Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV – модель, устанавливаемая на кроссоверы и внедорожники, используемые в суровых зимних условиях. Шина характеризуется улучшенными показателями цепкости на заснеженном и обледенелом дорожном полотне, уверенной управляемостью и стойкостью к заносам.
Направленный рисунок протектора V-образного типа с обильной сетью ламелей максимально адаптирован к зимним условиям. Наличие большого количества зацепных кромок, а также эластичный компаунд способствуют уверенному контакту с дорогой, поддерживая управляемость.
Важным аспектом новой резиновой смеси выступает кремниевый компонент SiRu обеспечивает равномерность распределения всех составляющих, а также поддерживает высокую степень эластичности при отрицательных температурах. Благодаря этому поведение автомобиля даже на ледяной корке остается всегда предсказуемым.
Наличие многочисленных диагонально направленных каналов реализуется быстрота очистки контактной зоны. Это касается, как водных, так и снежных масс. Результат – прозрачность управления даже на высокой скорости.
Основные особенности Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV
— инновационный компаунд с компонентом SiRu обеспечивает лучшую адаптацию покрышки к зимним условиям;
— многочисленные блоки и ламели создают множество зацепных граней, повышающих проходимость и стабильность транспорта на зимней дороге;
— защита от гидропланирования и слэшинга за счет большой сети каналов.
Всесезонная шина Marshal MH22 для легковых автомобилей рассчитана на использование в европейских странах с так называемыми «теплыми зимами». Данная модель характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокрых и покрытых талым снегом дорогах, демонстрируя в таких условиях комфортную управляемость.
Протекторный рисунок отличает наличие в центральной части сплошного стреловидного ребра. Оно повышает курсовую устойчивость на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и износ. Остальная часть протектора занята блоками, расставленных группами по несколько элементов в каждой. Такое решение обеспечивает формирование очень длинных кромок, которые позволяют шине эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на скользком покрытии. Дополнительное сцепление в этих сложных условиях обеспечивается многочисленными ламелями, прорезанными в каждом блоке.
Основные особенности Marshal MH22
— универсальный протекторный рисунок, эффективный на летних и зимних дорогах;
— стреловидное ребро посередине улучшает управляемость, снижает расход топлива и износ;
— длинные поперечные кромки блоков и разнонаправленные ламели обеспечивают надежность сцепных свойств на любом скользком покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Marshal MU12 предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей малого и среднего класса. Разработана специалистами компании Kumho для замены модели с индексом MU 11. Отличается от нее созданным заново дизайном протектора и составом резиновой смеси.
Асимметричный протектор
Протектор шины отличается асимметричным дизайном. Характерной его чертой являются увеличенные в сравнении с покрышкой предыдущего поколения размеры элементов. По сути, протекторный рисунок представляет собой три широких продольных ребра в центре и несколько сотен блоков в плечевых зонах. Такой дизайн обеспечивает максимальные размеры пятна контакта, мало меняющиеся под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это гарантирует постоянство сцепных свойств в любых условиях.
Улучшенный компаунд
Одним из основных нововведений стал обновленный компаунд. Он отличается использованием бутадиен-стирольного каучука с повышенным содержанием стирола. Благодаря этому протектор стал гораздо лучше цепляться даже за мокрое покрытие, плотно облегая самые мелкие неровности на его поверхности. При этом удаление воды осуществляется не только широкими продольными канавками, но и прорезанными в центральных ребрах узкими ламелями.
Основные особенности Marshal MU12
— асимметричный протектор увеличивает пятно контакта;
— оптимизированная форма профиля улучшает сцепление в сложных ситуациях;
— обновленный бутадиен-стирольный компаунд.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Marshal WS51 устанавливается в автомобилях класса SUV и внедорожниках. Обладает высокой эффективностью на любых скользких дорогах, демонстрируя отменное тяговое усилие, интенсивность замедления, мягкий ход.
Протекторный рисунок отличается эффектным дизайном с V-образным расположением дренажных канавок. Их форма и угол наклона оптимизированы таким образом, чтобы обеспечить максимальную интенсивность отвода от пятна контакта и воды и ее тяжеловесной смеси со снегом и дорожной грязью. Необычная конфигурация блоков в центральной части улучшает курсовую устойчивость и тягово-сцепные свойства на снегу. Компаунд имеет в своем составе оригинальные компоненты. Одним из них являются рубленные арамидные волокна. Они, являясь отличным абразивом, дополнительно улучшают сцепные свойства на укатанном снегу и льду.
Основные особенности:
— оптимизированная форма и расположение дренажных канавок обеспечивает максимальную очистку пятна контакта от воды и ее смеси со снегом и грязью;
— оригинальная конфигурация блоков в центральной части улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления, тяговое усилие на снегу;
— волнообразные ламели и рубленое арамидное волокно в составе резиновой смеси обеспечивают надежность на обледенелом покрытии.
Зимняя шина Marshal WS31 является точной копией Kumho WinterCraft SUV ice WS31, модели, предназначенной для внедорожников и кроссоверов. Она, в свою очередь, была разработана на базе Kumho WinterCraft ice Wi31, отличаясь от нее немного измененным протекторным рисунком и целым рядом доработок конструкции каркаса. Для покупателей данный факт выгоден, поскольку позволяет приобрести одну из новейших разработок известного южнокорейского производителя по привлекательной цене.
Данная модель является шипуемой, т.е. на ее протекторе предусмотрены места для установки шипов. Они расположены таким образом, что ими образуется 20 непрерывных рядов. При этом большая их часть находится в центральной части протектора, т.е. там, куда приходится максимальное давление на дорожную поверхность. Рядом с местами установки шипов располагаются зоны XT-Turbine 3D. В этой части протектор имеет особый дизайн, способствующий более быстрому отводу ледяной крошки.
Без шипов сцепные свойства на льду обеспечиваются многочисленными ламелями, из-за оригинальной формы стенок получившие название Honeycomb 3D-sipe. В вертикальном разрезе они очень похожи на пчелиные соты. Такой дизайн позволяет блокам при открытии ламелей оставаться очень жесткими, что положительно сказывается на управляемости при одновременном повышении сцепных свойств на льду.
Основные особенности Marshal WS31:
— возможность установки шипов, которые образуют 20 непрерывных рядов;
— оригинальная форма стенок трехмерных ламелей обеспечивает блокам жесткость при одновременном повышении сцепных свойств на льду;
— эластичная при низкотемпературном воздействии резиновая смесь сохраняет свои свойства при оттепелях.
Зимняя шина Marshal WS31 является точной копией Kumho WinterCraft SUV ice WS31, модели, предназначенной для внедорожников и кроссоверов. Она, в свою очередь, была разработана на базе Kumho WinterCraft ice Wi31, отличаясь от нее немного измененным протекторным рисунком и целым рядом доработок конструкции каркаса. Для покупателей данный факт выгоден, поскольку позволяет приобрести одну из новейших разработок известного южнокорейского производителя по привлекательной цене.
Данная модель является шипуемой, т.е. на ее протекторе предусмотрены места для установки шипов. Они расположены таким образом, что ими образуется 20 непрерывных рядов. При этом большая их часть находится в центральной части протектора, т.е. там, куда приходится максимальное давление на дорожную поверхность. Рядом с местами установки шипов располагаются зоны XT-Turbine 3D. В этой части протектор имеет особый дизайн, способствующий более быстрому отводу ледяной крошки.
Без шипов сцепные свойства на льду обеспечиваются многочисленными ламелями, из-за оригинальной формы стенок получившие название Honeycomb 3D-sipe. В вертикальном разрезе они очень похожи на пчелиные соты. Такой дизайн позволяет блокам при открытии ламелей оставаться очень жесткими, что положительно сказывается на управляемости при одновременном повышении сцепных свойств на льду.
Основные особенности Marshal WS31:
— возможность установки шипов, которые образуют 20 непрерывных рядов;
— оригинальная форма стенок трехмерных ламелей обеспечивает блокам жесткость при одновременном повышении сцепных свойств на льду;
— эластичная при низкотемпературном воздействии резиновая смесь сохраняет свои свойства при оттепелях.
Летняя шина LingLong GreenMax 4×4 рассчитана на интенсивную и длительную эксплуатацию на асфальтированных дорогах, будучи представителем категории High Terrain. Характеризуется улучшенной управляемостью, устойчивым сцеплением на мокром покрытии, курсовой стабильность на большой скорости, акустическим комфортом.
Рисунок протектора выделяется плотностью расположения элементов и их распределением по пяти широким продольным ребрам. Такой дизайн увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, уменьшая сопротивление качению и износ. Наличие большого количества разнонаправленных кромок гарантирует надежность управления на мокром покрытии. В таких условиях широкие продольные и поперечные канавки эффективно предотвращают аквапланирование даже при сильном дожде.
Основные особенности LingLong GreenMax 4×4
— протекторный рисунок с плотно расположенными элементами эффективен на любых асфальтированных дорогах;
— усиленный дополнительным кордом брекер повышает стабильность и точность управления на большой скорости, предотвращает неравномерность износа;
— эластичная и износостойкая резиновая смесь придает шине мягкий ход и увеличивает ее ходимость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина LingLong CrossWind HP010 A/T100 представляет собой универсальную в применении покрышку категории All Terrain, эффективную на любом покрытии, включая грунтовое. Характеризуется хорошим акустическим комфортом, мягкостью хода, устойчивым сцеплением и эффективным торможением на мокрой поверхности.
В шине применяется так называемый «гибридный» каркас. Он представляет собой многослойный корд с использованием, как классических стальных нитей, так и полиэстеровых волокон. Такая конструкция обладает завидной эластичностью при высокой механической прочности. В результате шина демонстрирует хорошую для своей категории плавность хода. Увеличенная толщина боковин обусловлена наличием двойного корда, что в сочетании с их малой кривизной снижает риск механического повреждения на бездорожье, а также уменьшает нагрев при длительном движении на большой скорости.
Основные особенности LingLong CrossWind HP010 A/T100
— универсальный протекторный рисунок, эффективный на любом дорожном покрытии;
— «гибридный» каркас, эластичный и прочный;
— оптимизированная форма боковин, двухслойный полиэстеровый корд обеспечивают мягкость хода и снижают риск повреждения борта на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Как правило, у отечественных автовладельцев легковые шины китайских производителей прочно ассоциируются с продукцией ненадлежащего качества. Этот стереотип в полной мере относится не только к автомобильным шинам, но и к другим товарам из Поднебесной. Однако с недавних пор это утверждение мало соответствует действительности. Летняя легковая шина LingLong GreenMax HP010 относится к новому поколению китайских шин, эксплуатационные характеристики которых достигли нового уровня. Данная шина предназначена для использования на легковых автомобилях компактного класса и выпускается в 21 типоразмере, диаметр от 14 до 16 дюймов. Как видите, эта шина прекрасно подойдет для большинства городских легковых автомобилей. Также следует отметить и достаточно высокие скоростные индексы, присвоенные данной шине H и V, что говорит о высоком уровне безопасности, предлагаемым этим китайским производителем.
Дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора полностью соответствует всем современным тенденциям разработки шин. Рисунок протектора LingLong GreenMax HP010 скроен по модному на сегодняшний день пятиреберному дизайну. Как это водится, в центре протектора располагаются три продольных ребра, а по бокам протектора плечевые зоны.
Продольное ребро, расположенное в самом центре протектора было дополнительно усилено с целью обеспечения прекрасных показателей курсовой устойчивости и уменьшения сопротивления качения. Из других отличительных черт данной шины нельзя не отметить продуманную систему отвода воды из пятна контакта, состоящую из четырех продольных канавок и множества поперечных каналов изогнутой формы.
Основные особенности шины LingLong GreenMax HP010
— превосходные тягово-сцепные показатели, не зависящие от типа покрытия, обеспечиваются оптимизированным симметричным рисунком протектора;
— низкий риск возникновения аквапланирования за счет эффективной организации отвода воды из пятна контакта;
— Низкий уровень шума обеспечивается размещением блоков центральных ребер с неравномерным шагом.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина LingLong GreenMax Grip SUV была создана на базе одноименной модели, предназначенной для компактных легковых автомобилей. В процессе модернизации ее конструкция была значительно усилена, что позволяет ей безболезненно переносить повышенную нагрузку более тяжеловесных среднеразмерных кроссоверов и небольших внедорожников.
Усиленная конструкция боковин и брекера
Создавая данную шину на основе модели для обычных легковых автомобилей, разработчики основное внимание уделили повышению ее несущей способности. Для этого они существенно усилили конструкцию боковин и брекера. Последний при этом отличается очень прочным стальным кордом, занимающим все пространство под протектором. Помимо повышения несущей способности, а вместе с этим и грузоподъемности, данное решение позволило улучшить ряд других эксплуатационных свойств шины. Прежде всего, это повышенная устойчивость к неравномерному износу, а также снижение сопротивления качению. Кроме того, увеличение стойкости к динамической деформации положительно сказалось на управляемости, которая стала более стабильной и надежной.
Повышенная устойчивость к слэшпленнингу
Еще одной особенностью данной модели является дизайн протектора, агрессивный облик которого удивительным образом сочетается с эффективностью, в особенности при неблагоприятных дорожных условиях. Во многом это заслуга дренажных канавок. Они имеют значительный внутренний объем, располагаясь при этом против направления движения. Это позволяет им легко справляться с отводом от пятна контакта практически любого количества не только воды, но и снежной шуги.
Основные особенности LingLong GreenMax Winter Grip SUV
— агрессивный направленный рисунок протектора эффективно предотвращает скольжение на зимних дорогах;
— множество дренажных канавок, расположенных под острым углом против направления движения улучшают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу;
— большое количество отдельных блоков обеспечивают хорошие тягово-сцепные свойства на снегу;
— возможность установки шипов позволяет улучшить сцепление на льду.
