Зимняя шина Toyo Observe Ice-Freezer подходит к большинству современных легковых автомобилей малого и среднего классов. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 14 до 19 дюймов. Обладает улучшенными по сравнению с предыдущими моделями сцепными свойствами на льду и глубоком снегу.
Протекторный рисунок выполнен в симметричном направленном дизайне. Его центральная часть формируется крупными стреловидными блоками, жестко соединенными между собой. Такое решение улучшает курсовую устойчивость и сцепление и в продольном и в поперечном направлении.
Плечевые зоны содержат многочисленные 3D-ламели. Они отличаются особой формой стенок, обеспечивающих открытие этих элементов на больший, чем у предыдущих шин угол. Это увеличивает высоту образуемых ламелями кромок, улучшая тем самым сцепление при разгоне и торможении на льду. Также стоит отметить расположение плечевых блоков напротив элементов в центральной части. Это решение позволило распределить шипы по протектору более равномерно и увеличить количество формируемых ими рядов до 28.
В данной шине применяется шип Ice Force. Он отлличается увеличенными размерами фланца и меньшими – корпуса. Такой дизайн обеспечивает более надежную фиксацию шипа в протекторе. Еще одна важная особенность – пятиугольная форма твердосплавной вставки, которая за счет этого образует куда больше сцепных граней.
Основные особенности Toyo Observe Ice-Freezer
— симметричный направленный протекторный рисунок с широкими стреловидными блоками в центре;
— увеличенная глубина и ширина дренажных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
— 3D-ламели, открывающиеся на больший, чем у других шин угол;
— оптимизированная схема расположения шипов, при которой ими формируется 28 рядов;
— шип Ice Force с пятиугольной твердосплавной вставкой;
— резиновая смесь Microbit с мелко раздробленной скорлупой грецкого ореха
Torero MP-47 Hectorra 3 – летняя шина от российского производителя, которая является полным аналогом одноименной модели Matador, выпускаемая с соблюдением всех требований. Модель выпускается в наиболее распространенных типоразмерах, поэтому может быть установлена на большинство современных легковых автомобилей. Обеспечивает отличную управляемость, в том числе и на мокром асфальте, низкий шумовой эффект и длительность эксплуатации.
Ненаправленный протектор асимметричного типа отличается жесткостью своих элементов. Данный фактор повышает быстроту отклика и делает маневрирование максимально предсказуемым. Для более точного в центральной части расположены три ребра, на которых имеются боковые вырезы. Создавая зацепные кромки, они повышают сцепление с дорожным полотном, сокращая тормозной путь. При этом, размещение элементов реализовано таким образом, чтобы снизить появление воздушных завихрений. В итоге это отразилось на увеличении ездового комфорта.
Модель оснащена четырьмя глубокими каналами, которым под силу справиться с большими водными объемами, предупреждая гидропланирование. Точно выверенное распределение пустот и элементов протектора способствует равномерности давления в точке контакта. Этот фактор отражается на износе, увеличивая период ходимости.
Основные особенности Torero MP-47 Hectorra 3
— высокотехнологичная шина для летней эксплуатации на легковых автомобилях;
— высокая стойкость к гидропленнингу и отменная управляемость на мокрой дороге;
— высокая плотность протекторных элементов повышает быстроту отклика при маневрировании;
— оптимизированное расположение блоков снижает шумовые эффекты.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Недавно обновившаяся летняя шина Sailun Atrezzo ZSR предлагает еще более высокие технические характеристики. Они были достигнуты за счет существенных изменений в конструкции. Масштаб изменений таков, что сегодня под старым названием предлагается, по большому счету, новая модель.
Широкие блоки в плечевых зонах
Располагающиеся с внешней стороны асимметричного протектора блоки характеризуются массивными размерами и неразрывной конструкцией. В сочетании с оптимизированным наклоном образуемых ими кромок сцепления это обеспечивает отменную устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов на большой скорости.
Устойчивое к деформациям ребро в центре
Не менее жесткой конструкцией отличается и продольное ребро, пролегающее ровно по центру протектора. Помимо курсовой устойчивости этот элемент обеспечивает повышенную точность в управлении, делая при этом обратную связь более прозрачной.
Основные особенности:
— широкие блоки в плечевых зонах обеспечивают устойчивость при маневрировании;
— неразрывное ребро в центре улучшает оперативность управления и стабильное поведение на большой скорости;
— повышенная эффективность на мокрых дорогах за счет силикосодержащего компаунда и высокой производительности дренажной системы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Pirelli Winter Snowcontrol III благодаря обширному размерному ряду подходит большинству современных легковых автомобилей. В движении характеризуется стабильностью сцепных свойств независимо от характеристик дорожного покрытия, способностью сохранять эластичность при экстремально низких температурах.
Увеличенные плечевые зоны
Протекторный рисунок отличают увеличенные размеры плечевых зон. Расположенные здесь блоки развернуты поперек и имеют трапециевидную форму, которая еще больше повышает их жесткость. Это существенно улучшает сцепные свойства и устойчивость при маневрировании. Образуемые блоками длинные поперечные кромки и большая ширина канавок между ними позволяют интенсивно ускоряться и замедляться, особенно на снегу.
Стреловидные блоки в центральной части
Центральная часть протектора представляет собой непрерывное составное ребро, содержащее отдельно стоящие блоки сложной стреловидной формы. Такое решение уменьшает сопротивление качению и способствует более равномерному распределению весовой нагрузки по дорожной поверхности. Плотное расположение блоков и их форма увеличивают пятно контакта с ним, улучшая сцепление на сухом покрытии.
Самоблокирующиеся ламели
Беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Увеличить их количество удалось не только «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Они соединены друг с другом дополнительными ламелями, которые фиксируют прорези в открытом положении по всей поверхности блока. Это ограничивает их подвижность, что позволяет «дополнить» появление в пятне контакта многочисленных острых кромок стабильностью протекторных элементов. В результате сцепные свойства на льду и укатанном снегу усиливают, а точность управления повышается.
Основные особенности Pirelli Winter Snowcontrol III
— увеличенные плечевые зоны повышают устойчивость при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути на скользком покрытии;
— стреловидные блоки в центральной части снижают сопротивление качению и износ, повышают точность в управлении и курсовую устойчивость;
— самоблокирующиеся «трехмерные» ламели улучшают сцепление и управляемость на льду и укатанном снегу.
Зимняя шина Pirelli Winter Snowcontrol III благодаря обширному размерному ряду подходит большинству современных легковых автомобилей. В движении характеризуется стабильностью сцепных свойств независимо от характеристик дорожного покрытия, способностью сохранять эластичность при экстремально низких температурах.
Увеличенные плечевые зоны
Протекторный рисунок отличают увеличенные размеры плечевых зон. Расположенные здесь блоки развернуты поперек и имеют трапециевидную форму, которая еще больше повышает их жесткость. Это существенно улучшает сцепные свойства и устойчивость при маневрировании. Образуемые блоками длинные поперечные кромки и большая ширина канавок между ними позволяют интенсивно ускоряться и замедляться, особенно на снегу.
Стреловидные блоки в центральной части
Центральная часть протектора представляет собой непрерывное составное ребро, содержащее отдельно стоящие блоки сложной стреловидной формы. Такое решение уменьшает сопротивление качению и способствует более равномерному распределению весовой нагрузки по дорожной поверхности. Плотное расположение блоков и их форма увеличивают пятно контакта с ним, улучшая сцепление на сухом покрытии.
Самоблокирующиеся ламели
Беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Увеличить их количество удалось не только «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Они соединены друг с другом дополнительными ламелями, которые фиксируют прорези в открытом положении по всей поверхности блока. Это ограничивает их подвижность, что позволяет «дополнить» появление в пятне контакта многочисленных острых кромок стабильностью протекторных элементов. В результате сцепные свойства на льду и укатанном снегу усиливают, а точность управления повышается.
Основные особенности Pirelli Winter Snowcontrol III
— увеличенные плечевые зоны повышают устойчивость при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути на скользком покрытии;
— стреловидные блоки в центральной части снижают сопротивление качению и износ, повышают точность в управлении и курсовую устойчивость;
— самоблокирующиеся «трехмерные» ламели улучшают сцепление и управляемость на льду и укатанном снегу.
Всесезонная шина Pirelli Cinturato All Season SF2 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Универсальная в применении модель, эффективная, как при интенсивной городской эксплуатации, так и при поездках по скоростным автомагистралям на дальние расстояния. Отличается легкостью в управлении и надежностью сцепления на сухих, мокрых и заснеженных покрытиях, а также комфортным тихим и мягким ходом, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Надежность управления в сложных погодных условиях
В отличие от предыдущих моделей для этой шины дизайн протекторного рисунка был разработан «с нуля». Его отличает V-образное расположение дренажных канавок, количество которых значительно увеличено. Это позволило существенно усилить способность протектора отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью, используя для этого вращение колеса. В результате даже при самых неблагоприятных погодных условиях обеспечивается надежность в управлении.
Отличная тяга на скользкой поверхности
Протекторный рисунок отличается наличием большого количества мелких блоков и их распределениям по группам. Такое решение позволяет насытить пятно контакта очень длинными изогнутыми кромками. Они позволяют очень эффективно реализовывать тяговое усилие на заснеженном покрытии, обеспечивая в таких сложных условиях высокую интенсивность разгона. Наклон кромок блоков в центральной части повышает курсовую стабильность, позволяя лучше контролировать автомобиль.
Увеличенный пробег
Шину отличает очень длительный срок службы. Это обусловлено сразу несколькими особенностями. Прежде всего, это плотное расположение элементов протекторного рисунка в центральной части. Еще одним фактором является оптимизированная форма профиля беговой части шины. Она увеличивает пятно контакта, позволяя уменьшить давление на поверхность и вместе с ним уровень абразивного воздействия на протектор.
Основные особенности Pirelli Cinturato All Season SF2
— увеличенное количество дренажных канавок и их V-образное расположение повышает надежность управления при плохих погодных условиях;
— удлиненные поперечные кромки блоков и ламелей обеспечивают интенсивный разгон и торможение на мокром и заснеженном покрытии;
— износостойкая резиновая смесь, оптимизированный профиль протектора и плотное расположение его элементов в центральной части увеличивают пробег шины до замены.
Шина Pirelli Cinturato P1 Verde Eco создана для применения на автомобилях маленького и небольшого размера. В процессе разработки данной шины специалистами компании удалось воплотить в ней четыре ключевые характеристики: удовольствие от вождения, безопасность, эксплуатационная гибкость и внимание к экологии.
При разработке шины применялись современные передовые технологии и материалы, в результате удалось добиться снижения веса на 15% и уменьшить сопротивления качению на 25%. Также, шина обладает пониженным внешним шумом на 1,5 дБ и шумом внутри салона на 1 дБ, что увеличило комфортность езды. За счет своих выдающихся эксплуатационных характеристик и экологичности, шина получила высокую оценку крупнейших автопроизводителей. Она выбрана в качестве базовой комплектации автомобилей BMW 1 series. Между тем основная часть шин будет продаваться на вторичном рынке.
Специально разработанный протектор, имеющий три широкие продольные канавки, совместно со специально подобранной системой ламелей, прекрасно удаляет воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Инновационный состав резиновой смеси совместно с оптимально подобранными элементами протектора обеспечивает прекрасное сцепление с дорожным покрытием и повышенную износостойкость. Высокий индекс экологичности шина Pirelli Cinturato P1 Eco получила за счет снижения расхода топлива и уменьшения звукового эффекта при движении. На всех проведенных тестах данная шина показала максимальные результаты и завоевала награды на различных выставках.
Основные особенности Pirelli Cinturato P1 Eco
— отличная управляемость достигнута за счет применения оптимально подобранных элементов протектора и использование специальной резиновой смеси;
— пониженный расход топлива в результате использования в процессе изготовления протектора новейших материалов и применения передовых технологий;
— прекрасное сопротивление аквапланированию за счет трех широких продольных канавок и оптимальной системы ламелей.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Pirelli Cinturato P1 Verde Eco создана для применения на автомобилях маленького и небольшого размера. В процессе разработки данной шины специалистами компании удалось воплотить в ней четыре ключевые характеристики: удовольствие от вождения, безопасность, эксплуатационная гибкость и внимание к экологии.
При разработке шины применялись современные передовые технологии и материалы, в результате удалось добиться снижения веса на 15% и уменьшить сопротивления качению на 25%. Также, шина обладает пониженным внешним шумом на 1,5 дБ и шумом внутри салона на 1 дБ, что увеличило комфортность езды. За счет своих выдающихся эксплуатационных характеристик и экологичности, шина получила высокую оценку крупнейших автопроизводителей. Она выбрана в качестве базовой комплектации автомобилей BMW 1 series. Между тем основная часть шин будет продаваться на вторичном рынке.
Специально разработанный протектор, имеющий три широкие продольные канавки, совместно со специально подобранной системой ламелей, прекрасно удаляет воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Инновационный состав резиновой смеси совместно с оптимально подобранными элементами протектора обеспечивает прекрасное сцепление с дорожным покрытием и повышенную износостойкость. Высокий индекс экологичности шина Pirelli Cinturato P1 Eco получила за счет снижения расхода топлива и уменьшения звукового эффекта при движении. На всех проведенных тестах данная шина показала максимальные результаты и завоевала награды на различных выставках.
Основные особенности Pirelli Cinturato P1 Eco
— отличная управляемость достигнута за счет применения оптимально подобранных элементов протектора и использование специальной резиновой смеси;
— пониженный расход топлива в результате использования в процессе изготовления протектора новейших материалов и применения передовых технологий;
— прекрасное сопротивление аквапланированию за счет трех широких продольных канавок и оптимальной системы ламелей.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Pirelli Winter Cinturato является одной из новинок итальянского производителя, пришедшей на смену популярной модели Snowcontrol Series 3. Благодаря тому, что данная покрышка была разработана «с нуля», она превосходит свою предшественницу буквально по всем эксплуатационным свойствам.
В значительной мере преимущество обеспечивается за счет технологии Multiactive 4D Sipe. Данное решение позволило не только повысить плотность размещения ламелей, но и расположить их таким образом, чтобы придать образуемым ими кромкам максимальную эффективность. Особенно ярко данная конструктивная особенность дает о себе знать при торможении и маневрировании на снегу.
Еще одним интересным нововведением стали дренажные канавки Water Escape Accelerator. Они вспомогательные, поскольку дополнительно повышают производительность всей дренажной системы в целом. Эти элементы располагаются в плечевых зонах протектора. Имея большие размеры и изогнутую форму, они существенно повышают скорость отвода воды и снежной слякоти от центральной части. Здесь располагаются Z-образные продольные канавки. Большая ширина позволяет им с легкостью справляться с очищением пятна контакта от воды и талого снега, а оригинальная форма дополнительно улучшает управляемость и акустический комфорт.
Основные особенности шины Pirelli Winter Cinturato
— технология ламелирования Multiactive 4D Sipe улучшает сцепные свойства на укатанном снегу и наледи;
— оптимизированная Z-образная форма продольных дренажных канавок в центре улучшает стойкость к слэшпленнингу, и одновременно с этим и уровень акустического комфорта;
— вспомогательные дренажные канавки в плечевых зонах ускоряют отвод воды и талого снега от пятна контакта.
Зимняя нешипованная шина Pirelli Winter Cinturato 2 подходит, как к легковым автомобилям, так и кроссоверам и внедорожникам. Рассчитана на использование на очищенных и заснеженных городских дорогах и скоростных автомагистралях. Характеризуется стабильными сцепными свойствами при любых режимах движения, длительным сроком службы и повышенным акустическим комфортом.
Протекторный рисунок содержит большое количество V-образных дренажных канавок. Эти элементы расширяются по мере приближения к плечевым зонам, что повышает интенсивность отвода из-под пятна контакта воды и ее тяжеловесной смеси со снегом и дорожной грязью. Данная способность была заметно усилена использованием канавок в форме желоба. В то же время минимальная ширина дренажных элементов в центральной части увеличивает полезную площадь протектора и ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на сцеплении и управляемости, особенно на большой скорости.
В модели применяются обновленные 3D-ламели. В отличие от шины предыдущего поколения вертикальные стенки прорезей имеют «трехмерные» выступы увеличенной глубины. Это позволило отказаться от волнообразных кромок. В результате удалось добиться значительного повышения эффективности передачи тягового и тормозного усилия на любой скользкой поверхности. Также прямыми стали вертикальные стенки дренажных канавок в центральной части. Это тоже привело к улучшению управляемости на укатанном снегу.
По сравнению с предыдущей моделью был существенно изменен состав резиновой смеси. В очередной раз повысилось содержание «силики», что привело к усилению способности шины цепляться за дорожную поверхность при низких температурах. Еще одним нововведением является появление полимеров, улучшающих стойкость протектора к абразивному истиранию, что автоматически привело к увеличению срока службы покрышки.
Основные особенности Pirelli Winter Cinturato 2
— расширяющиеся дренажные канавки в форме желоба позволяют сохранить сцепление в самых сложных условиях;
— плотное расположение протекторных элементов в центральной части улучшают управляемость на очищенном дорожном покрытии;
— прямые кромки «трехмерных» ламелей позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на любой скользкой поверхности.
