Г Санкт-Петербург

Hankook K127 Ventus S1 Evo3 225/45 R19 96Y XL

Летняя шина Hankook K127 Ventus S1 Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Отличается отменной курсовой стабильностью на мокром покрытии, быстротой и точностью в управлении, хорошей для UHP-моделей топливной экономичностью и акустическим комфортом.

От своей предшественницы данная модель больше отличается внутренней конструкцией, чем протекторным рисунком. В частности, в брекерном корде применяются арамидные волокна. Вкупе с прогрессивной технологией намотки без швов и стыков это позволило более чем наполовину уменьшить деформацию шины при высокоскоростном движении, обеспечив тем самым неизменность форм и размеров пятна контакта и снизив сопротивление качению.

Еще одним нововведением является измененный состав резиновой смеси. В него входят природные смолы, которые усиливают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В свою очередь, новая технология изготовления компаунда за счет повышения равномерности смешивания всех компонентов позволила снизить сопротивление качению и улучшить стабильность сцепления.

Протекторный рисунок отличает наличие в плечевых зонах перемычек между расположенными там блоками. Такие «мостики» ограничивают взаимную подвижность элементов, повышая точность управления при маневрировании.

Основные особенности Hankook K127 Ventus S1 Evo3

— брекерный корд с арамидными волокнами обеспечивает стабильность сцепных свойств при высокоскоростном движении, уменьшает сопротивление качению и препятствует неравномерности износа;
— резиновая смесь с природными смолами и комплексом полимеров улучшает сцепление на мокром покрытии, придает сцеплению лучшую стабильность;
— «мостики» между блоками плечевых зон обеспечивают точность управления при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook K127 Ventus S1 Evo3 225/45 R19 92W RF

Летняя шина Hankook K127 Ventus S1 Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Отличается отменной курсовой стабильностью на мокром покрытии, быстротой и точностью в управлении, хорошей для UHP-моделей топливной экономичностью и акустическим комфортом.

От своей предшественницы данная модель больше отличается внутренней конструкцией, чем протекторным рисунком. В частности, в брекерном корде применяются арамидные волокна. Вкупе с прогрессивной технологией намотки без швов и стыков это позволило более чем наполовину уменьшить деформацию шины при высокоскоростном движении, обеспечив тем самым неизменность форм и размеров пятна контакта и снизив сопротивление качению.

Еще одним нововведением является измененный состав резиновой смеси. В него входят природные смолы, которые усиливают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В свою очередь, новая технология изготовления компаунда за счет повышения равномерности смешивания всех компонентов позволила снизить сопротивление качению и улучшить стабильность сцепления.

Протекторный рисунок отличает наличие в плечевых зонах перемычек между расположенными там блоками. Такие «мостики» ограничивают взаимную подвижность элементов, повышая точность управления при маневрировании.

Основные особенности Hankook K127 Ventus S1 Evo3

— брекерный корд с арамидными волокнами обеспечивает стабильность сцепных свойств при высокоскоростном движении, уменьшает сопротивление качению и препятствует неравномерности износа;
— резиновая смесь с природными смолами и комплексом полимеров улучшает сцепление на мокром покрытии, придает сцеплению лучшую стабильность;
— «мостики» между блоками плечевых зон обеспечивают точность управления при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook W429 i Pike RS2 225/45 R19 96T XL

Зимняя шина Hankook iPike RS2, как и модель теперь уже предыдущего поколения, предназначена для легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными по сравнению с ней сцепными свойствами на скользком покрытии, эффективностью при торможении и надежностью в сложных дорожных условиях.

Разработанный заново протекторный рисунок

Ключевым отличием этой шины от iPike RS первого поколения является протекторный рисунок. Его дизайн остался симметричным и направленным, но при этом форма, размеры и расположения элементов существенно изменились. Центральная часть содержит более крупные взаимопересекающиеся блоки. Это заметно оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта в этой зоне, благодаря чему обеспечивается лучшая стабильность сцепных свойств.

В плечевых зонах блоки, напротив, заметно уменьшились в размерах, а их количество благодаря этому возросло. Данное решение улучшает работу протектора при продольных ускорениях, а также облегчает выезд из колеи, покрытой снегом.

Несколько видов ламелей

Как и у предшественницы, протектор этой шины содержит несколько тысяч так называемых “3D-ламелей” узких прорезей с 3-осевой направленностью граней на вертикальных стенках. Но при этом форма и схема размещения этих элементов были существенно изменены. Ламели в центральной части направлены под более острым углом относительно движения. Это заметно повышает курсовую устойчивость на скользком покрытии.

Значительная часть прорезей имеет классическую для таких элементов прямую форму. Такие ламели располагаются в центральной части под небольшим углом. Это решение улучшает продольные сцепные свойства на мокром покрытии, не только образуя высокие и длинные грани, но и направляя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Оптимизированная схема расположения шипов

Следующим немаловажным нововведением является схема расположения шипов. Количество формируемых ими продольных рядов не 10, как раньше, а 12. Шипы располагаются ближе к центру протектора, т.е. распределены более равномерно по всей его площади. Это решение заметно улучшает стабильность сцепных свойств на обледенелом покрытии.

Улучшенная работа дренажных канавок

Протекторный рисунок шины содержит большое количество дренажных канавок. Значительная их часть располагается под острым углом, что позволяет использовать для отвода воды и ее смеси со снегом вращение колеса. В плечевых зонах в местах пересечения с поперечными канавками у протектора появляется возможность уплотнять и удерживать снег, дополнительно усиливая сцепление.

Основные особенности Hankook W429 i Pike RS2

— оптимизированный протекторный рисунок с массивными блоками в центральной части, повышающими стабильность сцепных свойств;
— узкие плечевые блоки улучшают производительность при продольных ускорениях, облегчают выезд из колеи;
— 12-рядное расположение шипов обеспечивает высокую эффективность на обледенелом покрытии;
— улучшенная работа дренажных канавок благодаря расположению многих из них под острым углом.

Hankook W330 i cept Evo3 225/45 R19 96V XL

Зимняя шина Hankook W330 i cept Evo3 позволяет надежно контролировать автомобиль на любых скользких дорогах. Нешипованная модель демонстрирует в таких условиях отменные сцепные свойства и точность в управлении.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси с повышенным содержанием «силики» и использованием натурального каучука. Это позволяет шине сохранять эластичность даже при экстремально низких температурах и сохранять целостность при длительном движении на большой скорости. Применение стального брекера с повышенной плотностью расположения нитей повышает стабильность сцепных свойств и точность в управлении.

V-образный протекторный рисунок содержит большое количество дренажных канавок. Их обратная направленность и увеличенный объем позволяет отводить от пятна контакт не только воду, но и более тяжеловесный талый снег. На особо скользких поверхностях эффективность обеспечивается «трехмерными» ламелями. Узкие прорези образуют острые кромки, которые позволяют шине цепляться даже за самые мелкие неровности. «Трехмерный» профиль стенок ламелей, ограничивая подвижность блоков, придает сцеплению стабильность, повышая точность в управлении.

Плечевые зоны протектора содержат дополнительные дренажные канавки. Находясь у самого края, они существенно снижают риск аквапланирования, особенно при продольных ускорениях. Образуемые ими поперечные кромки позволяют более интенсивно разгоняться и замедляться на мокром покрытии.

Основные особенности Hankook W330 i cept Evo3

— резиновая смесь на основе «силики» и с натуральным каучуком обеспечивает сцепление даже при экстремально низких температурах;
— увеличенное количество дренажных канавок и их направленность против движения снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга;
— множество «трехмерных» ламелей улучшают сцепление и управляемость на укатанном снегу и льду.

Gripmax Stature H/T 225/45 R19 96W XL

Будучи предназначенной для внедорожников и кроссоверов, летняя шина Gripmax Stature H/T мало чем может помочь на бездорожье. Это вполне объяснимо, если учесть значение использованной в ее названии аббревиатуры H/T. Она составлена из заглавных букв словосочетания High Terrain, что в автомобильной терминологии означает асфальтированные дороги. Именно на них данная модель демонстрирует все свои преимущества.

Спортивная управляемость

Все без исключения элементы асимметричного протекторного рисунка этой шины отличаются массивными размерами. Это в полной мере касается и центрального продольного ребра, которое, ко всему прочему, имеет неразрывную конструкцию. Обладая очень высокой устойчивостью к непрерывному воздействию динамической деформации, оно обеспечивает водителя повышенной точностью в управлении автомобилем, а кроме того, отличную стабильность и надежность при движении на большой скорости.

Устойчивость при маневрировании

Данная модель отличается очень большими размерами пятна контакта. Его геометрические показатели остаются неизменными даже при сильном воздействии боковых сил ускорения. Данная особенность обеспечивается за счет сразу нескольких технических решений. Одним из них является значительная ширина и поперечное расположение блоков в плечевых зонах протектора. Помимо того, его профиль в боковой проекции является многорадиусным, что в сочетании с жесткостью протекторных элементов позволяет сохранять неизменной размеры и форму пятна контакта, обеспечивая тем самым повышенную устойчивость и стабильность сцепных свойств при маневрировании.

Основные особенности Gripmax Stature H/T

— широкое неразрывное ребро в центре улучшает стабильность на большой скорости, повышает точность в управлении, снижает неравномерный износ и сопротивление качению;
— большие размеры и постоянство форм пятна контакта улучшает устойчивость и сцепные свойства при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Gripmax SureGrip Pro Winter 225/45 R19 96V XL

Зимняя шина Gripmax SureGrip Pro Winter устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей. Отличается хорошей проходимость по заснеженной трассе, курсовой устойчивостью, легкостью управления и эффективностью самоочищения.
Протектора модели имеет направленный симметричный рисунок, который обильно покрыт сетью мелких ламелей. Важно отметить, что последние имеют три типа – прямые, сетчатые, а также волнообразные. За счет большого количества зацепных граней снижается вероятность пробуксовки, уменьшается тормозной путь.

Центральную зону занимает широкое сегментированное ребро, гарантирующее чуткость управления на скорости, а также способствующее поддержанию прямолинейного движения.
Плечевые зоны имеют открытый тип, благодаря которому из контактной зоны быстро эвакуируется вода, снег и грязь. Таким образом поддерживается надежность сцепления на зимней дороге.

Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Winter

— установка на широкий спектр легковых автомобилей в зимний период;
— короткий тормозной путь и эффективность разгона на зимней дороге за счет блочных структур и ламелей трех типов;
— быстрота отвода загрязнений из контактной зоны;
— хорошая маневренность и устойчивость при прямолинейном движении.

Goodyear Vector 4 Seasons GEN-2 225/45 R19 96W XL

Будучи представителем нового поколения шин, Goodyear Vector 4 Seasons GEN-2 вобрала в себя лучшие черты предшественника, приобретя ряд новых качеств. Они обеспечиваются за счет использования ряда технологических новшеств и современных материалов. При этом нельзя не отметить специфичные условия эксплуатации данной модели, предназначенной для использования на кроссоверах и внедорожниках в течение всего года.

«Умный» протекторный рисунок

Эта шина стала одной из первых моделей североамериканского концерна, где была применена технология Smart TRED. Ее суть заключается в разделении протекторного рисунка на несколько функциональных участков. Каждый из них улучшает определенные эксплуатационные свойства, что делает шину универсальной, приспособленной к эксплуатации на самых разных типах покрытия. При этом нельзя не отметить то, что основой для Smart TRED послужили разработки, впервые использованные еще в 80-х годов прошлого столетия. Речь идет, конечно же, о V-образном протекторном рисунке, который в данной версии обзавелся увеличенным до нескольких тысяч сцепных кромок.

Трехмерные ламели

Как и модели, предназначенные для использования в зимнее время, эта шина имеет протектор с многочисленными ламелями. Их конструктивным отличием является так называемое «вафельное» строение стенок. Имея множество разнонаправленных выступов, они при контакте с дорожной поверхностью смыкаются между собой, ограничивая при этом подвижность блоков и фиксируя ламель в открытом положении. Образуемые при этом кромки обеспечивают шине более надежное сцепление, в особенности на льду и укатанном снегу.

Долговечность и низкий расход топлива

При разработке данной модели повышенное внимание было уделено обеспечению экологических характеристик – долговечности и топливной экономичности. В частности, протектор шины имеет практически плоский профиль, что придает пятну контакта более приемлемую с точки зрения равномерности распределения давления квадратную форму. В сочетании со специальными полимерами в составе компаунда это препятствует неравномерному износу. В свою очередь, значительный наклон всех сцепных кромок уменьшает сопротивление качению.

Основные особенности Goodyear Vector 4 Seasons GEN-2

— улучшенный протекторный рисунок, приспосабливающийся к различным типам покрытия;
— повышенная плотность ламелизации;
— продолжительный срок службы и топливная экономичность.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/45 R19 96W XL

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 устанавливается на наиболее динамичные версии легковых автомобилей различных классов. Заменила модель Asymmetric 3. По заявлениям производителя, существенно превосходит предшественницу по всем основным характеристикам, демонстрируя при этом “фирменные” черты шин “орлиной” линейки.

Эффективность при торможении

Одним из ключевых преимуществ шины является укороченный по сравнению с большинством аналогичных моделей других брендов тормозной путь. Во многом это обусловлено использованием новейшей версии технологии Active Braking. За счет изменения протекторного рисунка и вместе с ним формы и размеров блоков она стала еще эффективнее. Благодаря увеличению размеров пятна контакта при продольных ускорениях сцепление становится стабильнее, сокращая протяженность тормозного пути и препятствуя проскальзыванию при ускорении.

Дополнительный корд в брекере

Еще одним технологическим нововведением стало появление в брекере дополнительного корда Power Cushion. Он изготовлен из арамида. Полимерный материал в виде плотно сплетенных волокон обладает “стальной” прочностью при крайне малом весе. Данный компонент располагается непосредственно под беговой частью протектора, обеспечивая ей дополнительную устойчивость к деформации. В результате повышается точность в управлении, курсовая устойчивость, а обратная связь – прозрачнее, особенно при движении на большой скорости.

Оптимизированный протекторный рисунок

Пожалуй, единственным сходством с предыдущей моделью является протекторный рисунок, который с небольшим изменением был “позаимствован” практически полностью. Он по-прежнему отличается массивностью и асимметричным расположением элементов. Центральная часть содержит два широких ребра, гарантирующих курсовую устойчивость, точность и быстроту реакций при маневрировании. Массивные блоки с внутренней стороны препятствуют проскальзыванию при ускорении. Очень широкие элементы с наружной стороны обеспечивают уверенное поведение при маневрировании, препятствуя неравномерности износа беговой части протектора.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

— укороченный тормозной путь благодаря новейшей версии технологии Active Braking;
— дополнительный корд из арамидных волокон в брекере повышает точность управления и курсовую устойчивость;
— асимметричный протекторный рисунок с массивными элементами обеспечивает надежность сцепления в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R19 96W RF

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже.

Технология «активного торможения»

Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении.

«Усилитель сцепления»

Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв.

Молниеносные реакции на повороты руля и долговечность

Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.

Основные особенности модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

— сокращенный по сравнению с предыдущими моделями тормозной путь;
— улучшенное сцепление, благодаря оптимизированной резиновой смеси;
— высокая оперативность управления и продолжительный срок службы обеспечивается жесткой конструкцией каркаса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R19 96W XL

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже.

Технология «активного торможения»

Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении.

«Усилитель сцепления»

Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв.

Молниеносные реакции на повороты руля и долговечность

Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.

Основные особенности модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

— сокращенный по сравнению с предыдущими моделями тормозной путь;
— улучшенное сцепление, благодаря оптимизированной резиновой смеси;
— высокая оперативность управления и продолжительный срок службы обеспечивается жесткой конструкцией каркаса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог