Г Санкт-Петербург

Giti GT988+ 235/75 R17,5 143/141J (Прицепная ось)

Летняя шина GT Radial GT988+T пользуется большой популярностью среди владельцев прицепов и полуприцепов, так как имеет повышенную надежность и устойчивость. При создании данной модели большое внимание было уделено каркасу и рисунку протектора. Шина отвечает всем мировым стандартам в области экологичности и качества.

Каркас повышенной прочности

Грузовая шина постоянно подвергается повышенным нагрузкам, которые становятся причиной частых разрывов и повреждений. Чтобы предотвратить эти негативные последствия использовался каркас повышенной прочности. Использование прочных материалов позволило добиться повышенной надежности. Даже при максимальных нагрузках каркас отличается отсутствием повреждений и разрывов. Новая структура обеспечила оптимальное распределение давления внутри шины, что положительно сказалось на пробеге шины и способствовало увеличению пятна контакта. Даже при движении по плохому покрытию, шина надежно защищена от повреждений и разрывов.

Новый дизайн протектора

Новый дизайн протектора GT Radial GT988+T позволил повысить ходовые качества шины. Четыре непрерывных ряда блоков обеспечивают отличную курсовую устойчивость. Пять широких каналов быстро удаляют воду и грязь из протектора, сводя к минимуму риск аквапланирования. Даже в сильный дождь шина уверенно «держит» дорогу. Специальная форма канавок предотвращает застревание камней в протекторе, что очень важно при эксплуатации шин по проселочным дорогам.

Новая конструкция плечевой зоны обеспечивает отличную устойчивость при поворотах и надежно защищает протектор от боковых повреждений. Конструкция каркаса и форма протекторных блоков позволила снизить сопротивление качению, что уменьшило расход топлива и повысило устойчивость при движении.

Основные особенности грузовой шины GT Radial GT988+T

— прекрасная курсовая устойчивость получена за счет использования центральных рядов блоков;
— сведение к минимуму риска аквапланирования удалось получить за счет использования новой водоотводящей системы;
— повышенная надежность обеспечивается новыми материалами, повышенной прочности;
— увеличенное пятно контакта удалось получить в результате оптимизации конструкции каркаса;
— повышенная экономичность достигнута за счет снижения потребления топлива при движении и сокращения расходов на обслуживание элементов подвески;
— лучшее соотношение стоимости и качества.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT679 235/75 R17,5 132/130M (Ведущая ось)

Основными особенностями грузовой шины GT Radial GT679D являются возможность использования в течение всего года, о чем свидетельствует маркировка M+S на боковине, а также сфера применения – ведущая ось магистральных тягачей. Из других отличий данной модели необходимо отметить повышенные тягово-сцепные свойства в продольном направлении на скользкой от дождя или снега дороге, а кроме того, низкое сопротивление качению.

Увеличенный срок службы

Модель GT Radial GT679D выгодно отличают очень длительные сроки эксплуатации. В основном они обеспечиваются за счет увеличенной глубиной протектора и стойкой к абразивному и неравномерному износу резиновой смеси. Также нельзя не отметить возможность восстановления протекторного рисунка, что многократно увеличивает срок службы шины.

Оригинальный дизайн плечевых зон

В отличие от большинства шинной продукции данного назначения плечевые зоны протектора этой шины содержат весьма любопытный дизайн. Его отличает составная конструкция, состоящая из двух рядов отдельных блоков квадратной и прямоугольной формы, которые отделены друг от друга многочисленными продольными и поперечными дренажными канавками. Именно их наличие в этой части протектора позволяет пятну контакта очень быстро избавляться даже от самого значительного количества воды, обеспечивая тем самым повышенную стойкость к аквапланированию.

Еще одной особенностью строения плечевых зон является плоская форма профиля. С ее помощью удалось значительно увеличить площадь опорной поверхности, придав ей при этом прямоугольную форму. Благодаря этому шина демонстрирует не только стабильное и надежное сцепление, но и равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта, что, в свою очередь, привело к повышению грузоподъемности и стойкости к неравномерному износу.

Основные особенности шины GT Radial GT679D

— шина предназначена для эксплуатации на ведущей оси магистральных тягачей;
— широкая сфера применения благодаря возможности круглогодичного использования;
— отличные тягово-сцепные свойства на скользких дорогах обеспечиваются многочисленными кромками сцепления, образованными большим количеством отдельных блоков и поперечных ламелей;
— повышенная стойкость к аквапланированию благодаря дополнительным дренажным канавкам в плечевых зонах протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GDR638 235/75 R17,5 132/130M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Giti GDR638 устанавливается на ведущей оси. Предназначена для региональных и внутригородских перевозок. В таких условиях отличается большой ходимостью, высокой эффективностью при ускорении и торможении, акустическим комфортом.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, свойства которой были специально подобраны с учетом особенностей эксплуатации шин на ведущей оси. Она обладает высокой прочностью на разрыв и растяжение, что придает ей устойчивость к абразивному износу. Эластичность компаунда обеспечивает протектору повышенную эффективность на мокром покрытии. Беговая часть содержит большое количество блоков. Они расположены под наклоном, что уменьшает сопротивление качению, повышает эффективность работы их кромок при продольных ускорениях.

Основные особенности:

— устанавливается на ведущей оси;
— адаптирована к использованию в городских и региональных перевозках;
— протекторный рисунок с наклоненными блоками обеспечивает высокую эффективность при продольных ускорениях на скользком покрытии;
— волнообразные ламели улучшают сцепление на мокром покрытии, дополнительно снижают неравномерность износа.

Giti GAR820 235/75 R17,5 132/130M 3PMSF (Рулевая ось)

Летняя шина GT Radial GAR820 используется на различных грузовых автомобилях. При создании данной модели были учтены все пожелания потребителей. При этом основной упор был сделан на повышенную устойчивость и надежность. Применение новейших технологий и современных материалов позволило добиться этих параметров. Полученная шина полностью соответствует всем мировым стандартам в области экологичности и качества.

Специальные компоненты в резиновой смеси

При создании резиновой смеси использовалось большое количество новых компонентов, которые повысили ходовые качества протектора. Повысить сопротивляемость к истиранию помог кремний, за счет этого существенно увеличился пробег шины GT Radial GAR82. Силика повысила эластичность резины, увеличив сцепные характеристики на мокрой дорожной поверхности и сократив время на восстановления протектора. За счет этого уменьшились нагрузки на элементы подвески и сократились расходы на обслуживания ходовой части автомобиля. Новая резиновая смесь позволила добиться увеличенного пятна контакта, что повысило устойчивость и управляемость.

Новая дренажная система

Специально подобранные водоотводящие каналы различной глубины и формы отлично справляются со своей задачей. Они быстро удаляют воду со всей поверхности протектора, предотвращая возможное аквапланирование. Новая система ламелей обеспечивает минимальный шум при движении, повышая комфорт езды на дальние расстояния.

Специальные стальные кольца в центре каркаса предотвращают возможные разрывы протектора и повышают устойчивость при прямолинейном движении.

Основные особенности шины GT Radial GAR82

— специальные компоненты в резиновой смеси повысили сцепные характеристики, увеличили пробег и ускорили восстановление протектора;
— новая дренажная система прекрасно справляется со своей задачей, предотвращая риск аквапланирования и снижая шум при движении;
— стальные кольца в центральной части каркаса предотвращают разрыв протектора при перегрузках и повышают курсовую устойчивость;
— усиленная плечевая зона повышает устойчивость при любых маневрах и надежно защищает протектор от боковых повреждений;
— лучшее соотношение стоимости и качества.

Giti GTL919 235/75 R17,5 143/141J 3PMSF (Прицепная ось)

Коммерческая шина Giti GTL919 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для магистральных перевозок. Отличается большой ходимостью, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, надежностью при пограничных условиях эксплуатации.

Беговую часть протектора отличает монолитная структура и увеличенные размеры плечевых зон. Эти элементы обладают исключительной устойчивостью к деформации, благодаря чему снижается сопротивление качению, повышается курсовая устойчивость, уменьшается скорость износа. Протектор изготовлен из резиновой смеси со специально подобранными физико-химическими свойствами. Она придает шине отменную устойчивость к абразивному истиранию, проколам и другим видам механических повреждений протектора.

Основные особенности:

— устанавливается на прицепной оси;
— увеличенные плечевые зоны с монолитной структурой препятствуют неравномерному износу;
— специальный компаунд снижает расход топлива, препятствует абразивному износу, проколам и порезам;
— выступы на дне двух центральных и волнообразная форма остальных канавок снижает риск застревания в протекторе камней.

Fulda RegioForce 235/75 R17,5 132/130M 3PMSF

Коммерческая модель Fulda RegioForce, сферой применения которой выступает малогабаритный грузовой транспорт, используемый в междугородних перевозках. Шина отличается своей надежностью, малошумностью и уверенным сцеплением на асфальтированном покрытии.

Покрышка разработана с использованием компаунда, в состав которого входят полимерные добавки. За счет этого было достигнуто снижение истирания, даже при интенсивном использовании. Наличие усиленных боковин предупреждает повреждения при наезде на бордюры и при транспортировке тяжелых грузов. В совокупности эти характеристики обеспечивают длительный срок службы, делая шину экономически выгодной.
Протектор представлен блочными структурами неправильной формы, имеющими центральную насечку. За счет своих небольших размеров они образуют огромное количество зацепов. Эта особенность положительно сказывается на тяге и сцеплении, как на сухой, так и мокрой дороге. Особое расположение блоков способствует погашению звуков и вибраций, увеличивая ездовой комфорт.

Основные особенности Fulda RegioForce

— установка на малотоннажный грузовой транспорт, эксплуатируемый в междугородних перевозках;
— широкое пятно контакта с многочисленными зацепными кромками обеспечивает надежность сцепления и тяги, поддерживая чуткость ответа на действия рулевого колеса;
— низкий уровень шума и вибраций за счет особого расположения блочных структур.

Fulda Ecotonn 235/75 R17,5 143/141J 3PMSF (Прицепная ось)

Шина Fulda ECOTONN применяется на прицепах, которые предназначены для региональных и дальнерейсовых перевозок. Эта шина отличается повышенным ресурсом пробега и высокой прочностью. За счет использования передовых технологий, современных материалов каркаса, шина полностью соответствует эксплуатационным потребностям современных прицепов, обеспечивая уверенную и безопасную езду.

Шина Fulda ECOTONN обладает повышенными сцепными свойствами в продольном и поперечном направлении. Специально разработанный глубокий рисунок протектора, отлично ведет себя на дороге. Использование уникальной резиновой смеси, увеличило сцепление с дорогой и повысило износостойкость. Массивные широкие продольные каналы, обладают отличным самоочищением, повышая проходимость шины. Усиленные боковые зоны предохраняют шину от повреждений и порезов. Усиленный каркас повысил надежность шины при увеличенных нагрузках. Также резиновая смесь позволила увеличить пятно контакта и следовательно устойчивость шины.

Основные особенности модели Fulda Ecotonn

— повышенная стойкость боковины к повреждениям и стиранию;
— отличная устойчивость;
— прекрасные сцепные характеристики с дорожным покрытием;
— повышенная проходимость.

Fortune FDR606 235/75 R17,5 132/130M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Fortune FDR606 рекомендуется к установке на ведущей оси грузовых автомобилей большой вместимости. Рассчитана на использование преимущественно на мокрых и заснеженных дорогах. В таких условиях демонстрирует высокие тяговые свойства и устойчивость сцепления, наряду с низким сопротивлением качению, хорошей износостойкостью.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне, отличающийся присутствием большого количества сцепных кромок и плотным расположением элементов. Такие особенности с одной стороны позволяют эффективно реализовывать значительное тяговое усилие даже на мокрых и заснеженных дорогах, а с другой — минимизируют сопротивление качению и препятствуют быстрому истиранию протектора. Стоит отметить применение резиновой смеси, оптимизированной с учетом особенностей эксплуатации шин в зимнее время. Компаунд остается эластичным при низких температурах, наряду с этим демонстрируя хорошую устойчивость к истиранию, разрывам и растрескиванию.

Основные особенности Fortune FDR606

— направленный рисунок протектора с большим количеством расположенных V-образно кромок обеспечивает отличную тягу и устойчивость на мокром и заснеженном покрытии;
— плотное расположение протекторных элементов, оптимизированный профиль беговой части предотвращают быстрое истирание шины, снижают сопротивление качению и нагрев;
— эластичная при низких температурах резиновая смесь повышает эффективность шины в зимних условиях

Fortune FAR603 235/75 R17,5 143/141J 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Fortune FAR603 рассчитана на использование в перевозках на средние и большие расстояния по асфальтированным дорогам с хорошим качеством покрытия. Универсальная модель, рекомендуемая к эксплуатации на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости.

Протекторный рисунок составлен из пяти сплошных продольных ребер. Классический для «магистральных» коммерческих шин дизайн, уменьшающий сопротивление качению и обеспечивающий при движении на больших скоростях устойчивое сцепление и комфорт в управлении. Центральная часть содержит ламели с изогнутыми краями, которые повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии. Плечевые зоны выделяются массивностью и повышенной жесткостью, что существенно уменьшает неравномерность истирания всего протектора, увеличивая ходимость шины.

Основные особенности Fortune FAR603

— классический 5-реберный протекторный рисунок обеспечивает устойчивое сцепление на сухом и мокром покрытии на большой скорости;
— большое количество ламелей с изогнутыми краями повышают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии;
— увеличенные плечевые ребра и специальный компаунд препятствуют быстрому истиранию протектора, увеличивая ходимость шины

Doublestar DSR165 235/75 R17,5 132/130M (Ведущая ось)

Грузовая шина Doublestar DSR165, предназначенная для установки на ведущие оси грузовых автомобилей, отличается превосходной приспособленностью к эксплуатации на дорогах плохого качества, а также на проселках. Во многом такая широкая сфера применения обеспечивается универсальным рисунком протектора, содержащим большое количество массивных блоков. Кроме того, данная модель выгодно отличается резиновой смесью, которая благодаря специальным компонентам обладает очень высокой стойкостью к абразивному износу.

Оригинальный дизайн центральной части протектора

Одной из ключевых особенностей дизайна протекторного рисунка данной модели является строение центральной части. Она содержит большое количество отдельных блоков сложной многоугольной формы, из которых образовано два продольных ребра. В сочетании с жесткой конструкцией плечевых зон это обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость. Данная особенность существенно усилена за счет продольных ламелей, расположенных на каждом блоке центра протектора.

Кроме того, в процессе движения протекторные блоки центральной части образуют многочисленные кромки сцепления, значительная часть которых располагается поперечно. Благодаря этому, шина демонстрирует превосходные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Блочное строение плечевых зон

Как и центральная часть протектора, его плечевые зоны также содержат множество сцепных кромок. Однако все они сформированы поперечными зигзагообразными ламелями. При соприкосновении с поверхностью дорожного полотна их стенки плотно смыкаются между собой, что значительно повышает жесткость этой части протектора. Данная особенность обеспечивает шине целый ряд важных свойств. Прежде всего, это более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта, что с одной стороны улучшает управляемость, а с другой – увеличивает прочность.

Основные особенности шины Doublestar DSR165

— шина предназначена для эксплуатации на ведущих осях грузовых автомобилей и автобусов;
— прекрасные тягово-сцепные свойства обеспечиваются многочисленными поперечными кромками, сформированных множеством отдельных протекторных блоков;
— четыре широких продольных ребра снижают сопротивление качения и улучшают курсовую устойчивость;
— оригинальная конструкция плечевых зон увеличивает срок службы, повышает надежность и улучшает управляемость.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог