Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 235/40 R18

Toyo Observe Garit G3-Ice 235/40 R18 95T XL

Зимняя шипованная шина Toyo Observe Garit G3-Ice является одной из новинок японского шинного гиганта, представленной в преддверии нового зимнего сезона. По сравнению с предыдущей моделью, новая шина обладает более высокими сцепными характеристиками на любом зимнем покрытии. Как и большинство изделий конкурентов, данная модель отличается V-образным симметричным направленным рисунком протектора, придавшей ей превосходные эксплуатационные качества.

Особенности протекторного рисунка

Японские шинники предпочли использовать, пожалуй, наиболее «классический» протекторный рисунок с V-образным расположением элементов. Их выбор логичен и понятен, если учесть специфику применения данной модели. Несмотря на широкое распространение V-образного протекторного рисунка, японцы сумели применить в его строении несколько интересных технических решений, обеспечивших шине высокую конкурентоспособность.

Прежде всего, необходимо отметить четкое разделение протектора на центральную часть и плечевые зоны. Каждый из этих составных элементов выполняет строго определенный круг задач, обеспечивая тем самым требуемый уровень функциональности. Центральная часть протектора отличается расположением протекторных блоков под значительным углом, относительно направления движения. В сочетании с большими размерами самих блоков это позволило значительно повысить курсовую устойчивость, а также снизить сопротивление качения.

Плечевые зоны протектора также состоят из множества отдельных блоков, которые располагаются под практически прямым углом, относительно направления движения. Такое расположение вызвано стремлением обеспечить шине максимальную эффективность при торможении, поскольку именно на эту часть протектора в данном режиме приходится максимальное давление.

Отличное сцепление на льду

Модель Toyo Observe Garit G3-Ice отличается превосходным сцеплением на льду, которого удалось достигнуть за счет шипов и огромного количества самоблокирующихся ламелей. По сравнению с предшественницей новинка располагает увеличенным количеством стальных шипов, формирующих в процессе движения 9 рядов. Это позволило обеспечить надежное сцепление с обледенелой поверхностью. При этом «подводная» часть шипов имеет форму пятиконечной звезды, благодаря которой удалось обеспечить более надежную фиксацию с протектором.

Еще одним важным компонентов в обеспечении сцепления на льду являются ламели S-образной формы, которые в огромном количестве располагаются на каждом из протекторных элементов. В момент соприкосновения с дорожным полотном каждая из этих ламелей открывается, образуя дополнительную кромку сцепления с дорогой. При этом S-образная форма стенок позволяет им плотно фиксироваться между собой, обеспечивая тем самым высокую жесткость протекторных блоков. За счет этого шина отличается быстрыми и точными реакциями на любом типе покрытия.

Также нельзя не отметить и о фирменной резиновой смеси для зимних шин этого производителя. Как и в других моделях, в составе протекторной смеси Toyo Observe Garit G3-Ice имеется измельченная скорлупа грецкого ореха. В процессе движения она образует бесчисленное множество дополнительных кромок сцепления, что обеспечивает надежное поведение на льду.

Основные особенности Toyo Observe Garit G3-Ice

— благодаря оптимизированному протекторному рисунку, шина отличается превосходным сцеплением на любом типе зимнего покрытия;
— инновационный состав резиновой смеси с кремнийсодержащими компонентами, силикой и полимерами обеспечивает отличные сцепные характеристики на обледенелой поверхности, превосходную эластичность при низких температурах, а также повышенную стойкость к высокотемпературному воздействию;
— прекрасная курсовая устойчивость в любых условиях, благодаря V-образному строению.

Toyo Observe GSI6 HP 235/40 R18 95V XL

Toyo Observe GSI6 HP – шина, относящаяся к классу High Performance. Сферой применения выступают мощные легковые автомобили, в том числе и спортивные, эксплуатируемые в зимних условиях. Модель была представлена в 2018 году, и предлагается японским производителем, как отличный вариант для суровых зим.

Отличительными характеристиками новинки выступает стабильность управления, уверенная проходимость по скользкому и заснеженному полотну с сохранением контроля за поведением транспортного средства.

Протекторный рисунок

Для создания рисунка протектора была использована компьютерная технология, благодаря которой удалось создать ступенчатую структуру. Последняя позволила улучшить не только свойства управления, но и обеспечила повышенный акустический комфорт.

В центральной части располагается цельное ребро, способствующее стабилизации автомобиля при прямолинейном движении. Дополненное краевыми зазубринами, оно также способствует улучшению «гребных» свойств при движении по рыхлым снежным массам.

Сдвоенные блоки, располагающиеся по бокам от центрального ребра, обеспечивают стабильность управления при прохождении скоростных участков. Наличие в них многочисленных режущих кромок положительно сказывается на сцеплении, в том числе и в условиях заснеженной дороги.

В плечевой зоне расположены массивные блоки, отвечающие за стабильное поведение транспорта при выполнении маневров, предупреждая деформацию шины. А для повышения маневренности предусмотрены ламели молниевидной формы, располагающиеся на боковых блоках.

Спиральные прорези

С целью усиления тяговых свойств при разгоне на зимней дороге предусмотрены спиральные прорези. Их действие также направлено на повышение устойчивости во время выполнения маневров и экстренном торможении.

Дренажная система

Представлена развитой системой канавок, выполненных в конической и кольцевой форме. Благодаря этому контактная зона быстро осушается, что повышает сцепные свойства.

Nano Balance

Представляет собой компаунд, в котором повышено содержание силики, а также присутствуют специальные полимеры. Благодаря этому состав может изменять свою эластичность в зависимости от температурного режима окружающей среды.

Microbit

Технология, в рамках которой предусмотрено использование скорлупы грецких орехов в составе компаунда для улучшения сцепных свойств.

Основные особенности Toyo Observe GSI6 HP

— адаптирована для использования в условиях суровых зим;
— технология Nano Balance позволяет менять эластичность в зависимости от окружающей температуры;
— эффективная дренажная система быстро удаляет из контактной зоны излишки влаги;
— протекторный рисунок способствует сохранению контроля управления в условиях прямолинейного движения и маневрирования.

Sailun Pole D PD12 235/40 R18 95W XL

Летняя шина Sailun Pole D PD12 предназначена для использования в шоссейно-кольцевых гонках и соревнованиях по дрифту. Отличается повышенной точностью в управлении и исключительным сцеплением на большой скорости, прочностью и стойкостью к абразивному истиранию и перегреванию.

Протекторный рисунок выполнен в агрессивном дизайне и составлен из массивных элементов. В плечевых зонах располагаются П-образные блоки, которые обеспечивают быстрые и точные реакции на действия водителя, курсовую стабильность при маневрировании. Центральная часть содержит широкое сплошное ребро, которое сохраняет устойчивое сцепление при прямолинейном движении, уменьшая сопротивление качению. Следующей важной особенностью является применение специального компаунда. Он отличается повышенной скоростью прогрева до «рабочих» температур, отличаясь при этом повышенной эластичностью и устойчивостью к абразивному истиранию, разрывам и длительному термическому воздействию.

Основные особенности Sailun Pole D PD12

— оптимизированный каркас и профиль протектора обеспечивают устойчивое сцепление и спортивную управляемость на любой скорости;
— специальный компаунд с ускоренным прогревом до «рабочих» температур, устойчивый к истиранию, разрывам и длительному термическому воздействию;
— специальная форма обода обеспечивает прочную фиксацию шины на диске

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Pole D PD11 235/40 R18 95W XL

Летняя шина Sailun Pole D PD11 рассчитана на использование исключительно на гоночных трассах. Отличается исключительной надежностью сцепления и по-спортивному отточенной управляемостью независимо от скорости движения.

Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из крупных блоков по краям и широкого ребра по середине. Такой дизайн обеспечивает курсовую стабильность и точные быстрые реакции на действия водителя, как при прямолинейном движении, так и при маневрировании. Расположенные между элементами широкие канавки сохраняют надежность управления на мокром покрытии. Еще одной особенностью является профиль беговой части с изменяемой кривизной. В сочетании с каркасом с зонами повышенной жесткости это расширяет пятно контакта и обеспечивает неизменность его формы и размеров при значительных разнонаправленных ускорениях. Это заметно улучшает курсовую устойчивость и точность управления, особенно на большой скорости.

Основные особенности Sailun Pole D PD11

— протекторный рисунок с крупными блоками и ребром посередине обеспечивает спортивную управляемость и устойчивое сцепление при любых режимах движения;
— оптимизированный профиль протектора и каркас с зонами повышенной жесткости улучшают сцепные свойства при динамичных ускорениях;
— специальная резиновая смесь с исключительной стойкостью к абразивному истиранию, разрывам и длительному перегреванию

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo 4 Seasons Pro 235/40 ZR18 95Y XL

Всесезонная шина для легковых автомобилей Sailun Atrezzo 4 Seasons Pro рассчитана на повседневную эксплуатацию на мокрых и заснеженных дорогах. В таких условиях отличается устойчивым сцеплением, простотой в управлении, акустическим комфортом и плавностью хода.

Протектор шины изготовлен из компаунда, полученного при помощи технологии EcoPoints3. Такая резиновая смесь отличается инновационным процессом смешивания ингредиентов, находящихся в жидком состоянии. Конечным результатом такой технологии является повышение износостойкости, топливной экономичности и сцепных свойств при низких температурах, сохраняя остальные характеристики шины без существенных изменений.

Основные особенности Sailun Atrezzo 4 Seasons Pro

— резиновая смесь, полученная при помощи технологии EcoPoint3, улучшает износостойкость, топливную экономичность и сцепление при низких температурах;
— направленный несимметричный протекторный рисунок с большим количеством блоков и ламелей обеспечивает устойчивое сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
— оптимизированный каркас и профиль протектора улучшают управляемость и препятствуют быстрому истиранию шины.

Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 235/40 R18 95V XL

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских» зим. Наибольшую эффективность демонстрирует на мокрых и покрытых талым снегом дорогах. В таких условиях отличается комфортностью в управлении и высокой интенсивностью торможения.

Протекторный рисунок отличается несимметричным расположением элементов и их распределением по функциональным участкам. Наружная сторона, содержащая широкие развернутые поперек блоки, обеспечивает устойчивость и точность в управлении при маневрировании и движении на большой скорости. Внутренняя часть протектора с многочисленными мелкими блоками позволяет интенсивно ускоряться и замедляться. Весь рисунок испещрен ламелями, которые позволяют эффективно реализовывать тормозное усилие на мокром и обледенелом покрытии.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1

— несимметричный протекторный рисунок эффективен при любых дорожных условиях;
— многочисленные ламели сокращают протяженность тормозного пути на льду;
— широкие дренажные канавки интенсивно отводят от пятна контакта не только воду, но и ее тяжеловесную смесь со снегом.

Roadstone N8000 235/40 R18 95Y XL

Летняя шина Roadstone N8000 является точной копией одноименной модели от южнокорейской компании Nexen. Вместе с названием она переняла и все ее сильные стороны, которых немало, если учесть принадлежность «оригинала» к категории Ultra High Performance. Данная модель отлично приспособлена для эксплуатации на наиболее мощных модификациях современных легковых автомобилей. При этом обеспечению бескомпромиссной спортивной управляемости при ее разработке было уделено куда больше внимания, чем комфорту, для которого, впрочем, также было сделано немало.

Оптимизированный дизайн плечевых зон

Несмотря на асимметричный дизайн протектора, его плечевые зоны, как с внутренней, так и внешней стороны выполняют схожий по своему составу ряд задач. Основной из них является обеспечение максимальной устойчивости и сцепления в поворотах. Именно по этой причине плечевые зоны имеют закрытый дизайн. Они содержат множество поперечных блоков, соединенных друг с другом узкими перемычками. Это позволяет им работать «сообща», равномерно распределяя нагрузку между собой.

Отличная управляемость на любой скорости

Не менее закрытым дизайном отличается и центральная часть асимметричного протектора этой модели. Здесь находится три сплошных ребра, жесткая конструкция которых улучшает курсовую устойчивость, а также придает реакциям шины предельную быстроту и точность. Кроме того, такой дизайн в значительной мере снижает сопротивление качению и препятствует развитию неравномерного износа.

Акустический комфорт и устойчивость к аквапланированию

Между всеми протекторными ребрами располагаются продольные дренажные канавки, лишь немногим уступающие им по ширине. Значительный внутренний объем этих элементов протектора придает шине отличную устойчивость к аквапланированию. Еще одной особенностью продольных дренажных канавок является наличие многочисленных серповидных выемок. Они не только ускоряют отвод воды от пятна контакта, но и снижает уровень шума. В этой связи также следует отметить многошаговое расположение блоков плечевых зон, а также звукоизолирующее свойства соединяющих их перемычек. Они в значительной мере улучшают акустический комфорт при движении.

Основные особенности Roadstone N8000

— оптимизированный дизайн плечевых зон протектора улучшает сцепление в поворотах, сокращает тормозной путь, снижает уровень шума;
— превосходная управляемость на любой скорости благодаря жесткой сплошной конструкции всех центральных протекторных ребер;
— надежное поведение в условиях дождя благодаря отличной производительности продольных дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Roadstone Eurovis Sport 04 235/40 R18 95W XL

Летняя шина Roadstone Eurovis Sport 04 устанавливается в наиболее динамичных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Отличается конструкцией, адаптированной к большим скоростям, на которых она демонстрирует стабильность сцепных свойств, по-спортивному точное управление.

Несимметричный протекторный рисунок отличают увеличенные размеры продольных дренажных канавок в центральной части. Это значительно снижает вероятность аквапланирования. Расположенные здесь же продольные ребра за счет своей высокой жесткости обеспечивают курсовую стабильность, особенно на большой скорости. Увеличенные блоки плечевых зон при маневрировании повышают устойчивость и точность управления. Расположенные в центре канавки в форме когтя дополнительно усиливают сцепление на скользком покрытии.

Основные особенности Roadstone Eurovis Sport 04

— увеличенный объем продольных дренажных канавок уменьшает вероятность аквапланирования;
— жесткие протекторные ребра в центральной части повышают курсовую стабильность на высокой скорости;
— широкие плечевые блоки придают процессу управления точность, улучшают сцепление при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Roadstone Winguard Ice Plus 235/40 R18 95T XL

Зимняя шина Roadstone Winguard Ice Plus разработана специалистами Nexen. В линейке южнокорейского бренда присутствует одноименная модель. Обе покрышки идентичны друг другу и используются в компактных и среднеразмерных легковых автомобилях. На любых зимних дорогах демонстрирует высокую стабильность, упрощает процесс управления благодаря быстроте и точности в реакциях.

Протекторный рисунок отличается оригинальным с так называемым «двойным V-образным» дизайном. Его ключевой особенностью является увеличенное содержание наклоненных под углом поперечных кромок. Такое расположение увеличивает их протяженность, что в сочетании с их высокой численностью усиливает продольное сцепление и заодно его стабильность на заснеженном и мокром покрытии. На льду эффективность работы протектора поддерживается несколькими тысячами 3D-ламелей. При контакте с дорожной поверхностью такие элементы фиксируются в открытом положении, ограничивая при этом подвижность блоков. Таким образом, сцепные свойства, и улучшаются, и становятся более надежными. Еще одна особенность примененного здесь протекторного рисунка является дизайн плечевых блоков. На их боковинах содержатся длинные изогнутые канавки. Они повышают устойчивость при резких маневрах на снегу, облегчают выезд из колеи.

Основные особенности Roadstone Winguard Ice Plus

— двойной V-образный протекторный рисунок обеспечивает отменную тягу и эффективное торможение на любом зимнем покрытии;
— несколько тысяч 3D-ламелей препятствуют скольжениям на льду и мокром асфальте;
— увеличенные плечевые блоки придают устойчивость при маневрировании;
— изогнутые канавки на боковинах плечевых блоков усиливают проходимость в глубоком снегу, облегчают выезд из колеи.

Pirelli PZero Rosso Asimmetrico 235/40 R18 91Y

Летняя шина Pirelli PZero Rosso Asimmetrico, согласно рекомендациям итальянского производителя, предназначена для легковых автомобилей и кроссоверов с двигателями «умеренно высокого литража». Характеризуется идеальной сбалансированностью эксплуатационных свойств, сочетая спортивную отточенность в управлении с комфортным тихим и мягким ходом.

Протекторный рисунок имеет направленный несимметричный дизайн с четырьмя продольными дренажными канавками. Такое решение одновременно обеспечивает устойчивость к аквапланированию, курсовую стабильность и точность в управлении. При прохождении поворотов эти свойства обеспечиваются жесткостью плечевых зон, содержащих крупные блоки, которые соединены между собой специальными «мостиками». Они же снижают уровень шумов от элементов в центральной части, препятствуя их распространению наружу.

Внутренняя сторона протектора содержит большое количество поперечных кромок. Они позволяют шине эффективно реализовывать тягу мощного двигателя, интенсивно замедляться на мокром покрытии. Изогнутая форма канавок при этом снижает уровень шума и сопротивление качению, дополнительно уменьшает риск аквапланирования за счет увеличения скорости отвода воды из-под пятна контакта.

Основные особенности Pirelli PZero Rosso Asimmetrico

— несимметричный протекторный рисунок с четырьмя продольными канавками повышает точность в управлении и курсовую устойчивость, облегчает вход в повороты;
— отличная тяга и торможение на мокром покрытии благодаря большому количеству поперечных удлиненных кромок;
— закрытые плечевые зоны с крупными блоками обеспечивают стабильность сцепления при прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽