Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 235/75 R17,5

Doublestar DSRS01 235/75 R17,5 143/141J (Универсальные)

Коммерческая шина Doublestar DSRS01, представленная известным китайским производителем, предназначена для установки на большинство современных грузовых автомобилей. Модель отличается своей универсальностью за счет вариативности типоразмеров.

Основу протектора составляют пять реберных структур, каждая из которых имеет деление на отдельные сегменты. За счет плотного их размещения формируется большое контактное пятно. Оно способствует равномерности распределения нагрузки, повышая грузоподъемность, а также снижая вероятность износа только отдельных зон. В результате покрышка способна прослужить на протяжении многих сезонов даже при интенсивной эксплуатации. К этому нужно добавить применение специального компаунда, в составе которого содержится ряд полимерных соединений. Они увеличивают стойкость к стиранию, продлевая срок ходимости.

Наличие трех центральных ребер способствует улучшению управления при различных скоростных режимах, а также обеспечивает курсовую стабильность. Достаточно широкие «плечи», выполненные из прочной резиновой смеси, не подвержены деформации. Это положительно сказывается на стабилизации транспортного средства при выполнении маневров.

Основные особенности Doublestar DSRS01:
— применимость на различных коммерческих грузовиках;
— курсовая стабильность и легкость маневрирования за счет развитой реберной структуры в центре;
— хорошая тяга и короткий тормозной путь, которые обеспечиваются многочисленными зацепными гранями, сформированными блочными структурами;
— быстрое водоотведение благодаря обширной системе дренажа;
— повышенная устойчивость компаунда к стиранию, продлевающая срок ходимости

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DS116R 235/75 R17,5 143/141J 3PMSF (Рулевая ось)

Одной из ключевых черт грузовой шины Doublestar DS116R является широкая сфера применения. Данная модель выгодно отличается возможностью эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов, использующихся в сфере междугородних и межрегиональных перевозок. Конструкция этой шины великолепно приспособлена для эксплуатации на скоростных шоссе, где она демонстрирует отличное сцепление, топливную экономичность и превосходную износостойкость.

Поперечные ламели S-образной формы

Первое, что бросается в глаза, это большое количество S-образных ламелей, протянувшихся поперек всего протекторного рисунка. Эти элементы протектора при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна образуют многочисленные кромки сцепления. Благодаря этому, шина, будучи установленной на рулевой оси, демонстрирует высокую эффективность торможения, а на ведущей оси — прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Пять жестких продольных ребер

Симметричный ненаправленный рисунок протектора данной модели содержит пять очень широких продольных ребер, отличающихся высокой стойкостью к динамической деформации. Такой дизайн обеспечивает шине целый ряд важных качеств. Прежде всего, это оптимизированное распределение внешнего веса по пятну контакта, которое достигается за счет практически равного размера протекторных ребер. С одной стороны данная особенность улучшает характеристик управляемости, а с другой — способствует увеличению продолжительности срока службы протектора, благодаря повысившейся стойкости к неравномерному износу. Также следует отметить значительные размеры пятна контакта, что способствует повышению сцепления на сухой дороге.

Прекрасные сцепные свойства на мокрой дороге

Еще одним выгодным отличием данной модели являются повышенные сцепные свойства на мокрой дороге. Они обеспечиваются за счет высокой производительности дренажной системы, состоящей из четырех очень широких дренажных канавок, пролегающих между продольными ребрами. Их объема вполне достаточно, чтобы отводить из пятна контакта даже очень значительное количество воды.

Основные особенности шины Doublestar DS116R

— возможность установки, как на рулевые, так и ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов;
— прекрасное сцепление на сухой дороге благодаря значительным размерам пятна контакта;
— надежные сцепные свойства на мокрой дороге обеспечиваются высокой стойкостью к аквапланированию;
— многочисленные кромки сцепления, образованные S-образными поперечными ламелями, прорезанными на всю глубину протектора.

Cordiant Professional TR-2 235/75 R17,5 143/141J (Прицепная ось)

Летняя шина Cordiant Professional TR-2 предназначена для установки на прицепные оси грузовых автомобилей, эксплуатируемых на автомобильных магистралях и региональных дорогах. Модель характеризуется топливной экономичностью, надежностью и длительным сроком службы.

Увеличенная глубина протектор

Протекторный слой, используемый в этой шине, имеет глубину 17,5 мм. Это значительно больше, чем у очень многих аналогичных изделий других брендов. Данная особенность существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, а также ее надежность.

Оптимизированный профиль протектора

При разработке шины широко применялись технологии компьютерного моделирования. Одним из результатов их использования стала оптимизированный профиль протектора. Она заметно увеличивает размеры пятна контакта, одновременно с этим придавая ему близкую к квадратной форму. В результате улучшается не только сцепление, но и устойчивость покрышки к износу – она изнашивается равномерно, обеспечивая заявленный эксплуатационный ресурс.

Увеличенные плечевые зоны

Устойчивость к износу также обеспечивается и плечевыми зонами. Эта часть протектора имеет сплошную и потому очень жесткую конструкцию. Обеспечивая равномерное распределение внешней нагрузки, она не только снижает износ, но и повышает несущую способность шины, особенно при сильных боковых ускорениях.

Дренажные канавки с 3D-геометрией

Еще одним элементом, при разработке которого применялись технология компьютерного моделирования, стали дренажные канавки. Их стенки имеют многочисленные выступы, трехмерная форма которых препятствует застреванию камней, не снижая при этом скорость отвода воды от пятна контакта.

Основные особенности шины Cordiant Professional TR-2

— увеличенная до 17,5 мм глубина протектора обеспечивает длительный срок службы шины;
— оптимизированный профиль протектора улучшает сцепные свойства, обеспечивает равномерный износ протектора;
— жесткие плечевые зоны повышают устойчивость шины к высокой нагрузке, особенно при сильных поперечных ускорениях;
— дренажные канавки с 3D-выступами на боковых стенках препятствуют застреванию камней в протекторе, продлевая тем самым срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Cordiant Professional TR-1 235/75 R17,5 143/141J (Прицепная ось)

Сфера применения шины Cordiant Professional TR-1 – прицепы и полуприцепы грузовых автомобилей, эксплуатируемых на магистральных и региональных дорогах. Модель относится к новому поколению покрышек российского производителя, созданных с использованием самых современных технологий и материалов.

Долговечность

Модель характеризуется отменной на фоне большинства конкурентов ходимостью. Она обеспечивается во многом за счет физико-химических свойств резиновой смеси. Высокотехнологичный состав содержит компоненты, придающие протектору отличную устойчивость к истиранию, проколам и порезам. А прочность резиновой смеси к растяжению гарантирует его целостность при длительном движении на высокой скорости.

Защита от камней

Еще одним фактором, обуславливающим значительный эксплуатационный ресурс шины, а также е надежность, является оригинальная форма стенок дренажных канавок. Они содержат специальные элементы, которые препятствуют застреванию в протекторе посторонних предметов. Технология обеспечивает эффективную защиту шины от механических повреждений, снижая риск их появления у стального корда брекера.

Усиленные боковины

Конструкция боковин шины содержит специальную ленту, представляющая собой очень широкий стальной корд U-образной формы. Являясь одним из несущих элементов, он не только повышает грузоподъемность шины, но и оптимизирует распределение нагрузки около бортового кольца, чем упрощает процесс монтажа на колесный диск и балансировки.

Основные особенности Cordiant Professional TR-1

— спроектирована специально для прицепов и полуприцепов грузовых автомобилей;
— высокотехнологичная резиновая смесь увеличивает эксплуатационный ресурс, снижает расход топлива;
— дренажные канавки с элементами, препятствующими застреванию камней в протекторе;
— боковины, усиленные U-образной металлокордной лентой, обеспечивают надежность при эксплуатации с высокой нагрузкой, упрощают процесс монтажа шины на колесный диск и балансировку

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Cordiant Professional DR-1 235/75 R17,5 132/130M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Cordiant Professional DR-1 предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей, эксплуатирующихся, как на региональных дорогах, так и автомагистралях. При невысокой стоимости модель характеризуется отменной надежностью и долговечностью. Это позволяет использовать ее для улучшения экономической эффективности эксплуатации коммерческих автомобилей. Еще одним преимуществом являются ее тягово-сцепные свойства на мокром покрытии, сопоставимыми с тем, что демонстрируют шины ведущих мировых брендов.

Ламели Constant Depth Sipe

Беговая часть протектора шины содержит большое количество ламелей, специальных ножевых прорезей. Они выполнены на половину высоты блоков, что придает им дополнительную функциональность. Эти протекторные элементы при контакте с дорожной поверхностью образуют множество кромок. Благодаря этому шина демонстрирует повышенную производительность при трогании с места, наборе скорости и замедлении, особенно на мокром покрытии. При этом глубина прорези позволяет блокам под воздействием нагрузки отклоняться, что увеличивает размеры пятна контакта и позволяет протектору лучше демпфировать удары от дорожных неровностей.

Эффективная защита от камней

Предназначенные, прежде всего, для дренажа продольные канавки за счет наличия в их конструкции дополнительных элементов выполняют и другие функции. В частности, специальные выступы препятствуют застреванию в протекторе камней, что минимизирует риски получения им механических повреждений. Это заметно увеличивает срок службы шины на плохих дорогах.

Усиленные боковины

Данная модель характеризуется высокими даже для своей категории показателями грузоподъемности. В немалой степени они обеспечиваются конструкцией боковин. Они содержат дополнительный стальной корд. Помимо увеличения несущей способности шины он придает боковинам под нагрузкой эллипсовидную форму, обеспечивающую более равномерное распределение давления по другим силовым элементам, а также по пятну контакта. Помимо повышения грузоподъемности это улучшает устойчивость протектора к истиранию.

Экономит топливо

Использование этой шины позволяет существенно снизить расходы на топливо. Экономия достигается за счет уменьшения сопротивления качению. Это стало результатом использования нескольких технических решений. Одно из них – очень жесткая конструкция каркаса и боковин, которые благодаря своей цельнометаллической конструкции крайне устойчивы к деформациям. Еще одним фактором является дизайн протектора. Все многочисленные блоки располагаются продольно, а их геометрические формы отличаются наличием скругленных углов и граней. Последние направлены параллельно, либо под большим углом. Все это улучшает топливную экономичность, а также ездовой и акустический комфорт.

Основные особенности Cordiant Professional DR-1

— прорезанные на половину глубины протектора ламели улучшают продольное сцепление, обеспечивая при этом мягкий ход;
— специальные элементы на дне продольных канавок для дренажа препятствуют застреванию в протекторе камней;
— боковины с дополнительным стальным кордом имеют эллипсовидную форму, что повышает грузоподъемность и препятствует неравномерному износу;
— жесткость каркаса и боковин в сочетании с оптимизированным расположением и формой блоков снижает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива

Cordiant Professional FR-1 235/75 R17,5 132/130M 3PMSF (Рулевая ось)

Летняя шина Cordiant Professional FR-1 устанавливается на рулевые оси грузовиков. Модель характеризуется универсальностью в применении, поскольку подходит к большинству современных коммерческих автомобилей средней и большой грузоподъемности, а также может использоваться, как на автомагистралях, так и региональных трассах. Российский производитель предлагает широкий выбор типоразмеров их 8 для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюйма.

Защита от камней

Шина отличается длительным сроком службы даже на дорогах неудовлетворительного качества. Это обеспечивается целым комплексом технических решений. Одним из них является оригинальная трехмерная форма выступов на боковых стенках канавок. Эти элементы выталкивают застрявшие в протекторе камни. В результате риск повредить брекерный слой минимален.

Увеличенный ресурс

В модели также применяется технология Smart-Cor. Данное техническое решение позволило существенно увеличить срок службы шины. Достигается это за счет физико-химических свойств компаунда. В ее состав входит техуглерод и полимеры, которые повышают прочность протектора на разрыв, одновременно придавая ему повышенную эластичность. В результате улучшается не только мягкость хода, но и устойчивость шины к износу и механическим повреждениям.

Усиленный каркас

Каркас данной модели полностью металлический. Но при этом корды изготовлены из более прочной стальной нити. Это существенно повышает прочность шины, ее способность безболезненно переносить высокие динамически изменяющиеся нагрузки.

Уверенное сцепление в любых условиях

Протекторный рисунок разработан с учетом особенностей эксплуатации шины на рулевой оси грузового автомобиля. Пять широких продольных ребер увеличивают размеры пятна контакта, а за счет отсутствия разрывов на всем своем протяжении — курсовую устойчивость и оперативность управления. Все эти элементы содержат многочисленные ламели. Они образуют дополнительные кромки, которые сокращают тормозной путь на мокрой дороге, а также препятствуют преждевременному износу протектора, оптимизируя распределение нагрузки по пятну контакта. Расположенные между ребрами канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию.

Основные особенности шины Cordiant Professional FR-1

— 3D-выступы в дренажных канавках препятствуют застреванию камней в протекторе;
— резиновая смесь с высокой прочностью на разрыв и растяжение;
— протекторный рисунок с широкими продольными ребрами и ламелями обеспечивает надежное сцепление в любых условиях.

Compasal CPS21 235/75 R17,5 (Рулевая ось)

Коммерческая шина Compasal CPS21 выгодно отличается от большинства аналогичных изделий других брендов сразу несколькими важными преимуществами. Ключевыми из них является возможность использования на любой оси и в течение всего года, что существенно повышает экономическую эффективность уже на «старте».

Беговая часть протектора отличается 5-реберным дизайном. Он отличается наличием увеличенного для шин данной категории количества отдельных элементов. Эта особенность во многом обеспечивает данной модели, наряду с большим выбором типоразмеров, широкую применяемость. В протекторе содержится множество ламелей и канавок. Именно они обеспечивают пятну контакта множество острых кромок, которые позволяют шине демонстрировать отменное тяговое усилие при установке на ведущей оси. В свою очередь, высокая поперечная и продольная жесткость всех пяти ребер гарантирует курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению при использовании шины на рулевой или прицепной оси.

Основные особенности Compasal CPS21

— универсальная в применении, может использоваться на любой оси грузовых автомобилей;
— широкий выбор типоразмеров – от 17,5 до 24,5 дюйма;
— беговая часть протектора с пятью жесткими продольными ребрами и многочисленными прорезями эффективна в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Compasal CPD81 235/75 R17,5 143/141J PR18 (Ведущая ось)

Грузовая шина Compasal CPD81 предназначена для установки на ведущую ось. Предлагается азиатским производителем в большом для таких изделий количестве типоразмеров — 19 вариантов для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюймов. Такой выбор позволяет использовать шину, как на магистральных тягачах, так и грузовых автомобилях, применяемых в региональных перевозках. Покрышки всех размерностей имеют маркировку M+S, благодаря чему обеспечивается возможность эксплуатации в течение всего года.

Протектор с массивными блоками

Шина оснащена протектором с открытым дизайном. Он отличается наличием большого количества блоков. Каждый из этих элементов имеет массивные размеры, прямоугольную форму и продольное расположение. Такой дизайн обеспечивает шине несколько важных преимуществ. Наиболее очевидное из них — высокая эффективность работы протектора при продольных ускорениях. Лучше всего эта особенность проявляет себя на дорожном покрытии с низким коэффициентом сцепления.

Z-образные прорези

В каждом из протекторных блоков имеются по одной узкой прорези. Эти элементы при контакте с дорожной поверхностью образуют многочисленные грани, высота и острота которых позволяет шине демонстрировать уверенное поведение в сложных условиях. Прорези имеют Z-образную форму. Она обеспечивает пятно контакта разнонаправленными сцепными кромками, что еще больше повышает эффективность работы протектора на скользком покрытии. Кроме того, такое решение ограничивает подвижность блоков, чем улучшается управляемость и стабильность сцепных свойств.

Увеличенная ширина протектора

Отличительной особенностью шины также является оптимизированная форма профиля протектора. Она подобрана с учетом жесткости каркаса таким образом, чтобы при движении под весом автомобиля обеспечить максимальные размеры пятна контакта. Оно отличается увеличенной шириной. С одной стороны это улучшает сцепные свойства, а с другой — снижает износ за счет оптимизации распределения веса автомобиля по контактной поверхности.

Основные особенности Compasal CPD81

— многочисленные продольно расположенные блоки улучшают продольное сцепление;
— Z-образные прорези обеспечивают уверенное поведение на скользком покрытии;
— увеличенная ширина протектора улучшает сцепление, снижает износ.

Bridgestone RS2 235/75 R17,5 132M (Рулевая ось)

Коммерческая шина Bridgestone RS2 устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости и на всех осях автобусов. Выгодно отличается универсальностью в применении, поскольку одинаково хорошо подходит для использования на дорогах с различным качеством покрытия. Даже в самых сложных условиях характеризуется точностью в управлении, топливной экономичностью, а также длительным сроком службы с возможностью его увеличения посредством «фирменной» технологии восстановления Bandag.

Точность в управлении

Беговая часть протектора представляет собой пять сплошных ребер. Все элементы практически не деформируются под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это позволяет передавать их на рулевое колесо с максимальной быстротой и точностью, что облегчает процесс управления. Кроме того, сплошное строение ребер уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и препятствует неравномерности износа.

Эффективность при торможении

Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных ламелей. Специальные прорези образуют в пятне контакта множество острых кромок, которые позволяют избежать проскальзывания при торможении, особенно на мокром покрытии. Изогнутая форма этих элементов дополнительно повышает их эффективность, увеличивая интенсивность замедления.

Длительный срок службы

Шина обеспечивает существенное снижение эксплуатационных затрат. Значительная часть экономии приходится на ее высокую устойчивость к износу. Это было достигнуто несколькими особенностями в конструкции покрышки. Одной из них являются увеличенные размеры плечевых ребер, что наряду с их сплошным строением, существенно повышает устойчивость к деформации. В результате нагрузка от веса автомобиля распределяется по дорожной поверхности равномернее, чем уменьшаются темпы износы всего протектора целиком. Это же свойство обеспечивается повышенной жесткостью каркаса и брекера. Оба компонента выполнены цельнометаллическими.

Основные особенности Bridgestone RS2

— протекторный рисунок с пятью жесткими ребрами облегчает процесс управления за счет точности и быстроты в откликах на рулевое управление;
— волнообразная форма дренажных канавок снижает износ и шум, повышает курсовую устойчивость;
— поперечные изогнутые ламели сокращают протяженность тормозного пути;
— цельнометаллический каркас и брекер, усиленные плечевые ребра препятствуют неравномерности износа;
— ребристая форма боковин снижает риск их механического повреждения.

Bridgestone RS2 235/75 R17,5 132/130M 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Bridgestone RS2 устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости и на всех осях автобусов. Выгодно отличается универсальностью в применении, поскольку одинаково хорошо подходит для использования на дорогах с различным качеством покрытия. Даже в самых сложных условиях характеризуется точностью в управлении, топливной экономичностью, а также длительным сроком службы с возможностью его увеличения посредством «фирменной» технологии восстановления Bandag.

Точность в управлении

Беговая часть протектора представляет собой пять сплошных ребер. Все элементы практически не деформируются под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это позволяет передавать их на рулевое колесо с максимальной быстротой и точностью, что облегчает процесс управления. Кроме того, сплошное строение ребер уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и препятствует неравномерности износа.

Эффективность при торможении

Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных ламелей. Специальные прорези образуют в пятне контакта множество острых кромок, которые позволяют избежать проскальзывания при торможении, особенно на мокром покрытии. Изогнутая форма этих элементов дополнительно повышает их эффективность, увеличивая интенсивность замедления.

Длительный срок службы

Шина обеспечивает существенное снижение эксплуатационных затрат. Значительная часть экономии приходится на ее высокую устойчивость к износу. Это было достигнуто несколькими особенностями в конструкции покрышки. Одной из них являются увеличенные размеры плечевых ребер, что наряду с их сплошным строением, существенно повышает устойчивость к деформации. В результате нагрузка от веса автомобиля распределяется по дорожной поверхности равномернее, чем уменьшаются темпы износы всего протектора целиком. Это же свойство обеспечивается повышенной жесткостью каркаса и брекера. Оба компонента выполнены цельнометаллическими.

Основные особенности Bridgestone RS2

— протекторный рисунок с пятью жесткими ребрами облегчает процесс управления за счет точности и быстроты в откликах на рулевое управление;
— волнообразная форма дренажных канавок снижает износ и шум, повышает курсовую устойчивость;
— поперечные изогнутые ламели сокращают протяженность тормозного пути;
— цельнометаллический каркас и брекер, усиленные плечевые ребра препятствуют неравномерности износа;
— ребристая форма боковин снижает риск их механического повреждения.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽