Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 225/55 R18

Toyo Open Country U/T 225/55 R18 98V

Toyo Open Country U/T – летняя модель, которая предназначена для использования на широком спектре внедорожников. Покрышка имеет оригинальный протекторный рисунок, который совместно с компаундом придает шине улучшенные свойства сцепления и тяги.

Silent Wall

Японский производитель тщательно подходит к разработке новых моделей, стараясь в каждой из них применить инновационные технологии. Не стала исключением и данная модель, при производстве которой использовалась Silent Wall. Это новшество представлено ребристыми поверхностями внутренних стенок канавок. Задача такого элемента гасить звуковые колебания, придавая езде больше комфорта. Также зубчики помогают быстрее отводить влагу из зоны контакта, способствуя повышению сцепления.

Широкий спектр применяемости

Так как данная модель относится к всесезонным, то производитель постарался в ней совместить главные особенности летних и зимних моделей. В частности, повышенное содержание силики позволяет увеличивать сцепление даже в условиях низких температур, сохраняя компаунд относительно мягким. Наличие же волнообразных ламелей и глубоких канавок способствует быстрому очищению протектора от грязи, снега и воды. К этому стоит добавить использование ненаправленного рисунка протектора в сочетании с волнообразными ламелями – все это способствует улучшению управляемости транспортным средством при различных погодных явлениях.

Внедорожное использование

Данная модель ориентирована в большинстве случаев на езду в городских условиях, то есть по асфальтированным дорогам. Но производитель не исключает и ее внедорожное применение, которому способствует строение протекторного рисунка, а также состав резиновой смеси. Все это делает шину универсальной не только в отношении сезонности, но и сферы применения.

Основные особенности Toyo Open Country U/T

— использование оригинальной технологии Silent Wall обеспечило лучшее шумоподавление и отвод водяных масс;
— протекторный рисунок ненаправленного типа;
— эффективная система удаления из контактной зоны воды, снега и загрязнений;
— повышенные характеристики износоустойчивости;
— увеличенный срок службы в виду снижения износа;
— возможность применения, как в городских условиях, так и на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Observe S944 225/55 R18 102V XL

Зимняя шина Toyo Observe S944 подходит большинству легковых автомобилей. Разработана специально для местностей с так называемыми «европейскими» зимами. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром и заснеженном покрытии, низким уровнем шумов и вибраций, мягкостью хода.

Протекторный рисунок испещрен ламелями. Узкие прорези располагаются поперечно, за счет чего удается эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на мокром и заснеженном покрытии. Наклон ламелей под различными углами усиливает эти свойства, а их волнообразная форма дополнительно повышает точность управления и стабильность сцепления в таких условиях. Блоки имеют модульное расположение, что повышает устойчивость при маневрировании и позволяет увереннее преодолевать неочищенные от снега участки дорог.

Основные особенности Toyo Observe S944

— многочисленные ламели позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии;
— модульное расположение блоков улучшает проходимость по снегу, обеспечивает устойчивость и точность управления при динамичном маневрировании;
— резиновая смесь на основе натурального каучука и силики повышает цепкость шины при температурах ниже 0 градусов.

Toyo Observe Ice-Freezer SUV 225/55 R18 102T

Зимняя шина Toyo Observe Ice-Freezer SUV устанавливается в компактных и среднеразмерных кроссоверах. Является специальной версией одноименной модели, отличающейся от нее усиленным каркасом и боковинами. В остальном обе покрышки идентичны, благодаря чему покупатели могут рассчитывать на отменное сцепление и курсовую устойчивость на любом зимнем покрытии.

Направленный рисунок

Беговая часть протектора «щеголяет» направленным дизайном с достаточно крупными элементами. В центральной части таковым является монолитное ребро с удлиненными «отростками». Образуемые ими поперечные кромки, взаимодействуя с аналогичными элементами плечевых блоков, повышают тяговое усилие и эффективность торможения на снегу. При этом монолитная структура ребра придает процессу управления точность и улучшает курсовую устойчивость, а наклоненные дренажные канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

3D-ламели

Весь протектор испещрен мелкими синусообразными прорезями. Особенностью этих ставших уже привычными элементов является способность открываться на больший угол. Это обеспечивается особым профилем боковых стенок прорезей, надежно фиксирующих их в таком положении.

«Снежная бритва»

Плечевые зоны с наружной стороны содержат специальные выступы. Их острые края буквально вгрызаются в снег, позволяя увереннее преодолевать сложные участки, либо облегчая выезд из колеи.

Улучшенное сцепление на льду

Помимо ламелей сцепные свойства на льду обеспечиваются шипами. В сравнении с предыдущей моделью их количество было существенно увеличено. Это позволило сформировать в зависимости от размерности шины до 28 рядов стальных элементов. Зона вокруг них содержит многочисленные кромки, которые отводят ледяную крошку, дополнительно усиливая сцепление на льду.

Компаунд Microbit

Протектор изготовлен из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Microbit. В ее состав входят мельчайшие частицы скорлупы грецкого ореха. Они образуют очень твердые и острые кромки, существенно улучшающие сцепление с обледенелой поверхностью.

Основные особенности:

— сплошное ребро с удлиненными «отростками» придает управляемости точность, улучшает курсовую устойчивость и топливную экономичность, повышает тяговое усилие на снегу;
— 3D-ламели с увеличенным углом открытия, 28 рядов шипов обеспечивают отменное сцепление на льду;
— резиновая смесь с мелкими частицами скорлупы грецкого ореха усиливает сцепные свойства на скользком покрытии.

Toyo Observe GSI6 HP SUV 225/55 R18 98H

Зимняя шина Toyo Observe GSI6 HP SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. «Фрикционная» модель выгодно отличается улучшенными сцепными свойствами на укатанном снегу и льду, демонстрируя в таких условиях точность в управлении, сокращенный тормозной путь и надежность сцепления.

Одной из ключевых особенностей шины является протекторный рисунок с оригинальной технологией ламелизации. Узкие прорези помимо 3D-структуры вертикальных стенок отличаются расположением, при котором образуемые ими грани имеют круговую направленность. Вкупе с их большой численностью это существенно повышает эффективность работы протектора на таких очень скользких поверхностях, как укатанный снег и лед.

Еще одним отличием шины являются физико-химические свойства резиновой смеси. В частности, компаунд обладает способностью абсорбировать влагу с дорожной поверхности, что дополнительно подсушивает пятно контакта, улучшая тем самым сцепление, особенно на льду. Это обусловлено применением в составе порошка из бамбукового угля, придающего резиновой смеси пористую структуру. Кроме того, она содержит мелкие частицы грецкого ореха. Обладающий высокой твердостью материал образуют бесчисленные «шипы», которые помогают протектору еще лучше цепляться за дорожную поверхность.

Основные особенности Toyo Observe GSI6 HP SUV

— оригинальная круговая направленность 3D-ламелей повышает сцепные свойства на укатанном снегу и льду;
— уникальная резиновая смесь с частицами грецкого ореха и абсорбирующим порошком из бамбукового угля позволяет шине эффективно цепляться за любую скользкую поверхность;
— зазубренные края блоков, сдвоенные элементы в центральной части обеспечивают эффективность на снегу.

Sailun Terramax CVR 225/55 R18 98V

Всесезонная легковая шина Sailun Terramax CVR была разработана специально для кроссоверов и внедорожников, используемых их владельцами преимущественно на шоссе. Именно по этой причине наилучшие сцепные свойства демонстрируются данной моделью, прежде всего, на асфальтированных дорогах.

Увеличенное количество поперечных ламелей

Большая часть сцепных кромок формируется не блоками, а прорезанными в них ламелями. Поскольку эти протекторные элементы расположены практически поперечно, то неудивительно, что данная шина демонстрирует хорошие тягово-сцепные свойства в продольном направлении, прежде всего, на мокрых дорогах.

Повышенная точность управления

Располагающееся по центру протектора продольное ребро имеет жесткую неразрывную конструкцию. В сочетании с широкими поперечными блоками в плечевых зонах это обеспечивает повышенную устойчивость при маневрировании, а кроме того, придает реакциям шины быстроту и точность.

Основные особенности Sailun Terramax CVR

— увеличенное за счет поперечных ламелей количество кромок улучшает сцепление на мокрых дорогах;
— жесткое ребро в центре и широкие блоки плечевых зон обеспечивает точность в управлении и устойчивость при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo 4 Seasons Pro 225/55 R18 102V XL

Всесезонная шина для легковых автомобилей Sailun Atrezzo 4 Seasons Pro рассчитана на повседневную эксплуатацию на мокрых и заснеженных дорогах. В таких условиях отличается устойчивым сцеплением, простотой в управлении, акустическим комфортом и плавностью хода.

Протектор шины изготовлен из компаунда, полученного при помощи технологии EcoPoints3. Такая резиновая смесь отличается инновационным процессом смешивания ингредиентов, находящихся в жидком состоянии. Конечным результатом такой технологии является повышение износостойкости, топливной экономичности и сцепных свойств при низких температурах, сохраняя остальные характеристики шины без существенных изменений.

Основные особенности Sailun Atrezzo 4 Seasons Pro

— резиновая смесь, полученная при помощи технологии EcoPoint3, улучшает износостойкость, топливную экономичность и сцепление при низких температурах;
— направленный несимметричный протекторный рисунок с большим количеством блоков и ламелей обеспечивает устойчивое сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
— оптимизированный каркас и профиль протектора улучшают управляемость и препятствуют быстрому истиранию шины.

Sailun Ice Blazer WST3 (Нешип) 225/55 R18 102T XL

Зимняя шина Sailun Ice Blazer WST3 устанавливается на обширный спектр легковых автомобилей. Несмотря на отсутствие ошиповки обеспечивает чуткое управление, как при езде по прямой, так и во время маневрирования.

Модель оснащена протектором с пилообразными блоками, создающими многочисленные зацепные грани. Это способствует легкости и уверенности прохождения заснеженных и обледенелых участков дороги с минимальным риском заносов и гидропленнинга. Для повышения тяговых и тормозных свойств предусмотрена развитая ламельная сеть, густо покрывающая все элементы протектора.
За счет диагональной направленности широких канавок, разделяющих блочные структуры, обеспечивается быстрота очистки протектора от грязи, воды и снежных масс. Итог – поддержание работоспособности протектора при любых погодных условиях.

Основные особенности Sailun Ice Blazer WST3 (Нешип)

— блоки пилообразной формы обеспечивают уверенное сцепление на зимней дороге;
— сокращение тормозного пути достигается за счет большого числа ламелей;
— быстрое самоочищение достигается благодаря многочисленным диагональным каналам, открывающимся в зоне «плеч»;
— низкий уровень вероятности возникновения аквапланирования и слешинга.

Sailun Ice Blazer WST3 225/55 R18 102T XL

Зимняя шина Sailun Ice Blazer является одной из новинок в линейке легковых моделей китайского производителя, предназначенных специально для рынков стран Северной Европы и Скандинавии. Ее конструкция отлично приспособлена для использования в условиях холодного климата, обеспечивая надежное сцепление на любом зимнем покрытии.

8-рядная ошиповка

Одной из характерных особенностей шины являются шипы. Схема их расположения подобрана так, что ими образуется 8 непрерывных рядов. При этом численность этих элементов была увеличена. И, чтобы не нарушать европейские требования к степени их воздействия на дорогу, азиатские шинники поступили точно так же, как и многие другие «коллеги по цеху» ? уменьшили размер контактирующей с поверхностью твердосплавной вставки. Еще одним заимствованием стала организация специальных зон вокруг мест установки шипов для интенсивного отвода ледяной крошки. Особые выступы на протекторе измельчают ее, что позволяет шине сильнее вгрызаться в обледенелое покрытие.

Пилообразные ламели

Еще одним фактором, обуславливающим высокую производительность шина на скользких покрытиях, являются ламели. Ими испещрен весь протектор, благодаря чему он располагает несколькими тысячами сцепных кромок. Именно они обеспечивают шине эффективность на льду и укатанном снегу, особенно при наборе скорости и торможении. Большинство канавок расположено перпендикулярно относительно направления движения.

Разработчикам удалось увеличить количество этих элементов, не ухудшив характеристики управляемости. Их стенки имеют пилообразную форму, которая ограничивает подвижность отделенных друг от друга частей блока при воздействии на него поперечных сил ускорения. Это заметно ускоряет их передачу на силовые элементы конструкции шины, что позволяет ей сохранять устойчивость, а процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Многофункциональная дренажная система

В значительной мере высокие эксплуатационные характеристики шины обеспечиваются многофункциональностью и эффективностью дренажной системы. Протектор содержит большое количество широких каналов. В центральной части они наклонены под значительным углом, что позволяет использовать для ускорения процесса очистки пятна контакта центробежные силы, возникающие при вращении колеса. В местах пересечения дренажных канавок у протектора имеется возможность захватывать и удерживать снег с поверхности дороги, что усиливает сцепление с ней. Аналогичный эффект наблюдается при движении во время оттепелей. В плечевых зонах стенки дренажных канавок имеют пилообразную форму. Такие выступы измельчают снежную массу, обеспечивая более быстрый вывод ее за пределы протектора.

Широкое продольное ребро в центре

Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое продольное ребро стреловидной формы. Этот элемент неразрывен на всем своем протяжении, что в сочетании с его массивностью обеспечивает шине повышенную курсовую устойчивость и стабильность поведения на высокой скорости. А многочисленные углы и грани придают ей дополнительные продольные тягово-сцепные свойства.

Основные особенности шины Sailun Ice Blazer WST3

— 8-рядная ошиповка обеспечивает улучшенные сцепные свойства на обледенелом покрытии;
— несколько тысяч ламелей сокращают протяженность тормозного пути, повышают эффективность работы протектора при старте с места и наборе скорости;
— широкое стреловидное ребро в центре с многочисленными гранями и углами улучшает курсовую устойчивость и продольные тягово-сцепные свойства;
— многофункциональные дренажные канавки обеспечивают повышенное сцепление на снегу, устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу

Roadstone Classe Premiere CP672 225/55 R18 97H

Roadstone Classe Premiere CP672 представляет собой летнюю шины класса премиум, что видно из ее названия. Дизайн рисунка протектора шины, разработанный на компьютере, агрессивный, направленный, что обеспечивает качественное сцепление с любой поверхностью. Структура протектора довольно сложна, благодаря новым технологиям разработчикам данной шины удалось точно проработать малейшие детали для того, чтобы обеспечить максимальный контроль при езде.

Так, центральные канавки гарантируют стабильность управления на дороге, даже на самой большой скорости. Элементы плечевой зоны шины очень мощные, с их помощью достигается курсовая устойчивость, а также повышается послушность автомобиля в управлении — он четко и быстро реагирует на команды водителя. Этому также способствует и оптимизированная структура шашек и канавок протектора, за счет которых шина обладает хорошей тягой и минимальным сопротивлением качению — это, в свою очередь, сказывается на меньшем расходе топлива при передвижении.

Наконец, в данной шине предусмотрен качественный вывод воды из зоны контакта с поверхностью, который обеспечивается множеством щелевидных прорезей и центральной окружной канавкой. В результате риск возниквновения аквапланирования прктически исключен, и автолюбитель может быть полностью уверен в своей безопасности на мокрой дороге.

Шина Roadstone Classe Premiere 672, также, как и все шины этой линейки от «Нексен», прошла многочисленные тесты и готова к покорению летних российских дорог.

Отличительные особенности шины Roadstone Classe Premiere CP672

— Данная шина предназначена для эксплуатации в летний период.
— Направленный рисунок протектора способствует отменному сцеплению с дорогой.
— Центральные канавки обеспечивают стабильность хода на высокой скорости.
— Мощные элементы плечевой зоны гарантируют курсовую устойчивость и устойчивость на поворотах.
— Стуктура протектора способствует уменьшению сопротивления качению. В результате шина может считаться экологичной, поскольку за счет этого расход топлива существенно снижается.
— Эффективная система водоотвода, состоящая из большого количества прорезей, а также центральной окруной канавки.
— Шина Roadstone Classe Premiere 672 прошла электронный контроль качества.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Roadstone N’Fera RU5 225/55 R18 98V

Roadstone N’Fera RU5- летняя модель, которая предназначена для использования на внедорожниках, относящихся к премиальному классу. В шине использовались передовые технологии, что нашло свое отражение в высоком уровне безопасности, включая и при езде по бездорожью, а также комфорт, обусловленный отсутствием передачи в салон вибраций и шумовых эффектов.

Особенности компаунда

В шине был применен специальный состав резиновой смеси, в котором присутствует помимо полимеров значительный процент натурального каучука. Этот фактор обуславливает сниженное сопротивление качению, и как следствие, уменьшение расхода топлива.

Жесткий каркас

В виду того, что данная модель предназначена не только для городских условий, но может использоваться и на бездорожье, производитель позаботился о ее надежности. В частности, здесь был использован прочный каркас из стальных колец, а также нейлоновый корд. Благодаря этому удалось добиться высокого уровня жесткости, что положительно сказалось на устойчивости транспортного средства при движении по прямой.

Наличие усиленного каркаса также нашло отражение и в контактной зоне, которая стала существенно шире. Благодаря этому были достигнуты лучшие тягово-сцепные характеристики, которые особенно актуальны при прохождении участков бездорожья.

Характеристики протектора

Отличительно особенностью всех протекторных блоков является их жесткость в сочетании с наличие многочисленных острых кромок. Это в свою очередь позволило увеличить проходимость по бездорожью, повысив тяговые характеристики.

Наличие глубоких каналов в сочетании с мелкими насечками обеспечивает быстрый отвод водных масс. Кроме того такое строение положительно сказывается на шумоподавлении, обеспечивая комфорт даже при движении по неровной дороге.

В покрышке также предусмотрена система защиты от перегрева, которая представлена специальными углублениями, обеспечивающими отвод излишнего тепла с потоками воздуха. Этот фактор сказывается на длительности периода эксплуатации, который в данном случае увеличен по сравнению с аналогичными шинами.

Основные особенности Roadstone N’Fera RU5

— улучшенные характеристики сцепления и тяги, как на асфальте, так и на бездорожье;
— акустический комфорт;
— защита от аквапланирования и перегрева;
— прочный корд, обеспечивающий надежность конструкции, а также устойчивость при прямолинейном движении;
— увеличенный срок службы даже при интенсивной эксплуатации;
— защита от неравномерного износа, посредствам равномерности распределения давления.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽