Коммерческая шина Maxxis WL2 устанавливается в микроавтобусах и легких грузовиках. Разработана для европейских стран с так называемыми «мягкими» зимами. Отличается улучшенной управляемостью на мокрых и покрытых талым снегом дорогах.
Протекторный рисунок отличает массивность элементов. Помимо увеличения пятна контакта это обеспечивает равномерность давления по дорожной поверхности. В результате несущая способность шины повышается, а уровень абразивного воздействия на протектор — напротив, снижается. Улучшенная управляемость на скользких покрытиях обеспечивается, как удлиненными кромками блоков, так и многочисленными гранями, образуемыми синусообразными ламелями. Здесь стоит отметить использование резиновой смеси с повышенным содержанием диоксида кремния. Этот компонент придает шине дополнительную цепкость на мокром покрытии, укатанном снегу и наледи.
Основные особенности:
— большая полезная площадь протектора и равномерность давления на дорожную поверхность благодаря оптимизации его рисунка и профиля шины; — улучшенное сцепление и управляемость на скользком покрытии обеспечивается удлиненными кромками блоков и многочисленными гранями синусообразных ламелей; — резиновая смесь с высоким содержанием диоксида кремния улучшает эффективность работы протектора на снегу и льду.
Maxxis MA-SLW — одна из шин нового поколения, которая имеет хорошие характеристики при езде на любом покрытии, будь то снег, слякоть, грязь или гололед. Такая универсальность достигается за счет использования в ее составе термоэластичной резиновой смеси с уникальным составом SILICA, содержащим кремний. Благодаря этому достигается замечательное сцепление с дорогой, что, соответственно, является гарантом безопасной езды, а также эластичность, позволяющая покрышке не замерзать даже при самых низких температурах.
Отличительной особенностью этой шины является ее супертихое движение, которое достигается благодаря специально спроектированному направленному рисунку протектора. Супертихое оно еще и потому, что у этой шины отсутствует большое количество канавок и ламелей, зато предусмотрены отверстия для шипов. Индивидуальный жесткий блок же еще больше способствует сцеплению с дорогой, благодаря чему автомобиль становится легкоуправляемым на любой трассе. Между тем, канавки не отсутствуют напрочь — для лучшей управляемости на мокрой дороге предусмотрены зубчатые канавки. Они минимизируют риск аквапланирования.
Отличительные особенности зимней шины Maxxis MA-SLW
— В шине Maxxis MA-SLW предусмотрены отверстия для шипов. — Для того чтобы избежать скольжения на мокрой дороге, производители сделали на шине специальные зубчатые канавки. — Данная шина спроектирована с применением новейших технологий. Так, состав протектора включает в себя уникальную резиновую смесь с составом SILICA, который содержит кремний и увеличивает эластичность шины. Таким образом, увеличивается сцепление с дорогой и ликвидируется опасность замерзания шины при низких температурах. — Рисунок протектора — направленный, что способствует хорошей управляемости автомобилем. Кроме того, вкупе с отсутствием большого количества канавок и ламелей эта шина при езде практически неслышима.
Всесезонная шина для легковых автомобилей LingLong Grip Master 4S рассчитана на эксплуатацию в специфичных климатических условиях европейских стран. Отличается улучшенным сцеплением на мокром и заснеженном покрытии, комфортностью управления, сниженным сопротивлением качению и повышенной износостойкостью.
Направленный протекторный рисунок отличается распределением блоков по группам, за счет чего в пятне контакта образуются очень длинные изогнутые кромки. Они существенно повышают тягу и интенсивность торможения, обеспечивая высокую устойчивость при движении по мокрым и заснеженным поверхностям. В рисунке также присутствуют «трехмерные» ламели. Эти узкие прорези своими заостренными гранями повышают тягово-сцепные свойства на самых скользких покрытиях.
Основные особенности LingLong Grip Master 4S
— протекторный рисунок с узкими блоками и «трехмерными» ламелями обеспечивает надежное сцепление на мокром и заснеженном покрытии; — «гибридный» каркас со стальным и полимерным кордом повышает стабильность сцепления на большой скорости, обеспечивает точность управления при маневрировании, сокращает тормозной путь; — канавочный блок Yang снижает шум при высокоскоростном движении.
Летняя шина LingLong Greenmax Van предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Помимо повышенных показателей грузоподъемности отличается надежной управляемостью на мокром покрытии, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, увеличенным сроком службы.
Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн с увеличенными плечевыми зонами. Каждая из них представляет собой непрерывное продольное ребро, устойчивое к деформации. Это повышает устойчивость при маневрировании, препятствует преждевременному истиранию протектора. Расположенные в центральной части блоки образуют многочисленные поперечные кромки, которые позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на мокром покрытии. Изогнутость граней не только увеличивает их протяженность, но и ограничивает подвижность близко расположенных элементов, что положительно сказывается на управляемости и устойчивости к истиранию.
Основные особенности LingLong Greenmax Van
— жесткие плечевые зоны повышают устойчивость при маневрировании, препятствуют износу, сокращают расход топлива; — изогнутость кромок блоков улучшает тягово-сцепные свойства на мокром покрытии, обеспечивает надежную управляемость; — увеличенные дренажные канавки препятствуют образованию в пятне контакта пленки воды.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Lassa Transway 2 предназначена для малотоннажных коммерческих автомобилей – легких грузовиков и микроавтобусов. Характеризуется сниженным сопротивлением качению, долговечностью, акустическим комфортом и хорошим сцеплением на мокром покрытии. Сбалансированные эксплуатационные свойства достигнуты благодаря использованию технологий и материалов от компании Bridgestone. Покрышки этого бренда выпускаются на совместном японско-турецком предприятии.
Увеличенные размеры пятна контакта
Значительная часть преимуществ шины обусловлено увеличенными размерами пятна контакта. Они, в свою очередь, являются следствием сразу нескольких факторов. Прежде всего, это уменьшенное количество протекторных элементов, большинство из которых имеют массивные размеры. Кроме того, профиль протектора подобран так, чтобы максимально расширить пятно контакта, одновременно придав ему форму, близкую к прямоугольной. С одной стороны это улучшает сцепление, а с другой оптимизирует распределение нагрузки по нему и снижает сопротивление качению.
Усиленные плечевые зоны
Отличительной особенностью дизайна протектора являются плечевые зоны. Расположенные здесь блоки соединены между собой очень широким продольным ребром. Это заметно улучшает сразу несколько свойств, начиная от оперативности управления и заканчивая устойчивостью к скольжениям в повороте и неравномерному износу.
Основные особенности шины Lassa Transway 2
— широкое и прямоугольное пятно контакта улучшает сцепление, уменьшает износ и сопротивление качению; — жесткие и широкие плечевые зоны обеспечивают устойчивость при маневрировании, оперативность управления и эффективность при торможении; — высокая надежность на мокром покрытии обеспечивается многочисленными канавками и ламелями.
Летняя шина Lassa Transway 3 разработана для малотоннажной коммерческой техники, которая используется на так называемом «коротком плече», в перевозках на малые расстояния, преимущественно на городских и пригородных дорогах. В таких условиях демонстрирует устойчивость тягово-сцепных свойств, сниженный расход топлива и надежность.
Протекторный рисунок выполнен в классическом для «грузовых» коммерческих шин дизайне, выделяясь на фоне большинства аналогичных моделей широкими продольными ребрами. Массивные элементы, обладая высокой устойчивостью к деформации, обеспечивают очень равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, повышая стабильность сцепления и препятствуя неравномерности истирания. Расположенные между ними канавки имеют волнообразную форму, которая дополнительно усиливает устойчивость к износу и снижает риск возникновения аквапланирования. Из других особенностей шины следует отметить применение резиновой смеси от коммерческих шин для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Такой компаунд крайне устойчив к истиранию, образованию мелких трещин при больших пробегах, увеличивая ходимость покрышки.
Основные особенности Lassa Transway 3: — протекторный рисунок с массивными продольными ребрами обеспечивает устойчивое сцепление на сухом покрытии, стойкость к абразивному истиранию и сниженный расход топлива; — волнообразные продольные канавки, многочисленные ламели улучшают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии; — специальный компаунд с высокой стойкостью к износу, образованию разрывов и мелких трещин увеличивает ходимость шины
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Lassa Multiways-C рассчитана на интенсивную коммерческую эксплуатацию в регионах с холодным климатом. Сочетание «зимнего» протекторного рисунка и эластичной при низких температурах резиновой смеси обеспечивает данной модели устойчивое сцепление на заснеженных и мокрых покрытиях.
Протекторный рисунок примечателен треугольной формой блоков. Она удлиняет их поперечные кромки, за счет чего даже на снегу обеспечивается высокое тяговое и тормозное усилие. Элементы распределены по четырем продольным ребрам, за счет чего уменьшается сопротивление качению, повышается курсовая стабильность и точность управления при прямолинейном движении. Плечевые зоны увеличены, что снижает неравномерность износа, усиливает сцепление в поворотах.
Основные особенности Lassa Multiways-C
— треугольная форма блоков повышает тягу и интенсивность торможения; — увеличенные плечевые зоны препятствуют неравномерности истирания, повышают устойчивость в поворотах; — четыре широких сплошных ребра повышают курсовую стабильность, уменьшают расход топлива и износ.
Всесезонная шина Lassa Multiways-C рассчитана на интенсивную коммерческую эксплуатацию в регионах с холодным климатом. Сочетание «зимнего» протекторного рисунка и эластичной при низких температурах резиновой смеси обеспечивает данной модели устойчивое сцепление на заснеженных и мокрых покрытиях.
Протекторный рисунок примечателен треугольной формой блоков. Она удлиняет их поперечные кромки, за счет чего даже на снегу обеспечивается высокое тяговое и тормозное усилие. Элементы распределены по четырем продольным ребрам, за счет чего уменьшается сопротивление качению, повышается курсовая стабильность и точность управления при прямолинейном движении. Плечевые зоны увеличены, что снижает неравномерность износа, усиливает сцепление в поворотах.
Основные особенности Lassa Multiways-C
— треугольная форма блоков повышает тягу и интенсивность торможения; — увеличенные плечевые зоны препятствуют неравномерности истирания, повышают устойчивость в поворотах; — четыре широких сплошных ребра повышают курсовую стабильность, уменьшают расход топлива и износ.
Lassa Transway позволяет эффективно эксплуатировать транспортное средство на протяжении всего года и не требует сезонной смены, демонстрируя отличные ездовые характеристики, а также превосходную управляемость на любой дороге.
Эта модель имеет три индекса скорости, два из которых встречаются лишь в нескольких типоразмерах — S и T. Они обозначают, что максимальный разгон шины составляет 180 км/ч и 190 км/ч соответственно. Но для подавляющего большинства типоразмеров характерен индекс R, ограничивающий скорость шины 170 км/ч.
При разработке данной шины используются самые передовые компьютерные технологии в области шинопроизводства с целью обеспечения максимального комфорта и безопасности при езде на мокрой дороге.
Дизайн рисунка протектора имеет ненаправленный характер. Он состоит из двух непрерывных ребер в центральной части протектора, благодаря чему шина обладает высокой курсовой устойчивостью при прямолинейном движении. Каждый блок имеет ламели, которые увеличивают сцепление с дорожной поверхностью.
В состав резиновой смеси этой покрышки входят уникальные компоненты, которые помогли улучшить сцепные характеристики шины на мокрой дороге, а также ее износостойкость.
Три кольцевых продольных зигзагообразных канала придают устойчивость при езде, а также являются гарантами быстрого и качественного вывода воды, грязи и мокрого снега из пятна контакта с дорогой. Это минимизирует риск возникновения аквапланирования на мокрой трассе.
Еще одной положительной характеристикой шины Lassa Transway является акустический комфорт при движении, который обеспечивается за счет оригинального рисунка протектора, а также малое сопротивление качению — оно минимизирует расход топлива в процессе вождения. Поэтому данная шина считается экономичной.
Наконец, эту шину отличает прочность, которая достигается благодаря особой конструкции каркаса. Стальной брекер, имеющий резиновую прослойку, способствует высокой износостойкости покрышки — она без повреждений и других проблем стойко переносит перегревы. Бортовое кольцо имеет бесшовный характер, что способствует большей стабильности при передвижении. Бортовая зона усилена наполнителем S-образной формы — за счет него увеличивается управляемость транспортного средства, особенно при прохождении поворотов.
Подводя итог, стоит сказать, что по всем параметрам Lassa Transway является удачным выбором шины для микроавтобусов. Она порадует своего владельца хорошими эксплуатационными характеристиками на любой дорожной поверхности.
Отичительные особенности легкогрузовой шины Lassa Transway
— Lassa Transway — это всесезонная шина для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов. — данная шина имеет несколько индексов скоростей — R, S и T. У подавляющего числа типоразмеров указан индекс R, который показывает, максимальным разгоном шины является 170 км/ч. Модель с индексами S и T разгоняется до 180 км/ч и 190 км/ч соответственно. — Дизайн рисунка протектора — ненаправленный. — Два непрерывных ребра в центральной части протектора обеспечивают отличную курсовую устойчивость при прямолинейном движении. — Прорези на каждой шашке протектора способствуют лучшему сцеплению с поверхностью дороги. — В состав резиновой смеси этой покрышки входят уникальные компоненты, которые помогли улучшить сцепные характеристики шины на мокрой дороге, а также ее износостойкость. — Продольные кольцевые канавки качественно выводят воду из пятна контакта с дорогой, препятствуя возникновению аквапланирования. — Малое сопротивление качению гарантирует лучшие ходовые характеристики,а также уменьшает расход топлива на пять процентов. — Стальной брекер придает шине отменную износостойкость. — Бортовое кольцо имеет бесшовный характер, что наилучшим образом сказывается на стабильности при езде. — Усиленная бортовая зона придает уверенность при прохождении поворотов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Lassa Wintus 2 предназначена для коммерческих автомобилей малой грузоподъемности. Характеризуется надежным сцеплением на любом скользком покрытии, предсказуемым поведением и мягким ходом. Обеспечивает высокую экономическую эффективность, благодаря ярко выраженным топливосберегающим свойствам и длительному сроку службы.
Универсальный протектор
Шина демонстрирует надежное сцепление на любом зимнем покрытии. Оно обеспечивается во многом благодаря протектору, выполненному в оригинальном симметричном ненаправленном дизайне. Его центральная часть содержит блоки, расположенные таким образом, что ими образуются многочисленные и очень протяженные кромки, направленные под значительным углом. Это заметно улучшает курсовую устойчивость на высокой скорости, обеспечивая отличную эффективность при ускорении. Плечевые блоки расположены поперечно, что в сочетании с массивными размерами минимизирует риск скольжения при маневрировании.
Повышенная плотность ламелизации
Уверенность на обледенелом покрытии обеспечивается специальными прорезями – ламелями. На протекторе этой шины они располагаются очень плотно, буквально в считанных миллиметрах друг от друга. Благодаря этому суммарное количество сцепных кромок исчисляется несколькими тысячами. Их высота более чем достаточна, чтобы они легко проникали сквозь водяную пленку на ледяной поверхности, давая возможность протектору цепляться за мельчайшие неровности.
Основные особенности шины Lassa Wintus 2
— оригинальный дизайн протектора обеспечивает надежное сцепление на любом зимнем покрытии; — увеличенная плотность расположения ламелей гарантирует уверенное поведение на льду; — усиленные боковины и дополнительный брекерный слой улучшают грузоподъемность и надежность; — специальная резиновая смесь с повышенной эластичностью и устойчивостью к износу.
