Зимняя шина Hankook W429A i Pike X предназначена для использования в регионах с очень холодным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, комфортностью управления, низким уровнем шума, мягкостью хода, хорошей для своего класса топливной экономичностью и долговечностью.
Направленный рисунок протектора отличается зигзагообразной формой канавок в центральной части. Они повышают тягово-сцепные свойства в глубоком снегу. Здесь же нельзя не отметить пилообразные выступы на дне канавок, которые дополнительно повышают проходимость на заснеженных участках. Расположенные там же широкие блоки уменьшают сопротивление качению, повышая курсовую стабильность и управляемость на большой скорости. Плечевые блоки выполнены по схеме «два в одном», за счет чего обеспечивается высокое тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу, а также повышается устойчивость и точность управления при маневрировании, снижается неравномерность износа протектора.
Протектор испещрен многочисленными ламелями. «Трехмерные» прорези при контакта с дорожной поверхностью образуют тысячи заостренных кромок, что сохраняет надежность управления автомобилем на обледенелом покрытии. Это свойство существенно усиливается характеристиками резиновой смеси. Компаунд с повышенным содержанием технического углерода и «силики» остается эластичным при экстремально низких температурах, демонстрируя при этом отличную устойчивость к абразивному истиранию.
Основные особенности Hankook W429A i Pike X (Нешип)
— зигзагообразная форма канавок, пилообразные выступы на их дне повышают проходимость по снегу;
— широкие блоки в центральной части улучшают курсовую стабильность, топливную экономичность и износостойкость;
— плотно расположенные «трехмерные» ламели повышают тягу и интенсивность торможения на обледенелом покрытии.
Наличие буквы A в индексе этой модели обусловлено ее сферой применения. Зимняя нешипованная шина Hankook I cept Evo2 SUV W320A предназначена для внедорожников и кроссоверов. Будучи одной из новинок от одного из лидеров мировой шинной индустрии она отличается очень высокими эксплуатационными характеристиками, что обусловлено использованием в ее конструкции самых современных технологий и материалов.
Асимметричный протекторный рисунок
В отличие от других представителей линейки i cept данная модель оснащается асимметричным протекторным рисунком, разделенным на несколько функциональных зон. В частности, его внешняя часть обеспечивает улучшенное сцепление на снегу. Оно обеспечивается за счет кромочного эффекта, создаваемого многочисленными и при этом очень протяженными сцепными кромками. В свою очередь, внутренняя часть протектора «отвечает» за стабильность сцепных свойств и устойчивость на большой скорости при движении по прямой.
Оптимизированный компаунд
Большая часть достоинств этой шины обеспечивается резиновой смесью протектора. Благодаря уникальному составу она придает целый ряд важных свойств. Прежде всего, это надежное сцепление на снегу и мокром асфальте, а также сниженное сопротивление качению.
«Гибридная» конструкция каркаса
Еще одной интересной особенностью этой модели является так называемая «гибридная» конструкция каркаса. Она состоит из нескольких кордов, из которых только один содержит стальную нить. Во всех остальных используются синтетические материалы. В сочетании с бесшовной технологией намотки кордов это придает шине устойчивость к деформации, механическую прочность, а кроме того – небольшой вес.
Основные особенности шины Hankook W320A i cept Evo2
— асимметричный протекторный рисунок с несколькими функциональными зонами придает шине высокую производительность на любых зимних дорогах;
— оптимизированный состав резиновой смеси улучшает сцепление на мокрых и заснеженных дорогах, обеспечивает повышенную устойчивость к износу и сниженное сопротивление качению;
— многослойная конструкция каркаса благодаря широкому использованию синтетических материалов отличается высокой механической прочностью и небольшим весом.
Hankook Winter I*Pike RW11 — зимние шипованные шины для легковых автомобилей, обладают превосходным сцеплением и мощностью экстренного торможения в снежных условиях. Максимальное сцепление на снегу обеспечивается благодаря изломанному центральному блоку.
С помощью оптимизированным компьютерным моделированием расположением шипов улучшено поведение на льду. Посадочное место каждого шипа состоит из сэндвича, состоящего из специальных резиновых смесей — для лучшего удержания и срока службы шипов. Контроль над управляемостью автомобилем значительно улучшен благодаря новой технологии моделирования шины SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Также значительно улучшена износостойкость и ходимость шины.
Зимняя шина Hankook RW10 Winter i*cept X устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Адаптирована к использованию на заснеженных и обледенелых дорогах, демонстрируя на них без шипов быстрые и точные реакции на действия водителя, малый уровень шумов и вибраций, а также износоустойчивость.
Высокая эффективность обеспечивается, как всем направленным дизайном беговой части протектора, так и его мелкими деталями. Одной из них ступенчатый профиль дна канавок между блоками центральной части и плечевых зон. Образуемые ими остроугольные грани усиливают сцепление на снегу, повышая курсовую устойчивость. Расположенное посередине ребро имеет стреловидную форму, образующую очень длинные и наклоненные под большим углом кромки. Они также препятствуют боковым скольжениям при прямолинейном движении на высокой скорости. Помимо этого в центральной части содержатся длинные наклонные дренажные канавки. Эти элементы эффективно препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу.
Данная модель стала одной из первых в линейке южнокорейского бренда, где была применена технология Grip Claw. Она представляет собой заостренные в трех проекциях кромки блоков. Эти элементы повышают эффективность работы прорезанных в них 3D-ламелей, увеличивая площадь контакта с обледенелой и заснеженной поверхностью, причем, как в продольном, так и поперечном направлении. В результате шина демонстрирует больше точности и быстроты в управлении, усиливает тяговое усилие при ускорении.
Еще одним нововведением стали специальные отверстия в беговой части протектора Spuit. По сути, это микро-насосы, которые при контакте с дорожной поверхностью захватывают и удерживают влагу. Подсушенное таким образом пятно контакта обеспечивает лучшее сцепление, особенно на мокром и обледенелом покрытии.
Основные особенности Hankook RW10 Winter i*cept X
— ступенчатый профиль дна дренажных канавок улучшает сцепление на заснеженном покрытии;
— технология Grip Claw повышает эффективность работы трехмерных ламелей, усиливая сцепные свойства на мокром и обледенелом покрытии;
— стреловидное ребро посередине с длинными наклоненными гранями повышает курсовую устойчивость и оперативность управления;
— специальные отверстия Spuit, подсушивающие пятно контакта, улучшают сцепление на мокром и обледенелом покрытии.
Зимняя шина Hankook W429 i Pike RS2a подходит к большинству современных легковых автомобилей. Разработана с учетом дорожных условий в местностях с холодным климатом. Характеризуется стабильностью сцепных свойств на любом скользком покрытии, в том числе и при экстремально низких температурах.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с V-образным расположением канавок. В центральной части они имеют зигзагообразную форму. Наряду с увеличенной шириной блоков, она повышает тягово-сцепные свойства на заснеженной поверхности. На льду производительность шины обеспечивается, как многочисленными ламелями, так и шипами. Стальные элементы располагаются особым образом, чтобы максимально повысить эффективность их работы. Места их установки окружены специальной зоной с многочисленными выступами, измельчающими и отводящими ледяную крошку.
Основные особенности:
— зигзагообразные канавки и широкие блоки в центральной части улучшают тягово-сцепные свойства в снегу;
— оптимизированное расположение шипов со специальными зонами вокруг них обеспечивают стабильность сцепных свойств на обледенелой поверхности;
— спиралевидные бустеры между блоками дополнительно подсушивают пятно контакта, усиливая сцепление при гололеде.
Летняя шина Habilead RS25 M/T для внедорожников и кроссоверов, эксплуатируемых в смешанных условиях: асфальт-бездорожье. Демонстрирует повышенную тягу на грунте, улучшенные показатели защиты от механических воздействий, а также долговечность.
Протектор имеет выраженное блочное строение. Каждый элемент неправильной формы имеет острые грани, выступающие в роли зацепов. Это дает значительно преимущество при движении по рыхлому грунту, на котором модель показывает отличные показатели тяги. Многослойный каркас с усиленными боковинами и крупными блоками в плечевой зоне надежно защищает от механических воздействий, а также нивелирует деформационный эффект.
Важной особенностью шины выступает система дренажа, представленная развитой структурой. За счет ее действия из контактной области быстро удаляется не только вода, но и грязевые частицы. Поэтому протектор всегда остается в рабочем состоянии.
Компаунд модели выполнен с применением кремнийсодержащих компонентов, которые повышают устойчивость к истиранию, поддерживая эластичность протектора.
Основные особенности Habilead RS25 M/T
— установка на внедорожники и кроссоверы, используемые, как в городе, так и на бездорожье в летний период;
— развитая система блоков повышает тягу и сцепление;
— усиленная боковина и специальные добавки в резиновой смеси увеличивают защиту от механических факторов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Gripmax Mud Rage M/T представляет собой универсальную модель для бездорожья, эффективную не только на любых типах грунта, но и на заснеженной поверхности. На всех сыпучих неустойчивых поверхностях демонстрирует высокие тяговые свойства, отличаясь при этом низким уровнем шума, комфортным тихим и плавным ходом, увеличенным сроком службы.
Протекторный рисунок выполнен ненаправленным, представляя собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. Такой дизайн обеспечивает устойчивую тягу при движении в обоих направлениях, что значительно повышает эффективность шины на бездорожье. К этому стоит добавить присутствие в канавках специальных выступов, которые препятствуют застреванию в протекторе камней, снижая риск повреждения покрышки в сложных условиях. Еще одной особенностью является использования усиленного «гибридного» каркаса, в котором используется многослойный корд из стальных нитей и синтетических материалов. Такое решение с одной стороны уменьшает вес покрышки, повышая плавность хода и топливную экономичность, а с другой — сохраняя высокой надежность и плавность хода.
Основные особенности Gripmax Mud Rage M/T
— универсальный протекторный рисунок из блоков с широкими канавками эффективен на любой неустойчивой сыпучей поверхности;
— оптимизированное расположение протекторных элементов уменьшает износ и сопротивление качению, обеспечивает акустический комфорт;
— усиленный «гибридный» каркас придает шине сбалансированные эксплуатационные свойства, не ухудшая ни одно из них
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Gripmax SureGrip A/S Nano отлично подходит для повседневного использования в кроссоверах и внедорожниках, представляя собой универсальную покрышку, эффективную в любых погодных условиях. Характеризуется комфортностью управления, улучшенными тягово-сцепными свойствами на снегу и мокром покрытии, тихим и плавным ходом, увеличенным сроком службы.
Направленный рисунок протектора составлен из удлиненных блоков. Элементы имеют составную структуру, удлиняющую их поперечные кромки. Такой дизайн обеспечивает отличную тягу и интенсивность торможения, особенно на снегу, где наиболее эффективно работают высокие стенки блоков. В каждом из них прорезаны «трехмерные» ламели, добавляющие шине производительность на наиболее скользких поверхностях. В центральной части за счет «шахматного» расположения блоков образуется непрерывное составное продольное ребро, уменьшающее сопротивление качению и износ, препятствующее возникновению резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности Gripmax SureGrip A/S Nano
— направленный рисунок протектора с удлиненными V-образными кромками эффективен на снегу и мокром покрытии;
— оптимизированный профиль протектора повышает комфорт в управлении, замедляет процесс износа;
— многочисленные 3D-ламели и резиновая смесь на основе «силики» усиливают тягово-сцепные свойства на самых скользких поверхностях
Gripmax Inception A/T – модель разработана для эксплуатации в круглогодичном режиме, при условии зим европейского типа. Шина устанавливается на широкий спектр кроссоверов, внедорожников, а также ряда автомобилей класса SUV. Характеризуется стабильностью тяги и сцепных свойств на мокрой и скользкой дороге.
Покрышка оснащена симметричным протектором, который сформирован большим количеством среднеразмерных блоков. Каждый такой элемент покрыт дополнен несколькими ламелями. В совокупности такое строение дает возможность обеспечивать эффективность дренажа, защищая от гидропленнинга. Многочисленные зацепные грани, формируемые блочными структурами, поддерживают сцепные и тяговые свойства на дорожных покрытиях различного качества. Наличие массивных боковин и прочный каркас повышает ударостойкость и дает возможность устанавливать модель на тяжелые автомобили.
Основные особенности Gripmax Inception A/T
— широта применения на внедорожниках, пикапах, внедорожниках;
— наличие в составе кремнекислотных присадок, повышающих износостойкость и сцепные свойства;
— развитая система блоков и каналов повышает устойчивость к слэшингу и аквапленнингу;
— возможность эксплуатации в круглогодичном режиме.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Grenlander Predator M/T используется в пикапах и внедорожниках. Относится к категории Mud Terrain, но при этом отличается хорошей производительностью не только на грунтовых покрытиях, но и на асфальтированных дорогах. В таких условиях характеризуется отменной для своей категории стабильностью сцепных свойств, точностью в управлении и тихим мягким ходом.
Протекторный рисунок отличается формой блоков, напоминающими акулий плавник. Это позволило снизить сопротивление качению, повысить курсовую устойчивость и точность в управлении без ущерба тягово-сцепным свойствам на бездорожье. Дизайн плечевых зон, где многочисленные блоки исполняют в таких условиях роль грунтозацепов, позволяя эффективно реализовывать тяговое усилие даже на тяжелых песчаных и земляных поверхностях.
Основные особенности Grenlander Predator M/T
— «бионический» дизайн блоков в центральной части обеспечивает шине эффективность в любых условиях;
— оптимизированная форма плечевых блоков позволяет уверенно передвигаться по тяжелым песчаным и земляным грунтам;
— многошаговое расположение протекторных элементов увеличивает пятно контакта, улучшает акустический комфорт.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
