Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 245/55 R19

Bridgestone Dueler H/L 400 245/55 R19 103S

Буквенная аббревиатура в названии летней шины для внедорожников Bridgestone Dueler H/L 400 достаточно точно описывает ее наиболее сильные стороны. Она расшифровывается, как Highway/Luxury, что в переводе означает «скоростное шоссе» и «роскошь». Т.е. данная модель предназначена для эксплуатации исключительно на асфальтированных дорогах, для чего ее, собственно, и создавали. При этом руководствовались предпочтениями автолюбителей Северной Америки, поскольку эта шина является частью первичной комплектации автомобилей, выпускаемых для рынков стран именно этого континента.

Увеличенное количество сцепных кромок

На североамериканском рынке данная модель позиционируется, как всесезонная. В нашей стране в таком качестве ее можно рассматривать жителям только южных регионов. Уверенно чувствовать при неблагоприятных погодных условиях этой шине позволяет протекторный рисунок, содержащий большое количество небольших блоков. В процессе движения они обеспечивают пятну контакта множество кромок сцепления, которые обеспечивают надежное сцепление на мокрой дороге. Кроме того, многочисленные блоки демонстрируют хорошую эффективность на проселочных дорогах.

Высокая устойчивость к аквапланированию

Благодаря наличию множества отдельных блоков, протектор шины Bridgestone Dueler H/L 400 располагает очень развитой дренажной системой. Ее основой является четыре продольных канавки, отличающиеся большим внутренним объемом. Эффективность работы дренажной системы повышается за счет расположения многочисленных поперечных каналов под острым углом против направления движения. Это многократно повышает скорость циркуляции по ним отводящейся от пятна контакта воды.

Многофункциональный дизайн плечевых зон

В отличие от центра протектора его плечевые зоны выполнены в закрытом дизайне. Его отличает не только массивные размеры данной части протекторного рисунка, но и наличие большого количества прямоугольных блоков, расположенных поперечно. Эти конструктивные особенности придают шине сразу несколько преимуществ. Прежде всего, это повышенная устойчивость при совершении маневров и в поворотах. При этом формируемые плечевыми блоками длинные поперечные кромки улучшают эффективность работы протектора при торможении и ускорении.

Следующим достоинством дизайна плечевых зон является его закрытость. Благодаря этой особенности, шумы, генерируемые многочисленными блоками центральной части, не распространяются наружу протектора, что положительно сказывается на акустическом комфорте. В этой связи нельзя не отметить расположение всех протекторных блоков с различным шагом относительно друг друга. Это препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций, что также повышает уровень акустического комфорта.

Основные особенности шины Bridgestone Dueler H/L 400

— многочисленные блоки центральной части протектора улучшают сцепные свойства на мокрых и проселочных дорогах;
— производительная благодаря множеству разнонаправлено расположенных канавок дренажная система повышает устойчивость к аквапланированию;
— множество прямых ламелей улучшает тягово-сцепные свойства на мокрых дорогах, дополнительно оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, что, в свою очередь, увеличивает продолжительность службы шины;
— многофункциональный дизайн плечевых зон протектора улучшает устойчивость в поворотах и маневрировании, повышает эффективность работы протектора при ускорении и замедлении, более равномерно распределяют внешнюю нагрузку по пятну контакта, значительно увеличивают его площадь;
— оптимизированная форма профиля протектора повышает стабильность сцепных свойств, что положительно сказывается на управляемости;
— низкий уровень шума благодаря закрытому дизайну плечевых зон и расположению протекторных блоков в продольных ребрах с различным шагом относительно друг друга.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Blizzak DM V1 245/55 R19 103R

Автомобильная резина Bridgestone Blizzak DM V1 появилась на свет в 2009 году.

Шина Blizzak DM V1 отличается от прошлых зимних моделей Bridgestone тем, что разработана по технологии R-COT (исключительной технологии компании Bridgestone, и являющейся достаточно популярной в мире). Отличительные сцепные и тормозные качества на заснеженных участках дороги и контроль движения при наиболее сложных поворотах в трудных участках, обеспечиваются за счёт наиболее оптимальной установки блоков и состава резины. Упругость шина при этом не теряет.

Также, следует выделить работу команды Bridgestone над сцеплением шины Bridgestone Blizzak DM V1. Наиболее лучшим образом резина Blizzak DM V1 подойдёт к внедорожникам: BMW X5, Toyota Land Cruiser 200, Audi Q7. Близзак — зимняя шина сезона 2009 без шипов.

Шина Blizzak DM V1 может быть использована на всех видах заснеженных дорог. Отлично едет по льду. Новейшие технологии позволяют реализовать двойной Z-эффект. А зед-образный рисунок на центре профиля резины позволяет обеспечить сцепление сразу во всех направлениях.

Ближайшим конкурентом Bridgestone Blizzak DM V1 является Nokian.

Bridgestone Ecopia EP850 SUV 245/55 R19 103V

Летняя шина Bridgestone Ecopia EP850 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов, которые эксплуатируются преимущественно на асфальтированных дорогах. В линейке моделей заменила Dueler D683, которую превосходит по топливной экономичности, ездовому и акустическому комфорту, эффективности при торможении и ходимости.

Плавный и комфортный ход

Протектор шины отличается асимметричным дизайном с несколькими функциональными участками. Один из них формируется двумя продольными ребрами в центральной части. Они содержат многочисленные ламели и канавки. Их конфигурация и расположения подобраны с использованием компьютерного моделирования таким образом, чтобы придать ходу шины мягкость и акустический комфорт. Эти свойства дополнительно усиливаются применением ламелей и канавок различной длины. Чередуясь друг с другом, они препятствуют возникновению резонансных шумов и вибраций.

Замыкающиеся блоки

Также в центральной части расположены многочисленные продольные блоки, отделенные друг от друга узкими прорезями, наклоненными под значительным углом. Такое решение обеспечивает блокам определенную подвижность, оптимизируя распределение внешней нагрузки по пятну контакта и снижая сопротивление качению. Такое решение с одной стороны повышает стабильность сцепных свойств и устойчивость к неравномерному износу, а с другой – улучшает топливную экономичность, уменьшает нагрев при движении на большой скорости.

Остроугольные блоки

Продольное ребро, расположенное ближе к внешней стороне протектора, содержит многочисленные блоки остроугольной формы. Такое решение в значительной мере оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта при продольных ускорениях. Это придает сцепным свойствам дополнительную стабильность, повышая эффективность работы протектора при разгоне и торможении.

Оптимизированный профиль протектора

В боковой проекции протектор шины имеет изменяемую кривизну. В центральной части он практически плоский, а в плечевых зонах существенно скруглен. Такое решение увеличивает ширину пятна контакта, усиливая тем самым сцепление, а также уменьшает степень абразивного воздействия на протектор, препятствуя износу при маневрировании и продольных ускорениях.

Основные особенности Bridgestone Ecopia EP850 SUV

предназначена для кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых преимущественно на асфальте;
— исключительная топливная экономичность;
— сниженное сопротивление качению;
— мягкий и тихий ход даже на плохих дорогах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Turanza 6 245/55 R19 103H

Летняя шина для легковых автомобилей Bridgestone Turanza 6, как и модели предыдущих поколений, подходит не только для дальних путешествий на большие расстояния, но и для повседневного использования в сложных городских условиях. Ключевым отличием от предшественниц являются улучшившиеся тягово-сцепные свойства на мокром покрытии, а также заметно снизившееся сопротивление качению, что расширило целевую аудиторию данной модели до владельцев «электричек» и «гибридов».

Шина разработана с использованием технологий TECHSYN и ENLITEN. Они представляют целый комплекс решений, направленных на повышение «энергоэффективности» покрышки. В него, в частности, входит оптимизированная конструкция каркаса, отличающаяся прогрессивными «бесшовными» технологиями намотки кордов и использованием современных полимерных материалов. В результате ее отличает крайне малый вес и высокая жесткость, что дает заметный выигрыш в топливной экономичности за счет снижения, как сопротивления качению, так и нагрева, особенно при длительном движении на большой скорости.

Заметным изменениям подвергся и рисунок протектора. В нем существенно снизилось количество элементов, что увеличило пятно контакта, улучшив сцепление и управляемость, а также снизило сопротивление качению и замедлило процесс абразивного истирания. Еще одним нововведением слало использование ламелей в центральной части и блоков по краям с удлиненными поперечными кромками. Это повышает интенсивность разгона и торможения на мокром покрытии. При этом значительный объем продольных канавок сводит к минимуму вероятность возникновения аквапланирования практически на любой скорости.

Основные особенности Bridgestone Turanza 6

— сниженное сопротивление качению благодаря малому весу и повышенной жесткости каркаса;
— протекторный рисунок с уменьшенным количеством элементов снижает расход топлива и увеличивает ходимость шины;
— большой объем продольных канавок обеспечивает интенсивный отвод практически любого количества воды.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Alenza 001 245/55 R19 103V

Сфера применения Bridgestone Alenza 001 — автомобили класса SUV/CUV. Модель характеризуется высоким уровнем акустического и ездового комфорта, надежностью на мокром покрытии, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для 17-, 18-, 19- и 20-дюймовых колес. Индекс скорости — от H до Y.

Высокая эффективность на мокром покрытии

При разработке шины большое внимание было уделено обеспечению максимальных сцепных свойств на мокром покрытии. Значительная его часть пришлась на дизайн протектора. Его плечевые зоны выполнены скругленными. Данное решение позволило переместить зону наибольшего давления к центральной части, где располагается широкое ребро. Это буквально выталкивает воду из-под покрышки, выводя ее наружу через продольные и многочисленные поперечные дренажные канавки.

Сниженное сопротивление качению

Шина характеризуется улучшенной топливной экономичностью. Во многом это было достигнуто за счет эксплуатационных свойств резиновой смеси. При ее создании применялась технология Nano Pro-Techt. Суть этого решения заключается в равномерном распределении силики и специальных полимеров по всей резиновой смеси на молекулярном уровне. В результате прочность протектора на разрыв и растяжение существенно увеличивается, как и способность проводить тепло. Снижение нагрева шины и способность протектора сохранять целостность при постоянном механическом воздействии существенно уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива.

Увеличенный эксплуатационный ресурс

В плечевых зонах протектора блоки соединены между собой специальными перемычками. Эти элементы, несмотря на кажущуюся незначительность, существенно увеличивают эксплуатационный ресурс шины. Они ограничивают подвижность блоков, препятствуя их деформации при продольных ускорениях. Как результат, пятно контакта не меняет своих форм и размеров, а нагрузка распределяется по нему также равномерно, как и при движении с постоянной скоростью. В итоге уровень абразивного воздействия на протектор со стороны дорожного покрытия уменьшается, а его износоустойчивость повышается.

Основные особенности Bridgestone Alenza 001

— предназначена для автомобилей класса SUV/CUV;
— сниженное сопротивление качению благодаря технологии Nano Pro-Techt;
— длительный срок службы благодаря оптимизированному дизайну плечевых зон протектора;
— устойчивость на мокром покрытии достигается увеличенным давлением в центральной части.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Blizzak DM V2 245/55 R19 103T

Зимние шины линейки Blizzak от компании Bridgestone на протяжении десятилетий занимают самые высокие места во всевозможных тестах и рейтингов, пользуясь при этом прекрасной популярностью в странах с неблагоприятными погодными условиями. Модель Blizzak DM-V2 является одной из новинок от японского производителя, будучи предназначенной для автомобилей повышенной проходимости (кроссоверов и внедорожников), а также универсалов, оснащенных полноприводной трансмиссией.

Отличное сцепление на льду и снегу

Разрабатывая Blizzak DM-V2, японские шинники особое внимание уделили обеспечению максимальных сцепных свойств на снегу и льду. Для достижения этой амбициозной цели была проделана огромная работа, коснувшаяся, прежде всего, протекторного рисунка. Он заметно изменился по сравнению с предыдущей моделью, обеспечивая при этом более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Это позволило значительно отодвинуть момент срыва колеса в пробуксовку, что, в свою очередь, улучшило эффективность разгона, управляемость и устойчивость при движении по снегу. При этом рассчитанная при помощи средств компьютерного моделирования система перекрестных каналов, специальные «ловушки снега» и увеличенное количество ламелей обеспечивает надежное сцепление на снегу во всех направлениях.

Из других особенностей протекторного рисунка данной модели стоит отметить угол дренажных канавок. Он подобран таким образом, чтобы обеспечить максимальную скорость отвода воды и снежной шуги из пятна контакта. При этом блоки плечевых зон содержат специальные выемки, улучшающие сцепление при движении по глубокому снегу.

Плоский профиль протектора

Еще одним нововведением стал профиль протектора, который отличается практически нулевым радиусом. Данная конструктивная особенность обеспечивает более равномерное распределение внешнего давления по ламелям, что, в свою очередь, повысило надежность их сцепления с поверхностью дорожного полотна. Кроме того, плоский профиль протектора позволил увеличить размеры пятна контакта, а вместе с этим и число сцепных кромок, формируемых ламелями. Все это самым благоприятным образом сказалось на управляемости при движении по скользким от снега и льда дорогам.

Невидимые технологии

Несмотря на все ухищрения, предпринятые в отношении протекторного рисунка, большую часть сцепных свойств по-прежнему обеспечивается резиновой смесью. В данной модели была использована новая версия Multi-Cell Compound, которая, благодаря новейшим технологиям приготовления и материалам обрела способность впитывать с поверхности дорожного полотна в несколько раз больше влаги по сравнению с предыдущей моделью. В результате Blizzak DM-V2 демонстрирует заметно лучшее сцепление на льду при температуре окружающей среды от 0 до минус 5 градусов по Цельсию. Т.е. шина стала гораздо безопаснее в самых коварных погодных условиях.

Еще одним достоинством данной резиновой смеси является отсутствие необходимости в продолжительной обкатке шин. Вместо 1500-2000 км у предыдущей модели, новой DM-V2 для открытия всех микропор достаточно всего лишь 100-200 км.

3D-ламели

Как и большинство других моделей из линейки Blizzak, протекторный рисунок данной модели также оснащен большим количеством 3D-ламелей. Фиксация их стенок в трех направлениях обеспечивается за счет множества маленьких структурных элементов внутри. Благодаря этому, в распоряжении пятна контакта появляется бесчисленное количество дополнительных кромок сцепления. Кроме того, при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна протекторные блоки Bridgestone Blizzak DM V2 за счет плотной фиксации ламелей становятся более жесткими, что, в свою очередь, существенно улучшает управляемость на твердых покрытиях. Эту же цель преследовали японские шинники, использовавшие в ламелях внутренние перемычки, которые при резком продольном ускорении не дают блокам чрезмерно раскрываться.

Исключительная надежность

Одной из «фирменных» черт большинства шинной продукции от компании Bridgestone является очень высокая прочность, что позволяет шинам данной марки безболезненно переносить даже очень жесткие условия эксплуатации. Модель Blizzak DM-V2 с этой точки зрения не является исключением. Ее боковина имеет многослойную конструкцию. Соответствующее усиление имеется и под плечевыми зонами протектора. Это обеспечивает шине невероятную прочность, получить шишку на ней будет очень сложно. Также нельзя не отметить место производство данной модели. В отличие от большинства ведущих в мире производителей компания Bridgestone выпускает Blizzak DM-V2 исключительно у себя на родине, т.е. в Японии.

Увеличенная глубина протектора

Вышеупомянутые трехмерные ламели помимо сцепных свойств на снегу и льду позволили увеличить глубину протекторного рисунка до 10 мм, не оказав при этом никакого ущерба управляемости. Данная конструктивная особенность повлекла за собой повышение объема дренажных каналов, что, в свою очередь, улучшило стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу. При этом рабочая глубина протектора, при которой обеспечивается отличная производительность на зимних дорогах, составляет 5 мм. Это очень хороший показатель, поскольку резиновая смесь Multi-Cell Compound, ко всему прочему, отличается превосходной стойкостью к абразивному износу.

Основные особенности шины Bridgestone Blizzak DM V2

— разработанный при помощи средств компьютерного моделирования симметричный направленный протекторный рисунок с V-образным дизайном обеспечивает превосходное сцепление на любых зимних дорогах;
— практически нулевой радиус профиля протектора увеличивает размеры пятна контакта, оптимизируя при этом распределение внешнего давления по нему, что, в свою очередь улучшает управляемость и устойчивость на снегу и льду;
— новая версия резиновой смеси Multi-Cell Compound отличается от своей предшественницы способностью впитывать с поверхности обледенелого покрытия в несколько раз больше влаги, что обеспечивает более надежное сцепление с ним;
— увеличенная плотность размещения ламелей повышает сцепные свойства на льду, при этом плотная фиксация их стенок в трех направлениях улучшает управляемость при движении по асфальту и укатанному снегу;
— исключительная прочность благодаря многослойному строению боковин и усиленной конструкции плечевых зон.

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 245/55 R19 103T

Зимняя шипованная шина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV представляет собой модернизированную версию одноименной модели для легковых автомобилей. Будучи предназначенной для кроссоверов и внедорожников, отличается иными типоразмерами и измененным каркасом, приспособленным для эксплуатации на автомобилях с увеличенным из-за полноприводной трансмиссии весом.

Оптимизированный для зимних дорог протектор

Шина разрабатывалась для эксплуатации в непростых дорожных условиях стран Северной Европы и России. Большая часть адаптации к ним пришлась на дизайн протекторного рисунка. Он отличается V-образным строением, благодаря которому пятно контакта располагает многочисленными очень длинными сцепными кромками. Они сходятся под углом в центральной части, чем с одной стороны обеспечиваются отменные сцепные свойства при продольных ускорения, а с другой — курсовая устойчивость и точность управления при маневрировании, особенно на заснеженном и обледенелом покрытии.

Надежное сцепление на скользкой поверхности

Протектор шины остается очень эластичным при температурах, значительно ниже 0 градусов по Цельсию. Это позволяет ему плотно облегать даже самое гладкое дорожное покрытие, цепляясь за мельчайшие неровности на поверхности. В результате обеспечивается идеальные сцепные свойства, как при оттепелях, так и при сильном гололеде.

Овальные шипы

Еще одной отличительной особенностью шины является конструкция шипа. Он имеет увеличенную площадь якоря, благодаря чему стальной элемент надежно удерживается в протекторе даже при значительных механических воздействиях. Кроме того, его твердосплавная вставка отличается эллипсоидной формой, благодаря которой образуется очень длинная сцепная кромка. Эта особенность обеспечивает отменное продольное сцепление с обледенелым покрытием.

Основные особенности Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

— протекторный рисунок с V-образным строением оптимизирован для зимних дорог;
— стабильное поведение на скользком покрытии обеспечивается резиновой смесью, эластичной при крайне низких температурах;
— шипы с овальной твердосплавной вставкой и увеличенным якорем улучшают сцепные свойства на льду, надежно удерживаются в протекторе под большой нагрузкой.

Bridgestone Blizzak DM V3 245/55 R19 103T

Зимняя шина Bridgestone Blizzak DM V3 подходит к большинству популярных сегодня автомобилей класса SUV. Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на заснеженных, обледеневших и мокрых поверхностях. Выгодно отличается сниженным уровнем шума, надежностью и длительным сроком службы при самых сложных условиях использования.

Пористый компаунд

Беговая часть протектора изготавливается из резиновой смеси Active Foam Rubber. 2-я итерация хорошо зарекомендовавшего себя компаунда, как и прежде, имеет пористую структуру с многочисленными пустотами. По сравнению с предыдущей версией они стали еще мельче, что позволяет протектору гораздо интенсивнее подсушивать пятно контакта. При этом текстура поверхности шины с мелкими неровностями обеспечивает надежное сцепление с поверхностью дороги. Еще одним нововведением резиновой смеси стало применение мелкодисперсных частиц диоксида кремния в сочетании с новейшими полимерами. Это гарантирует равномерность распределения компонентов в структуре компаунда и высокую прочность молекулярных связей между ними. В результате резиновая смесь отличается отменной эластичностью при отрицательных температурах одновременно с устойчивостью к механическим повреждениям, длительному нагреванию и абразивному истиранию.

Протекторный рисунок с треугольными блоками

Дизайн беговой части протектора отличает использование крупных треугольных блоков в центральной части. За счет своей формы они содержат удлиненные наклонные кромки, которые повышают тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу и мокрой поверхности. При этом массивность и жесткость блоков обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости и снижает сопротивление качению, а их «шахматное» расположение — увеличивает размеры пятна контакта.

Увеличенное количество продольных канавок

По сравнению с предыдущей моделью количество продольных канавок было увеличено до четырех. Они соединены между собой сетью поперечных дренажных элементов, что позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и тяжеловесную массу ее смеси с талым снегом и дорожной грязью.

Основные особенности:

— пористая резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокрой и обледеневшей поверхности;
— протекторный рисунок с треугольными блоками повышает курсовую стабильность, тяговое усилие и интенсивность торможения на скользком покрытии;
— жесткие плечевые блоки повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа;
— увеличенное до четырех количество продольных канавок и их соединение между собой сетью дренажных элементов позволяет шине эффективно бороться с аквапланированием.

Boto Sasqua H/T 245/55 R19 103H

Летняя шина Boto Sasqua H/T отличается рядом эксплуатационных характеристик, среди которых отличное управление, быстрый отвод водных масс из контактной зоны и длительный эксплуатационный период.

В центральной части модели расположены три продольных ребра, разделенных глубокими каналами. Такое строение обеспечивает устойчивость транспортного средства при прямолинейном движении. Поверхность всех элементов покрыта многочисленными ламелями, которые повышают сцепные свойства, гарантируя чуткость поведения автомобиля при выполнении маневров. Плечевая зона также имеет блочную структуру, это способствует уверенному прохождению поворотов.

Шина демонстрирует не только уверенное поведение на сухой и мокрой дороге, но и обеспечивает акустический комфорт, в том числе и при езде на высокой скорости. К этому нужно добавить длительный период эксплуатации, обусловленный особым составом компаунда.

При невысокой цене, такая шина является отличной «обувью» для летней эксплуатации автомобилей от большинства производителей.

Основные особенности Boto Sasqua H/T

— предназначена для использования в летний период;
— развитая система дренажа способствует быстрому отводу излишков водных масс;
— обеспечивает акустический комфорт при различных скоростных режимах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Austone SP303 245/55 R19 103W

Летняя шина Austone SP303 устанавливается на внедорожники и автомобили класса SUV. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 15 до 20 дюймов. Модель относится к категории High Terrain и демонстрирует наибольшую эффективность на асфальтированных дорогах. Конструкция адаптирована к длительному движению на высокой скорости.

Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне, делящим ее на несколько функциональных участков. Сплошное продольное ребро посередине обеспечивает стабильность на высокой скорости, быстроту и точность реакций шины при маневрировании. Блоки плечевых зон улучшают устойчивость в поворотах, препятствуют скольжениям при разгоне и торможении. Кроме того, протекторный рисунок содержит большое количество ламелей. Эти элементы не только повышают сцепление на мокром покрытии. Такие узкие прорези обеспечивают блокам некоторую подвижность, что позволяет им демпфировать значительную часть воздействия от неровностей дорожного полотна. Это придает шине более мягкий ход.

Основные особенности Austone SP303

— асимметричный дизайн протектора обеспечивает баланс эксплуатационных свойств;
— широкие плечевые блоки сокращают тормозной путь, препятствуют скольжениям при маневрировании;
— ламели улучшают сцепление на мокром покрытии, придают более мягкий ход.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽