225/55 R18 — Страница 3

Yokohama Ice Guard IG65 225/55 R18 102T XL

Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».

Пилообразное ребро в центре

Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.

Смыкающиеся ступенчатые ламели

Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.

Плечевые блоки с острыми боковыми гранями

Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани. Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании. Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG65

— широкое пилообразное продольное ребро в центральной части;
— двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов;
— смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу;
— острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям;
— клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.

Yokohama Ice Guard IG55 225/55 R18 102T XL

Зимняя шипованная легковая шина Yokohama Ice Guard IG55 является одной из новинок известного японского производителя, сменившая очень популярную в нашей стране модель IG35. Она создана с использованием новейшей резиновой смеси, где помимо традиционной силики было использовано апельсиновое масло. Их других особенностей стоит отметить агрессивный рисунок протектора с оригинальным дизайном плечевых зон. Результатом многочисленных технических нововведений стала шина, обладающая очень точной и прогнозируемой управляемостью на любом зимнем покрытии, начиная от сухого асфальта и заканчивая льдом.

Шип, созданный при помощи 3D-проектирования

При разработке модели Yokohama IG55 широко применялись современные цифровые технологии. В частности с их помощью был создан абсолютно новый шип, а также рассчитано его оптимальное расположение на протекторе. Отличительной особенностью нового шипа является звездообразная форма, как фланца, так и сердечника, которая значительно усилила кромочный эффект. В результате шина демонстрирует более уверенное поведение на льду, при этом удалось значительно повысить надежность фиксации шипов в протекторе. Их оптимизированное расположение позволило существенно улучшить сцепление на обледенелой дороге, снизив при этом генерируемый ими шум и вибрации. При этом новая форма отверстий обеспечивает более плотное облегание шипа протектором, что обеспечивает более надежную его фиксацию.

Оригинальный V-образный рисунок протектора

Одним из нововведений данной модели стал протекторный рисунок, который также был разработан с использованием современных средств компьютерного моделирования. В его центральной части располагается очень широкое продольное ребро, составленное из многочисленных стреловидных блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Такое строение позволило с одной стороны обеспечить шине отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения, а с другой – дополнительно улучшить сцепление, за счет наличия множества разнонаправлено расположенных сцепных кромок.

Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard IG55

— широкое центральное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения;
— многократно увеличенное по сравнению с предыдущей моделью количество сцепных кромок, сформированных не только блоками, но и многогранными 3D-ламелями;
— новый шип с фланцем и сердцевиной в форме звезды обеспечивает более надежное сцепление на обледенелых дорогах;
— плечевые зоны с блоками, оснащенными специальными «копающими» элементами, обеспечивают отличную проходимость по глубокому снегу.

WestLake SU318 H/T 225/55 R18 98V

Популярность шины для внедорожников WestLake SU318 обусловлена не столько ее привлекательной стоимостью, сколько сбалансированностью эксплуатационных свойств. При этом каждая из технических характеристик находится на более чем конкурентоспособном уровне.

Отличная производительность на шоссе

Данная шина позиционируется производителем, как модель, предназначенная для эксплуатации, прежде всего, на шоссе. Именно этим объясняется наличие у ее протектора целого ряда характерных особенностей. Одной из них является 5-реберный дизайн, благодаря которому шина демонстрирует устойчивое и очень стабильное поведение на большой скорости.

Еще одной особенностью следует признать «малорадиусный» профиль протектора. Это позволило существенно увеличить размеры пятна контакта, одновременно придав ему практически квадратную форму. В движении это дает о себе знать в виде надежного сцепления, а кроме того – стабильном и при этом прогнозируемом поведении автомобиля, которым куда проще управлять.

Множество разнонаправленных ламелей

Во всех протекторных блоках прорезаны ламели. Эти небольшие элементы при контакте с поверхностью дороги образуют многочисленные сцепные кромки. Наибольшей эффективностью данное решение отличается в дождевых условиях, поскольку ламели не только улучшают сцепление, но и повышают устойчивость к аквапланированию, отводя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Основные особенности WestLake SU318

— отличная производительность на шоссе благодаря протекторному рисунку, адаптированному для эксплуатации на асфальтированных дорогах;
— увеличенное содержание сцепных кромок улучшает сцепные свойства на скользких от дождя дорогах;
— низкий уровень шума благодаря использованию при разработке цифровых технологий.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake SW606 225/55 R18 102H XL

Зимняя шипуемая шина WestLake SW606 отличается от своих многочисленных предшественниц и конкурентов «некитайским» дизайном, что, собственно, неудивительно. Ведь ее разработкой занимались иностранные специалисты, придавших этой модели очень «скандинавский» дизайн. Именно благодаря ему, эта шина демонстрирует превосходные сцепные свойства на снегу, а в случае установки шипов – и на льду.

V-образный дизайн протектора

Одной из характерных особенностей, роднящих эту шину со своими аналогами от скандинавских производителей, является протекторный рисунок. Он выполнен в популярном ныне V-образном дизайне, что обусловлено целом рядом присущих только ему преимуществ. Прежде всего, это хорошая курсовая устойчивость и прекрасная производительность при разгоне и торможении.

Неразрывное продольное ребро в центре

Центральная часть протектора отличается небольшой площадью, значительная часть которой занята широким продольным ребром неразрывной конструкции. Данный элемент, обладая высокой устойчивостью к деформационным изменениям, обеспечивает шине стабильность на высокой скорости, а также быстроту и точность в реакциях на повороты руля.

Хорошее сцепление на укатанном снегу и льду

Как было отмечено ранее, эта шина в базовом варианте не оснащена шипами. Тем не менее, на ее протекторе предусмотрены места для их установки. Они расположены таким образом, что при движении шипы образуют не менее 10 «цепей противоскольжения», что существенно повышает сцепные свойства на укатанном снегу и льду.

Основные особенности WestLake SW606

— высокоэффективный на зимних дорогах V-образный протекторный рисунок;
— жесткое ребро в центре улучшает устойчивость и оперативность управления;
— широкие плечевые зоны с открытым дизайном повышают устойчивость при маневрировании, укорачивают тормозной путь.

Viatti Bosco H/T 225/55 R18 102V XL

Летняя шина Viatti Bosco H/T предназначена для кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых на шоссейных дорогах и бездорожье в пропорции 90/10. Характеризуется хорошими сцепными свойствами на мокром покрытии, надежностью и длительным сроком службы.

Стабильность на любой скорости

Шина имеет протектор с классическим ненаправленным дизайном. Его разделение на пять продольных ребер улучшает эксплуатационные свойства при высокоскоростном движении, обеспечивая курсовую устойчивость, оперативность управления. Кроме того, такой дизайн существенно уменьшает сопротивление качению и вместе с ним нагрев протектора и расход топлива.

Многофункциональные ламели

Протекторный рисунок содержит многочисленные прорези, проделанные во всех блоках. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Значительная их часть обусловлена многоугольной формой и расположением кромок, образуемых ламелями, под наклоном. Такой дизайн обеспечивает блокам некоторую подвижность, достаточную для того, чтобы оптимизировать распределение внешнего давления по пятну контакта. В результате улучшается сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это стабильность сцепных свойств, особенно при смене режима движения и характеристик дорожного покрытия, а также устойчивость к неравномерному износу. На мокром покрытии такие ламели эффективно препятствуют возникновению эффекта аквапланирования, обеспечивают пятно контакта многочисленными кромками, легко проникающими сквозь пленку воды.

Жесткие плечевые блоки

Плечевые зоны протектора содержат большое количество широких блоков. За счет своих массивных размеров они усиливают сцепление при маневрировании, препятствуя возникновению скольжений. Кроме того, эти элементы имеют оригинальную форму, благодаря которой образуются длинные и изогнутые поперечные кромки. Они существенно повышают производительность протектора при ускорении и торможении, особенно на мокром покрытии.

Основные особенности Viatti Bosco H/T

— предназначена для кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых преимущественно на асфальтированных дорогах;
— протекторный рисунок с ярко выраженными сцепными свойствами на мокром покрытии;
— многофункциональные ламели улучшают сцепление в дождевых условиях, препятствуют неравномерному износу, обеспечивают стабильное поведение в сложных ситуациях;
— усиленные плечевые блоки с изогнутыми кромками обеспечивают эффективность при продольных ускорениях, препятствуют скольжениям при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Viatti Bosco A/T 225/55 R18 102V

Viatti Bosco A/T — инновационная модель, открывающая линейку шин класса SUV, предназначенную для кроссоверов и небольших внедорожников и ставшая воплощением итальянских и германских технологий. Шина отличается не только великолепными показателями в области бесшумной и комфортной езды, но и устойчивостью к высоким нагрузкам, обеспечивают улучшенную управляемость, устойчивость и энергоэффективность.

Особенности шины Viatti Bosco A/T

При производстве Viatti Bosco A/T используется технология ViaPRO, суть которой заключается в небольших наклонных выступах, расположенных в определённой последовательности на стенках продольных канавок, снижающих полостной резонанс, который и создаёт шум, слышимый человеком.

Вывод воды из пятна контакта обеспечивается четыремя широкими продольными и открытыми поперечными канавками.

Благодаря изогнутым ламелям удалось свести неравномерный износ к минимуму, а также снизить шум и увеличить уровень сцепления.

Хорошая управляемость и устойчивость на сухих и покрытых водой дорожных покрытиях была достигнута за счёт использования усиленных блоков внешней секции.

Распределение давления в пятне контакта, обусловленное смещёнными крупными блоками и рёбрами, позволяет улучшить устойчивость и управляемость на дорогах.

Изменяющаяся в зависимости от скорости жёсткость боковины позволяет шине Viatti Bosco A/T адаптироваться под дорожное покрытие и лучше проходить повороты на больших скоростях.

Использование новой резиновой смеси позволило шине адаптироваться под температуру окружающей среды, иными словами, при высоких температурах протектор становится мягче, при низких — жёстче. Добиться этого удалось благодаря технологии ViaMIX: 3D-нано молекулы обеспечивают полимерную связь с изменяющимися сцепными характеристиками в беговой части протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Viatti Bosco Nordico 225/55 R18 102T

Шина для зимнего применения на легковых автомобилях Viatti Bosco Nordico представляет собой одного из представителей новой линейки от немецко-итальянской компании, которая имеет заводы и на территории России. Модель имеет классическое строение, присущее для зимних покрышек, обеспечивая при этом уверенное прохождение заснеженных и обледенелых участков дороги. Это обеспечивается применением, как уже проверенных технологий, так и нововведений производителя.

Защита от снега и льда

Шина Viatti Bosco Nordico имеет достаточно мощные грунтозацепы со специальными углублениями, располагающиеся в боковых зонах. Это позволяет ей уверенно проходить заснеженные участки, устраняя эффект пробуксовки. В тоже время большое количество ламелей способствует повышению сцепных свойств на обледенелой дороге, а также в условиях повышенной влажности. К этому стоит добавить также и мягкость резиновой смеси, из которой изготовлены шашки протектора. Это дополняет сцепление с зимним дорожным полотном, позволяя уверенно передвигаться даже в гололёд.

И, естественно, не стоит забывать об ошиповке, которая даёт возможность передвигаться на высоких скоростях в условиях обледенелого дорожного покрытия и, при этом не создаёт акустический дискомфорт.

Самоочищение протектора

Широкие каналы протектора в сочетании с многочисленными ламелями делают защиту, как от слешплэнинга, так и аквапланирования более эффективной. Поэтому шина обеспечивает уверенное управление не только при прямолинейном движении, но и при выполнении определённых маневров.

Курсовая устойчивость

Протектор Viatti Bosco Nordico имеет усиленное центральное ребро, которое отличается своей жёсткостью. Благодаря этому элементу существенно повышается курсовая устойчивость. Дополняют эту систему и ряды продольных шашек, имеющих также повышенную жесткость, которые существенно влияют на чуткость управления автомобилем.

Основные особенности Viatti Bosco Nordico

— повышенная курсовая устойчивость благодаря особому строению протектора;
— массивные боковые блоки, обеспечивающие прохождение по рыхлому снегу;
— система ошиповки, оптимизация которой позволяет не только уверенно проходить обледенелые участки, но и обеспечивать в целом ездовой комфорт;
— наличие развитой системы ламелирования, которая эффективно справляется с аквапланированием и слешплэнингом.

Triangle TR259 225/55 R18 102W XL

Летняя шина Triangle TR259 устанавливается на автомобили класса SUV. Относится к категории High Terrain, обладая максимальной эффективностью на асфальтированном покрытии.

Дизайн беговой части протектора отличается плотным расположением элементов. Это позволило сформировать из них пять широких сплошных ребер, улучшив курсовую устойчивость и оперативность управления. В свою очередь, пролегающие между блоками многочисленные канавки снижают до минимума риск аквапланирования даже при сильном дожде. При этом ламели формируют в зоне контакта большое количество дополнительных кромок, которые не только позволяют шине цепляться за дорогу, но и отводят воду к близлежащим канавкам. В плечевых блоках такие прорези существенно сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии.

Основные особенности Triangle TR259

— протекторный рисунок с очень плотным расположением блоков обеспечивает высокую производительность на асфальтированных дорогах;
— пять сплошных ребер улучшают курсовую устойчивость, топливную экономичность и износоустойчивость;
— многочисленные канавки и ламели препятствуют скольжениям на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TH202 EffeXSport 225/55 R18 102Y XL

Летняя шина Triangle TH202 EffeXSport относится к спортивному классу. Предназначена для установки на широкий спектр легковых автомобилей, в том числе и тех из них, которые оснащены мощными двигателями. Модель отличается динамичностью, отзывчивостью, улучшенными показателями тяги, торможения и сцепления.

Пришедшая на смену своей предшественницы, данная шина существенно отличается по своим технико-эксплуатационным характеристикам. В частности, только общий ресурс был повышен более, чем на 20%. В модели сочетается топливная экономичность и эффективность сцепных свойств. Этого удалось добиться за счет гладкой поверхности блочных структур, которая минимизирует сопротивление воздушным потокам. А наличие насечек и канавок способствует поддержанию тяговых и тормозных свойств на сухом и мокром асфальте. Наличие цельных ребер в центре положительно отражается на чуткости управления, повышая маневренность транспорта.

Основные особенности Triangle TH202 EffeXSport

— скоростная шина для широкого спектра легковых автомобилей, используемых в летний период;
— отзывчивое управление на скорости, поддерживаемое сплошным центральным ребром;
— широкое контактное пятно обеспечивает устойчивость во время маневрирования;
— современный состав резиновой смеси сочетает в себе износостойкость и мягкость, обуславливающие эффективность сцепления и торможения;
— развитая система дренажа защищает от возникновения аквапленнинга.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TI501 IceLynX 225/55 R18 102T XL

Зимняя шина Triangle TI501 IceLynX разрабатывалась с учетом климатических условий стран, территория которых располагается севернее Полярного Круга. Модель отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, несвойственной для покрышек этой категории точностью в управлении.

Протекторный рисунок, хотя и выполнен в типичном для зимних шин направленном симметричном дизайне, имеет ряд особенностей. Одной из них являются небольшие выступы по углам блоков. Они ограничивают подвижность элементов, благодаря чему повышается стабильность сцепных свойств, улучшается курсовая устойчивость и точность в управлении. Протектор испещрен шипами и ламелями. Эти элементы обеспечивают шине отменную эффективность на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Triangle TI501 IceLynX

— плотное расположение блоков в центральной части улучшает курсовую стабильность, снижает сопротивление качению и износ;
— специальные выступы по углам блоков обеспечивают точность в управлении;
— более 200 шипов и несколько тысяч ламелей придают свойствам сцепления на льду и укатанном снегу исключительную надежность.

Размер: 225/55 R18

Yokohama Ice Guard IG65 225/55 R18 102T XL

Yokohama Ice Guard IG55 225/55 R18 102T XL

WestLake SU318 H/T 225/55 R18 98V

WestLake SW606 225/55 R18 102H XL

Viatti Bosco H/T 225/55 R18 102V XL

Viatti Bosco A/T 225/55 R18 102V

Viatti Bosco Nordico 225/55 R18 102T

Triangle TR259 225/55 R18 102W XL

Triangle TH202 EffeXSport 225/55 R18 102Y XL

Triangle TI501 IceLynX 225/55 R18 102T XL

Корзина 0