Зимняя шина Bridgestone Blizzak DM V3 подходит к большинству популярных сегодня автомобилей класса SUV. Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на заснеженных, обледеневших и мокрых поверхностях. Выгодно отличается сниженным уровнем шума, надежностью и длительным сроком службы при самых сложных условиях использования.
Пористый компаунд
Беговая часть протектора изготавливается из резиновой смеси Active Foam Rubber. 2-я итерация хорошо зарекомендовавшего себя компаунда, как и прежде, имеет пористую структуру с многочисленными пустотами. По сравнению с предыдущей версией они стали еще мельче, что позволяет протектору гораздо интенсивнее подсушивать пятно контакта. При этом текстура поверхности шины с мелкими неровностями обеспечивает надежное сцепление с поверхностью дороги. Еще одним нововведением резиновой смеси стало применение мелкодисперсных частиц диоксида кремния в сочетании с новейшими полимерами. Это гарантирует равномерность распределения компонентов в структуре компаунда и высокую прочность молекулярных связей между ними. В результате резиновая смесь отличается отменной эластичностью при отрицательных температурах одновременно с устойчивостью к механическим повреждениям, длительному нагреванию и абразивному истиранию.
Протекторный рисунок с треугольными блоками
Дизайн беговой части протектора отличает использование крупных треугольных блоков в центральной части. За счет своей формы они содержат удлиненные наклонные кромки, которые повышают тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу и мокрой поверхности. При этом массивность и жесткость блоков обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости и снижает сопротивление качению, а их «шахматное» расположение — увеличивает размеры пятна контакта.
Увеличенное количество продольных канавок
По сравнению с предыдущей моделью количество продольных канавок было увеличено до четырех. Они соединены между собой сетью поперечных дренажных элементов, что позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и тяжеловесную массу ее смеси с талым снегом и дорожной грязью.
Основные особенности:
— пористая резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокрой и обледеневшей поверхности;
— протекторный рисунок с треугольными блоками повышает курсовую стабильность, тяговое усилие и интенсивность торможения на скользком покрытии;
— жесткие плечевые блоки повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа;
— увеличенное до четырех количество продольных канавок и их соединение между собой сетью дренажных элементов позволяет шине эффективно бороться с аквапланированием.
Летняя шина Boto Sasqua H/T отличается рядом эксплуатационных характеристик, среди которых отличное управление, быстрый отвод водных масс из контактной зоны и длительный эксплуатационный период.
В центральной части модели расположены три продольных ребра, разделенных глубокими каналами. Такое строение обеспечивает устойчивость транспортного средства при прямолинейном движении. Поверхность всех элементов покрыта многочисленными ламелями, которые повышают сцепные свойства, гарантируя чуткость поведения автомобиля при выполнении маневров. Плечевая зона также имеет блочную структуру, это способствует уверенному прохождению поворотов.
Шина демонстрирует не только уверенное поведение на сухой и мокрой дороге, но и обеспечивает акустический комфорт, в том числе и при езде на высокой скорости. К этому нужно добавить длительный период эксплуатации, обусловленный особым составом компаунда.
При невысокой цене, такая шина является отличной «обувью» для летней эксплуатации автомобилей от большинства производителей.
Основные особенности Boto Sasqua H/T
— предназначена для использования в летний период;
— развитая система дренажа способствует быстрому отводу излишков водных масс;
— обеспечивает акустический комфорт при различных скоростных режимах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Austone SP303 устанавливается на внедорожники и автомобили класса SUV. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 15 до 20 дюймов. Модель относится к категории High Terrain и демонстрирует наибольшую эффективность на асфальтированных дорогах. Конструкция адаптирована к длительному движению на высокой скорости.
Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне, делящим ее на несколько функциональных участков. Сплошное продольное ребро посередине обеспечивает стабильность на высокой скорости, быстроту и точность реакций шины при маневрировании. Блоки плечевых зон улучшают устойчивость в поворотах, препятствуют скольжениям при разгоне и торможении. Кроме того, протекторный рисунок содержит большое количество ламелей. Эти элементы не только повышают сцепление на мокром покрытии. Такие узкие прорези обеспечивают блокам некоторую подвижность, что позволяет им демпфировать значительную часть воздействия от неровностей дорожного полотна. Это придает шине более мягкий ход.
Основные особенности Austone SP303
— асимметричный дизайн протектора обеспечивает баланс эксплуатационных свойств;
— широкие плечевые блоки сокращают тормозной путь, препятствуют скольжениям при маневрировании;
— ламели улучшают сцепление на мокром покрытии, придают более мягкий ход.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Arivo Terrano ARV H/T предназначена для кроссоверов, внедорожников и пикапов. Позиционируется производителем, как модель, которую можно использовать в течение всего года. Ее выгодно отличают улучшенное сцепление на скользких асфальтированных дорогах и грунтовых поверхностях.
Во многом универсальность данной шины определяет протекторный рисунок, содержащий большое количество блоков. Образуемые ими грани и прорезанные в элементах ламели позволяют покрышке сохранять эффективность при недостатке сцепления с поверхностью. На большой скорости курсовая стабильность и точность в управлении обеспечиваются за счет жесткости центрального продольного ребра и массивных блоков в плечевых зонах. Цепкость шины на мокрых дорогах достигается эластичностью резиновой смеси с повышенным содержанием диоксида кремния.
Основные особенности Arivo Terrano ARV H/T
— протекторный рисунок с увеличенным количеством острых граней и кромок придает эффективность на любой скользкой поверхности;
— компаунд с повышенным содержанием «силики» улучшает сцепление на мокрой дороге, обладает повышенной устойчивостью к абразивному истиранию;
— объемные дренажные канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения зимней шины Arivo Winmaster ARW2 — наиболее динамичные версии легковых автомобилей. Данная модель отлично подходит для очищенных асфальтированных дорог, демонстрируя в таких условиях точность и надежность в управлении, отличное сцепление при маневрировании.
Протекторный рисунок имеет несимметричный направленный дизайн, разделяющий его на несколько функциональных участков. Одним из них являются плечевые зоны с крупными блоками, соединенными между собой широкими «мостиками». Такое решение обеспечивает точность в управлении при маневрировании, эффективное реализацию тягового и тормозного усилий, особенно на асфальте и укатанном снегу. Центральная часть содержит большое количество разнонаправленных острых граней. Они позволяют шине сохранять стабильность на скользких поверхностях. На льду эффективность работы протектора обеспечивается несколькими тысячами острых кромок, образуемыми волнообразными ламелями.
Основные особенности Arivo Winmaster ARW2
— плечевые зоны с жесткими блоками повышают точность в управлении и интенсивность продольных ускорений;
— увеличенные продольные канавки до минимума снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга;
— отличная тяга и торможение на льду и укатанном снегу благодаря высокой плотности расположения ламелей.
Зимняя шина для легковых автомобилей Arivo Ice Claw ARW8 предназначена для использования в регионах с самым холодным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, эффективностью торможения и комфортностью в управлении.
Направленный рисунок протектора выполнен в «скандинавском» дизайне, отличаясь от большинства его вариаций меньшими размерами элементов и их увеличенным количеством. Это существенно улучшает тягово-сцепные свойства, особенно на снегу. Стоит отметить плотность нарезки ламелей. Сотни прорезей с заостренными пилообразными гранями повышают продольное сцепление на льду и мокром покрытии. Резиновая смесь со сверхвысоким содержанием «силики» дополнительно повышает эффективность работы протектора в таких условиях.
