности молниевидного типа обеспечивают оперативное отведение влаги из контактной зоны, сохраняя сцепление с дорожным полотном. Когтеобразнгые канавки ориентированы на защиту от воздействий влаги во время выполнения маневров.

Не была упущена из виду и плечевая зона, в которой располагаются вытянутые канавки, полностью изолированные от общей системы водоотведения. Такое техническое решение позволило обеспечить эффективность отвода водных масс, а также сохранить высокую точность передачи усилий от рулевого колеса.

Шумоподавление

Протекторный рисунок построен таким образом, чтобы все его элементы работали как единое целое. Данный фактор можно ощутить и по шумоподавлению. Модель отличается своим комфортом, в том числе и при езде на высоких скоростях. Поэтому она подходит для широкого спектра водителей: и для тех, кто любит экстремальное вождение на спорткарах, и для тех, кто предпочитает расслабиться в лимузине или бизнес-классе.

Основные особенности Yokohama Advan Fleva V701

— высокотехнологичная шина для спортивных автомобилей;
— новый компаунд с пакетом полимеров делает сцепление более эффективным, а управляемость более точной;
— протектор с множеством независимых канавок обеспечивает шумоподавление и водоотведение;
— высокая износоустойчивость продлят срок службы, в том числе и при интенсивной эксплуатации покрышки.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama Bluearth AE51A 195/55 R16 87V

Летняя шина Yokohama Bluearth AE51A устанавливается на Toyota Camry, входя в первичную комплектацию этого популярного в нашей стране седана. Имеет эксплуатационные свойства, подобранные с учетом технических особенностей и характеристик данного автомобиля. Отличается улучшенным сцеплением на мокром покрытии, отменной ходимостью и ярко выраженными топливосберегающими свойствами.

«Нано-компаунд»

Данная шина является одной из легковых моделей японского производителя, где при изготовлении протектора применяется так называемый «нано-компаунд». Технология приготовления резиновой смеси предполагает смешивание в прецизионных количествах с полимерами, силикой, апельсиновым маслом и другими веществами. Это позволяет образовать молекулярные цепочки, расположенные в определенном направлении. В результате образуется резиновая смесь, которая снижает расход топлива, улучшает сцепные свойства на мокром покрытии и увеличивает устойчивость беговой части протектора к абразивному износу. Роль апельсинового масла заключается в уменьшении сопротивлении качению и придании протектору способности очень плотно облегать самые мелкие неровности на поверхности дорожного полотна. Эти свойства в полной мере сохраняются в очень широком диапазоне температур.

Асимметричный протектор

Отличительной особенностью дизайна беговой части протектора является его разделение на два функциональных участка. Граница между ними располагается ближе к внутренней стороне шины, которая является одним из них. Ее функциональность заключается в обеспечении максимальной эффективности при ускорении, для чего используются многочисленные кромки, образуемые поперечными дренажными канавками.

Наружная сторона, содержащая три продольных ребра, улучшает сцепление при маневрировании. Плечевая зона усиливает его и придает стабильность при воздействии на шину боковых сил ускорения. В свою очередь, сплошное продольное ребро, пролегающее ровно по центру протектора, обеспечивает молниеносность в реакциях на действия водителя, а также курсовую устойчивость.

Низкий риск аквапланирования

Протекторный рисунок также отличается многочисленностью и разнообразием элементов дренажной системы. Продольные канавки являются накопителями для воды, которая поступает в них через поперечные каналы. Для интенсификации процесса они имеют наклон и форму, препятствующую завихрениям водного потока. В движении эти особенности дают о себе знать крайне низким риском возникновения аквапланирования даже на высокой скорости.

Основные особенности Yokohama Bluearth AE51A

— разработана специально для Toyota Camry;
— резиновая смесь Nano-Blend с апельсиновым маслом улучшает топливную экономичность, сцепление на мокром покрытии и износоустойчивость;
— многочисленные дренажные канавки эффективно препятствую аквапланированию;
— асимметричный протектор с функциональными зонами обеспечивает отменное сцепление и управляемость на любой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama Bluearth ES32 195/55 R16 87V

Целевая аудитория летней шины Yokohama Bluearth ES32 – владельцы небольших легковых автомобилей. Разработана при помощи технологии BluEarth, комплекса оригинальных решений, гарантирующего наличие у покрышки надежности в сложных погодных условий, низкого расхода топлива и больших пробегов до замены.

Нанокомпаунд

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, которая разработана и производится с использованием нано-технологий. Это обеспечивает высокую однородность компаунда, независимо от количества и свойств содержащихся в нем компонентов. Одним из них является масло из апельсиновой кожуры. С ее помощью повышается прочность резиновой смеси на разрыв и растяжение, сохраняющейся в широком диапазоне температур. В результате протектор остается цепким на холодном от дождя покрытии и устойчивым к нагреву при длительном движении на высокой скорости. Кроме того, такой компаунд позволил существенно повысить уровень содержания «силики», что также привело к улучшению сцепных свойств на мокром покрытии.

Оптимизированный брекер

Расположенный непосредственно под беговой частью протектора брекер имеет оптимизированную конструкцию, улучшающую ряд эксплуатационных свойств. Этот элемент увеличен по ширине и содержит дополнительный синтетический корд, волокна которого располагаются продольно без каких-либо швов и стыков. Такая «подложка» повышает устойчивость протектора к износу и снижает сопротивление качению, что удлиняет срок службы и улучшает топливосберегающие свойства шины соответственно.

Z-образная канавка посередине

Ровно посередине протектора располагается продольная дренажная канавка. Z-образная форма расширяет функциональность этого элемента. Помимо повышения стойкости к аквапланирования, с его помощью дополнительно улучшается стабильность сцепных свойств на мокром покрытии.

Точность в управлении

В движении шина демонстрирует быстроту и точность в управлении. Во многом это обусловлено дизайном плечевых зон. Формирующие их блоки развернуты поперек и соединены между собой широким сплошным продольным ребром. Ограниченная таким образом подвижность блоков позволяет передавать боковые силы ускорения на рулевое колесо с высокой точностью и быстротой. В результате обеспечивается легкость при управлении с очень прозрачной обратной связью.

Основные особенности:

— резиновая смесь, созданная с использованием нанотехнологии, улучшает все основные эксплуатационные свойства;
— Z-образная дренажная канавка посередине снижает риск аквапланирования, повышает курсовую устойчивость на мокром покрытии;
— плечевые блоки, соединенные широкими сплошными ребрами, облегчают контроль над автомобилем и улучшают устойчивость при маневрировании.

Yokohama Ice Guard IG70 195/55 R16 87Q

Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG70 относится к так называемым «фрикционным» покрышкам, будучи рассчитанной на использование в регионах с холодным и влажным климатом. Характеризуется повышенными сцепными свойствами на заснеженном и обледенелом покрытии, наряду с комфортностью управления на большой скорости, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Ламели Quattro Pyramide
Одним из ключевых нововведений данной модели стали ламели Quattro Pyramide. Помимо «трехмерности» вертикальных стенок эти элементы отличаются особой технологией нарезки, благодаря которой длина образуемых ими граней по мере износа протектора увеличивается. Это позволяет сохранить их функциональность практически на всем протяжении срока службы шины. Она, в свою очередь, заключается в повышении интенсивности торможения и ускорения на любой скользкой поверхности. При контакте с ней такие прорези формируют заостренные пилообразные кромки, которые с легкостью проникают сквозь водную пленку, позволяя шине сохранять сцепление в таких условиях.

Оптимизированная резиновая смесь
Следующей важной особенностью покрышки стала резиновая смесь. В составе присутствует специальный гель, который придает ей способность впитывать влагу, подсушивая тем самым дорожную поверхность в зоне контакта с ней, не позволяя образовываться сплошной пленки воды. Это заметно усиливает сцепные свойства, особенно на обледенелой поверхности. Еще одной особенностью компаунда является использование большого количества «силики» и специальных полимеров, которые обеспечивают высокую однородность, за счет чего протектор практически не теряет эластичности при низких температурах, обеспечивая максимальную функциональность всех элементов его рисунка. Также не обошлось и без «фирменных» решений, зарекомендовавших себя с положительной стороны на предыдущих моделях. Прежде всего, это масло из апельсиновых корок, которое повышает прочность резиновой смеси на разрыв и растяжение, предотвращая ее растрескивание в результате старения, сохраняя протектор работоспособным даже по истечению 4-5 лет после изготовления.

Основные особенности Yokohama Ice Guard IG70:
— ламели Quattro Pyramide за счет специальной технологии нарезки сохраняют работоспособность даже при значительном износе протектора;
— оптимизированная резиновая смесь подсушивает пятно контакта, сохраняет эластичность при низких температурах, усиливая сцепные свойства на любых зимних дорогах;
— протекторный рисунок с несимметричным расположением элементов и распределением их по функциональным зонам обеспечивает сбалансированные ходовые свойства;
— особая форма профиля беговой части улучшает сцепные свойства и управляемость, снижает износ и расход топлива

Yokohama Ice Guard IG60 195/55 R16 87Q

Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG60 применяется на легковых автомобилях различных классов. Отличается от предыдущей модели более высокой эффективностью при замедлении на мокром и обледенелом покрытии, улучшенным акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Асимметричный протектор с функциональными участками

Протекторный рисунок шины отличается асимметричным дизайном и наличием нескольких функциональных участков. Одним из них является укрупненное продольное ребро, расположенное ближе к внутренней стороне. Этот элемент обеспечивает сцепные свойства и их стабильность при прямолинейном движении. Прорезанные в ребре 3D-ламели за счет своего расположения под разными углами формируют ярко выраженный кромочный эффект во всех направлениях.

Два продольных ребра ближе к внешней плечевой зоне составлены из крупных блоков. Формируемые ими сцепные кромки обеспечивают высокое тяговое усилие не снегу. Расположенные между блоками канавки зигзагообразной формы дополнительно улучшают эффективность работы протектора при замедлении на мокром покрытии.

Ламели Quattro Pyramid Dimple

Протектор шины характеризуется крайне плотным расположением ламелей. Повысить их численность удалось за счет оригинальной пирамидальной формы стенок прорезей. Они обеспечивают открытие ламелей на большой угол, увеличивая высоту образуемых ими сцепных кромок. При этом достигается надежная фиксация прорезей в открытом положении под воздействием внешней нагрузки, а у блоков, в которых они прорезаны, ограничивается подвижность во всех направлениях. В результате на обледенелом покрытии достигается не только надежное, но и очень стабильное сцепление, сочетающееся с быстрыми и точными реакциями автомобиля на действия водителя.

Канавки Double Microgroove

Помимо 3D-ламелей протектор шины содержит канавки Double Microgroove. Эти элементы дополнительно усиливают сцепные свойства на обледенелом и мокром покрытии, подсушивая пятно контакта.

«Гигроскопичный» компаунд

Беговая часть протектора изготовлена из обновленной резиновой смеси. По сравнению с компаундом предыдущей модели она обладает еще более ярко выраженной способностью поглощать влагу с дорожной поверхностью. Структура резиновой смеси содержит большее количество микропор, а в ее составе появился поглощающий белый гель. Это позволяет протектору эффективно захватывать и удерживать воду, подсушивая тем самым пятно контакта, обеспечивая лучшее сцепление со скользким покрытием. Кроме того, в состав компаунда по-прежнему входит масло из апельсиновой кожуры. Этот компонент, наряду со специальными полимерами, усиливает прочность протектора на разрыв и растяжения. В результате обеспечивается лучшая износоустойчивость.

Основные особенности Yokohama Ice Guard IG60

— асимметричный протектор с функциональными участками;
— несколько видов прорезей улучшают сцепление на скользком покрытии;
— специальная резиновая смесь с ярко выраженной способностью впитывать влагу.

Yokohama Ice Guard IG55 195/55 R16 91T XL

Зимняя шипованная легковая шина Yokohama Ice Guard IG55 является одной из новинок известного японского производителя, сменившая очень популярную в нашей стране модель IG35. Она создана с использованием новейшей резиновой смеси, где помимо традиционной силики было использовано апельсиновое масло. Их других особенностей стоит отметить агрессивный рисунок протектора с оригинальным дизайном плечевых зон. Результатом многочисленных технических нововведений стала шина, обладающая очень точной и прогнозируемой управляемостью на любом зимнем покрытии, начиная от сухого асфальта и заканчивая льдом.

Шип, созданный при помощи 3D-проектирования

При разработке модели Yokohama IG55 широко применялись современные цифровые технологии. В частности с их помощью был создан абсолютно новый шип, а также рассчитано его оптимальное расположение на протекторе. Отличительной особенностью нового шипа является звездообразная форма, как фланца, так и сердечника, которая значительно усилила кромочный эффект. В результате шина демонстрирует более уверенное поведение на льду, при этом удалось значительно повысить надежность фиксации шипов в протекторе. Их оптимизированное расположение позволило существенно улучшить сцепление на обледенелой дороге, снизив при этом генерируемый ими шум и вибрации. При этом новая форма отверстий обеспечивает более плотное облегание шипа протектором, что обеспечивает более надежную его фиксацию.

Оригинальный V-образный рисунок протектора

Одним из нововведений данной модели стал протекторный рисунок, который также был разработан с использованием современных средств компьютерного моделирования. В его центральной части располагается очень широкое продольное ребро, составленное из многочисленных стреловидных блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Такое строение позволило с одной стороны обеспечить шине отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения, а с другой – дополнительно улучшить сцепление, за счет наличия множества разнонаправлено расположенных сцепных кромок.

Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard IG55

— широкое центральное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения;
— многократно увеличенное по сравнению с предыдущей моделью количество сцепных кромок, сформированных не только блоками, но и многогранными 3D-ламелями;
— новый шип с фланцем и сердцевиной в форме звезды обеспечивает более надежное сцепление на обледенелых дорогах;
— плечевые зоны с блоками, оснащенными специальными «копающими» элементами, обеспечивают отличную проходимость по глубокому снегу.

Toyo Proxes Comfort 195/55 R16 91V XL

Летняя шина Toyo Proxes Comfort для легковых автомобилей разрабатывалась с учетом предпочтений автовладельцев из Поднебесной. Модель отличается отменным уровнем комфорта, демонстрируя не только тихий мягкий ход на «грубых» дорогах, но и удобство в управлении. Помимо того, шина характеризуется курсовой стабильностью и отточенностью в реакциях на повороты руля при маневрировании.

Протекторный рисунок имеет несимметричный направленный дизайн, в котором преобладают крупные блоки и продольные ребра. Это увеличивает пятно контакта и обеспечивает на высокой скорости курсовую стабильность и точность в управлении. Все протекторные элементы располагаются со смещением относительно друг друга, а образуемые ими режущие кромки наклонены под значительным углом. Это препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций, уменьшает сопротивление качению и неравномерность износа.

По ободу покрышки проходит специальная полость, заполненная эластичным материалом. Это не только повышает усилие, фиксирующее посадку шины на колесном диске, но и уменьшает вибрации и шумы от качения и трения протектора о дорожную поверхность. В результате акустический комфорт внутри салона автомобиля заметно улучшается.

Основные особенности Toyo Proxes Comfort

— несимметричный протекторный рисунок с разделением на функциональные участки придает шине сбалансированные ходовые качества;
— увеличенные продольные дренажные канавки с исключительной интенсивностью отводят от пятна контакта воду;
— «многошаговое» расположение протекторных элементов, оптимизированная форма стенок дренажных канавок, улучшенная конструкция обода снижает уровень шумов и вибраций.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог