В 2013 году известный производитель компания «Pirelli» представила на рынке новую шипованную шину Formula Ice. Данная автошина, разработанная всемирно известным итальянским производителем, создана специально для стран Северной Европы, которые характеризуются экстремальными зимними погодными условиями. Поэтому резина Formula Ice идеально подходит для суровых условий российской зимы и отличается оптимальным соотношением цены и качества. Данные шины подходят для городских внедорожников, а также небольших и средних легковушек.
Алюминиевые шипы
Использование в шине Formula Ice алюминиевых шипов, вес которых почти в два раза меньше, чем у стальных аналогов, позволяет обеспечивать повышенную устойчивость автомобиля на заледенелом покрытии и значительно уменьшить вероятность потери шиповки. При этом, уникальная конструкция шипа в форме шестигранника в сочетании с усиленным основанием обеспечивает повышенное качество сцепления с дорогой, обеспечивая автомобилю отличную управляемость на льду, сокращая его тормозной путь. А надежное крепление шипов существенно сокращает возможности их потери во время движения, что повышает безопасность вождения.
Повышенная устойчивость на заснеженных и заледеневших дорогах
Использование в конструкции шины Formula Ice сплошного центрального ребра обеспечивает превосходную устойчивость автомобиля. Надежное сцепление с заснеженным покрытием обеспечивается за счет высокой частоте расположения ламелей, наличию широких водоотводных канавок, благодаря которым осуществляется быстрый отвод влаги, талого снега и грязи из пятна контакта и, тем самым, многократно снижается вероятность возникновения эффекта аквапланирования и повышается безопасность движения.
Также необходимо отметить, что благодаря использованию особых добавок в применяемую при изготовлении данных шин резину, данные шины позволяют значительно уменьшить тормозной путь на трассах, которые обрабатывают специальными реагентами, препятствующими обледенению.
Зимняя шина Cordiant Winter Drive 2, как и предыдущая модель, подходит практически к любому современному легковому автомобилю. И точно также подбор ее эксплуатационных свойств направлен на достижение максимальной эффективности в условиях агрессивной изменчивой дорожной среды в городах. В любых погодных условиях она обеспечивает и безопасность и комфорт в вождении, отличаясь стабильностью сцепных свойств и точностью в управлении.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Smart-Mix. Такой компаунд содержит двуокись кремния и рапсовое масло, за счет чего протектор остается эластичным при низких температурах. В результате шина буквально липнет к гладким обледенелым поверхностям. Кроме того, эти компоненты существенно повышают устойчивость протектора к механическим повреждениям, абразивному истиранию и длительному нагреву.
Направленный протекторный рисунок содержит в центре сплошное ребро со сложной формой из V-образных сегментов. Они повышают курсовую устойчивость на большой скорости. При этом жесткость и монолитность ребра уменьшает сопротивление качению и износ. Расположенные рядом с ним блоки, образуя удлиненные поперечные зубчатые кромки, позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на снегу. Эффективность работы протектора на скользкой и гладкой поверхности обеспечивается несколькими тысячами ламелей с «3D-замками». Трехмерный профиль вертикальных стенок прорезей, придавая блокам жесткость, делают управляемость более предсказуемой и надежной.
Основные особенности Cordiant Winter Drive 2
— резиновая смесь с рапсовым маслом и двуокисью кремния обеспечивает протектору оптимальную твердость при отрицательных температурах, устойчивость к повреждениям, абразивному износу и длительному нагреванию; — V-образные сегменты в продольном ребре посередине повышают курсовую стабильность и точность в управлении на скользкой поверхности; — ламели повышают сцепление на укатанном снегу и льду, а их «3d-замки» стабильность и точность в управлении на таких поверхностях.
Шина Cordiant Sno-Max 7000 является новинкой от российского производителя, отличаясь высокой степенью адаптации к особенностям зимнего периода нашей страны. Для создания модели использовалось передовые технологии моделирования и изготовления в совокупности с качественным сырьем. Это отразилось на улучшении рабочих характеристик, как на заснеженном, так и обледенелом дорожном полотне.
Протектор покрышки представлен крупными блоками, формирующими среднюю и плечевую зону, а также цельным ребром с неровными краями. Располагаясь в центральной части, оно обеспечивает высокую точность курсового движения, а также быстроту отклика, увеличивая маневренность транспорта. Все элементы протектора густо покрыты трехмерными ламелями с эффектом самоблокировки, которые существенно повышают сцепление на скользкой дороге. А крупные блоки способствуют сохранности тяговых свойств при прохождении заснеженных участков.
Важной особенностью выступает ошиповка. В данном случае использовались среднеразмерные шины из специального стального сплава. Они надежно фиксируются в посадочных местах, за счет чего достигается высокий уровень их сохранности даже при регулярной высокоскоростной езда по чистому асфальту. Благодаря своему небольшому размеру, шипы не создают сильного шума, поддерживая ездовой комфорт в салоне.
В роли компаунда здесь использован специальный состав с высоким процентом силики, а также особыми присадками. Их совокупное действие способствует поддержанию эластичности протекторных элементов в широком температурном диапазоне. Этот фактор гарантирует прочность фиксации пятна контакта в любую погоду, поддерживая высокий уровень безопасности. При этом, обеспечивается защита и от быстрого износа, за счет чего покрышка выдерживает множество сезонов эксплуатации.
Основные особенности Cordiant Sno-Max 7000: — универсальность установки на легковые автомобили различных классов за счет вариативности типоразмеров; — наличие ошиповки и большой ламельной сети, позволяющих повысить уровень сцепления на обледенелой дороге; — крупные блочные структуры выступают в роли зацепов, повышая эффективность прохождения заснеженных участков; — компаунд с современными присадками обеспечивает сохранность свойств эластичности при различных температурах окружающей среды, гарантируя надежность тягово-сцепных характеристик
Зимняя шина Cordiant Snow Cross 2, как и модель первого поколения, предназначена для легковых автомобилей. Отличается полностью новым протекторным рисунком, который обеспечил существенное улучшение устойчивости к сплешпленнингу, сцепных свойств на заснеженном и обледенелом покрытии.
Оптимизированная резиновая смесь
Часть технических решений была позаимствована у шины предыдущей модели. Одним из них является появившаяся в 2015 году резиновая смесь, отличающаяся расширенным диапазоном рабочих температур. Благодаря такому компаунду сцепные свойства покрышки остаются практически неизменными, как при +5, так и при -53 градусах по Цельсию. Такие свойства обеспечиваются составом с высоким содержанием силики, которая импортируется из Азии. Оттуда же поставляется рапсовое масло, которое также используется в компаунде шины.
Улучшенный протекторный рисунок
Использованный в модели протекторный рисунок во многом повторяет дизайн аналогичных финских шин. Но при этом речь идет не о прямом копировании, поскольку имеется большое количество существенных отличий. Все они, в той или мере, отражают российскую специфику дорожных условий зимой. Одним из них является увеличенная ширина плечевых блоков. Это позволяет им исполнять роль грунтозацепов, облегчающих выезд из колеи и въезд на покрытые снегом бордюры.
Обновленная схема ошиповки
В настоящее время шина комплектуется шипом Spike-Cor. Производитель позиционирует это решение, как промежуточное, планируя позднее использовать новые элементы, разработка которых пока еще не завершена. Но при этом схема их расположения полностью обновлена. Одновременно в пятне контакта находится до десяти шипов, формирующих соответствующее количество продольных «цепей противоскольжения». Результатом такого решения является существенное улучшение сцепных свойств на обледенелом покрытии – до уровня, который демонстрируется аналогами от ведущих европейских брендов.
Основные особенности Cordiant Snow Cross 2
— новый протекторный рисунок с широкими плечевыми блоками; — резиновая смесь с очень широким диапазоном рабочих температур; — обновленная схема расположения шипов.
Зимняя шина Cordiant Snow Cross пользуется популярностью у владельцев различных легковых автомобилей. При создании данной модели специалисты учли все пожелания потребителей, и основной упор сделали на повышенную устойчивость и управляемость. Добиться этих качеств помогли новейшие технологии. Тщательный контроль качества позволил свести к минимуму риск попадания бракованных партий потребителю и обеспечил полное соответствие всем заявленным характеристикам.
Уникальная технология SNOW-COR создания протектора
Направленный протекторный рисунок имеет необычный дизайн расходящиеся лучи из центра. Данный рисунок Cordiant Snow Cross быстро удаляет из протектора снег и воду, обеспечивая отличное самоочищение, предотвращая риск слешплэнинга. Закрытое ребро в центре протектора быстро разрезает снег, а раскрывающиеся в плечевой зоне канавки повышают сцепные характеристики с дорожной поверхностью. Специальные поперечные каналы и вытянутые блоки создают замкнутые полости, сокращая до минимума тормозной путь на любой поверхности. Большое число z-образных ламелей образуют достаточно острые грани, за счет этого достигнуто отличное сцепление на гололеде. Якорный двухфланцевый шип, имеющий форму снежинки (сердечник изготовлен из твердого материала) предотвращает пробуксовку колес при ускорении.
Двухслойная конструкция шины
Используемая двухслойная конструкция протектора позволила повысить ходовые качества шины. Верхний слой изготовлен из более мягкой резины, за счет этого удалось повысить сцепные характеристики. Внутренний более жесткий слой позволил более равномерно распределить давление внутри протектора, предотвращая неравномерный износ и повышая устойчивость.
Резиновая смесь COR-FIX®
Использование обновленной резиновой смеси COR-FIX® с содержанием новой силики позволило повысить восстановительные свойства протектора и улучшить сцепление с ледяной поверхностью. Применяемый кремний увеличил срок эксплуатации протектора, так как повысил износостойкие качества резины.
Основные особенности шины Cordiant Snow Cross
— отличная управляемость и устойчивость обеспечивается новым протекторным рисунком; — повышенное сцепление с любой дорожной поверхностью удалось получить за счет использования новой резиновой смеси и уникальной системы ламелей; — длительный срок эксплуатации получен в результате увеличения глубины рисунка и использования кремния в резиновой смеси.
Continental ContiPremiumContact 2 высокоскоростная, современная, летняя шина, которая прекрасно себя зарекомендовала. Она специально разработана для скоростей более 240 км/час. Модель имеет отличную устойчивость, как при прямолинейном движении, так и при прохождении различных поворотов, а также высочайший уровень безопасности и минимальный шумовой эффект при движении.
Специально разработанный дизайн обеспечил прекрасное торможение, отличную стабильность движения и точный ответ на управление. Применение кварца в резиновой смеси позволило добиться прекрасного поведения на влажном дорожном покрытии, а использование кремния в сочетании с необычным контуром шины повысили срок ее эксплуатации. За счет технических новшеств шина значительно отодвигает пределы скоростного режима.
Рисунок протектора имеет уникальное строение. Специально разработанные трёхмерные канавки с достаточно крутыми и плоскими боками обеспечивают повышенное сцепление с дорогой даже в сложных дорожных ситуациях. За счет этого нововведения, шина ведет себя как кошачья лапа, увеличивая контактное пятно с дорожным покрытием при торможении. В процессе создания данной шины инженеры компании добились определенных успехов. Автомобиль, обутый в данные шины отлично противостоит аквапланированию на водяной подушке. Массивные продольные каналы, имеющие поперечные отводы, эффективно справляются с удалением воды из протектора. Шина Continental ContiPremiumContact 2 придает автомобилю отличное управление, и при качении она издает мало шума, за счет использования ромбовидного асимметричного протектора.
Данная шина оптимальное соотношение качества и цены. Это одна из основных причин, почему многие автомобили среднего класса обуты в данную резину. По завершению производства шина проходит основательный контроль качества и соответствует всем мировым стандартам.
Основные особенности Continental ContiPremiumContact 2
— отличная устойчивость достигнута за счет массивных блоков в наружной части протектора; — минимальный уровень шума получен за счет внешнего закрытого плеча и большого количества ламелей; — отличное торможение удалось добиться в результате использования стреловидных канавок в центральной части протектора; — повышенное сопротивление к перегрузкам, которые часто возникают на больших скоростях, получено путем специально разработанного усиленного каркаса.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Continental ContiPremiumContact 2 высокоскоростная, современная, летняя шина, которая прекрасно себя зарекомендовала. Она специально разработана для скоростей более 240 км/час. Модель имеет отличную устойчивость, как при прямолинейном движении, так и при прохождении различных поворотов, а также высочайший уровень безопасности и минимальный шумовой эффект при движении.
Специально разработанный дизайн обеспечил прекрасное торможение, отличную стабильность движения и точный ответ на управление. Применение кварца в резиновой смеси позволило добиться прекрасного поведения на влажном дорожном покрытии, а использование кремния в сочетании с необычным контуром шины повысили срок ее эксплуатации. За счет технических новшеств шина значительно отодвигает пределы скоростного режима.
Рисунок протектора имеет уникальное строение. Специально разработанные трёхмерные канавки с достаточно крутыми и плоскими боками обеспечивают повышенное сцепление с дорогой даже в сложных дорожных ситуациях. За счет этого нововведения, шина ведет себя как кошачья лапа, увеличивая контактное пятно с дорожным покрытием при торможении. В процессе создания данной шины инженеры компании добились определенных успехов. Автомобиль, обутый в данные шины отлично противостоит аквапланированию на водяной подушке. Массивные продольные каналы, имеющие поперечные отводы, эффективно справляются с удалением воды из протектора. Шина Continental ContiPremiumContact 2 придает автомобилю отличное управление, и при качении она издает мало шума, за счет использования ромбовидного асимметричного протектора.
Данная шина оптимальное соотношение качества и цены. Это одна из основных причин, почему многие автомобили среднего класса обуты в данную резину. По завершению производства шина проходит основательный контроль качества и соответствует всем мировым стандартам.
Основные особенности Continental ContiPremiumContact 2
— отличная устойчивость достигнута за счет массивных блоков в наружной части протектора; — минимальный уровень шума получен за счет внешнего закрытого плеча и большого количества ламелей; — отличное торможение удалось добиться в результате использования стреловидных канавок в центральной части протектора; — повышенное сопротивление к перегрузкам, которые часто возникают на больших скоростях, получено путем специально разработанного усиленного каркаса.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Continental AllSeasonContact предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 18 дюймов. Разрабатывалась с учетом климатических условий стран Западной и Центральной Европы. Характеризуется отличными сцепными свойствами на скользких от снега и дождя дорогах, высокой эффективностью торможения и сниженным сопротивлением качению.
Адаптивный компаунд
Данная модель стала одной из первых, где при изготовлении протектора применяется компаунд Traction Silica. Он отличается крайне высоким содержанием силики и наличием специальных полимеров, которые при изменении температуры внешней среды обеспечивают оптимальную эластичность. Это во многом обуславливает стабильность и надежность сцепных свойств при различных дорожных условиях.
Эффективность при торможении
Плечевые зоны протектора имеют значительную ширину и содержат многочисленные поперечные блоки с узкими прорезями посередине. В процессе движения ими образуется большое количество очень длинных граней. Именно ими шина цепляется даже за самые мелкие неровности при ускорении и торможении. Эффективность работы протектора при таких режимах движения сохраняется и на мокром покрытии.
Сниженное сопротивление качению
Данная шина характеризуется одним из лучших в своей категории показателей топливной экономичности. Это во многом обусловлено сниженным сопротивлением качению, чего удалось добиться при помощи нескольких решений. Одно из них – оптимизированная форма боковин, которая обеспечивается характеристиками жесткости брекера и специальным наполнителем в ободе шины. Еще одним фактором, обуславливающим сниженное сопротивление качению, является глубина протектора. Она подобрана без ущерба другим эксплуатационным свойствам при помощи компьютерного моделирования.
Основные особенности:
— предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей; — адаптивный компаунд обеспечивает оптимальную эластичность протектора в широком диапазоне температур; — эффективность при торможении обеспечивается длинными кромками, образуемыми блоками и ламелями в плечевых зонах; — сниженное сопротивление качению благодаря оптимизированной форме боковин и глубине протекторного рисунка.
Как и предыдущая модель без «двойки» в названии, летняя легковая шина Continental ContiCrossContact LX2 предназначена для кроссоверов и внедорожников, большая часть эксплуатации которых проходит на асфальтовых шоссе и грунтовых дорогах. От своей популярной предшественницы новинка немецкого шинного гиганта отличается повышенной эффективностью торможения, как на сухой, так и на мокрой дороге, благодаря чему обеспечивается более высокий уровень безопасности. Помимо этого, данная модель может похвастать отличной управляемостью и низким уровнем шума. Ну и, конечно же, Continental ContiCrossContact LX2 прекрасно приспособлена для движения по проселочным дорогам и легкому бездорожью.
Высокая жесткость протекторного рисунка
Поскольку шина изначально предназначалась для эксплуатации преимущественно на дорогах с твердым покрытием, то немецкие шинники предпочли использовать симметричный ненаправленный рисунок протектора с массивными блоками. При этом в центральной части и плечевых зонах они соединены между собой жесткими перемычками. Благодаря такому техническому решению, удалось решить сразу несколько задач. Прежде всего, это молниеносность откликов шины на повороты руля, что в значительной мере облегчило процесс управления. Кроме того, существенно улучшилась курсовая устойчивость, за счет чего шина обрела стабильность при движении на любой скорости. Также нельзя не отметить снижение сопротивления качения, что самым благоприятным образом сказалось на показателях топливной экономичности.
Короткий тормозной путь
Несмотря на небольшое по современным меркам количество протекторных блоков, данная шина выгодно отличается высочайшей эффективностью торможения, особенно на мокрой дороге. Эта способность появилась, благодаря множеству прямых ламелей. Эти протекторные элементы одновременно выполняют сразу две функции. Прежде всего, это создание дополнительных кромок сцепления, которые появляются в момент соприкосновения ламели с поверхностью дорожного полотна. Помимо этого, при движении по мокрой дороге образованные ими острые прямые кромки удаляют воду из пятна контакта, направляя ее в продольные дренажные канавки. За счет этого обеспечивается более высокая стойкость к аквапланированию.
Продолжительный срок службы и низкий уровень шума
Одной из ключевых особенностей протекторного рисунка этой шины является наличие в плечевых зонах двух продольных ребер, отличающихся отсутствием каких-либо разрывов на всем своем протяжении. Как и ламели, они отличаются многофункциональностью.
Прежде всего, они являются барьером для шума, образующимся в центральной части протектора при движении. Благодаря звукопоглощающим свойствам этих продольных ребер, обеспечивается более высокий уровень ездового комфорта.
Помимо этого, данные ребра за счет отсутствия разрывов обладают очень высокой конструктивной жесткостью. Это свойство самым благоприятным образом отражается на равномерности распределения внешнего давления по пятну контакта. За счет этого удается предотвратить развитие неравномерного износа, что, в свою очередь, значительно продлевает срок службы шины.
Отличные тягово-сцепные свойства на грунтовых дорогах и легком бездорожье
Т.к. данная модель предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые время от времени все-таки покидают шоссейные дороги, то в ее протекторном рисунке были применены технические решения, позволяющие уверенно передвигаться по проселкам и легкому бездорожью. Одним из них стала сложная многоугольная форма продольного ребра, расположенного в центральной части протектора, а также два ряда отдельных блоков, находящихся там же. Эти протекторные элементы формируют множество острых кромок, обеспечивающих отличное сцепление на проселках и легком бездорожье. При этом большое расстояние между ними позволяет протектору эффективно избавляться от набивающихся в него частиц грунта.
Размерный ряд
Помимо вышеописанных достоинств, данная шина обладает еще одним не менее важным преимуществом, а именно – превосходной применяемостью. Производитель предлагает ContiCrossContact LX2 более чем в 30 различных типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов. При этом большая часть размерностей предназначена для 16- и 17-дюймовых колес. Подобранный таким образом размерный ряд обеспечивает этой шине превосходную применяемость, позволяя использовать ее практически на любом современном кроссовере или внедорожнике.
Основные особенности Continental ContiCrossContact LX2
— шина специально разработана для кроссоверов и внедорожников; — высокая эффективность торможения на сухой и мокрой дороге, благодаря множеству прямых ламелей, образующих бесчисленное множество дополнительных сцепных кромок; — жесткие протекторные ребра в плечевых зонах являются звукопоглощающим барьером, в значительной степени уменьшающим шум от центральной части протектора, а также обеспечивающими более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта; — отличные тягово-сцепные свойства на грунтовых дорогах и легком бездорожье, благодаря сложной конфигурации центрального продольного ребра и двух рядов блоков, расположенных рядом с ним; — низкое сопротивление качения, быстрые реакции в ответ на повороты руля, отличная курсовая устойчивость обеспечивается высокой жесткости протекторного рисунка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Continental ContiPremiumContact 5 – это летняя модель для применения на легковых автомобилях. Данная шина сразу подкупает своими прекрасными эксплуатационными характеристиками, за счет которых уменьшается тормозной путь на влажной и сухой дороге, повышается ходимость, уменьшается сопротивление качению, повышается управляемость. Шина в своем классе показывает отличные эксплуатационные характеристики: на 15% уменьшен тормозной путь, на 12% снизилось сопротивление качению, на 8% повысилась ходимость, и на 5% увеличился комфорт при езде.
Инженеры, разработавшие шину Континенталь CPC5, сделали ставку на массивные канавки протектора в его плечевой зоне. Данная конструкция, заимствованная у спортивных скоростных шин, обеспечивает прекрасное сцепление, прежде всего, при различных маневрах и поворотах. За счет данной конструкции повышается опорная поверхность, которая не подвержена нагрузке в плечевой зоне и стабилизируется протектор. Это позволяет водителю уверенно проезжать повороты, что повышает безопасность при объезде разнообразных препятствий.
Снизить тормозной путь конструкторы смогли за счет специальных 3D-канавок. Поперечные пазы, расположенные на блоках протектора, предотвращают «прокатывание» блоков, поэтому при торможении повышается площадь поверхности передающей усилие. Для быстрой остановки на любой поверхности грунтозацепы протектора содержат дополнительные ламели. Их принцип действия как у стеклоочистителей они, можно сказать, разбивают водяную пленку, уменьшая тормозной путь при движении. Шина Continental ContiPremiumContact 5 отлично справляется с аквапланированием за счет так называемых «аква-ламелей». Благодаря им, вода моментально удаляется даже при движении на высокой скорости, при этом жесткость протектора не теряется, что важно для курсовой устойчивости. Чтобы достичь минимального сопротивления качению, плечевая зона и кромка пояса шины специально сконструированы таким образом, чтобы каркас постоянно был стабилен. При конструировании плечевой зоны разработчики пошли другим путем: боковая зона стала гибкой, а зона выступа, была усилена. В результате уменьшилось сопротивление качению, и повысилась точность управления.
Основные особенности легковой шины Continental ContiPremiumContact 5
— Специальный рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость и курсовую устойчивость; — Уникальные ламели позволили уменьшить тормозной путь и звуковой эффект; — Специальная конструкция каркаса обеспечивает повышенную безопасность при движении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
