Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 235/65 R18

Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1 235/65 R18 110T XL

Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1 совсем недавно пополнила линейку «фрикционных» моделей североамериканского производителя. Однако это не помешало ей обрести большую популярность, благодаря отменным тягово-сцепным свойствам, эффективностью при торможении и стабильным поведением на скользких, обледенелых и мокрых от воды покрытиях. Обеспечить высокие эксплуатационные характеристики удалось за счет применения, как давно известных, так и новых технических решений.

Взаимоблокирующиеся ламели

Технология 3D-BIS применяется североамериканским концерном на протяжении, как минимум 10 лет, что не мешает ей оставаться актуальной и в наши дни. Взаимоблокирующиеся ламели имеются и в этой шине, где они прорезаны в каждом блоке. Данная технология заключается в особом дизайне этих протекторных элементов. При контакте с дорожной поверхностью ламели открываются, одновременно ограничивая подвижность блока на всей его площади. В результате пятно контакта получает множество дополнительных сцепных кромок, а также способность сохранять неизменной свою форму. Благодаря этому шина отменно цепляется за скользкую поверхность, демонстрирует стабильное поведение, а также быстроту и точность в реакциях на действия водителя.

Технология активного сцепления

При создании шины была применена технология ActiveGrip. Суть этого нововведения заключается в том, чтобы протектор, адаптируясь к дорожным условиям, стремился максимально увеличить ширину пятна контакта. Это позволяет уменьшить удельное давление на него, улучшив тем самым устойчивость и сцепление. Данное свойство обеспечивается несколькими техническими решениями. Ключевым из них является оптимизация профиля протектора. Кроме того, было подобрано идеальное с точки зрения увеличения ширины сочетание расположения форм и размеров протекторных блоков.

Улучшенные продольные тягово-сцепные свойства

Следующим важным нововведением стало расположение рабочих поверхностей протекторных блоков под углом. Причем наклонены они параллельно направлению движения. В результате при воздействии на шину продольных сил ускорения площадь пятна контакта остается максимальным, что значительно улучшает производительность шины при наборе скорости и замедлении. Кроме того, данное решение позволило уменьшить сопротивление качению и вместе с ним и расход топлива.

Индикаторы «снежинка»

Для контроля над степенью износа рабочей поверхности шины североамериканским производителем применяется очень простое в повседневном использовании техническое решение. В протекторе прорезано несколько отверстий, выполненных в виде снежинки. По мере истирания она становится все меньше. Ее полное исчезновение означает, что остаточная глубина протектора составляет менее 4 мм, а это значит невозможность дальнейшей эксплуатации шины на зимних покрытиях.

Основные особенности модели Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1

— взаимоблокирующиеся ламели улучшают сцепление на скользких покрытиях, одновременно обеспечивая отменную управляемость и контроль над автомобилем;
— технология «активного сцепления» увеличивает ширину пятна контакта, чем уменьшает удельное давление на него, улучшая тем самым устойчивость и сцепление, препятствуя неравномерному износу;
— наклоненные параллельно направлению движения поверхности протекторных блоков сокращают протяженность тормозного пути, обеспечивают повышенную эффективность при наборе скорости

Goodyear Ultragrip Arctic 2 SUV 235/65 R18 110T XL

Зимняя шипованная шина Goodyear Ultragrip Arctic 2 SUV предназначена для кроссоверов, пикапов и внедорожников. Разработана на базе одноименной «легковой» покрышки, при идентичном дизайне протекторного рисунка отличаясь от нее конструкцией, адаптированной под большой вес и высоко расположенный центр масс полноприводных автомобилей. Соответственно, все ходовые качества остались прежними. Шина демонстрирует отменные сцепные свойства на обледенелом покрытии, улучшенной управляемостью и эффективностью при торможении, длительным сроком службы.

Ключевым отличием от предыдущей модели является численность шипов. С прежних 130 (в среднем, в зависимости от размерности) она была увеличена до 220 штук. Чтобы добиться этого, их размеры и вес были существенно уменьшены — на 10 и 21% соответственно. Результатом такого нововведения стало существенное улучшение сцепных свойств на обледенелом покрытии. Именно это было «слабым местом» предыдущей модели после появления на рынке аналогичных покрышек от A-брендов. Помимо веса и размера заметно изменилась конструкция шипа. Его твердосплавная вставка сохранила многоугольную форму. Поменялась конфигурация основания шипа, которая теперь похожа на орлиную ламу, что дало повод маркетологам назвать данное технологическое решениеArctic Eagle Claw. Непосредственно под стальным элементом имеется специальная абсорбирующая подушка. Ее эластичность уменьшает ударное воздействие шипа на дорожную поверхность, уменьшая шум при движении.

Протекторный рисунок также претерпел значительные изменения. Он сохранил «классический» для шин бренда дизайн V-Tread, но размеры блоков были существенно уменьшены, что позволило увеличить их количество. Такое решение улучшает тягово-сцепные свойства, устойчивость на заснеженных покрытиях.

Основные особенности Goodyear Ultragrip Arctic 2 SUV

— увеличенное количество шипов улучшает сцепление на обледенелом покрытии;
— треугольное основание шипа снижает риск его выпадения из протектора;
— специальная подушка под шипами и оптимизированное расположение стальных элементов повышает акустический комфорт при движении
— увеличенное количество блоков обеспечивает надежное сцепление и управляемость на заснеженном покрытии.

Goodride Solmax 1 235/65 R18 106H

Летняя шина для легковых автомобилей Goodride Solmax 1 рассчитана на использование в наиболее динамичных их модификациях. Отличается сбалансированными эксплуатационными свойствами, демонстрируя, наряду с устойчивым сцеплением и отточенностью в управлении на сухом и мокром покрытии, достаточно комфортный тихий и мягкий ход.

Протекторный рисунок выделяется массивностью и плотностью расположения элементов. Жесткие ребра и блоки обеспечивают молниеносность откликов шины на действия водителя, что значительно облегчает контроль над автомобилем, особенно при динамичном стиле вождения. Широкие продольные канавки сохраняют надежность сцепления на мокром покрытии, снижая до минимума риск аквапланирования.

Основные особенности Goodride Solmax 1

— повышенная износостойкость благодаря передовым технологиям смешивания резиновой смеси и массивности элементов протекторного рисунка;
— двухслойная структура протектора с эластичной наружной частью обеспечивает повышенное сцепление на мокром покрытии и плавность хода;
— жесткие продольные ребра и блоки по краям протектора обеспечивают точность управления и курсовую стабильность на высокой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Gislaved SpikeControl 235/65 R18 110T XL

Gislaved SpikeControl – зимняя шина с развитой системой блоков, которая предназначена для эксплуатации на широком спектре легковых автомобилей в городских условиях. Характеризуется надежностью сцепления, как на обледенелой, так и заснеженной дороге. Такой универсальности удалось добиться посредствам применения передовых технологий моделирования, изготовления, а также качественного сырья.

Протектор модели представлен направленной структурой с развитой системой блоков. Формируя обширную сеть зацепов он гарантирует прочность фиксации контактной зоны и поддержание полного контроля над транспортом на зимней дороге. Помимо этого, направленность блоков образуется множество каналов, которые повышают эффективность самоочищения протектора от грязи, шуги, влаги и твердых частиц. Тем самым поддерживается надежность тяговых и сцепных свойств.

Важным аспектом, повышающим стабильность поведения автомобиля на обледенелой дороге, является ошиповка. В данном случае она представлена среднеразмерными элементами, отличающимися прочностью фиксации в посадочных местах.
Среди особенностей модели можно выделить ее компаунд, который отличается своей высокой степенью оптимизации к пониженным температурным режимам. Этого удалось добиться посредствам включения в состав силики, а также ряда компонентов. Их действие направленно на поддержание оптимального уровня эластичности. Помимо этого был снижен и абразивный износ, при эксплуатации покрышки на чистом асфальте.

Основные особенности шины Gislaved SpikeControl:
— эффективный протектор с обилием зацепных граней, сформированных блоками и ламельной сетью;
— высокоэффективная дренажная система, поддерживающая чистоту зоны контакта;
— ошиповка, повышающая стабильность ездовых характеристик на скользкой дороге;
— компаунд с присадками, позволяющими поддерживать эластичность в широком температурном диапазоне

Gislaved ArcticControl 235/65 R18 110T XL

Зимняя шина Gislaved ArcticControl рассчитана на использование в регионах с по-настоящему холодным климатом. Во многом модель повторяет популярную до недавнего времени Continental VikingContact 7, отличаясь отменными на фоне большинства «одноклассников» сцепными свойствами на любых заснеженных и обледенелых дорогах.

Протекторный рисунок выделяется ромбовидной формой блоков в центральной части. Такое решение позволяет элементам частично перекрывать друг друга, благодаря чему увеличивается пятно контакта, обеспечивается равномерное распределение давления по нему, что обеспечивает стабильность сцепных свойств при любых режимах движения и позволяет легче контролировать траекторию автомобиля. Еще одним немаловажным преимуществом такой компоновки является существенное уменьшение абразивного воздействия на протектор, что увеличивает срок его службы. Наряду с разнонаправленными кромками блоков надежность сцепления на заснеженном и обледенелом покрытии достигается за счет многочисленных граней ламелей. «Трехмерный» профиль их стенок позволил сохранить высокой жесткость блоков, обеспечив возможность плотной нарезки.

Основные особенности:
— ромбовидные блоки в центральной части увеличивают пятно контакта, сохраняя высокими тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии;
— 3D-ламели с повышенной плотностью нарезки обеспечивает отличную тягу и интенсивность торможения на обледенелой поверхности;
— улучшенная резиновая смесь усиливает сцепные свойства на скользких поверхностях, обеспечивая повышенную стойкость к износу

Firemax FM806 235/65 R18 110T

Зимняя шина Firemax FM806 для легкового транспорта, которая отличается эксплуатационными характеристиками, эффективно преодолевая заснеженные и обледенелые участки дороги.

Особое внимание при разработке было уделено компаунду, в состав которого вошло множество новых компонентов, включая и силику. Благодаря этому резина способна адаптироваться под различные температурные условия, все время оставаясь эластичной. При этом, был заметно снижен уровень износа, который обусловлен защитой от преждевременного истирания. Итог, увеличение на 15% срока службы, по сравнению с аналогами.

Симметричный направленный протектор содержит выраженное центральное ребро с многочисленными ламелями. Оно позволяет сохранять управляемость при любых условиях. Наличие дополнительных блочных структур расширяет пятно контакта, способствует повышению сцепных характеристик, а также нивелирует слэшинг.

За маневренность и эффективность торможения отвечают квадратные блоки плечевой зоны. Они образуют множественные острые грани, которые и способствуют зацеплению.

Протектора разработан с таким расчетом, чтобы максимально убыстрить процесс самоочищения. Поэтому модель оперативно отводит не только излишки воды, но и снежной шуги, повышая сцепку с дорожным полотном.

Основные особенности Firemax FM806

— адаптивный компаунд, которые сохраняет эластичность при любой температуре;
— быстрая самоочистка и защита от аквапланирования;
— высокая точность управления за счет направленности протекторного рисунка;
— высокий уровень сопротивления износу;
— сокращенный на 11% тормозной путь по сравнению с аналогами.

Firemax FM806 235/65 R18 110T XL

Зимняя шина Firemax FM806 для легкового транспорта, которая отличается эксплуатационными характеристиками, эффективно преодолевая заснеженные и обледенелые участки дороги.

Особое внимание при разработке было уделено компаунду, в состав которого вошло множество новых компонентов, включая и силику. Благодаря этому резина способна адаптироваться под различные температурные условия, все время оставаясь эластичной. При этом, был заметно снижен уровень износа, который обусловлен защитой от преждевременного истирания. Итог, увеличение на 15% срока службы, по сравнению с аналогами.

Симметричный направленный протектор содержит выраженное центральное ребро с многочисленными ламелями. Оно позволяет сохранять управляемость при любых условиях. Наличие дополнительных блочных структур расширяет пятно контакта, способствует повышению сцепных характеристик, а также нивелирует слэшинг.

За маневренность и эффективность торможения отвечают квадратные блоки плечевой зоны. Они образуют множественные острые грани, которые и способствуют зацеплению.

Протектора разработан с таким расчетом, чтобы максимально убыстрить процесс самоочищения. Поэтому модель оперативно отводит не только излишки воды, но и снежной шуги, повышая сцепку с дорожным полотном.

Основные особенности Firemax FM806

— адаптивный компаунд, которые сохраняет эластичность при любой температуре;
— быстрая самоочистка и защита от аквапланирования;
— высокая точность управления за счет направленности протекторного рисунка;
— высокий уровень сопротивления износу;
— сокращенный на 11% тормозной путь по сравнению с аналогами.

Dynamo MWS01 Snow-H 235/65 R18 106T

Зимняя шина Dynamo MWS01 Snow-H предназначена для кроссоверов, внедорожников и пикапов. Универсальная в применении модель с широким размерным рядом разработана для местностей с жесткими зимними условиями. На любых скользких дорогах демонстрирует надежность сцепления, комфортную управляемость и эффективное торможение.

V-образный протекторный рисунок отличается крупными размерами элементов, что придает им устойчивость к деформации. Это улучшает управляемость, обеспечивая точные и быстрые реакции на действия водителя. Расположенные между плечевыми блоками крестообразные канавки улучшают сцепление на снегу, уплотняя и удерживая его в протекторе. Многочисленные ламели позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на обледенелом покрытии. Волнообразная форма прорезей, повышая устойчивость блоков к деформации, обеспечивает точность в управлении.

Основные особенности Dynamo MWS01 Snow-H

— широкое стреловидное ребро посередине повышает курсовую устойчивость, снижает сопротивление качению, замедляет истирание протектора;
— крестообразные канавки в плечевых зонах улучшают сцепление на снегу;
— плотно расположенные ламели обеспечивают интенсивное ускорение и торможение на обледенелых дорогах.

Doublestar DS01 235/65 R18 110H

Летняя шина Doublestar DS01 предназначена для автомобилей класса SUV, эксплуатируемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Модель относится к категории High Terrain и потому демонстрирует свои наиболее сильные черты на асфальтированных дорогах. К таковым относится улучшенное сцепление на мокром покрытии, мягкий ход и низкий уровень шума.

Зигзагообразные ламели

Характерной особенностью протекторного рисунка является использование в нем многочисленных прорезей зигзагообразной формы. Эти элементы обеспечивают пятно контакта большим количеством острых граней, которые, проникая сквозь пленку воды, позволяют шине эффективно цепляться за мокрое покрытие. При этом их оригинальная форма ограничивает подвижность блоков, что обеспечивает более быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения на рулевое колесо, чем облегчается процесс управления автомобилем.

Широкие плечевые блоки

Одним из основных преимуществ шины является сцепление при маневрировании и прохождении поворотов. Во многом эти свойства обеспечиваются дизайном плечевых блоков. Элементы имеют массивные размеры и расположены поперечно относительно направления движения. Именно на них шина опирается при воздействии боковых сил ускорения. Крайне малая подвижность этих элементов препятствует скольжениям. Кроме того, образуемые плечевыми блоками поперечные грани существенно повышают эффективность работы протектора при продольных ускорениях, особенно на мокром покрытии.

Низкий риск аквапланирования

Протектор сохраняет устойчивость к аквапланированию даже на большой скорости. Это обусловлено значительным внутренним объемом четырех продольных канавок и наличием многочисленных поперечных каналов, которые дополнительно ускоряют отвод воды от пятна контакта за пределы протектора.

Основные особенности Doublestar DS01

— предназначена для автомобилей класса SUV:
— относится к категории High Terrain;
— зигзагообразные ламели усиливают сцепление на мокром покрытии без ущерба управляемости;
— широкие плечевые блоки препятствуют боковым скольжениям и сокращают протяженность тормозного пути.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiCrossContact LX20 235/65 R18 106T

Летняя шина Continental ContiCrossContact LX20, как и ее популярная предшественница CrossContact LX, отличается универсальной сферой применения, отлично подходя, как для комфортного передвижения по шоссе, так и по проселочным дорогам. Однако, благодаря значительным изменениям в конструкции и широкому применению новейших технологий, новинка демонстрирует гораздо лучшие эксплуатационные и потребительские качества. Что касается целевой аудитории данной модели, то, как и раньше, ею являются владельцы среднеразмерных и крупных внедорожных автомобилей и кроссоверов разных марок и годов выпуска.

EcoPlus Technology

Одной из отличительных особенностей данной модели является наличие технологии EcoPlus. Ее основное функциональное предназначение заключается в обеспечении сниженного расхода топлива и продолжительного срока службы. Этих преимуществ удалось добиться за счет добавления в состав резиновой смеси полимеров нового поколения. В результате, согласно заявлениям производителя, на сэкономленном топливе можно будет проехать около 3 тысяч километров. При этом срок службы шины составляет не менее 70 тысяч километров. Помимо этого, новые компоненты резиновой смеси позволили значительно сократить тормозной путь на мокрой поверхности, опередив по этому показателю большинство аналогичных моделей от конкурирующих брендов.

Smooth Response Technology

Во время независимых тестов модель Continental ContiCrossContact LX20 продемонстрировала молниеносность откликов на повороты руля. Во многом это заслуга симметричного ненаправленного протекторного рисунка, вернее его центрального продольного ребра, имеющего сложную составную конструкцию, не имеющую каких-либо разрывов на всем своем протяжении. Благодаря этой особенности, данный протекторный элемент обладает очень высокой деформационной стойкостью, обеспечивая тем самым крайне быстрые реакции на повороты руля, что, в свою очередь, заметно облегчает процесс управления автомобилем.

Множество сцепных кромок

Как было сказано ранее, данная модель подходит для эксплуатации не только на шоссе, но и на проселочных дорогах. В этих условиях крайне важно, чтобы пятно контакта располагало максимально возможным количеством сцепных кромок. Немецким шинникам удалось решить эту задачу, оснастив протектор множеством отдельных блоков. В процессе движения они формируют большое количество острых кромок, которые эффективно цепляются за покрытие с низким коэффициентом сцепления.

Но при этом увеличенное количество кромок сцепления, особенно те, которые расположены поперечно относительно направления движения, создают повышенное сопротивление качения. Чтобы нивелировать этот недостаток немецкие шинники оснастили протектора широким продольным ребром в центре и двумя ребрами меньшего размера, расположенными в плечевых зонах. Помимо снижения сопротивления качения, такое решение позволило обеспечить более равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта, что самым благоприятным образом сказалось на большинстве важнейших рабочих характеристиках шины, начиная от стойкости к неравномерному износу и заканчивая стабильной управляемостью.

Основные достоинства шины Continental ContiCrossContact LX20

— отличные показатели топливной экономичности, повышенная стойкость к абразивному износу, благодаря специальным полимерам в составе резиновой смеси;
— прекрасная эффективность вне дорог с твердым покрытием обеспечивается бесчисленными кромками сцепления, сформированными многочисленными блоками;
— повышенный уровень акустического комфорта, четкие и быстрые реакции на повороты руля, за счет высокой жесткости центральной части протектора и оптимальному размещению протекторных элементов;
— короткий тормозной путь на мокрой поверхности, благодаря сочетанию оптимизированного симметричного ненаправленного рисунка протектора и новой резиновой смеси.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽