Летняя шина Maxxis AT-811 Razr AT предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain, пригодную для использования на любом дорожном покрытии, включая грунтовое.
Протекторный рисунок имеет ненаправленный открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков. В центральной части элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ. При этом сложная многоугольная форма блоков обеспечивает формирование увеличенного количества разнонаправленных режущих кромок. Плечевые зоны составлены из массивных элементов. За счет удлиненных поперечных граней они обеспечивают шине отличные тягово-сцепные свойства на бездорожье.
Основные особенности Maxxis AT-811 Razr AT
— плотное расположение блоков в центральной части увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ;
— высокие блоки-грунтозацепы по краям протектора улучшают проходимость на грунтовых покрытиях;
— двухслойный стальной брекер и 3-слойный корд в боковинах обеспечивают надежность и долговечность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Maxxis AT-811 Razr AT предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain, пригодную для использования на любом дорожном покрытии, включая грунтовое.
Протекторный рисунок имеет ненаправленный открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков. В центральной части элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ. При этом сложная многоугольная форма блоков обеспечивает формирование увеличенного количества разнонаправленных режущих кромок. Плечевые зоны составлены из массивных элементов. За счет удлиненных поперечных граней они обеспечивают шине отличные тягово-сцепные свойства на бездорожье.
Основные особенности Maxxis AT-811 Razr AT
— плотное расположение блоков в центральной части увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ;
— высокие блоки-грунтозацепы по краям протектора улучшают проходимость на грунтовых покрытиях;
— двухслойный стальной брекер и 3-слойный корд в боковинах обеспечивают надежность и долговечность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Maxxis NS5 рассчитана на эксплуатацию в регионах с холодным климатом. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует надежность управления, эффективность при торможении, курсовую стабильность, наряду с акустическим комфортом и плавностью хода.
Протекторный рисунок выделяется V-образным расположением и изменяемой шириной дренажных канавок. Эти особенности повышают их пропускную способность, позволяя интенсивно отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом. Стоит отметить наличие вокруг шипов специальных зон с повышенной адсорбционной способностью, усиливая сцепные свойства на обледенелой поверхности. Стальные шипы располагаются таким образом, что ими при движении образуется 14 рядов, чего более чем достаточно для обеспечения устойчивых тяговых и тормозных свойств на льду..
Основные особенности Maxxis NS5 (Нешип)
— оптимизированное расположение и форма дренажных канавок обеспечивает интенсивный отвод от пятна контакта воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью;
— 14 рядов шипов, специальные абсорбирующие влагу участки протектора вокруг них усиливают тягово-сцепные свойства на обледенелой поверхности;
— крестообразные канавки в плечевых зонах обеспечивают надежность сцепление на снегу
Зимняя шина Maxxis NS5 устанавливается в автомобилях класса SUV. Отличается сбалансированными эксплуатационными свойствами, одновременно демонстрируя одновременно акустический комфорт и хорошее сцепление, управляемость на обледенелом и заснеженном покрытии.
Беговая часть протектора отличается V-образной схемой расположения дренажных канавок. Эти элементы по мере приближения к боковинам расширяются. Такой дизайн позволяет им эффективно справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и ее смеси со снегом и грязью. Края плечевых блоков имеют зигзагообразную форму. Она усиливает сцепление на снегу. Вокруг шипов протектор имеет обратный профиль. Образуемая таким образом «присоска» обеспечивает дополнительный прижим к обледенелому покрытию. В центральной части блоки жестко соединены между собой, образуя массивное ребро. Оно повышает курсовую устойчивость, снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение нагрузке по пятну контакта.
Основные особенности Maxxis NS5
— V-образное расположение дренажных канавок повышает их эффективность, в том числе и на зимнем покрытии;
— укрупненное стреловидное ребро посередине усиливает стабильность сцепления, уменьшает сопротивление качению и неравномерный износ;
— зигзагообразные края плечевых блоков улучшают сцепление на снегу;
— обратный профиль протектора рядом с шипами усиливают прижим к обледенелому покрытию.
Шина Maxxis SS-01 Presa SUV – зимняя модель, предназначенная для применения на внедорожниках. В процессе разработки шины специалисты компании постарались учесть возможные условия эксплуатации и создали шину, обладающую оптимальными эксплуатационными свойствами.
Это новая фрикционная шина имеет новый трехмерный дизайн ламелей. Данная модель даже при повышенных нагрузках обеспечивает жесткость протекторных блоков, как при торможении, так и при движении, за счет наличия взаимоблокирующих характеристик трехмерной Y-образной системой ламелей.
В процессе производства шины использовался специальный резиновый состав, который был специально разработан для сложных зимних условий. Шина Maxxis SS-01 Presa SUV обеспечивает великолепную управляемость на любом дорожном покрытии (ледяном или заснеженном). Большое количество продольных и поперечных канавок, обеспечивают быстрое удаление воды и снега из зоны контакта, а увеличить тяговую силу в глубоком снегу позволили боковые массивные грунтозацепы и крупные протекторные блоки.
Разработанный при помощи компьютерного моделирования дизайн протектора обеспечивает качественное сцепление с дорожным покрытием и повышает управляемость автомобиля. Широкий центральный ряд блоков на протекторе позволил добиться отличной курсовой устойчивости. Выбирая данную шину, вы сможете полностью контролировать ситуацию на дороге, не зависимо от погодных условий.
Основные особенности Maxxis SS-01 Presa SUV
— специально разработанный рисунок протектора позволил добиться максимальных эксплуатационных характеристик;
— уникальная резиновая смесь сохраняет эластичность резины при перепадах температур и совместно с большим количеством ламелей уменьшают шумовой эффект;
— специально разработанная система ламелей позволила добиться максимального сцепления с дорожным покрытием;
— оптимально расположенные блоки протектора повысили самоочищение и управляемость.
Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV – модель, устанавливаемая на кроссоверы и внедорожники, используемые в суровых зимних условиях. Шина характеризуется улучшенными показателями цепкости на заснеженном и обледенелом дорожном полотне, уверенной управляемостью и стойкостью к заносам.
Направленный рисунок протектора V-образного типа с обильной сетью ламелей максимально адаптирован к зимним условиям. Наличие большого количества зацепных кромок, а также эластичный компаунд способствуют уверенному контакту с дорогой, поддерживая управляемость.
Важным аспектом новой резиновой смеси выступает кремниевый компонент SiRu обеспечивает равномерность распределения всех составляющих, а также поддерживает высокую степень эластичности при отрицательных температурах. Благодаря этому поведение автомобиля даже на ледяной корке остается всегда предсказуемым.
Наличие многочисленных диагонально направленных каналов реализуется быстрота очистки контактной зоны. Это касается, как водных, так и снежных масс. Результат – прозрачность управления даже на высокой скорости.
Основные особенности Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV
— инновационный компаунд с компонентом SiRu обеспечивает лучшую адаптацию покрышки к зимним условиям;
— многочисленные блоки и ламели создают множество зацепных граней, повышающих проходимость и стабильность транспорта на зимней дороге;
— защита от гидропланирования и слэшинга за счет большой сети каналов.
Летняя шина Marshal MT51 Road Venture предназначена для внедорожников, большая часть эксплуатации которых проходит на грунтовых и песчаных покрытиях с повышенным содержанием влаги. Относится к категории MT и представляет собой точную копию модели с тем же названием от компании Kumho, зарекомендовавшую себя неплохим «универсалом». Покрышка демонстрирует хорошую эффективность на покрытиях с самыми разными характеристиками, включая асфальт.
Плечевые блоки со специальными выемками
Плечевые блоки отличаются большим количеством граней. Значительная их часть образуется за счет специальных выемок со стороны боковин. Они повышают эффективность работы протектора, как на раскисшем грунте, так и на каменистом покрытии. Кроме того, она обеспечивается большим расстоянием между блоками и выступами на их боковых стенках. Они позволяют протектору быстро избавляться от набивающихся в него грунтовых частиц и камней.
Основные особенности Marshal MT51 Road Venture
— протекторный рисунок, обеспечивающий хорошее сцепление и комфорт, в том числе и на асфальте;
— усиленный дополнительным стальным кордом каркас повышает надежность на бездорожье;
— резиновая смесь, очень устойчивая к любому механическому воздействию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Marshal MU12 предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей малого и среднего класса. Разработана специалистами компании Kumho для замены модели с индексом MU 11. Отличается от нее созданным заново дизайном протектора и составом резиновой смеси.
Асимметричный протектор
Протектор шины отличается асимметричным дизайном. Характерной его чертой являются увеличенные в сравнении с покрышкой предыдущего поколения размеры элементов. По сути, протекторный рисунок представляет собой три широких продольных ребра в центре и несколько сотен блоков в плечевых зонах. Такой дизайн обеспечивает максимальные размеры пятна контакта, мало меняющиеся под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это гарантирует постоянство сцепных свойств в любых условиях.
Улучшенный компаунд
Одним из основных нововведений стал обновленный компаунд. Он отличается использованием бутадиен-стирольного каучука с повышенным содержанием стирола. Благодаря этому протектор стал гораздо лучше цепляться даже за мокрое покрытие, плотно облегая самые мелкие неровности на его поверхности. При этом удаление воды осуществляется не только широкими продольными канавками, но и прорезанными в центральных ребрах узкими ламелями.
Основные особенности Marshal MU12
— асимметричный протектор увеличивает пятно контакта;
— оптимизированная форма профиля улучшает сцепление в сложных ситуациях;
— обновленный бутадиен-стирольный компаунд.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Marshal WS51 устанавливается в автомобилях класса SUV и внедорожниках. Обладает высокой эффективностью на любых скользких дорогах, демонстрируя отменное тяговое усилие, интенсивность замедления, мягкий ход.
Протекторный рисунок отличается эффектным дизайном с V-образным расположением дренажных канавок. Их форма и угол наклона оптимизированы таким образом, чтобы обеспечить максимальную интенсивность отвода от пятна контакта и воды и ее тяжеловесной смеси со снегом и дорожной грязью. Необычная конфигурация блоков в центральной части улучшает курсовую устойчивость и тягово-сцепные свойства на снегу. Компаунд имеет в своем составе оригинальные компоненты. Одним из них являются рубленные арамидные волокна. Они, являясь отличным абразивом, дополнительно улучшают сцепные свойства на укатанном снегу и льду.
Основные особенности:
— оптимизированная форма и расположение дренажных канавок обеспечивает максимальную очистку пятна контакта от воды и ее смеси со снегом и грязью;
— оригинальная конфигурация блоков в центральной части улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления, тяговое усилие на снегу;
— волнообразные ламели и рубленое арамидное волокно в составе резиновой смеси обеспечивают надежность на обледенелом покрытии.
Зимняя шина Marshal WinterCraft SUV WS71 устанавливается в автомобили класса SUV и внедорожники. Является специальной версией одноименной «легковой» модели, при идентичном дизайне протекторного рисунка отличаясь от нее усиленной конструкцией каркаса и боковин.
Беговая часть протектора выполнена в направленном дизайне с не симметричным расположением элементов. Из них сформировано несколько функциональных участков, которые обеспечивают сбалансированность ходовых характеристик. Мелкие квадратные блоки, расположенные ближе к наружной стороне, улучшают сцепление на снегу. Треугольные и трапециевидные блоки, формирующие широкое сплошное ребро рядом с внутренней плечевой зоной, обеспечивают курсовую устойчивость и стабильность при торможении. Элементы, находящиеся по краям протектора, препятствуют сносам при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути.
Протекторный рисунок содержит большое количество ламелей. Использованные здесь прорези относятся к «трехмерным» элементам и снабжены механизмом самоблокирования. Такие ламели не только образуют множество острых кромок сцепления, но и при контакте с дорожной поверхностью повышают жесткость блоков, чем дополнительно повышают стабильность сцепных свойств на скользком покрытии.
Основные особенности Marshal WinterCraft SUV WS71
— усиленная конструкция каркаса и боковин адаптирует шину к большому весу и высокому центру тяжести кроссоверов и внедорожников;
— асимметричный протектор с функциональными участками обеспечивает эффективность на любом зимнем покрытии и сбалансированность ходовых свойств;
— 3D-ламели с механизмом самоблокирования улучшают сцепление на скользком покрытии, придавая ему высокую стабильность.
