Г Санкт-Петербург

Toyo Observe Garit G3-Ice 245/55 R19 103T

Зимняя шипованная шина Toyo Observe Garit G3-Ice является одной из новинок японского шинного гиганта, представленной в преддверии нового зимнего сезона. По сравнению с предыдущей моделью, новая шина обладает более высокими сцепными характеристиками на любом зимнем покрытии. Как и большинство изделий конкурентов, данная модель отличается V-образным симметричным направленным рисунком протектора, придавшей ей превосходные эксплуатационные качества.

Особенности протекторного рисунка

Японские шинники предпочли использовать, пожалуй, наиболее «классический» протекторный рисунок с V-образным расположением элементов. Их выбор логичен и понятен, если учесть специфику применения данной модели. Несмотря на широкое распространение V-образного протекторного рисунка, японцы сумели применить в его строении несколько интересных технических решений, обеспечивших шине высокую конкурентоспособность.

Прежде всего, необходимо отметить четкое разделение протектора на центральную часть и плечевые зоны. Каждый из этих составных элементов выполняет строго определенный круг задач, обеспечивая тем самым требуемый уровень функциональности. Центральная часть протектора отличается расположением протекторных блоков под значительным углом, относительно направления движения. В сочетании с большими размерами самих блоков это позволило значительно повысить курсовую устойчивость, а также снизить сопротивление качения.

Плечевые зоны протектора также состоят из множества отдельных блоков, которые располагаются под практически прямым углом, относительно направления движения. Такое расположение вызвано стремлением обеспечить шине максимальную эффективность при торможении, поскольку именно на эту часть протектора в данном режиме приходится максимальное давление.

Отличное сцепление на льду

Модель Toyo Observe Garit G3-Ice отличается превосходным сцеплением на льду, которого удалось достигнуть за счет шипов и огромного количества самоблокирующихся ламелей. По сравнению с предшественницей новинка располагает увеличенным количеством стальных шипов, формирующих в процессе движения 9 рядов. Это позволило обеспечить надежное сцепление с обледенелой поверхностью. При этом «подводная» часть шипов имеет форму пятиконечной звезды, благодаря которой удалось обеспечить более надежную фиксацию с протектором.

Еще одним важным компонентов в обеспечении сцепления на льду являются ламели S-образной формы, которые в огромном количестве располагаются на каждом из протекторных элементов. В момент соприкосновения с дорожным полотном каждая из этих ламелей открывается, образуя дополнительную кромку сцепления с дорогой. При этом S-образная форма стенок позволяет им плотно фиксироваться между собой, обеспечивая тем самым высокую жесткость протекторных блоков. За счет этого шина отличается быстрыми и точными реакциями на любом типе покрытия.

Также нельзя не отметить и о фирменной резиновой смеси для зимних шин этого производителя. Как и в других моделях, в составе протекторной смеси Toyo Observe Garit G3-Ice имеется измельченная скорлупа грецкого ореха. В процессе движения она образует бесчисленное множество дополнительных кромок сцепления, что обеспечивает надежное поведение на льду.

Основные особенности Toyo Observe Garit G3-Ice

— благодаря оптимизированному протекторному рисунку, шина отличается превосходным сцеплением на любом типе зимнего покрытия;
— инновационный состав резиновой смеси с кремнийсодержащими компонентами, силикой и полимерами обеспечивает отличные сцепные характеристики на обледенелой поверхности, превосходную эластичность при низких температурах, а также повышенную стойкость к высокотемпературному воздействию;
— прекрасная курсовая устойчивость в любых условиях, благодаря V-образному строению.

Toyo Observe GSI6 SUV 245/55 R19 103H

Зимняя шина Toyo Observe GSI6 HP SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. «Фрикционная» модель выгодно отличается улучшенными сцепными свойствами на укатанном снегу и льду, демонстрируя в таких условиях точность в управлении, сокращенный тормозной путь и надежность сцепления.

Одной из ключевых особенностей шины является протекторный рисунок с оригинальной технологией ламелизации. Узкие прорези помимо 3D-структуры вертикальных стенок отличаются расположением, при котором образуемые ими грани имеют круговую направленность. Вкупе с их большой численностью это существенно повышает эффективность работы протектора на таких очень скользких поверхностях, как укатанный снег и лед.

Еще одним отличием шины являются физико-химические свойства резиновой смеси. В частности, компаунд обладает способностью абсорбировать влагу с дорожной поверхности, что дополнительно подсушивает пятно контакта, улучшая тем самым сцепление, особенно на льду. Это обусловлено применением в составе порошка из бамбукового угля, придающего резиновой смеси пористую структуру. Кроме того, она содержит мелкие частицы грецкого ореха. Обладающий высокой твердостью материал образуют бесчисленные «шипы», которые помогают протектору еще лучше цепляться за дорожную поверхность.

Основные особенности Toyo Observe GSI6 HP SUV

— оригинальная круговая направленность 3D-ламелей повышает сцепные свойства на укатанном снегу и льду;
— уникальная резиновая смесь с частицами грецкого ореха и абсорбирующим порошком из бамбукового угля позволяет шине эффективно цепляться за любую скользкую поверхность;
— зазубренные края блоков, сдвоенные элементы в центральной части обеспечивают эффективность на снегу.

Sailun Ice Blazer Arctic 245/55 R19 103H

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Arctic разработана для наиболее массовых легковых автомобилей. Отличается комфортностью в управлении и эффективностью при торможении на любом скользком покрытии, акустическим комфортом и увеличенным сроком службы.

Несимметричный протекторный рисунок изобилует сцепными кромками, образуемыми многочисленными волнообразными ламелями. Плотно расположенные узкие прорези существенно сокращают протяженность тормозного пути на льду. Эффективность работы протектора на заснеженном покрытии обеспечивается высотой и большой площадью кромок блоков. Увеличенная ширина канавок позволяет шине интенсивно очищаться от снежных масс. Еще одной особенностью протектора являются крупные размеры плечевых блоков и их трапециевидный профиль. Такой дизайн повышает точность в управлении, устойчивость при маневрировании и препятствует неравномерному износу.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic

— расположенные с высокой плотностью ламели позволяют интенсивно тормозить на обледенелом покрытии;
— большая площадь кромок блоков обеспечивает комфортность в управлении на снегу;
— массивные блоки по краям протектора облегчают контроль над автомобилем при маневрировании, препятствуют неравномерности истирания.

Sailun Ice Blazer Arctic Evo 245/55 R19 103H

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Arctic Evo предназначена для легковых автомобилей с улучшенными динамическими характеристиками. Отличается точностью в управлении, стабильностью сцепных свойств и интенсивным торможением на скользких поверхностях.

Протекторный рисунок выполнен в несимметричном дизайне с большим количеством блоков. Образуемые ими кромки имеют значительную площадь, за счет чего обеспечивается высокая эффективность на снегу. Надежность сцепных свойств на обледенелом и мокром покрытии достигается тысячи волнообразных ламелей, плотно нарезанных по всему протектору. Его профиль имеет особую форму, которая дополнительно увеличивает пятно контакта, что улучшает управляемость на очищенных дорогах и существенно замедляет истирание.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic Evo

— большое количество блоков обеспечивает надежность сцепных свойств на снегу;
— тысячи острых кромок ламелей сокращают протяженность тормозного пути на льду;
— увеличенное пятно контакта и плотное расположение блоков улучшает управляемость и курсовую устойчивость на большой скорости.

Roadstone N’Fera RU5 245/55 R19 103V

Roadstone N’Fera RU5- летняя модель, которая предназначена для использования на внедорожниках, относящихся к премиальному классу. В шине использовались передовые технологии, что нашло свое отражение в высоком уровне безопасности, включая и при езде по бездорожью, а также комфорт, обусловленный отсутствием передачи в салон вибраций и шумовых эффектов.

Особенности компаунда

В шине был применен специальный состав резиновой смеси, в котором присутствует помимо полимеров значительный процент натурального каучука. Этот фактор обуславливает сниженное сопротивление качению, и как следствие, уменьшение расхода топлива.

Жесткий каркас

В виду того, что данная модель предназначена не только для городских условий, но может использоваться и на бездорожье, производитель позаботился о ее надежности. В частности, здесь был использован прочный каркас из стальных колец, а также нейлоновый корд. Благодаря этому удалось добиться высокого уровня жесткости, что положительно сказалось на устойчивости транспортного средства при движении по прямой.

Наличие усиленного каркаса также нашло отражение и в контактной зоне, которая стала существенно шире. Благодаря этому были достигнуты лучшие тягово-сцепные характеристики, которые особенно актуальны при прохождении участков бездорожья.

Характеристики протектора

Отличительно особенностью всех протекторных блоков является их жесткость в сочетании с наличие многочисленных острых кромок. Это в свою очередь позволило увеличить проходимость по бездорожью, повысив тяговые характеристики.

Наличие глубоких каналов в сочетании с мелкими насечками обеспечивает быстрый отвод водных масс. Кроме того такое строение положительно сказывается на шумоподавлении, обеспечивая комфорт даже при движении по неровной дороге.

В покрышке также предусмотрена система защиты от перегрева, которая представлена специальными углублениями, обеспечивающими отвод излишнего тепла с потоками воздуха. Этот фактор сказывается на длительности периода эксплуатации, который в данном случае увеличен по сравнению с аналогичными шинами.

Основные особенности Roadstone N’Fera RU5

— улучшенные характеристики сцепления и тяги, как на асфальте, так и на бездорожье;
— акустический комфорт;
— защита от аквапланирования и перегрева;
— прочный корд, обеспечивающий надежность конструкции, а также устойчивость при прямолинейном движении;
— увеличенный срок службы даже при интенсивной эксплуатации;
— защита от неравномерного износа, посредствам равномерности распределения давления.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Roadcruza RA1100 245/55 R19 110/107S

Летняя шина Roadcruza RA1100 устанавливается на внедорожниках и пикапах. Доступные типоразмеры предназначены для 15-, 16- и 17-дюймовых колес с высотой профиля от 70%. Отличается хорошей производительностью на асфальте, песке, камнях и земле.

Беговая часть протектора выполнена в симметричном ненаправленном дизайне с большим количеством блоков. В центральной части элементы имеют оригинальную форму, которая с одной стороны обеспечивает их плотное расположение, снижающее сопротивление качения, а с другой – увеличивающее пятно контакта и содержание в нем разнонаправленных кромок сцепления. Плечевые блоки отличаются не только крупными размерами, но и вогнутостью боковых сторон, что улучшает эффективность работы протектора на грунтовом покрытии.

Основные особенности:

— протекторный рисунок с плотным расположением блоков в центральной части;
— жесткие и высокие плечевые элементы обеспечивают устойчивость при маневрировании на асфальте, уверенное поведение на грунтовом покрытии;
— резиновая смесь с высоким содержанием силики.

Roadcruza RA1100 245/55 R19 107H XL

Летняя шина Roadcruza RA1100 устанавливается на внедорожниках и пикапах. Доступные типоразмеры предназначены для 15-, 16- и 17-дюймовых колес с высотой профиля от 70%. Отличается хорошей производительностью на асфальте, песке, камнях и земле.

Беговая часть протектора выполнена в симметричном ненаправленном дизайне с большим количеством блоков. В центральной части элементы имеют оригинальную форму, которая с одной стороны обеспечивает их плотное расположение, снижающее сопротивление качения, а с другой – увеличивающее пятно контакта и содержание в нем разнонаправленных кромок сцепления. Плечевые блоки отличаются не только крупными размерами, но и вогнутостью боковых сторон, что улучшает эффективность работы протектора на грунтовом покрытии.

Основные особенности:

— протекторный рисунок с плотным расположением блоков в центральной части;
— жесткие и высокие плечевые элементы обеспечивают устойчивость при маневрировании на асфальте, уверенное поведение на грунтовом покрытии;
— резиновая смесь с высоким содержанием силики.

Pirelli Scorpion Verde All Season 245/55 R19 103V

Всесезонная легковая шина Pirelli Scorpion Verde All Season предназначена для очень широкого спектра современных полноприводных легковых автомобилей, начиная от кроссоверов и заканчивая пикапами. Отличительной особенностью этой модели, представленной несколько лет тому назад, являются прекрасные ходовые качества, в особенности эффективность торможения и управляемость на мокрой дороге, а также тягово-сцепные свойства на заснеженных покрытиях. Помимо этого, нельзя не отметить отличные показатели топливной экономичности и сниженный по сравнению с предыдущей моделью вес.

Асимметричный протекторный рисунок

Поскольку данная модель изначально разрабатывалась с необходимостью обеспечить максимальные сцепные свойства на самых разных по характеристикам типах покрытия, то итальянские шинники предпочли оснастить ее асимметричным протекторным рисунком. Он содержит пять продольных ребер, отделенных друг от друга очень широкими и глубокими дренажными канавками. Уже этого неоригинального решения оказалось достаточно, чтобы обеспечить шине отличную курсовую устойчивость при движении даже на очень высокой скорости.

Однако пять продольных ребер придает шине Pirelli Scorpion Verde All Season те только эти качества. Внешняя сторона протектора предназначена для обеспечения максимальной оперативности управления и устойчивости в поворотах. В свою очередь внутренняя часть протекторного рисунка, содержа большое количество блоков и ламелей, способствует улучшению тягово-сцепных свойств в продольном направлении.

Отличное сцепление на мокрой и заснеженной дороге

Среди других отличительных черт этой шины стоит отметить конструкцию дренажной системы, отличающейся исключительно высокой производительностью, как на мокрой, так и заснеженной дороге. Большие размеры дренажных канавок, расположенных продольно, позволяют им легко избавляться не только от воды, но и от более тяжеловесных снежных масс. При этом многочисленные крестообразные ламели при движении по мокрой дороге направляют излишки влаги в продольные канавки, а на заснеженной – создают дополнительные кромки сцепления. За счет этого данная модель с легкостью обходится без шипов.

Основные особенности шины Pirelli Scorpion Verde All Season

— шина была специально создана для кроссоверов, внедорожников и пикапов;
— низкое сопротивление качения при высоких сцепных свойствах на мокрой и заснеженной дороге обеспечивается наличием пяти продольных ребер и многочисленными кромками сцепления;
— отличная оперативность управления за счет дизайна протекторного рисунка с внешней стороны, где находится три очень жестких продольных ребра.

Pirelli Winter Ice Zero 245/55 R19 107T XL

Зимняя шипованная шина Pirelli Winter Ice Zero является одной из последних новинок известнейшего во всем мире итальянского шинного гиганта. Основная ее целевая аудитория владельцы мощных легковых автомобилей различного класса, в том числе кроссоверов и тяжелых внедорожников. Поскольку шина ориентирована в основном на премиум-сегмент, то неудивительно, что в ее конструкции были применены все новейшие технологии, имеющиеся в распоряжении Pirelli.

Шип с двойным сердечником

Одним из самых заметных нововведений стала технология Pirelli Dual Stud. Представляет собой шип составной конструкции, основной особенностью которого является наличие удлиненного сердечника. Это позволило создать дополнительные острые грани, благодаря чему удалось добиться значительного повышения сцепных свойств при движении по обледенелым типам покрытия. При этом сердечник изготовлен из карбида вольфрама, что сделало его необычайно прочным, легко выдерживающим любые нагрузки в течение всего срока эксплуатации шины. Еще одной конструктивной особенностью шипа с двойным сердечником является плоская поверхность внутренней вольфрамовой ставки. За счет этого удалось существенно снизить его износ, обеспечив тем самым сохранение сцепных свойств на льду на первоначальном уровне вплоть до полного износа протектора.

Максимальное сцепление на заснеженной дороге

Итальянские шинники предпочли не отказываться от проверенного временем V-образного дизайна протекторного рисунка, обладающего превосходными характеристиками на дорожном покрытии с очень низким коэффициентом сцепления. В этом они оказались не одиноки, поскольку подобная схема расположения элементов протектора используется практически всеми ведущими шинными производителями. Но в отличие от большинства из них итальянские шинные инженеры нашли возможности для существенного улучшения его эффективности.

Прежде всего, они отказались от классического деления протекторного рисунка на продольные ребра. Вместо этого, они поделили протектор на отдельные функциональные зоны, наделив каждую из них определенными функциональными возможностями. Все таких зон на протекторе Winter Ice Zero насчитывается две — центральная часть и плечевые зоны.

Центральная часть протектора шины Pirelli Winter Ice Zero состоит из множества массивных блоков сложной многоугольной формы. Большие размеры делаю их очень жесткими, что в сочетании с направлением расположения их кромок позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, в особенности при движении на высокой скорости по скользким дорогам. Помимо этого, блоки центральной части протектора формируют множество острых кромок сцепления, позволяя динамично ускоряться на снегу.

Плечевые зоны протектора имеют классическую конструкцию. Они представляют собой два ряда блоков, расположенных под прямым углом относительно направления движения. В настоящее время только такая конструкция гарантированно обеспечивает максимальную эффективность торможения не только на снегу, но и на любой другой поверхности с низким коэффициентом сцепления. Кроме того, наличие такого количества перпендикулярно расположенных кромок сцепления в этой части протектора позволяет шине уверенно передвигаться по глубокому снегу.

Многофункциональная дренажная система

Дренажная система Pirelli Winter Ice Zero является одним из важнейших компонентов, обеспечившей данной шине целый ряд достоинств. При соприкосновении с поверхностью заснеженного дорожного полотна многочисленные дренажные канавки за счет своего большого объема позволяют протектору удерживать значительное количество снега, что делает сцепление еще более надежным.

Помимо этого, наличие большого количества объемных дренажных каналов, расположенных в различных направлениях, обеспечивает повышенную сопротивляемость шины аквапланированию и слэшпленнингу. Эта особенность делает процесс управления автомобилем в неблагоприятных дорожных условиях значительно более безопасным.

Увеличенное количество ламелей новой итальянской шины от Пирелли

В отличие от предыдущих моделей, Pirelli Winter Ice Zero оснащена увеличенным на 20% количеством ламелей. Эти специальные протекторные элементы в процессе движения формируют бесчисленное множество дополнительных острых граней. Благодаря этому, новинка итальянской шинной индустрии демонстрирует отличное сцепление на снегу. При этом волнообразные стенки ламелей в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна плотно смыкаются между собой. В результате протекторный блок становится значительно жестче, благодаря чему улучшаются характеристики управляемости на сухом асфальте.

Модифицированная резиновая смесь Ice Zero

Еще одним нововведением в конструкции Winter Ice Zero стала резиновая смесь. Благодаря появлению в ее составе новых компонентов, а также применению новых технологий приготовления итальянским шинникам удалось создать более прочные межмолекулярные связи. На практике это выражается в постоянстве характеристик в очень широком температурном диапазоне. Проще говоря, шина на морозе остается такой же эластичной, как и при плюсовой температуре. Кроме того, резиновая смесь отличается повышенной сопротивляемостью к высокотемпературному воздействию.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero

— шина была специально создана для мощных легковых автомобилей, эксплуатируемых в суровых зимних условиях;
— технология Dual Stud обеспечивает превосходное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации шины;
— отличные сцепные свойства на снегу, благодаря множеству острых граней, сформированных многочисленными блоками и ламелями, расположенными на их поверхности;
— резиновая смесь, благодаря новым компонентам и технологии приготовления, отличается очень стабильными характеристиками, не меняющимися в очень широком диапазоне температур.

Ovation Ecovision VI-386HP 245/55 R19 103V

Летняя легковая шина Ivation Ecovision VI-386HP является одной из новинок известного азиатского производителя. На этот раз она адресована владельцам мощных внедорожников и кроссоверов, передвигающихся преимущественно по асфальтированным дорогам. Данная модель отличается превосходным сцеплением на мокрой и сухой дороге, а также очень стабильным и прогнозируемым поведением на любой скорости.

Пять широких продольных ребер

Характерной особенностью дизайна протектора этой шины является не только асимметричность, но и массивные размеры всех его элементов. Из них сформировано пять очень широких продольных ребер. Такой дизайн обеспечивает шине ряд важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость и надежность сцепных свойств при движении на высокой скорости, а также предельно быстрые и точные реакции на повороты руля. Еще одним преимуществом является очень равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это препятствует возникновению неравномерного износа, что, в свою очередь, увеличивает срок службы шины.

Увеличенное количество сцепных кромок

Все пять протекторных ребер содержат достаточно большое количество сцепных кромок. Значительная их часть располагается под очень небольшим углом относительно направления движения. Это позволяет шине демонстрировать отменную производительность при ускорении и замедлении.

Устойчивость к аквапланированию

Между всеми протекторными ребрами располагаются продольные дренажные канавки. Их отличает весьма внушительный объем, благодаря чему они способны вместить практически любое количество воды, направляемой от поперечных дренажных канавок. При этом многие из них располагаются под острым углом относительно направления движения, имея при этом изогнутую форму, что многократно повышает их пропускную способность, а вместе с этим и устойчивость шины к аквапланированию.

Основные особенности шины Ovation Ecovision VI-386HP

— шина предназначена для внедорожников и кроссоверов, эксплуатирующихся на асфальтированных дорогах;
— пять широких продольных ребер улучшают курсовую устойчивость, препятствуют возникновению неравномерного износа, обеспечивают сцепным свойствам надежность и стабильность;
— отменная устойчивость к аквапланированию благодаря значительному внутреннему объему дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог