Зимняя шина Hankook W429A i Pike X предназначена для использования в регионах с очень холодным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, комфортностью управления, низким уровнем шума, мягкостью хода, хорошей для своего класса топливной экономичностью и долговечностью.
Направленный рисунок протектора отличается зигзагообразной формой канавок в центральной части. Они повышают тягово-сцепные свойства в глубоком снегу. Здесь же нельзя не отметить пилообразные выступы на дне канавок, которые дополнительно повышают проходимость на заснеженных участках. Расположенные там же широкие блоки уменьшают сопротивление качению, повышая курсовую стабильность и управляемость на большой скорости. Плечевые блоки выполнены по схеме «два в одном», за счет чего обеспечивается высокое тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу, а также повышается устойчивость и точность управления при маневрировании, снижается неравномерность износа протектора.
Протектор испещрен многочисленными ламелями. «Трехмерные» прорези при контакта с дорожной поверхностью образуют тысячи заостренных кромок, что сохраняет надежность управления автомобилем на обледенелом покрытии. Это свойство существенно усиливается характеристиками резиновой смеси. Компаунд с повышенным содержанием технического углерода и «силики» остается эластичным при экстремально низких температурах, демонстрируя при этом отличную устойчивость к абразивному истиранию.
Основные особенности Hankook W429A i Pike X (Нешип)
— зигзагообразная форма канавок, пилообразные выступы на их дне повышают проходимость по снегу; — широкие блоки в центральной части улучшают курсовую стабильность, топливную экономичность и износостойкость; — плотно расположенные «трехмерные» ламели повышают тягу и интенсивность торможения на обледенелом покрытии.
Hankook Winter I*Pike RW11 — зимние шипованные шины для легковых автомобилей, обладают превосходным сцеплением и мощностью экстренного торможения в снежных условиях. Максимальное сцепление на снегу обеспечивается благодаря изломанному центральному блоку.
С помощью оптимизированным компьютерным моделированием расположением шипов улучшено поведение на льду. Посадочное место каждого шипа состоит из сэндвича, состоящего из специальных резиновых смесей — для лучшего удержания и срока службы шипов. Контроль над управляемостью автомобилем значительно улучшен благодаря новой технологии моделирования шины SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Также значительно улучшена износостойкость и ходимость шины.
Hankook W636A Winter I*Cept IZ3 X – зимняя шина для внедорожников, кроссоверов и пикапов, которая создана с применением современных технологий. Модель выделяется стабильностью поведения на мокрой, заснеженной и обледенелой дороге. Такого сочетания удалось достичь за счет грамотного сочетания передовых методов разработки, высококачественного сырья и методов его обработки.
Протектор представлен классическим V-образным рисунком «скандинавского» типа, со сплошным центральным ребром. С одной стороны такое решение позволяет повысить точность управления, в том числе и на высокой скорости. А с другой – эффективно фиксирует пятно контакта, сохраняя устойчивость транспортного средства. В этом большую роль играют трехмерные ламели, густо покрывающие все основные блоки. Благодаря им показатель ускорения на скользкой дороге был улучшен на 11%, а торможение – на 9%.
Удлиненные плечевые блоки, которые частично заходят на боковины, обеспечивают повышенную проходимость по рыхлому снегу, поддерживая тяговые усилия. Кроме того, они стабилизируют автомобиль во время выполнения маневров, способствуя сохранению контроля над ним. Этот фактор повышает уровень безопасности, делая езду более комфортной.
Дренажная система, представленная расширенными каналами и многочисленными канавками способствует быстрому отведению излишков влаги из контактной зоны. Благодаря этому достигается поддержание эффективности сцепных свойств на мокром асфальте.
Особое внимание стоит уделить компаунду, который представляет новейшую разработку компании. В нем присутствуют композитные добавки высокой степени очистки, формирующие длинные полимерные цепи. За счет этого поддерживается высокий уровень эластичности резины даже при экстремально низких температурах. Итог – надежность контакта с дорожным полотном в любую погоду. Помимо этого, состав отлично противостоит износу, увеличивая срок эксплуатации покрышки.
Среди выгодных аспектов шины можно выделить и ее малошумность, а также способность поглощать основную массу вибраций. Это было достигнуто за счет использования специальных слоев в каркасе в совокупности с эластичным компаундом. Поэтому, даже длительные поездки не будут столь утомительными.
Основные особенности Hankook W636A Winter I*Cept IZ3 X: — применимость на большинстве современных кроссоверах и внедорожниках; — улучшенные показатели торможения и разгона за счет огромного количества зацепных граней, сформированных трехмерными ламелями; — направленный V-образный рисунок протектора с цельным ребром в центре обеспечивает повышенную устойчивость транспорта к боковым смещениям; — развитая дренажная система с увеличенным объемом обеспечивает чистоту контактной зоны и поддерживает уровень сцепления при различных погодных условиях; — улучшенный состав компаунда с удлиненными полимерными цепями гарантирует сохранность эластичности протектора в широком температурном диапазоне
Зимняя шина Hankook RW10 Winter i*cept X устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Адаптирована к использованию на заснеженных и обледенелых дорогах, демонстрируя на них без шипов быстрые и точные реакции на действия водителя, малый уровень шумов и вибраций, а также износоустойчивость.
Высокая эффективность обеспечивается, как всем направленным дизайном беговой части протектора, так и его мелкими деталями. Одной из них ступенчатый профиль дна канавок между блоками центральной части и плечевых зон. Образуемые ими остроугольные грани усиливают сцепление на снегу, повышая курсовую устойчивость. Расположенное посередине ребро имеет стреловидную форму, образующую очень длинные и наклоненные под большим углом кромки. Они также препятствуют боковым скольжениям при прямолинейном движении на высокой скорости. Помимо этого в центральной части содержатся длинные наклонные дренажные канавки. Эти элементы эффективно препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу.
Данная модель стала одной из первых в линейке южнокорейского бренда, где была применена технология Grip Claw. Она представляет собой заостренные в трех проекциях кромки блоков. Эти элементы повышают эффективность работы прорезанных в них 3D-ламелей, увеличивая площадь контакта с обледенелой и заснеженной поверхностью, причем, как в продольном, так и поперечном направлении. В результате шина демонстрирует больше точности и быстроты в управлении, усиливает тяговое усилие при ускорении.
Еще одним нововведением стали специальные отверстия в беговой части протектора Spuit. По сути, это микро-насосы, которые при контакте с дорожной поверхностью захватывают и удерживают влагу. Подсушенное таким образом пятно контакта обеспечивает лучшее сцепление, особенно на мокром и обледенелом покрытии.
Основные особенности Hankook RW10 Winter i*cept X
— ступенчатый профиль дна дренажных канавок улучшает сцепление на заснеженном покрытии; — технология Grip Claw повышает эффективность работы трехмерных ламелей, усиливая сцепные свойства на мокром и обледенелом покрытии; — стреловидное ребро посередине с длинными наклоненными гранями повышает курсовую устойчивость и оперативность управления; — специальные отверстия Spuit, подсушивающие пятно контакта, улучшают сцепление на мокром и обледенелом покрытии.
Зимняя шина Hankook W429 i Pike RS2a подходит к большинству современных легковых автомобилей. Разработана с учетом дорожных условий в местностях с холодным климатом. Характеризуется стабильностью сцепных свойств на любом скользком покрытии, в том числе и при экстремально низких температурах.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с V-образным расположением канавок. В центральной части они имеют зигзагообразную форму. Наряду с увеличенной шириной блоков, она повышает тягово-сцепные свойства на заснеженной поверхности. На льду производительность шины обеспечивается, как многочисленными ламелями, так и шипами. Стальные элементы располагаются особым образом, чтобы максимально повысить эффективность их работы. Места их установки окружены специальной зоной с многочисленными выступами, измельчающими и отводящими ледяную крошку.
Основные особенности:
— зигзагообразные канавки и широкие блоки в центральной части улучшают тягово-сцепные свойства в снегу; — оптимизированное расположение шипов со специальными зонами вокруг них обеспечивают стабильность сцепных свойств на обледенелой поверхности; — спиралевидные бустеры между блоками дополнительно подсушивают пятно контакта, усиливая сцепление при гололеде.
Летняя шина Habilead RS26 от китайского производителя предназначена для установки на кроссоверы и внедорожники. Модель отличается своей прочностью и устойчивостью при выполнении маневров. Это обеспечивается применением современных технологий, позаимствованных у мировых гигантов шинной промышленности.
Протекторный рисунок
Протектор имеет 3 центральных ребра с небольшими насечками. Ребра отвечают за стабильность прямолинейного движения, а насечки увеличивают сцепные свойства, а также участвуют в осушении пятна контакта.
Боковая зона разделена на многочисленные блоки, которые отвечают за маневренность, сохраняя чуткость управлением транспортным средством при различных скоростных режимах.
Основные особенности шины Habilead RS26
— разработана специально для кроссоверов и внедорожников, выпускается в наиболее популярных типоразмерах; — имеет эффективную протекцию от аквапланирования; — обеспечивает водителя чуткостью управления автомобилем; — сочетает в себе все основные эксплуатационные характеристики и низкую цену.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Будучи предназначенной для внедорожников и кроссоверов, летняя шина Gripmax Stature H/T мало чем может помочь на бездорожье. Это вполне объяснимо, если учесть значение использованной в ее названии аббревиатуры H/T. Она составлена из заглавных букв словосочетания High Terrain, что в автомобильной терминологии означает асфальтированные дороги. Именно на них данная модель демонстрирует все свои преимущества.
Спортивная управляемость
Все без исключения элементы асимметричного протекторного рисунка этой шины отличаются массивными размерами. Это в полной мере касается и центрального продольного ребра, которое, ко всему прочему, имеет неразрывную конструкцию. Обладая очень высокой устойчивостью к непрерывному воздействию динамической деформации, оно обеспечивает водителя повышенной точностью в управлении автомобилем, а кроме того, отличную стабильность и надежность при движении на большой скорости.
Устойчивость при маневрировании
Данная модель отличается очень большими размерами пятна контакта. Его геометрические показатели остаются неизменными даже при сильном воздействии боковых сил ускорения. Данная особенность обеспечивается за счет сразу нескольких технических решений. Одним из них является значительная ширина и поперечное расположение блоков в плечевых зонах протектора. Помимо того, его профиль в боковой проекции является многорадиусным, что в сочетании с жесткостью протекторных элементов позволяет сохранять неизменной размеры и форму пятна контакта, обеспечивая тем самым повышенную устойчивость и стабильность сцепных свойств при маневрировании.
Основные особенности Gripmax Stature H/T
— широкое неразрывное ребро в центре улучшает стабильность на большой скорости, повышает точность в управлении, снижает неравномерный износ и сопротивление качению; — большие размеры и постоянство форм пятна контакта улучшает устойчивость и сцепные свойства при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шины Goodyear Eagle LS2 – спортивные шины последнего поколения.
Особенности шины Goodyear Eagle LS2
Спортивная резина Гудиер Игл LS2 на основе силики высокой полимеризации обеспечивает долговременную эффективную эксплуатацию, равномерный изн-ос, пониженное сопротивление качению независимо от погоды и температуры.
Характерный зимний рисунок протектора колеса Гудиер Игл LS2, состоящий практически из ребер, гарантирует высокую курсовую устойчивость.
Все шашки протектора колеса Гудиер Игл LS2 – различной формы, размер и взаимное расположение рассчитаны с помощью компьютера, что ломает звуковые волны, понижает уровень шума.
Три глубоких канавки быстро выводят воду, грязь, снег, снежную кашу из пятна контакта покрышки Гудиер Игл LS2, препятствуют аквапланированию и скольжению.
Крупные шашки плечевой зоны повышают поперечное сцепление шины Goodyear Eagle LS2 при маневрировании.
Самозакрывающиеся 3D-ламели повышают тяговые и тормозные свойства.
Двойной стальной корд, усиленный нейлоновым кордом спиральной навивки, обеспечивает устойчивость шины Гудиер Игл LS2 к механическим повреждениям.
Мелкие канавки отводят тепло.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV разработана для внедорожников и кроссоверов премиум-класса. Относящаяся к категории High Terrain модель предназначена, в первую очередь, для асфальтированных дорог. Она является модификацией одноименной «легковой» UHP-шины, выступая ее практически точной копией.
Отточенная управляемость и долговечность
Конструкция шины основана на прочном и при этом легковесном каркасе. Он целиком изготовлен из синтетических материалов нового поколения. Они придают шине устойчивость к деформации, благодаря чему она сохраняет свою форму изначальной даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. Эта особенность обеспечивает по-спортивному отточенную управляемость с быстрыми и точными реакциями на действия водителя, снижает риск возникновения неравномерного износа, улучшает топливную экономичность.
Улучшенная резиновая смесь
В значительной степени надежное и стабильное сцепление обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. В ее состав входят специальные клейкие смолы. С их помощью протектор буквально прилипает к поверхности дорожного полотна.
Сокращенный тормозной путь
Часть примененных в шине решений ранее уже использовалась североамериканским производителем. Одной из них является технология Active Braking. Ее суть заключается в увеличении размеров пятна контакта при интенсивном замедлении, что влечет за собой заметное сокращение протяженности тормозного пути.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
— разработана для внедорожников и кроссоверов премиум-класса; — отточенная управляемость и долговечность, благодаря очень легкому и прочному каркасу из современных синтетических материалов; — компаунд с клейкими смолами улучшает сцепные свойства; — технология Active Braking обеспечивает шине способность увеличивать пятно контакта при замедлении, сокращая тем самым протяженность тормозного пути.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шипованная шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV является одной из новейших разработок североамериканского гиганта, поступившей в продажу совсем недавно. Данная модель предназначена для кроссоверов и внедорожников, эксплуатирующихся в суровых климатических странах Скандинавии и северных регионов России, а также других областей, где температура воздуха зимой опускается до тридцатиградусных отметок.
Технология Multicontrol Ice
Как и версия, предназначенная для обычных легковых автомобилей, данная модель была разработана с использованием технологии Multicontrol Ice, которая получила целый ряд изменений, связанных с необходимостью учета более значительного веса современных внедорожных автомобилей. Однако суть данного технологического решения не изменилась – это по-прежнему стальные шипы с широкой твердосплавной сплавкой и оптимизированная схема их расположения на протекторе. Отличием от оригинальной версии является измененная форма основания шипов с более широкой задней кромкой, благодаря чему достигается высокая эффективность при замедлении. При этом оптимизированная схема распределения шипов по протектору обеспечивает более надежное сцепление на льду, а также снижение генерируемого ими шума.
Улучшенные показатели сцепления на снегу
Как известно, зимние дороги это не только лед, но и снег и слякоть. Прекрасные сцепные свойства на таких типах дорожного покрытия являются одной из «фирменных» черт практически любой зимней шины от Goodyear на протяжении уже нескольких десятилетий. UltraGrip Ice Arctic SUV также обладает этими способностями.
Во многом это заслуга оригинального V-образного дизайна симметричного направленного рисунка протектора. Его отличительной особенностью является отсутствие продольных ребер, которые уступили место сходящимся в центре группам массивных четырехугольных блокам. В процессе движения они формируют значительное количество очень длинных поперечных кромок, благодаря которым шина демонстрирует превосходные тягово-сцепные свойства на снегу в продольном направлении.
Пилообразный дизайн плечевых зон
Еще одним нововведением данной модели является пилообразный дизайн плечевых зон. Он формируется за счет тех же выше упомянутых групп блоков, сходящихся в центральной части протекторного рисунка. В процессе движения эта часть протектора эффективно захватывает снег, который затем покидает его пределы через канавки, расположенные между блоками. Это обеспечивает шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV не только короткий тормозной путь на укатанном снегу, но и превосходную проходимость на участках с глубоким снежным покровом.
Повышенная плотность ламелей
Помимо шипов сцепление на обледенелой дороге обеспечивают многочисленные ламели. По сравнению с предыдущей моделью их количество было значительно увеличено за счет оригинальной конструкции. В момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна ламели раскрываются, образуя бесчисленное множество кромок сцепления. При этом их стенки благодаря своей сложной многоугольной форме плотно фиксируются между собой по нескольким направлениям, значительно увеличивая жесткость блоков, что самым благоприятным образом сказывается на управляемости при движении по асфальту или укатанному снегу.
Силикосодержащая резиновая смесь
Значительная часть сцепных свойств любой шины обеспечивается не ее протекторным рисунком, а резиновой смесью. При разработке данной модели этому было уделено огромное внимание. Результатом кропотливой работы стала резиновая смесь, содержащая целый ряд новейших компонентов, включая силику нового поколения. В сочетании с передовыми технологиями производства это позволило придать протектору способность сохранять на оптимальном уровне эластичность в очень широком температурном диапазоне. В свою очередь, данная особенность позволяет шине демонстрировать исключительную стабильность сцепных свойств при любых погодных условиях.
Основные особенности шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV
— превосходные сцепные свойства на любой зимней дороге независимо от погодных условий благодаря оптимизированному симметричному направленному рисунку протектора с оригинальным V-образным дизайном; — отличная эффективность при ускорении и торможении на укатанном снегу благодаря большому количеству очень длинных поперечных кромок, формируемых многочисленными прямоугольными блоками; — технология Multicontrol Ice обеспечивает непревзойденное сцепление на льду за счет оптимизированной формы шипов и схемы их размещения на протекторе; — высокая стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу благодаря очень протяженным широким дренажным канавкам, расположенным под значительным углом против хода движения; — оптимальный уровень эластичности в очень широком диапазоне температур обеспечивается резиновой смесью протектора, составленной из новейших материалов и изготовленной при помощи самых передовых технологий.
