Compasal Winter Stud – новая модель от китайского производителя, которая ориентирована сектор легковых автомобилей. Зимняя шина укомплектована системой «еврошип», которая обеспечивает улучшенные свойства сцепления на обледенелом полотне, а также невысоким уровнем шума.
Основу покрышки составляет направленный симметричный протектор с широким центральным ребром. Его отличительными особенностями выступают канавки неправильной формы, образующие многочисленные зацепные грани. В сочетании с обильной сетью ламелей это позволяет улучшить тягу и сцепные свойства на снежном покрове. Продолговатые блоки плечевой зоны участвуют в формировании широкого контактного пятна, а также способствуют повышению устойчивости к боковым заносам. Наличие шипов европейского типа (небольшой размер) позволяет свести к минимуму пробуксовки на скользкой дороге и повысить общий уровень безопасности. За счет небольшого размера уровень шума на чистом асфальте увеличен незначительно. Благодаря этому ездовой комфорт сохраняется на высоком уровне.
Основные особенности Compasal Winter Stud
— применимость в зимний период на большинстве современных легковых автомобилях; — развитая система ламелей и канавок в сочетании с шипами позволяют увеличить стойкость к скольжению на зимней дороге; — специальная резиновая смесь способна сохранять свою эластичность в широком температурном диапазоне
Всесезонная шина Comforser CF1100 ориентирована на владельцев внедорожников и кроссоверов, которые эксплуатируют транспортные средства в смешанном цикле город-бездорожье. Модель отличается повышенной проходимостью, стойкостью к повреждениям и коротким тормозным путем.
Агрессивный рисунок протектора состоит из крупных блоков неправильной формы, которые отстоят друг от друга на большом расстоянии. Такая конструкция позволяет улучшить проходимость по рыхлому и вязкому грунту, обеспечивая чистоту контактной области. Для поддержания устойчивости на заснеженной и обледенелой дороге предусмотрена ламельная сеть, которая присутствует на каждой блочной структуре. К этому стоит добавить специальный компаунд с эластомерами, который не теряет своей мягкости при низких температурах. Этот фактор способствует более эффективному сцеплению с дорожным полотном.
Основные особенности Comforser CF1100
— крупноблочное строение протектора обеспечивает тягу и сцепление на снегу; — цепкость на обледенелой и мокрой поверхности достигается благодаря сети ламелей; — глубокая сеть дренажа легко справляется с большими объемами снежных и водных масс.
Всесезонная шина Comforser CF1100 ориентирована на владельцев внедорожников и кроссоверов, которые эксплуатируют транспортные средства в смешанном цикле город-бездорожье. Модель отличается повышенной проходимостью, стойкостью к повреждениям и коротким тормозным путем.
Агрессивный рисунок протектора состоит из крупных блоков неправильной формы, которые отстоят друг от друга на большом расстоянии. Такая конструкция позволяет улучшить проходимость по рыхлому и вязкому грунту, обеспечивая чистоту контактной области. Для поддержания устойчивости на заснеженной и обледенелой дороге предусмотрена ламельная сеть, которая присутствует на каждой блочной структуре. К этому стоит добавить специальный компаунд с эластомерами, который не теряет своей мягкости при низких температурах. Этот фактор способствует более эффективному сцеплению с дорожным полотном.
Основные особенности Comforser CF1100
— крупноблочное строение протектора обеспечивает тягу и сцепление на снегу; — цепкость на обледенелой и мокрой поверхности достигается благодаря сети ламелей; — глубокая сеть дренажа легко справляется с большими объемами снежных и водных масс.
Автомобильная резина Bridgestone Blizzak DM V1 появилась на свет в 2009 году.
Шина Blizzak DM V1 отличается от прошлых зимних моделей Bridgestone тем, что разработана по технологии R-COT (исключительной технологии компании Bridgestone, и являющейся достаточно популярной в мире). Отличительные сцепные и тормозные качества на заснеженных участках дороги и контроль движения при наиболее сложных поворотах в трудных участках, обеспечиваются за счёт наиболее оптимальной установки блоков и состава резины. Упругость шина при этом не теряет.
Также, следует выделить работу команды Bridgestone над сцеплением шины Bridgestone Blizzak DM V1. Наиболее лучшим образом резина Blizzak DM V1 подойдёт к внедорожникам: BMW X5, Toyota Land Cruiser 200, Audi Q7. Близзак — зимняя шина сезона 2009 без шипов.
Шина Blizzak DM V1 может быть использована на всех видах заснеженных дорог. Отлично едет по льду. Новейшие технологии позволяют реализовать двойной Z-эффект. А зед-образный рисунок на центре профиля резины позволяет обеспечить сцепление сразу во всех направлениях.
Ближайшим конкурентом Bridgestone Blizzak DM V1 является Nokian.
Несмотря на то, что производитель позиционирует шину для внедорожников Bridgestone Dueler H/P Sport AS, как всесезонную модель, с учетом климатических условий нашей страны к этому стоит относиться с осторожностью. Наиболее сильные свои преимущества она демонстрирует при отсутствии снежного покрова на дорогах. Кроме того, они должны быть асфальтированными, что характерно для всех моделей из линейки Dueler с аббревиатурой H/P в названии.
Увеличенные размеры пятна контакта
В значительной мере своему отменному сцеплению на сухих дорогах данная модель обязана увеличенной площади пятна контакта. Его большие размеры стали возможными, благодаря использованию целого ряда эффективных решений. Прежде всего, это профиль протектора с практически «нулевым» радиусом в его центральной части. При этом кривизна плечевых зон была подобрана таким образом, чтобы при маневрировании форма и размеры пятна контакта оставались неизменными. Конечным результатом этих технических ухищрений стала очень стабильная и прогнозируемая управляемость.
Протектор с увеличенным количеством сцепных кромок
Другой не менее важной особенностью этой шины является наличие увеличенного количества сцепных кромок. Подавляющая их часть образуется не блоками, а прорезанными в них ламелями. Будучи расположенными под различными углами относительно направления движения, они не только обеспечивают дополнительное сцепление на скользком покрытии, но и придают ему стабильность и надежность.
Основные особенности Bridgestone Dueler H/P Sport AS
— увеличенная ширина и прямоугольная форма пятна контакта остаются неизменными при маневрировании, что улучшает сцепление при маневрировании; — стабильные и надежные сцепные характеристики на мокрых дорогах благодаря протектору с увеличенным количеством блоков и ламелей.
Шина Bridgestone Dueler A/T 001 предназначена для внедорожников. Относится к категории All Terrain и отличается универсальностью в применении, поскольку обладает высокой производительностью и на шоссе и на бездорожье. Кроме того, характеризуется увеличенным эксплуатационным ресурсом и низким уровнем шума. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для 15-, 16-, 17- и 18-дюймовых колес. При этом некоторые из вариантов имеют индекс скорости H, что нечасто встречается у шин данной категории.
Акустический комфорт
В шине применяются, как инновационные, так и ранее опробованные и хорошо зарекомендовавшие себя решения. Одним из них является расположение стенок многочисленных блоков. Их направленность и геометрические параметры подобраны с использованием технологий компьютерного моделирования таким образом, чтобы максимально уменьшить уровень шума без ущерба другим эксплуатационным свойствам шины.
Универсальность в применении
Шина характеризуется хорошей эффективностью на разных типах дорожного покрытия – от асфальтированного до каменистого. Во многом это обусловлено конфигурацией и расположением протекторных блоков. В процессе движения они формируют поперечные ряды, протянувшиеся через весь протектор. За счет конфигурации и расположения каждый из этих элементов обладает оптимальной жесткостью и формирует разнонаправленные сцепные кромки, максимально снижая при этом сопротивление качению.
Увеличенный эксплуатационный ресурс
При разработке шины много внимания было уделено увеличению эксплуатационного ресурса. Значительная часть этих усилий нашла применение в резиновой смеси протектора. Она сохраняет эластичность при отрицательных температурах, демонстрируя при этом отличную устойчивость к проколам и порезам. Сочетание таких свойств обусловлено применением в составе силики и специальных полимеров. Особая технология изготовления компаунда обеспечивает однородность на молекулярном уровне. В результате шина демонстрирует неплохое сцепление на мокром асфальте и каменистом покрытии и отменную устойчивость к проколам, порезам и термическому воздействию.
Основные особенности Bridgestone Dueler A/T 001
— предназначена для внедорожников, которые используются на шоссе и бездорожье в пропорции 50/50; — хорошая производительность на разных типах дорожного покрытия благодаря универсальному протекторному рисунку; — низкий уровень шума благодаря подобранной при помощи компьютерного моделирования конфигурации и расположения протекторных блоков; — увеличенный эксплуатационный ресурс обеспечивается оптимизированной резиновой смесью.
Модель Dueler H/P Sport является новейшим стандартом в производстве шин для внедорожников. Необычный агрессивный дизайн и превосходное качество сделали её одной из составляющих базовых комплектаций популярных автомобилей.
Данная шина ведёт себя предсказуемо абсолютно на любой поверхности. Она является всесезонной шиной, которую можно использовать как зимой, так и летом, но только в регионах, где количество снега не очень большое. Bridgestone Dueler HP Sport обладает пострясающими характеристиками на мокрой дороге, а комбинация из технологии UNI-T и высоким составом кремния в шине позволяют полностью доверится данной шине.
Безопасность и надёжность у этой шины на высоте. Инновационный дизайн протектора шины позволил снизить до минимума износ шины Dueler H/P Sport, в то время, как все остальные параметры остались на прежнем уровне.
Скруглённость шины стала лучше так же, как и качества шины на разных покрытиях. Специальный состав резиновой смеси обеспечивает хорошие качества шины при поворотах.
Bridgestone Dueler H/P Sport пришёл на смену модели Bridgestone Dueler H/P 680. Новую модель можно встретить как в свободной продаже, так и в оригинальных базовых комплектациях.
Приставка Sport в названии модели стоит не с проста. В модели японского производителя уравновешен центр тяжести внедорожника, что позволяет получить великолепную управляемость. Четыре прямых канавки на протекторе шины обеспечивают превосходный отток воды из-под пятна контакта. Движение по воде получается идеально плавным, а риски возникновения аквапланирования снижены до минимума.
Особенности шины Bridgestone Dueler H/P Sport
присутствие в оригинальных комплектациях автомобилей;
наличие технологий UNI-T и высокого состава кремния в шине позволяют получить лучшие качества при движении на разных типам дороги;
инновационный дизайн шины;
улучшенное сцепление на сухом и мокром асфальте;
высокоскоростные индексы от V до Y;
типоразмеры с профилем от 40 до 65% и с радиусом от 16 до 20;
превосходные качества на шоссейных дорогах;
использование технологии триминга, позволяющая постоянно оставлять боковину чёрной.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 является одной из новинок в ассортименте японского производителя, отличаясь от большинства предлагаемых сегодня моделей, прежде всего, целевой аудиторией. В нее входят владельцы мощных внедорожников и кроссоверов, съезжающих с дорог с твердым покрытием чаще обычного. Данная покрышка является универсальным, но вместе с этим бескомпромиссным решением, обеспечивающим хорошую производительность на бездорожье, наряду с комфортностью управления и надежностью сцепления на скоростных автомагистралях.
Концепция
Данная модель появилась благодаря другой шине — Dueler All-Terrain AT002, разработанной специально для «внедорожной» версии суперкара Lamborghini Huracan Sterrato с увеличенным на 44 мм дорожным просветом и пластиковым обвесом. Конструктивно она представляет собой шоссейную покрышку, но с рядом изменений. Прежде всего, это резиновая смесь, адаптированная для использования на высокоабразивных поверхностях. Еще одним важным отличием является дизайн плечевых зон, которые обеспечивают лучшую тягу на гравии и земляных покрытиях. Все эти решения были использованы в Dueler All-Terrain A/T002, которая одинаково хороша, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых поверхностях.
6-угольные блоки
Одной из ключевых особенностей протекторного рисунка шины является необычная 6-угольная форма блоков, расположенных в центральной части. Это увеличивает количество сцепных кромок, обеспечивая их разнонаправленность, что дает покрышке эффективно цепляться за грунтовую и заснеженную поверхность. Особый профиль канавок между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться в таких условиях, сохраняя надежность сцепных свойств. Элементы располагаются особым образом, чтобы дополнительно повышать их стабильность, обеспечивая комфорт в управлении, прежде всего, при маневрировании на неустойчивых поверхностях.
Резиновая смесь
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, адаптированной для использования на высокоабразивных поверхностях, но при этом сохраняющей высокую производительность на асфальтированных дорогах. Состав компаунда основан на диоксиде кремния, известного больше, как «силика». Этот компонент работает в симбиозе с комплексом полимеров, которые на молекулярном уровне повышают стойкость протектора к износу, проколам, разрывам и образованию мелких трещин, сохраняя его эластичным при низких температурах, усиливая тем самым сцепление на мокром покрытии.
Основные особенности Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002
— оптимизированный профиль протектора и специальная структура каркаса и боковин увеличивают пятно контакта, обеспечивая равномерность давления по нему, улучшая тем самым управляемость и износостойкость; — отличное сцепление на грунте и асфальтированных дорогах благодаря инновационному составу резиновой смеси и технологии ее производства; — 6-угольные блоки в центральной части и их особое расположение улучшают сцепление на асфальтированных дорогах и грунтовых покрытиях, обеспечивая сбалансированную управляемость
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения Bridgestone Alenza 001 — автомобили класса SUV/CUV. Модель характеризуется высоким уровнем акустического и ездового комфорта, надежностью на мокром покрытии, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для 17-, 18-, 19- и 20-дюймовых колес. Индекс скорости — от H до Y.
Высокая эффективность на мокром покрытии
При разработке шины большое внимание было уделено обеспечению максимальных сцепных свойств на мокром покрытии. Значительная его часть пришлась на дизайн протектора. Его плечевые зоны выполнены скругленными. Данное решение позволило переместить зону наибольшего давления к центральной части, где располагается широкое ребро. Это буквально выталкивает воду из-под покрышки, выводя ее наружу через продольные и многочисленные поперечные дренажные канавки.
Сниженное сопротивление качению
Шина характеризуется улучшенной топливной экономичностью. Во многом это было достигнуто за счет эксплуатационных свойств резиновой смеси. При ее создании применялась технология Nano Pro-Techt. Суть этого решения заключается в равномерном распределении силики и специальных полимеров по всей резиновой смеси на молекулярном уровне. В результате прочность протектора на разрыв и растяжение существенно увеличивается, как и способность проводить тепло. Снижение нагрева шины и способность протектора сохранять целостность при постоянном механическом воздействии существенно уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива.
Увеличенный эксплуатационный ресурс
В плечевых зонах протектора блоки соединены между собой специальными перемычками. Эти элементы, несмотря на кажущуюся незначительность, существенно увеличивают эксплуатационный ресурс шины. Они ограничивают подвижность блоков, препятствуя их деформации при продольных ускорениях. Как результат, пятно контакта не меняет своих форм и размеров, а нагрузка распределяется по нему также равномерно, как и при движении с постоянной скоростью. В итоге уровень абразивного воздействия на протектор со стороны дорожного покрытия уменьшается, а его износоустойчивость повышается.
Основные особенности Bridgestone Alenza 001
— предназначена для автомобилей класса SUV/CUV; — сниженное сопротивление качению благодаря технологии Nano Pro-Techt; — длительный срок службы благодаря оптимизированному дизайну плечевых зон протектора; — устойчивость на мокром покрытии достигается увеличенным давлением в центральной части.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимние шины линейки Blizzak от компании Bridgestone на протяжении десятилетий занимают самые высокие места во всевозможных тестах и рейтингов, пользуясь при этом прекрасной популярностью в странах с неблагоприятными погодными условиями. Модель Blizzak DM-V2 является одной из новинок от японского производителя, будучи предназначенной для автомобилей повышенной проходимости (кроссоверов и внедорожников), а также универсалов, оснащенных полноприводной трансмиссией.
Отличное сцепление на льду и снегу
Разрабатывая Blizzak DM-V2, японские шинники особое внимание уделили обеспечению максимальных сцепных свойств на снегу и льду. Для достижения этой амбициозной цели была проделана огромная работа, коснувшаяся, прежде всего, протекторного рисунка. Он заметно изменился по сравнению с предыдущей моделью, обеспечивая при этом более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Это позволило значительно отодвинуть момент срыва колеса в пробуксовку, что, в свою очередь, улучшило эффективность разгона, управляемость и устойчивость при движении по снегу. При этом рассчитанная при помощи средств компьютерного моделирования система перекрестных каналов, специальные «ловушки снега» и увеличенное количество ламелей обеспечивает надежное сцепление на снегу во всех направлениях.
Из других особенностей протекторного рисунка данной модели стоит отметить угол дренажных канавок. Он подобран таким образом, чтобы обеспечить максимальную скорость отвода воды и снежной шуги из пятна контакта. При этом блоки плечевых зон содержат специальные выемки, улучшающие сцепление при движении по глубокому снегу.
Плоский профиль протектора
Еще одним нововведением стал профиль протектора, который отличается практически нулевым радиусом. Данная конструктивная особенность обеспечивает более равномерное распределение внешнего давления по ламелям, что, в свою очередь, повысило надежность их сцепления с поверхностью дорожного полотна. Кроме того, плоский профиль протектора позволил увеличить размеры пятна контакта, а вместе с этим и число сцепных кромок, формируемых ламелями. Все это самым благоприятным образом сказалось на управляемости при движении по скользким от снега и льда дорогам.
Невидимые технологии
Несмотря на все ухищрения, предпринятые в отношении протекторного рисунка, большую часть сцепных свойств по-прежнему обеспечивается резиновой смесью. В данной модели была использована новая версия Multi-Cell Compound, которая, благодаря новейшим технологиям приготовления и материалам обрела способность впитывать с поверхности дорожного полотна в несколько раз больше влаги по сравнению с предыдущей моделью. В результате Blizzak DM-V2 демонстрирует заметно лучшее сцепление на льду при температуре окружающей среды от 0 до минус 5 градусов по Цельсию. Т.е. шина стала гораздо безопаснее в самых коварных погодных условиях.
Еще одним достоинством данной резиновой смеси является отсутствие необходимости в продолжительной обкатке шин. Вместо 1500-2000 км у предыдущей модели, новой DM-V2 для открытия всех микропор достаточно всего лишь 100-200 км.
3D-ламели
Как и большинство других моделей из линейки Blizzak, протекторный рисунок данной модели также оснащен большим количеством 3D-ламелей. Фиксация их стенок в трех направлениях обеспечивается за счет множества маленьких структурных элементов внутри. Благодаря этому, в распоряжении пятна контакта появляется бесчисленное количество дополнительных кромок сцепления. Кроме того, при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна протекторные блоки Bridgestone Blizzak DM V2 за счет плотной фиксации ламелей становятся более жесткими, что, в свою очередь, существенно улучшает управляемость на твердых покрытиях. Эту же цель преследовали японские шинники, использовавшие в ламелях внутренние перемычки, которые при резком продольном ускорении не дают блокам чрезмерно раскрываться.
Исключительная надежность
Одной из «фирменных» черт большинства шинной продукции от компании Bridgestone является очень высокая прочность, что позволяет шинам данной марки безболезненно переносить даже очень жесткие условия эксплуатации. Модель Blizzak DM-V2 с этой точки зрения не является исключением. Ее боковина имеет многослойную конструкцию. Соответствующее усиление имеется и под плечевыми зонами протектора. Это обеспечивает шине невероятную прочность, получить шишку на ней будет очень сложно. Также нельзя не отметить место производство данной модели. В отличие от большинства ведущих в мире производителей компания Bridgestone выпускает Blizzak DM-V2 исключительно у себя на родине, т.е. в Японии.
Увеличенная глубина протектора
Вышеупомянутые трехмерные ламели помимо сцепных свойств на снегу и льду позволили увеличить глубину протекторного рисунка до 10 мм, не оказав при этом никакого ущерба управляемости. Данная конструктивная особенность повлекла за собой повышение объема дренажных каналов, что, в свою очередь, улучшило стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу. При этом рабочая глубина протектора, при которой обеспечивается отличная производительность на зимних дорогах, составляет 5 мм. Это очень хороший показатель, поскольку резиновая смесь Multi-Cell Compound, ко всему прочему, отличается превосходной стойкостью к абразивному износу.
Основные особенности шины Bridgestone Blizzak DM V2
— разработанный при помощи средств компьютерного моделирования симметричный направленный протекторный рисунок с V-образным дизайном обеспечивает превосходное сцепление на любых зимних дорогах; — практически нулевой радиус профиля протектора увеличивает размеры пятна контакта, оптимизируя при этом распределение внешнего давления по нему, что, в свою очередь улучшает управляемость и устойчивость на снегу и льду; — новая версия резиновой смеси Multi-Cell Compound отличается от своей предшественницы способностью впитывать с поверхности обледенелого покрытия в несколько раз больше влаги, что обеспечивает более надежное сцепление с ним; — увеличенная плотность размещения ламелей повышает сцепные свойства на льду, при этом плотная фиксация их стенок в трех направлениях улучшает управляемость при движении по асфальту и укатанному снегу; — исключительная прочность благодаря многослойному строению боковин и усиленной конструкции плечевых зон.
